Projekt MILGEM je národním vojenským programem Turecké republiky . Projekt financovaný tureckým námořnictvem si klade za cíl vyvinout víceúčelové korvety a fregaty, které mohou plnit různé úkoly včetně průzkumu , sledování , včasného varování , ASW , protipovrchové války , protivzdušné obrany a obojživelných operací .
Počínaje rokem 2018 projekt MILGEM pokrývá stavbu čtyř protiponorkových korvet třídy Ada , korvety ELINT , čtyř víceúčelových fregat třídy Istanbul a čtyř fregat protivzdušné obrany typu TF2000 určených pro turecké námořnictvo, jakož i čtyř Korvety třídy Jinnah pro vojenské námořnictvo Pákistánu a 2 korvety pro ukrajinské námořnictvo .
Název projektu pochází z výrazu „národní loď“ v turečtině – Milli Gemi .
V polovině 90. let turecké námořnictvo prozkoumalo národní zdroje, aby navrhlo, vyvinulo a postavilo zcela domácí korvetu. V roce 2004 založilo istanbulské námořní velení pro stavbu lodí Konstrukční kancelář MILGEM pro provádění a koordinaci projektových, inženýrských a konstrukčních prací.
Rozvojem projektu MILGEM se Turecko snažilo postavit válečnou loď s využitím místních zdrojů v maximální možné míře, aby zlepšilo potenciál a dovednosti národního vojenského loďařství. Účelem vytvoření korvet typu Ada bylo zvýšit bojové schopnosti v pobřežní zóně a vyhovět operačním potřebám tureckého námořnictva. [1] Konstrukční kancelář MILGEM se zaměřila na konstrukci moderní pobřežní válečné lodi s dobrými protiponorkovými schopnostmi, schopností hlídkovat na volném moři, rozšířeným používáním stealth a průzkumu. V roce 2005 zahájilo velitelství námořních loděnic Istanbul stavbu prvního plavidla MILGEM, TCG Heybeliada.
V roce 2014 byla jako subdodavatel pro stavbu zbývajících lodí třídy Ada vybrána turecká vojensko-technická společnost STM. Více než 50 místních dodavatelů, včetně tureckých obranných společností, jako jsou Aselsan a Havelsan, sehrálo významnou roli ve vývoji místních komponent pro bojový informační systém. [2]
Lodě jsou poháněny pohonným systémem RENK CODAG Cross Connect . Skládá se z plynové turbíny o výkonu 31 000 koní a dvou dieselových motorů o celkovém výkonu 5 800 koní. Každý vznětový motor pohání přes dvourychlostní hlavní převodovku jednu vrtuli s proměnným stoupáním. Mechanismus crosslink distribuuje výkon z plynové turbíny přes obě hlavní převodovky na dvě hřídele. Loď může být provozována v dieselovém režimu, v režimu jedné plynové turbíny nebo v režimu CODAG, kde diesely a plynová turbína poskytují celkový výkon 37 000 koní.
GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , tedy Integrated Ship Combat Management System ), síťový systém řízení boje vyvinutý Havelsanem a původně používaný při modernizaci fregat typu G tureckého námořnictva, byl zakoupen pro první dvě korvety třídy Ada dne 23. května 2007 roku. [3] [4] Válečné lodě projektu MİLGEM mají v trupu sonar vyvinutý Nadací pro vědecký a technologický výzkum Turecka. [5] Pouzdro sonaru bylo navrženo a vyrobeno subdodavatelem STM ONUK-BG Defense Systems a široce využívá nanopolymery vyztužené vlákny . [6] Lodě třídy Ada jsou vybaveny integrovaným přesným elektronickým mapovým navigačním systémem (ECPINS), který dodává OSI Geospatial. [7] Integrovaný systém řízení platformy (IPMS), dodávaný subdodavatelem STM Yaltes JV, řídí zařízení, pomocné systémy, výrobu a distribuci energie. Mezi hlavní systémy integrované do IPMS patří systém řízení spotřeby, systém detekce požáru, systémy pro potlačení požáru a kontroly poškození, video monitorovací systém a systém kontroly stability . [osm]
Čtyři z dvanácti válečných lodí projektu MILGEM jsou klasifikovány jako korvety třídy Ada, další čtyři z nich budou vybaveny dalšími zbraňovými systémy a klasifikovány jako fregata třídy TF-100.
Typ TF-100 [9] bude mít o něco větší tělo a bude vybaven VLS Mk.41 schopným odpalovat střely RIM-66 Standard , RIM-162 ESSM a VL ASROC , stejně jako další systémy pro zlepšení víceúčelových schopnosti. Zkušenosti a technologické know-how získané z projektu MILGEM budou hrát důležitou roli při charakterizaci procesu návrhu a vývoje fregat třídy TF2000, stejně jako při výběru systémů a zařízení, které budou použity na těchto mnohem větších a schopnějších válečné lodě.
Podle zprávy CNN Türk ze dne 27. září 2008 vyjádřilo námořnictvo Kanady, Pákistánu , Bangladéše, Ukrajiny a řady jihoamerických zemí zájem o získání válečných lodí projektu MILGEM. [10] Dne 6. dubna 2011 podepsaly Indonésie a Turecko dohodu o spolupráci v oblasti obranného průmyslu, včetně výstavby dvou korvet typu Ada pro indonéské námořnictvo .
Pákistán
července 2018 tisková kancelář pákistánské armády oznámila, že turecká firma vyhrála výběrové řízení na stavbu čtyř korvet MILGEM pro pákistánské námořnictvo . Turecký ministr obrany Nurettin Canikli nazval dohodu „největším exportem obrany Turecka v rámci jediné dohody“. [11] Do září 2018 se objevilo několik podrobností, že korvety pro pákistánské námořnictvo budou mít pohon CODAD namísto CODAG , čímž se zvýší autonomie z 10 na 15 dní. První loď série se plánuje postavit za 54 měsíců a zbývající lodě za 60, 66 a 72 měsíců. [12] Během IDEAS 2018 pákistánské námořnictvo oznámilo, že podle dohody bude čtvrtá loď zcela navržena a vyrobena v Pákistánu a bude první fregatou třídy Jinnah. Čtvrtá loď tak zahájí novou sérii fregat. [13] Současně se slavnostním uvedením TCG Kınalıada do provozu dne 29. září 2019, kterého se zúčastnil turecký prezident Erdoğan , došlo také k slavnostnímu řezání oceli pro první loď MILGEM pákistánského námořnictva. [čtrnáct]
Ukrajina
V létě 2021 byla podepsána smlouva na stavbu 2 korvet typu Ada pro ukrajinské námořnictvo . V budoucnu lze postavit další 2 korvety.
Plánuje se dokončit montáž 1 lodi v Turecku v roce 2022 a převézt ji na Ukrajinu k repasování. Během roku 2023 musí korveta projít všemi námořními zkouškami a nastoupit do služby.
Na korvetu pro Ukrajinu plánují instalovat moderní systémy řízení zbraní a výměnu informací podle standardů NATO a také protilodní rakety Neptun nebo americké Harpoon ukrajinské výroby .