Pskov (ponorka)

B-336 "Pskov"

jedna z lodí projektu 945A "Condor", 1. června 1994
Historie lodi
stát vlajky  Rusko
Domovský přístav ZATO Vidjaevo
Moderní stav jako součást Severní flotily ve službě
Hlavní charakteristiky
typ lodi Víceúčelová jaderná ponorka
Označení projektu 945A "Condor"
Vývojář projektu Lazurit
Hlavní konstruktér N.I. Kvasha
kodifikace NATO Sierra II
Rychlost (povrch) 19 uzlů
Rychlost (pod vodou) 35 uzlů
Provozní hloubka 520 m
Maximální hloubka ponoru 600 m
Autonomie navigace 100 dní
Osádka 65 (31 důstojníků, 28 praporčíků, 6 námořníků)
Rozměry
Povrchový posun 6470 t
Podvodní posun 10 400 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
110,5 m
Šířka trupu max. 12,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
9,4 m
Power point

Tlakovodní reaktor OK-650B 190 MW,

  • 4 parní generátory,
  • 2 turbogenerátory,
  • 1 hlavní šroub,
  • 2 skupiny dobíjecích baterií,
  • 2 dieselové generátory DG-300, každý o výkonu 750 hp s rezervou paliva na 10 dní,
  • 2 x 370 kW vlečné motory, dvě vlečné vrtule
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj
TA 6 x 533 mm, až 40 torpéd a raketových torpéd RPK-6 "Waterfall"
Raketové zbraně RK S-10 "Granat"
protivzdušná obrana 8 PU MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla"

B-336 "Pskov"  - sovětská a ruská víceúčelová jaderná ponorka projektu 945A "Kondor" . Navrženo pro sledování strategických ponorek a úderných skupin letadlových lodí potenciálního nepřítele a zajištění jejich zničení na začátku konfliktu.

Historie

K-336 byl položen 29. června 1989 v loděnici Krasnoje Sormovo pod výrobním číslem 3004. 31. července 1991 byl přidán na seznamy lodí námořnictva. Zahájeno 28. července 1992 . 17. prosince 1993 uveden do provozu.

21. ledna 1994 zařazen do 6. divize 9. ponorkové eskadry Severní flotily. 1. října téhož roku se stala součástí 7. divize 1. flotily ponorek Severní flotily.

V dubnu 1995 byl rozkazem vrchního velitele námořnictva přejmenován na Pskov . [1] Záštita města Pskov nad velkou jadernou ponorkou „Pskov“ začala 19. března 1996 . [jeden]

V září - listopadu 1998 dokončila loď s jaderným pohonem svou první bojovou službu s hodnocením „vynikající“. [jeden]

Od roku 2011 do roku 2015 probíhaly opravy v loděnici Nerpa .

28. prosince 2015 se jaderná ponorka Pskov po restaurátorských pracích vrátila do služby s válečnými loděmi Sevflot, řekl Andrey Luzik, vedoucí tiskové služby Severní flotily. Během restaurátorských prací na lodi s jaderným pohonem byl podle něj proveden soubor prací, který umožňuje výrazně prodloužit technickou životnost lodi a pokračovat v jejím dalším provozu v Arktidě. [2] [3]

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 Pskované oslaví 15. výročí vztyčení vlajky na ponorce Pskov, informpskov.ru, 12/12/2008 . Získáno 13. prosince 2008. Archivováno z originálu 25. července 2014.
  2. Jaderná ponorka Pskov se po obnově vrátila do provozu . Datum přístupu: 28. prosince 2015. Archivováno z originálu 1. ledna 2016.
  3. Jaderná ponorka Pskov se po velké modernizaci vrátila k Severní flotile . Získáno 28. prosince 2015. Archivováno z originálu 13. ledna 2016.

Odkazy

Literatura