Ponorky třídy Seawolf

MPLATRK typ "Sivulf"
SSN Seawolf
Historie lodi
stát vlajky  USA
Domovský přístav Kitsap Base , Bangor
Moderní stav dvě jaderné ponorky v provozu, jedna v opravě
Hlavní charakteristiky
typ lodi SSN
Označení projektu "Sivulf" (mořský vlk)
kodifikace NATO Mořský vlk
Rychlost (povrch) 18 uzlů
Rychlost (pod vodou) maximálně 35 uzlů,
tichý do 20 uzlů,
"taktický" 25 uzlů
Provozní hloubka 480 m
Maximální hloubka ponoru 600 m
Osádka 126 lidí, z toho 15 důstojníků
Cena 4,3 miliardy dolarů
Rozměry
Povrchový posun 7 460 t (10 460 t [1] )
Posun pod vodou 9 137 t (12 158 t [1] )
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
107,6 m (138 m [1] )
Šířka trupu max. 12,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
11 m
Power point
1 jaderný reaktor Westinghouse S6W o výkonu 45 000 hp, dva turbopřevodové bloky se dvěma parními elektrárnami, vodní dělo čerpadlového typu.
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj
8 TA ráže 660 mm, 50 torpéd nebo 50 střel nebo 100 min
Raketové zbraně až 50 střel Harpoon, Tomahawk odpalovaných z torpédometů
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Sivulf" (z  angličtiny  -  "Sea Wolf") - řada víceúčelových jaderných ponorek čtvrté generace amerického námořnictva , postavená v loděnicích General Dynamics Electric Boat Corporation v letech 1989 - 1998 .

Historie projektu

Seawolfy byly vyvinuty jako reakce na to, že se v sovětské flotile objevila nová generace ponorek projektu 971 Shchuka-B [2] a měly nahradit ponorky typu Improved Los Angeles .

Původně bylo plánováno nahradit jadernou ponorku třídy Los Angeles ponorkou Seawolf (plánovalo se postavit sérii 30 ponorek), ale kvůli příliš vysokým nákladům a měnícím se strategickým prioritám byla upřednostněna jaderná ponorka třídy Virginia. a počet ponorek byl snížen na 12 a po rozpadu SSSR , kdy byla ve výstavbě pouze vedoucí loď projektu, bylo diskutováno úplné zastavení výstavby série. V důsledku toho bylo složení série omezeno na tři lodě, které se ukázaly jako nejpokročilejší z hlediska souboru vlastností a nejdražší ponorky ze všech dříve vyrobených.

Konstrukce

Hlavním úkolem, který si konstruktéři stanovili, bylo radikální snížení hlučnosti lodi. Toho bylo dosaženo použitím nové generace zvukotěsného povlaku, opuštěním vrtule ve prospěch systému proudového pohonu vyvinutého ve Spojeném království pro ponorky třídy Trafalgar [2] , rozšířeným zavedením snímačů hluku (600 snímačů oproti 7 pro ponorky třídy Los Angeles).

Lodě jsou vybaveny moderními detekčními prostředky.

Zástupci

název Taktické označení anglické jméno Položeno Spuštěno Ve službě Postavení
" Sivulf " SSN-21 " Mořský vlk " 25.10.1989 24.06.1995 19.07.1997 ve službě
" Connecticut " SSN-22 " Connecticut " 14.09.1992 09/01/1997 12. 11. 1998 v opravě
" Jimmy Carter " SSN-23 " Jimmy Carter " 05.12.1998 13.05.2004 19.02.2005 ve službě

Čluny obdržely taktická čísla, která nezapadají do systému označení ponorek přijatého ve Spojených státech . Taktické číslo SSN-21 Seawolf znamená, že Seawolf je loď 21. století .

Srovnávací hodnocení

"Sivulf" "Ash-M" "Virginie" "Astyut" "přetrpět"
Vzhled
Roky výstavby 1989 - 2004 2009 - současnost 1999 - současnost 2001 - současnost 2007 - současnost
Roky služby 1997 - současnost 2021 – současnost 2004 - současnost 2010 - současnost 2020 – současnost
Postavený 3 3 (plán 9) 20 (plán 30) 4 (plán 7) 1 (plán 6)
Povrchový posun (t) 7460 8600 7080 6500 4755
Výtlak pod vodou (t) 9130 13 800 7925 7800 5300
Počet střel TA / PU 8 (50) / — 10 (30) / 8 (32-40) 4 (25) / 12 (12) 6 (38) / — 4 (20) / —


Viz také

Odkazy

Poznámky

  1. 1 2 3 charakteristiky SSN-23 "Jimmy Carter"
  2. 1 2 Archivovaná kopie (odkaz není k dispozici) . Získáno 30. září 2008. Archivováno z originálu 5. února 2008.   Sivulf je téměř neviditelný