Polyarny (letiště)

"Polyarny" - letiště města Udachny v Jakutsku . Nachází se 9 km od města. První let osobního letu Il-14 se uskutečnil 15. července 1975. Toto datum je považováno za založení letiště.

Poskytuje řadu regionálních letů i vnitrostátních přímých letů do Krasnojarsku , Novosibirsku a Moskvy . Jedná se o náhradní letiště na transkontinentálních trasách ze Severní Ameriky do Asie, provozované v souladu s mezinárodním standardem ETOPS .

V nouzových situacích může letiště přijmout Airbus A300 , Airbus A310 , Airbus A330 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing 777 . Také ranvej v roce 1990 obdržel největší letoun - An-225 [1] [2] . Letiště je vybaveno soustavou osvětlovacích zařízení JVI (světla vysoké intenzity).

Typy letadel přijaty

An-148 , An-124 , An-74 , An-72 , Il-76 , Tu-204 , Tu-154 , Tu-134 , Boeing 757 , Boeing 737NG , Bombardier Q Series , ATR 42 a všechny lehčí. Vrtulníky všech typů. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) 25/R/A/W/T. [3]

Ukazatele výkonnosti

Síť trasy

Incidenty

Dne 7. září 2010 [9] letoun Tu -154M společnosti Alrosa Airlines prováděl osobní let YaM514 na trase Polyarny - Domodědovo , ale 3,5 hodiny po startu došlo na palubě k úplné ztrátě výkonu, což vedlo k odstavení palubních navigačních systémů. Posádka nouzově přistála ( vizuálně ) na bývalém letišti Ižma ( Republika Komi ) na ranveji , která byla již dávno vyřazena z provozu a nevyhovující pro letadla tohoto typu , která neměla osvětlovací zařízení a řídící radiostanice . Po přistání za běhu se letadlo stočilo z dráhy o 164 metrů a vjelo do lesa. Na palubě letadla bylo 81 lidí (9 členů posádky a 72 cestujících), nikdo z nich nebyl zraněn.

Poznámky

1. ↑ Univerzální dopravní letoun An-225 "Mriya" (nedostupný spoj) . Získáno 6. listopadu 2012. Archivováno z originálu 18. září 2011. (neurčitý) 
2. ↑ Lucky: o všem, pro všechny | Historie města . Získáno 6. listopadu 2012. Archivováno z originálu 12. dubna 2012. (neurčitý)
3. ↑ Adresář "Letiště a letecké společnosti, letečtí dodavatelé 2014 (SNS a Baltské moře)". - Moskva: Aviateka, 2014. - 640 s. - ISBN 978-5-9905032-1-2 .
4. ↑ Objemy dopravy přes ruská letiště v lednu až prosinci 2021 . Rosaviatsiya . Získáno 4. února 2022. Archivováno z originálu 4. února 2022. (neurčitý)
5. ↑ Objemy dopravy přes ruská letiště v lednu až prosinci 2014-2015. . Rosaviatsiya . Staženo 16. ledna 2018. Archivováno z originálu 17. července 2016. (neurčitý)
6. ↑ Objemy dopravy přes ruská letiště v lednu až prosinci 2016-2017. . Rosaviatsiya . Získáno 14. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 22. března 2019. (neurčitý)
7. ↑ Objemy dopravy přes ruská letiště v lednu až prosinci 2018 . Rosaviatsiya . Získáno 27. října 2020. Archivováno z originálu dne 7. května 2019. (neurčitý)
8. ↑ Objemy dopravy přes ruská letiště v lednu až prosinci 2019 . Rosaviatsiya . Získáno 27. října 2020. Archivováno z originálu dne 30. října 2020. (neurčitý)
9. ↑ Hradecký, Simon Nehoda: Alrosa Mirnyj T154 v Ižmě 7. září 2010, ztráta elektriky a přistání na vrtulníkové plošině . The Aviation Herald (7. září 2010). Získáno 8. září 2010. Archivováno z originálu 19. listopadu 2017. (neurčitý)