letiště Podgorica | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : TGD - ICAO : LYPG | |||||||
Informace | |||||||
Pohled na letiště | civilní | ||||||
Země | Černá Hora | ||||||
Umístění | Golubovtsi | ||||||
datum otevření | 1961 | ||||||
Operátor | letiště Černá Hora | ||||||
NUM výška | +43 m | ||||||
Časové pásmo | UTC+1 | ||||||
• Léto | UTC+2 | ||||||
Pracovní doba | nepřetržitě | ||||||
webová stránka | Montenegroairports.com/e… | ||||||
Mapa | |||||||
Černá Hora | |||||||
Dráhy | |||||||
|
|||||||
Statistika | |||||||
Roční osobní doprava | 0,4 milionu ( 2006 ) | ||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Letiště Podgorica ( Srb. Aerodrom Podgorica / Srb . Aerodrom Podgorica ) ( IATA : TGD , ICAO : LYPG ) je mezinárodní letiště 11 km jižně od města Podgorica ( Černá Hora ). Uzlové letiště společnosti Montenegrin Airlines ( Montenegro Airlines ).
Letiště Podgorica je někdy označováno jako letiště Golubovci nebo Golubovici Airport [1] podle názvu nejbližšího města k letišti . Podgorica je druhé civilní letiště v Černé Hoře (druhé je letiště Tivat ). Obě letiště provozuje státní společnost "Airports of Montenegro" ( Srb. Aerodromi Crne Gore , Serbohorv. Aerodromi Crne Gore ). V roce 2006 letiště obsloužilo 400 000 cestujících. V roce 2007 Airports Council International udělila letišti Podgorica titul nejlepší letiště až pro 1 milion lidí. [1] .
Kód přidělený Mezinárodní asociací leteckých dopravců (IATA) zůstává TGD , protože Podgorica se dříve jmenovala Titograd. Podle klasifikace Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) má letiště kód 4E ILS Cat 1, kde ILS ( instrument landing system ) znamená přístrojové přistání (blind landing).
V roce 1961 bylo otevřeno první letiště v Podgorici s asfaltovou ranvejí . Na jeho území se nacházela v té době funkční budova s radary o rozloze 4000 m² spolu s územím letiště. Kapacita letiště byla asi 1000 cestujících denně a 25-30 letadel DC-9 .
13. července 1977 bylo otevřeno kompletně zrekonstruované a modernizované letiště Podgorica. V té době to bylo jedno z nejmodernějších letišť. Dráha byla 2500 metrů dlouhá a 45 metrů široká, což znamenalo, že letiště mohlo odbavit všechny typy osobních letadel. V blízkosti ranveje se nacházel i další pás o délce 2500 metrů a šířce 15 metrů, který sloužil k doprovodu letadel [2] .
Vzhledem k tomu, že letecká doprava v Černé Hoře v posledních letech rychle vzrostla, starý terminál (malá jednopatrová budova s jedním východem pro mezinárodní a vnitrostátní dopravu) již nestačí. To vedlo k potřebě vybudovat zásadně nový terminál.
14. května 2006 byl otevřen nový terminál pro cestující o rozloze 5 500 m². Má již 8 východů pro odjezd a 2 pro příjezd. Nový terminál je schopen obsloužit až 1 milion cestujících ročně. Kromě výstavby nového terminálu byly také provedeny práce na modernizaci a rozšíření areálu před terminálem, zlepšení systému pojezdových drah, osvětlení letišť a napájení.
Nová budova terminálu je celá vyrobena z hliníku a skla se speciálními architektonickými prvky, jako je nepřímé osvětlení. Nyní má letiště 2 kavárny, 2 novinové stánky, bezcelní obchod, půjčovnu aut, pobočky Bank of Montenegro.
Letiště obsluhuje jak vnitrostátní lety v Černé Hoře, tak mezinárodní lety. Ale protože se dvě hlavní letiště v Černé Hoře nacházejí ve vzdálenosti 80 km od sebe, pravidelné vnitrostátní lety se neprovádějí. Lety v Černé Hoře mají charakter charterových letů.
Do Bělehradu a mnoha dalších měst v Evropě a ve světě létají denně pravidelné lety.
letiště Černá Hora | |
---|---|
Mezinárodní | |
Válečný |
|
Nepoužitý |
|
ZAVŘENO |
|