Polární expedice A. V. Kolčaka

Polární expedice poručíka Kolčaka, 1903

poručík A. V. Kolchak
Země ruské impérium
datum začátku 5. května 1903
Datum spotřeby 7. prosince 1903
Dozorce poručík ruské flotily A. V. Kolčak
Sloučenina

17 lidí včetně

Trasa
Úspěchy
  • Jsou objeveny a popsány nové geografické objekty.
  • Byly upřesněny obrysy pobřeží a charakteristiky tvorby ledu.
Ztráty
žádná ztráta

Polární záchrannou výpravu poručíka Kolčaka (1903) vybavila Císařská akademie věd , aby zjistila osud zmizelých skupin E.V.Tolla a A.A. Sedmiměsíční pátrací expedice s nejobtížnější 90denní plavbou na saních byla uskutečněna na hranici lidských možností a beze ztrát [1] .

Kromě řešení čistě záchranných úkolů expedice provedla spoustu výzkumných prací: byly objeveny a popsány dosud neznámé geografické objekty, objasněny obrysy pobřeží a objasněny charakteristiky tvorby ledu. Vedoucí expedice, poručík císařského námořnictva A. V. Kolchak , se po výsledcích expedice stal po F. Nansenovi , N. Nordenskioldovi a N. D. Yurgensovi čtvrtým polárním cestovatelem oceněným Konstantinovského medailí .

Za sovětské nadvlády byla historie expedice z ideologických důvodů radikálně zkreslena [2] .

Pozadí

Členové ruské polární expedice F. A. Matisen a A. V. Kolčak , kteří dorazili do Petrohradu koncem listopadu - začátkem prosince [K 1] 1902, poté, co informovali Akademii věd o provedené práci, informovali o vedoucím expedice E. V. Tollovi dne pěšky na Bennettův ostrov . Vzhledem k absenci jakýchkoli zpráv o osudu dvou skupin badatelů, které nebylo možné vzít na zpáteční cestu (druhou byla skupina Bjalynicky-Biruli , která odjela 29. dubna na ostrov Nová Sibiř ), byl jejich osud extrémně znepokojení Akademií věd, Imperiální ruskou geografickou společností a samotnými navrátilci členy expedice [3] [4] .

Pronikavý smysl pro zodpovědnost a soudružskou povinnost přiměly A. V. Kolčaka k rychlému a rozhodnému jednání. Poručík byl připraven osobně vést záchrannou výpravu. Kolčak si sice nemohl být jistý, že se definitivně uskuteční, přesto se rozhodl dát svůj záchranný plán na papír a předat papír předsedovi Komise pro vybavení ruské polární expedice akademikovi F. B. Schmidtovi [5] .

9. prosince 1902 se konala schůze komise, kam byli pozváni Mathisen , Kolchak a Vollosovich [6] . Všichni byli zaměstnáni zjišťováním osudu skupin Toll a Biruli a pomocí jim. Známý polární badatel, akademik F. N. Chernyshev , navrhl jet znovu na Bennettův ostrov na Zarye, zásobující loď uhlím [7] , ale Mathisen se proti této myšlence důrazně postavil a poukázal na „naprostou nejistotu ohledně možnosti dosáhnout zamýšleného cíl“ [8] ; podle jeho názoru by tato možnost mohla samotné záchranáře dostat do stejně nebezpečné pozice a Mathisen navíc poznamenal, že v době, kdy měl škuner dorazit na břehy Bennettova ostrova, by jej mohla Tollova skupina opustit – jak se skutečně stalo [ 9] . Bylo navrženo poslat ledoborec „Ermak“ do oblasti Novosibiřských ostrovů , ale tento plán byl zamítnut kvůli příliš velkému ponoru ledoborce a velké posádce, kterou nebylo možné nakrmit v případě nucené zimování ledoborce v Arktidě [9] . Bylo navrženo pronajmout parník Lena, který jezdil na trase mezi Jakutskem a ústím Leny, ale majitel parníku, obchodník Gromova, dokonce požádal o více peněz za dodávku uhlí na ostrov Kotelny než Zarya. sám stojí [7] . Kolčak navrhl jiný plán – vydat se na nové Sibiřské ostrovy po ledu na saních a odtud na Bennettův ostrov na lodi [10] .  Kolčakovu plánu se přiklonil akademik F. N. Černyšev - sám bývalý námořní důstojník, který rezolutně prohlásil: "Pokud De Long projde, projdeme my!" [11] , a dobrovolně se přihlásil do čela výpravy [12] [13] . Členové rady pohlíželi na Kolčaka jako na poručíka, podléhajícího stejné zvláštní formě „severní mánie“ jako samotného barona Tolla, který se ve své poslední eskapádě řítil na lyžích do ledu Arktidy; nadšení řečníka však posílila taková vůle a víra v úspěch tažení, že to šedovlasí vědci vzdali a dali Kolčaka naprostou svobodu jednání [10] . Výzkumník V.V. Sinyukov poznamenává, že velitel „Dawn“ Matisen, když projednával možnost s výletem lodí, o své touze vést výpravu „výrazně mlčel“, pravděpodobně kvůli skutečnosti, že Kolčak byl před ním [14] . Kolčakův člun sliboval, že nebude o nic méně riskantní než samotný pěší výlet barona Tolla [15] . Mnoho akademiků, moudří ze svých zkušeností na severu, bylo velmi skeptických ohledně proveditelnosti navrhovaného podniku. Sám Kolchak o tom později napsal [12] :

27. prosince 1902 obdržel Kolčak oficiální pozvání od tajemníka ruské polární expedice V. L. Bianchiho , aby začal organizovat lodní expedici a převzal nad ní velení. Takové zodpovědné zadání vedlo k tomu, že Kolčak musel odložit svatbu se S. F. Omirovou [13] . 16. ledna obdržel A. V. Kolchak první částku na záchrannou výpravu.

Kromě samotné výpravy na saních a člunech byla organizována pomocná strana pod vedením dalšího člena ruské polární expedice Tolla , politického exulanta M.I.

Přípravy expedice

Poté, co získal úplnou svobodu jednání, šel Kolčak na začátku února do Mezenu , poté do vesnice Dolgoshchelye na pobřeží Bílého moře  - shromažďovacího místa pro lovce tuleňů . Poručík naverboval pro svou výpravu 6 Pomorů , kteří se předtím účastnili výpravy na Svalbard [16] ; čtyři z nich jej doprovázeli v nejnebezpečnější fázi výpravy: A. M. Dorofejev, I. Ja. Inkov, A. M. Olupkin, M. M. Rogačev. Všichni mezenští lovci, s výjimkou Olupkina, byli svobodní a z celého seznamu si Kolčak vybral nejmladší kandidáty pro svůj nebezpečný podnik [17] . V Archangelsku obdržel Kolčak zprávu o bezpečném návratu strany Biruli na pevninu z Nové Sibiře , ale o osudu Tolla nemohl nic říci .

Ke Kolčakovu podniku se k jeho velké radosti připojili dva zkušení členové předchozí výpravy - lodník N. A. Begičev a kormidelník V. A. Železnikov . Byl to lodník, kdo ostře kritizoval Kolčakův plán, který navrhoval táhnout lodě Pomor z Mezenu do Svyatoy Nos , a navrhoval místo toho použít velrybářskou loď dostupnou na Zarye [13] .

Kolčak telegraficky kontaktoval svého jakutského známého P.V.Olenina , který Jakutsko a sever Sibiře dobře znal. Znali se od svého návratu z Tollovy výpravy. Podle uzavřené dohody odjel Olenin do Verchojanska , poté do Usť-jansku , nakoupil psy, jídlo, vybavení pro výpravu [15] .

února 1903 po rychlém, ale intenzivním shromáždění odjela pátrací skupina pod vedením Kolčaka do Irkutska , kde se Alexandru Vasiljevičovi podařilo navštívit Irkutskou ruskou geografickou společnost a přednést přednášku „O současné situaci ruské polární expedice “, na konci řekl, že baron Toll brzy sám navštíví tento sál a „zde podá podrobnější a zajímavější zprávu“. 8. března se již všichni účastníci podniku shromáždili v Jakutsku , kde se k výpravě připojili Stepan Rastorguev a mechanik Eduard Ogrin [18] .

Současně s postupem záchranné skupiny na Nové Sibiřské ostrovy byl vyslán jeden z velrybářských člunů Zarya spolu s vybavením a jídlem pro záchranáře [16] .

Kolčak napsal 14. března dopis akademikovi F. B. Schmidtovi, kde jej podrobně informoval o stavu věcí [18] .

Kolčak poslal lidi a zboží ve třech dávkách z Jakutska do Verchojanska a sám odjel 31. března přes Verchojansk a do vesnice Kazachye dorazil 17. dubna [19] . Cestující podél řeky Aldan a jejího přítoku Nera dosáhli Verchojansku, prošli ve 40stupňovém mrazu těžko dostupným Verchojanským pohořím [18] a prošli podél ústí řeky Sartang . Dále členové expedice překročili Kularský hřeben a 10. dubna již byli ve vesnici Kazachye na řece Yana . Obec se nacházela na samé hranici lesa a tundry. Poté, co Kolchak obdržel zprávu od Begičeva a Olenina o problému s doručením velrybářské lodi ze Zaryi, naléhavě odjel do Tiksi Bay na 1 saních . Tam našel jednoho Mathisena (který po svém odmítnutí účasti na expedici dostal pokyn, aby vyřešil problém s prodejem škuneru Zarya) a velrybářská loď ze Zarya už byla na cestě, byla odvezena do Nové Sibiřské ostrovy na 161 saňových psech zakoupených v oblasti ústí Yana a Indigirka [16] . Kolčak si užil nostalgii, když strávil noc ve své kajutě na lodi, na které už byly vidět stopy zpustošení, bloudil po lodi a navždy se rozloučil se Zaryou a vydal se za velrybím [20] . Na samém začátku května se výprava shromáždila v nejsevernější osadě pevniny - Adžergaidaku [20] .

Průběh expedice

Trasa polárníků vedla přes záliv Abelyakh k mysu Svyatoy Nos [21] .

5. května 1903 se Kolčak vydal z pevniny směrem na Nové Sibiřské ostrovy, přičemž jeho konečným cílem byl Bennettův ostrov . Celkový počet výpravy včetně samotného náčelníka byl 17 lidí, z toho sedm lidí tzv. whaleboat týmu [12] . Výpravu doprovázelo 10 saní s jídlem, oblečením, střelivem, z nichž každý táhlo 13 psů. Velrybářská loď byla naložena na 2 saně, které táhlo 30 psů. Cestou narazily na obrovské humny, ve kterých bylo nutné vysekat silnici. Sníh a led se uvolnily, psi táhli s obtížemi, přestože celá výprava byla v popruhech a zapřažena na stejné úrovni jako psi. Chodili jsme jen v noci, kdy mrzlo, ale i tak psi odmítali tahat déle než šest hodin [20] a stihli ujet jen pár kilometrů za den [21] .

Jak psal Kolčak, přímo od kozáka nabralo tažení charakter arktické expedice: lesní vegetaci rychle vystřídala tundra s poddimenzovaným pokryvem [22] . Nebylo dost jídla pro psy [21] a po dosažení ostrova Maly Lyakhovsky poslal Kolčak 2 skupiny s 24 psy a 4 mushery zpět na pevninu, aby snížil počet létání na ostrovech Nové Sibiře [23] . Výprava měla proviant na 4 měsíce, ale museli ho utratit s přihlédnutím ke krmení psů. Lov jelenů proto neměl malý význam. Někteří psi však přesto museli být utraceni kvůli neschopnosti je nakrmit [24] .

23. května jsme dorazili na jižní cíp ostrova Kotelny a zastavili jsme se v kuchařce Michajlov Stan [25] . V očekávání otevření ledu byly na velrybářské čluny instalovány smyky a začaly je připravovat k plavbě; lovil pro doplnění. Kolčak marně neztrácel čas a začal psát svou „Polární poznámku“ o přípravě a postupu ruské polární expedice [26] . Také přes zaneprázdněnost napsal poručík akademikovi Schmidtovi dopis, ve kterém hovořil o nutnosti financovat práci specialistů zpracovávajících materiály RPE v Petrohradě; peníze byly nakonec přiděleny akademikovi M. A. Rykačevovi a hydrochemikovi A. A. Lebedincevovi [23] .

Během kampaně Záchranné expedice na Bennett Island byly možnosti vedoucího vědeckého výzkumu značně omezené. Kolčak napsal, že prováděl pouze běžná meteorologická pozorování, prováděl astronomická určení k určení zeměpisné šířky a délky tábora a určení korekce chronometru, sbíral zbytky potřetihorních savců a pozoroval led poblíž pobřeží. Kolčakův asistent P.V.Olenin prováděl botanické a zoologické práce [27] .

První pokus vyplout na moře na velrybářské lodi byl učiněn 10. července, ale když dosáhli mysu Medvezhiy, záchranáři za sebou viděli, jak pevně uzavírají všechny polyny a trhliny a pohybují se ledy na břehu [28] [27] .

18. července silný severozápadní vítr odvál led od břehu a Kolčak nařídil naložit velrybářskou loď. Velrybářský tým (Kolchak se dvěma námořníky a čtyřmi Mezen Pomory [29] ) se zásobou jídla na měsíc a půl přesunul do Bennettu, zatímco lovci - Olenin s Jakuty a Tungy - zůstali na ostrovech [10] . Trasa expedice nyní vedla z ostrova Kotelny podél jižních břehů Bunge Land na Faddeevsky Island , podél jeho východních břehů k mysu Zvěstování, odkud se sedm polárníků chystalo překročit Blagoveščenskou úžinu na Novou Sibiř k mysu Vysokoje. podložka pro mnohé polárníky – průzkumníky Arktidy [27] . V tomto přechodu cestovatele provázel neustálý souvislý sníh, který se měnil v proudy vody a promáčel lidi více než déšť [28] . Kolčak a jeho společníci museli mnohokrát vytáhnout velrybí neboat z mělčin, což bylo nevyhnutelně spojeno s plaváním v ledové vodě [30] . Velrybí loď byla pohodlnější při hledání průchodů v ledových polích, ve srovnání dokonce s tak ovladatelným plavidlem, jako je Zarya [26] .

26. července se na pobřeží Faddějevského ostrova Kolčakova družina setkala s družinou námořníka z „Úsvitu“ Tolstova, který v těchto místech létal v naději, že se setká s Tollovou skupinou. Stopy Tollovy skupiny nikde nenašli: ani na severním pobřeží Faddějevského a Kotelného ostrovu, ani na Bunge Land [31] .

28. července výprava dosáhla mysu Blagoveščenskij, ze kterého byl již viditelný mys Vysokij na ostrově Nová Sibiř. Moře, kam až bylo vidět, a průliv byly pokryty ledovou tříští [28] .

Kolchak popsal tuto část své cesty takto:

Na mysu Vysokoje Kolčak se setkal se svou pomocnou družinou - Brusněvem , který sem přiletěl na pokyn Mathisena [1] , který zde ještě v březnu objevil stopy Tollova tábora a první baronův zápisek (z 11. července 1902), kde hlásil o poslání na Bennett Island. Na dřevěné tyči byla připevněna plechovka s plaketou s nápisem „Pro dopisy“ nalezena poznámka barona popisující polohu depotu s opuštěnými sbírkami [32] . Po jednodenním odpočinku v Brusněvu pokračoval tým velrybářů v cestě na Bennett Island. Lovci z Brusněvovy skupiny, kteří se vrátili po odjezdu velrybářského týmu, odmítli uvěřit, že by zde v jejich nepřítomnosti byl Kolčak, který odjel dále - možnost cestovat přes Severní ledový oceán na lodi se zdála tak neuvěřitelná [31] .

V této arktické kampani se glaciologie stala pro Kolčaka, který vždy usiloval o výzkumnou práci, nejdůležitější částí vědy o moři. Alexander Vasiljevič objevil unikátní jev – existenci čerstvého ledu pod vrstvou mořské vody. Vysvětlení tohoto objevu podá později ve své slavné monografii „Led Karského a Sibiřského moře“. Kolčak však tentokrát vynakládá všechny síly na vedení záchranné výpravy; v souvislosti s vážností zadání, které mu bylo svěřeno, ustupuje věda do pozadí [33] .

2. srpna se přesunuli po moři přímo k cíli tažení, Bennett Island, od kterého je dělilo více než 70 mil [1] . Na otevřené moře z mysu Vysokoje se nyní vydali buď vesly, nebo plachtou. Ustavičně sněžilo a přikrývalo velrybí neboat vlhkou měkkou přikrývkou, která roztáním promáčela lidi hůř než déšť a mrzla víc než v mrazivém zimním dni [34] . Někdy spočívaly na mocných ledových krách, jindy na nespolehlivých vrakech, z nichž jeden poslední noc před koncem plavby praskl a málem připravil cestovatele o velrybář [35] . Lodník Begičev se neohroženě vrhl do ledové vody a zadržel jediné plavidlo polárníků, bez kterého by všech sedm bylo na pokraji smrti [36] . Po boku šéfa výpravy byl vždy statečný optimista Nikifor Begichev, který zase na hranici lidských sil pracoval na stejné úrovni se všemi, nikdy neztratil klid, v kritických situacích okamžitě vydal potřebné rozkazy a okamžitě se připojil k jejich realizaci [37] .

4. srpna poté, co našli úzké písečné pobřeží, vystoupili na břeh na Bennett Island a začali pátrat po stopách Tollovy skupiny. Kolčak a jeho společníci měli štěstí: při absenci ledu je obvykle velmi obtížné přistát na ostrově kvůli silným vlnám - o 10 let později nebude ledoborec Taimyr schopen vylodit lidi na tomto pobřeží a udělá to pouze na severním pobřeží ostrova. Pro Kolčakovu výpravu by takové zarovnání znamenalo smrtelné nebezpečí [38] . Malý mys, na kterém přistálo sedm polárníků, pojmenoval Kolčak Preobraženskij - na počest dne Proměnění Páně , slaveného 6. srpna (podle starého stylu) [39] . Na břehu byly nalezeny stopy Tollova tábora [38] . Podle dohody s Tollem se Kolčak nejprve přestěhoval na Cape Emma. Zde byla nalezena láhev s Tollovými poznámkami a plánkem ostrova [40] , která na adresáta čekala více než rok [32] .

Z toho, co Kolchak četl v objevených poznámkách Tolla, vyplynul logický závěr, že skupina barona se připravuje na přezimování na ostrově, pokud Zorya nebude odstraněna. Později však, když Kolčak nalezl kuchyni podle Tollova plánu ostrova, najde poslední (z 26. října 1902) poznámku šéfa RPE ve formě zprávy adresované prezidentovi Imperiální akademie Vědy se stručným popisem ostrova, seznamem nářadí a sbírek a poznámkou o opuštění ostrova, z čehož vyplynulo, že Toll opustil ostrov se zásobou proviantu na 14 - 20 dní [41] , když vyrazil od Pavla Köppen Guba na jih, směrem k pevnině. Kolčak znovu a znovu četl Tollovu poznámku a snažil se mezi řádky najít důvod, který přiměl šéfa RPE přesunout se z ostrova podél pohybujícího se ledu do hluboké polární noci [32] . Kolčakova výprava nenašla na ostrově žádné stavební stopy, i když nelze předpokládat, že by se Protodjakonov a Gorochov, kteří znali drsnou přírodu Severního ledového oceánu, ani nepokusili postavit alespoň chatrč z naplaveného dřeva v případě přezimování. Z nějakého důvodu Tollova skupina vyřadila zimování ze svých plánů [42] .

Kolčak vzal s sebou dva lidi (Begičeva a I. Ya. Inkova) a přestěhoval se na druhou stranu ostrova přes dva ledovce, kde se nacházela Tollova kuchyně. Přechod druhého ledovce - 2-3 km od cíle - skončil málem tragicky: skokem přes další trhlinu Kolchak nepočítal skok a zmizel pod vodou. Pár vteřin ho nebylo vidět, pak se na hladině objevila větrovka. Begičev ji popadl, vytáhl velitele na led a převlékl se do spodního prádla. Kolčak ztratil vědomí teplotním šokem [35] a probudil se až poté, co mu Begičev vložil do úst zapálenou dýmku. Begičev pozval Kolčaka, aby se vrátil do tábora s Inkovem, ale Kolčak se nevrátil, protože nechtěl nechat Begičeva samotného. Toto koupání v ledové vodě pak celý život ovlivnilo zdraví A. V. Kolčaka [38] . Kuchyně byla nalezena na východním pobřeží ostrova. Kolčak obešel strmý útes a šel k ústí říčky, kde stála Tollova chatrč. Kolčak se podíval dovnitř a ucouvl se slovy: "Zemřeli." Begičev se podíval do kuchyně a uviděl v rozích ledový sníh, který si Kolčak spletl s těly členů Tollovy skupiny [43] .

V kuchyni byl nalezen Tollův poslední vzkaz, adresovaný prezidentovi Akademie věd a obsahující krátkou zprávu o práci na ostrově. Toll napsal, že plocha Bennettova ostrova je asi 200 čtverečních mil, výška nad hladinou moře je 457 m. Byla studována geologická stavba ostrova, bylo hlášeno, že v údolích ostrova „vyplavené kosti mamut a další kvartérní živočichové“. Podle průzkumu fauny ostrova zde byli medvědi, mroži, jeleni (stádo 30 hlav). Hejna hus létala ze severu na jih. Poznámka končila slovy „Pojďme dnes na jih. Máme rezervy na 14-20 dní. Všichni jsou zdraví. 26. října 1902" [43] . Kolchak také objevil schránku se vzorky a geologickými nástroji [44] .

Tollova skupina si poskytla úkryt tím, že postavila z naplaveného dřeva varnou desku. Stejná ploutev, která byla k dispozici v hojnosti, mohla také sloužit jako palivo. Pokud jde o produkty, pak podle Kolčaka "v důsledku nějakého nedorozumění strana barona Tolla nevyužila vhodný čas k lovu a nebyly vytvořeny žádné zásoby." Jeleni byli loveni pro uspokojení aktuální potřeby potravy. Byli zabiti tři medvědi, jejichž maso by stačilo na několik měsíců, ale bylo hozeno k ledu [43] .

Jak vyplývá z nalezených materiálů, Tollova skupina dorazila na Bennettův ostrov 21. července. S ohledem na příjezd Zaryi plánovaný na polovinu srpna měl vůdce dvě možnosti pro další akce: buď průzkum ostrova, nebo uspořádání na ostrově a příprava jídla na zimu. Tato možnost předpokládala přezimování na ostrově, protože celý podnik s expedicí by ztratil veškerý smysl, pokud by Toll po připraveném jídle nastoupil na Zaryu a opustil neprozkoumaný ostrov [45] .

Toll, který měl zálibu v riskantních rozhodnutích, riskoval i tentokrát a rozhodl se soustředit veškeré své úsilí na výzkumnou práci a vsadit na příchod „Úsvitu“ [45] . Toll se nekontrolovatelně zbavoval moci a tentokrát zabil sebe a tři své společníky [46] .

Když bylo jasné, že „Úsvit“ už nepřijde, bylo příliš pozdě na střílení ptáků a sklízení jejich masa: Kolčakova výprava našla v kuchyni pouze 30 nábojů do brokovnice. Ne vždy je také možné medvěda volně zastřelit. Sobi opustili Bennett Island jižně na podzim a následovali je lidé, kteří se ani neměli převléknout, kdyby zmokli. Tollově skupině docházelo palivo na vaření a hlavně na získávání čerstvé vody. Wintering sliboval Tollovým polárním badatelům pouze hladovění a cesta na jih ponechala jedinou, byť mizivou, šanci na záchranu [42] . 26. října 1902 se Tollova družina přesunula z ostrova na jih [43] .

Podle badatele Yu. V. Čajkovského analýza dokumentů nalezených na Bennettově ostrově naznačuje, že ve skupině Tollů, kteří za každou cenu prosazovali tvrdou linii při hledání Sannikovovy země, došlo ke konfliktu, který nemohl přispět k úspěšnému dokončení tohoto rizikového podniku [ 47] . Během 98 dnů strávených na ostrově Bennett sestavil Toll mapu ostrova, kterou později našel Kolchak, a vytvořil několik tras. Baron stále musel opustit hledání Sannikovovy země, zatímco dříve plánované zimování na ostrově bylo z neznámých důvodů zamítnuto a čtyři polárníci se vydali na jih ve velmi obtížné době, kdy denní světlo nepřesahovalo 2-3 hodiny. , a zbytek času se museli pohybovat v podmínkách polární noci [48] .

Kolčak strávil na ostrově tři dny a navštívil všechny tři jeho konce. Kolčak nazval severovýchodní cíp ostrova mysem Emmeline Toll, jihovýchodní cíp Černyševským poloostrovem a Kolčak nazval mys na tomto poloostrově Sofia na počest své nevěsty Sofyi Fedorovny [36] . Nejvyšší hora se jmenovala De Long , druhá se stala známou jako Mount Toll. Po Seebergu byly pojmenovány dva ledovce na vrcholcích těchto hor. Nezapomněl na vědecký výzkum, Kolchak chtěl změřit výšku ledovců, ale aneroid se při plavání ve vodě zhoršil [49] .

Kolčakova výprava prozkoumala všechny ostrovy novosibirské skupiny, ale nikde jinde nebyly nalezeny žádné stopy po Tollově skupině. Skupina podle všeho zahynula při přechodu z Bennettu na Novou Sibiř [49]  - takový přechod na lodi a kajaku v podmínkách polární noci, listopadových sněhových bouří a kašovitého stavu ledu je prakticky nemožný [1] . Zásoby potravin, které jí zbyly jižním směrem, zůstaly nedotčeny [4] . Z Tollových věcí byly na ostrově nalezeny sebrané sbírky, geodetické přístroje a deník [50] . Mezitím se blížil podzim a velrybářská skupina si musela pospíšit, aby nesdílela osud Tollovy skupiny. Když Kolčak zjistil vše, co bylo možné zjistit o Tollově osudu, rozhodl se vydat na zpáteční cestu s prvním slušným větrem [49]  - bylo třeba přesně zjistit, zda Toll dosáhl Nové Sibiřské ostrovy [51]. . Další pobyt na ostrově navíc neospravedlňoval riziko příliš pozdního návratu na ostrov Kotelny [52] .

7. srpna se velryba přesunula u pobřeží Bennettova ostrova [49] . Kolčak s sebou vzal dokumenty a malou část geologických sbírek, které baron Toll opustil při odjezdu z ostrova [47] . Před vyplutím bylo poblíž místa záchranné výpravy složeno jádro s deskou, na které byly vyznačeny termíny návštěv ostrova Kolčakem a Tollem [52] . Zpáteční přechod na Novou Sibiř u Kolčaku trval také asi 2 dny, ale tentokrát byla záležitost komplikovaná přítomností velkého množství ledu v moři. Expedice, která neriskovala vstup do Blagoveščenského průlivu v mlze a ledu, se přesunula k mysu Voznesenie, kam dorazila v noci na 9. srpna [53] .

11. srpna se polárníci dostali do tábora Bjalynickij-Biruli na Nové Sibiři, odkud po 3denním odpočinku odjeli Blagoveščenským průlivem na Faddějevskij ostrov. Tam se setkali s lodníkem Tolstovem [52] . Dva dny šli podél Blagoveščenského průlivu [54] a 16. srpna dosáhli Faddějevského ostrova [53] .

27. srpna Kolčak s obtížemi v podmínkách silného sněžení a mrazu [53] dosáhl a přistál na Michajlovském táboře na ostrově Kotelny. Zde ho potkal Olenin, který splnil svěřený úkol a zachránil psy pro nadcházející přechod na pevninu [55] . Září a říjen čekaly na tvorbu ledu a lovily [54] . V polovině září podnikl Kolčak sáňkařský výlet do Malakatyn-Tas a přemístil se na nejvyšší bod masivu teploměr , který předtím na jeden z jeho výběžků nainstalovala Vollosovičova expedice. Ve stejné době se Olenin vydal na prohlídku ústí řek Glubokaya a Balyktakh, aby zjistil jejich vzájemnou polohu [56] .

Kolčakova expedice prozkoumala všechny břehy Kotelny, Bunge Land, Faddějevského ostrova a Nové Sibiře. M. I. Brusnev obešel celé pobřeží Nové Sibiře a zopakoval tažení před 80 lety poručíka Anzhu [47] .

16. listopadu vyrazili na cestu ve dvou partiích na ledu, který ještě nezesílil [57] . Když 1. prosince dorazili do Kazachye, ukázalo se, že na výpravu od podzimu čekala nějaká paní, která pro cestovatele poslala jídlo a víno [54] . 7. prosince se Kolčak v Kazachy setkal se svou snoubenkou Sofyou Fedorovnou Omirovou. Mrazy zde v tuto dobu dosahovaly -55 °C. Sofya Fjodorovna řekla, že v hlavním městě měli malou naději na příznivý výsledek expedice a dokonce ji chtěli vrátit, ale tou dobou už byl kontakt s cestovateli ztracen [54] . Po dokončení přidělení majetku expedice v Cossacku na začátku ledna 1904 Kolčak a jeho společníci dosáhli Verchojansku [58] .

26. ledna, když dorazil do Jakutska, poslal Kolčak telegram prezidentovi Akademie věd, ve kterém oznámil, že Tollova strana opustila Bennettův ostrov na podzim roku 1902 a zmizela. Tento telegram od Kolčaka byl publikován mnoha novinami [50] [58] :

17. února poslal Kolčak do Petrohradu z Irkutska čtyři Mezen Pomory : Alexeje Dorofejeva, Ilju Inkova, Alexeje Olupkina a Michaila Rogačeva pod velením Vasilije Železnikova. V dopise vědeckému tajemníkovi Komise pro vybavení ruské polární expedice V. L. Biankimu dal Kolčak jako vedoucí záchranné expedice všem nejvyšší hodnocení a uvedl, že on sám byl v Irkutsku o několik dní zdržen. připravit zprávu. Když se Kolčak dozvěděl o začátku rusko-japonské války , poslal do hlavního města telegramy požadující, aby byl propuštěn na frontu v Port Arthuru . Zároveň si uvědomoval, že v souvislosti s koncem Záchranné výpravy ho jako vedoucího čeká řada povinností, které musí před odjezdem na vojnu splnit. Nejdůležitější dokumenty a finanční výkazy poslal se svým otcem, který přijel do Irkutska se snoubenkou svého syna. Poslední Kolčakova objednávka ohledně expedice byla adresována P.V.Oleninovi, kterého vůdce požádal, aby převzal konec záležitostí expedice v podobě balení a odesílání sbírek [59] . Kolčak projevoval svým bývalým podřízeným velkou vřelost a pozornost, o čemž svědčí dopisy adresované Bianchimu [60] .

Výsledky

Kolčakova expedice dosáhla svého cíle a vrátila se beze ztrát ve svém složení poté, co podnikla 7měsíční cestu s 90denním arktickým přejezdem na saních: vesnice Adžergajdakh – Kotelnyj – Faddějevskij – Nová Sibiř – Bennett. Její šéf mohl být na úspěch velkolepé akce hrdý. Kolčakova výprava kromě pátrání po Tollově skupině řešila i vedlejší, ale přesto důležité výzkumné úkoly. Kolčak objevil a popsal dosud neznámé geografické objekty, objasnil obrysy pobřeží a objasnil charakteristiku tvorby ledu [50] [48] .

P. P. Semjonov-Tjan-Shanskij zhodnotil Kolčakovu výpravu jako „důležitý geografický čin“. Polární výkon mladého důstojníka mnozí obdivovali a byli oceňováni: po výsledcích expedice z roku 1903 byl Alexandr Vasiljevič zvolen řádným členem Imperiální ruské geografické společnosti [K 2] a 6. prosince 1903 mu byl udělen Řád svatého Vladimíra, 4. stupeň [61] . V roce 1906 udělila Ruská geografická společnost Kolčakovi své nejvyšší vyznamenání – Velkou Konstantinovského zlatou medaili – „za účast na výpravě barona E. V. Tolla a za cestu na Bennettův ostrov“ [58] :

Rada imperiální ruské geografické společnosti na zasedání 30. ledna tohoto roku . Mr.. ocenil řádného člena Společnosti, poručíka Alexandra Vasiljeviče Kolčaka, za účast na výpravě barona E. V. Tolla a za cestu na Bennettův ostrov, což byl důležitý geografický počin, jehož uskutečnění bylo spojeno s velkými obtížemi a ohrožení života, jeho nejvyšší ocenění - Konstantinovského medaile [62] .

Oceněni byli i další členové Záchranné expedice - díky zapůsobené petici Kolčaka [57] , který jako nikdo jiný chápal, jakou nebezpečnou práci dělají jeho asistenti, a proto se snažil dosáhnout maximálního povzbuzení pro jim. Nikifor Begichev, Vasilij Železnikov a 6 dalších námořníků přidělených do námořních posádek v Kronštadtu byli oceněni zlatými medailemi „Za píli“. 4 Mezen Pomors A. A. Dorofeev, M. M. Rogachev, A. M. Olupkin a I. Ya předseda komise pro vybavení ruské polární expedice, akademik A. P. Karpinsky [63] . M. I. Brusněv zanechal delší vzpomínku na své polární zásluhy -  byl po něm pojmenován ostrov za náletem Leny a v roce 1968 na něm byl vztyčen betonový obelisk na počest tohoto osamělého polárního poutníka [64] .

A. V. Kolchak se stal čtvrtým z polárních cestovatelů oceněných zlatou medailí Velké Konstantinovské [K 3] . Před ním byli touto medailí oceněni pouze tři slavní polárníci: cizinci F. Nansen , N. Nordenskiöld a ruský důstojník N. D. Yurgens [65] . Arktické kampaně přinesly Kolčakovi slávu a autoritu v oblasti hydrografie, neoficiálně mu začali říkat Kolchak-Polyarny [K 4] [57] .

Paměť

Polárníci, kteří navštívili Bennettův ostrov v roce 1956, postavili z úlomků hornin pamětní desku se jménem vůdce Záchranné expedice z roku 1903 A. V. Kolčaka, v těch letech zakázané [55] .

V roce 1968 byl na břehu Tiksi Bay vztyčen betonový pamětní obelisk na počest M.I.Brusneva [1] .

Záchranná expedice A. V. Kolčaka v historiografii

Za sovětského režimu byla zkreslena jak historie samotné ruské polární expedice , kdy byly role Tolla a Kolčaka utajovány [66] [67] [68] , tak historie záchranné výpravy z roku 1903, kde byl sám Kolchak hrál hlavní roli.

Noviny SSSR informovaly, že Tollovy cenné sbírky objevil jistý „poradce“. V memoárech kontradmirála V. K. Pilkina „Dva admirálové“ je to popsáno následovně [2] :

Komentáře

  1. Data v článku jsou uvedena podle starého stylu .
  2. V referenční knize „Composition of the Imperial Russian Geographical Society“ vydané v roce 1913 je A.V. Kolchak uveden jako řádný člen od 1. února 1906 .
  3. Velkou Konstantinovského zlatou medaili za polární výzkum obdrželi: N. A. E. Nordenskiöld v roce 1879 - za plavání Severním ledovým oceánem do Beringova průlivu, kapitán N. D. Yurgens v roce 1885 - za práci vedoucího ruské polární stanice u ústí hl. řeka. Lena v letech 1882-1884, F. Nansen v roce 1897 - za plavbu po Framu na severní pól v letech 1893-1896. Později, v roce 1914, získal toto ocenění kapitán 2. pozice B.A. Vilkitsky za objev Severnaja Zemlya 3. září 1913 při plavbě na ledoborcích Taimyr a Vaigach.
  4. Takové doplnění příjmení zdůrazňovalo vynikající aktivitu jeho majitele v této oblasti. Přibližně ve stejnou dobu se objevilo další dvojité příjmení - Semjonov-Tyan-Shansky .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 Bogdanov, 1993 , str. 22.
  2. 1 2 V. G. Khandorin K památnému výročí 7. února . Získáno 14. 5. 2014. Archivováno z originálu 16. 7. 2017.
  3. Plotnikov, 1998 , s. 21.
  4. 1 2 Khandorin, 2007 .
  5. Sinyukov, 2009 , str. 160.
  6. Zyryanov, 2012 , str. 83.
  7. 1 2 Krasnov, 2000 , s. 74.
  8. Kruchinin, 2010 , s. 25.
  9. 1 2 Kuzněcov, 2014 , str. 27.
  10. 1 2 3 Čerkašin, 2005 , str. 100.
  11. Krasnov, 2000 , str. 75.
  12. 1 2 3 Kruchinin, 2010 , s. 26.
  13. 1 2 3 4 Zyryanov, 2012 , str. 86.
  14. Sinyukov, 2009 , str. 171.
  15. 1 2 Plotnikov, 1998 , s. 22.
  16. 1 2 3 4 Kuzněcov, 2014 , str. 28.
  17. Sinyukov, 2009 , str. 175.
  18. 1 2 3 Sinyukov, 2009 , str. 177-178.
  19. Sinyukov, 2009 , str. 181.
  20. 1 2 3 Zyryanov, 2012 , str. 88.
  21. 1 2 3 Krasnov, 2000 , str. 77.
  22. Sinyukov, 2009 , str. 182.
  23. 1 2 Sinyukov, 2009 , str. 184.
  24. Krasnov, 2000 , str. 78.
  25. Kuzněcov, 2014 , str. 28.
  26. 1 2 Zyryanov, 2012 , str. 89.
  27. 1 2 3 Sinyukov, 2009 , str. 186-187.
  28. 1 2 3 Kuzněcov, 2014 , str. 29.
  29. Krasnov, 2000 , str. 82.
  30. Bogdanov, 1993 , s. 21.
  31. 1 2 3 Zyryanov, 2012 , str. 91.
  32. 1 2 3 Sinyukov, 2009 , str. 191.
  33. Sinyukov, 2009 , str. 188.
  34. Krasnov, 2000 , str. 83.
  35. 1 2 Plotnikov, 1998 , s. 24.
  36. 1 2 Sinyukov, 2009 , str. 195.
  37. Krasnov, 2000 , str. 85.
  38. 1 2 3 Krasnov, 2000 , str. 86.
  39. Čerkašin, 2005 , str. 102.
  40. Zyryanov, 2012 , str. 92.
  41. Kuzněcov, 2014 , str. třicet.
  42. 1 2 Sinyukov, 2009 , str. 193.
  43. 1 2 3 4 Zyryanov, 2012 , str. 93.
  44. Krasnov, 2000 , str. 87.
  45. 1 2 Zyryanov, 2012 , str. 94.
  46. Čajkovskij, 2002 , str. 152-161.
  47. 1 2 3 Sinyukov, 2009 , str. 199.
  48. 1 2 Sinyukov, 2009 , str. 200
  49. 1 2 3 4 Zyryanov, 2012 , str. 95.
  50. 1 2 3 Plotnikov, 1998 , s. 26.
  51. Čerkašin, 2005 , str. 103.
  52. 1 2 3 Sinyukov, 2009 , str. 197.
  53. 1 2 3 Kuzněcov, 2014 , str. 31.
  54. 1 2 3 4 Zyryanov, 2012 , str. 96.
  55. 1 2 Krasnov, 2000 , s. 88.
  56. Sinyukov, 2009 , str. 198.
  57. 1 2 3 Kuzněcov, 2014 , str. 32.
  58. 1 2 3 Zyryanov, 2012 , str. 97.
  59. Sinyukov, 2009 , str. 212.
  60. Sinyukov, 2009 , str. 202.
  61. Krasnov, 2000 , str. 89.
  62. Dokument o udělení Kolčaka Velké Konstantinovy ​​medaile .
  63. Sinyukov, 2009 , str. 208, 223, 225.
  64. Belov M.I. Po stopách polárních výprav . Získáno 12. března 2016. Archivováno z originálu 5. září 2019.
  65. Khandorin V. G. Admirál Kolčak: pravda a mýty. Kapitola „Struggle to Restore the Navy“ Archivována 15. října 2013 na Wayback Machine .
  66. Privalikhin, V. Baron Toll's Arctic Archived 2. února 2014.
  67. Zyryanov, 2012 , str. 174.
  68. Kruchinin, 2010 , s. 23.

Zdroje