Návěs

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. dubna 2022; kontroly vyžadují 34 úprav .

Návěs , rozpouštění přívěsu ( rozpuštění ) - vozidlo nevybavené motorem a určené k pohybu v kombinaci s mechanickým vozidlem [1] , zařízení bez vlastního pohonu, jako je přívěs , které je navrženo a vyrobeno pro jeho tažení vozidlem [2] ; typ přívěsu, který spočívá přední částí na traktoru .

Návěs , rozpouštění přívěsu je vozidlo [1] [2] , a je určeno k přepravě různého zboží nebo zařízení po silnicích všech kategorií i v terénu (samostatně). V Ruské federaci - Rusku je návěsové vozidlo včetně přívěsu nebo návěsu uznáváno jako jedno vozidlo [3] . Dříve v Rusku (v Rusku) stroj, droga , na nošení vody a obecně zavazadel - Dissolution and Dissolutions [4] .

Historie

Během vývoje lidstva probíhal vývoj a zdokonalování jimi používaných produktů. S vynálezem vleků , saní a později kol se zlepšily i prostředky pro přepravu osob a zboží. Ruční sáňky a vozík , které člověk pohyboval, se postupně proměnily ve vagón , kterým už hýbou různá člověkem zkrocená zvířata. Nosnost vagonů roste úměrně s jejich velikostí a počtem zvířat v jednom zápřahu . Právě vagón, který zvíře táhne, je prototypem moderního tažného zařízení, později návěsu a rozpouštěcího přívěsu . Později, s nástupem parního stroje a intenzivním vývojem všech druhů strojů a mechanismů, se objevily parní lokomotivy a železniční vlaky s různými vagóny , traktory a automobily . V období průmyslového rozvoje lidstva rostla potřeba zařízení schopného přepravit velké množství zboží na velké vzdálenosti po silnicích a objevovaly se různé návěsy a rozpouštěcí přívěsy různých typů a typů.

Odrůdy

Podle účelu a designu

V závislosti na povaze provozu a konstrukci karoserie se návěsy dělí na:

Válčení

Ve vojenských záležitostech se návěsy používají v mnoha ozbrojených silách států světa, včetně Ruska. Mohou být použity jak pro přepravu zboží , tak pro instalaci systémů protivzdušné obrany , MLRS , systémů protiraketové obrany , jako je systém THAAD a dokonce i ICBM , jak to Indie praktikuje .

Na návěs tažený tahačem lze namontovat i mnoho specializovaných instalací - například autodomíchávač betonu, zvedací plošinu, popelářský vůz. Taková řešení jsou však mnohem méně běžná než instalace na podvozky s vlastním pohonem.

Podle regionu

V současné době lze návěsy rozdělit do dvou velkých skupin: evropského typu a amerického. Hlavní rozdíly:

Produkce v různých státech a zemích

K dnešnímu dni byla výroba návěsů zvládnuta v mnoha státech a zemích světa, včetně Ruska. Návěsy jsou asi nejpočetnějším typem přívěsů jako takových. Nejrelevantnější značky pro Rusko naleznete v této kategorii .

Mechanismus závěsu

Pro připojení návěsu za tahač je v přední části návěsu opěrná plošina s otočným čepem . Tahač má zase sedlo, jehož součástí je královský čep a na kterém leží nosná plošina návěsu. Návěs tak přenese část své hmotnosti na tahač. Dnes se zpravidla používají sedla bez vůle, která vylučují nárazy a nárazy při jízdě silničního vlaku přes nerovnosti.

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Pravidla silničního provozu Ruské federace.
  2. ↑ 1 2 Federální zákon Ruské federace č. 283-FZ „O státní evidenci vozidel v Ruské federaci a o změně některých právních předpisů Ruské federace“, ze dne 3. srpna 2018.
  3. ↑ Kapitola 5, Federální zákon Ruské federace č. 257-FZ „O dálnicích a silniční činnosti v Ruské federaci ao změně některých právních předpisů Ruské federace“, ze dne 8. listopadu 2007.
  4. ↑ Rozpustit  // ​​Výkladový slovník živého velkého ruského jazyka  : ve 4 svazcích  / ed. V. I. Dal . - 2. vyd. - Petrohrad.  : Tiskárna M. O. Wolfa , 1880-1882.
  5. ↑ Mouka dle výběru. Disky nebo bubny? (nedostupný odkaz) . Získáno 27. listopadu 2013. Archivováno z originálu 3. prosince 2013. 
  6. ↑ Vyskytl se problém "Vraťte kontejner!" . Získáno 15. 5. 2013. Archivováno z originálu 4. 3. 2016.

Literatura