Razin, Ivan Petrovič

Ivan Petrovič Razin

Major I.P. Razin. 50. léta 20. století
Datum narození 22. února 1922( 1922-02-22 )
Místo narození S. Bogorodskoye, Volsky Uyezd , Saratov Governorate , Russian SFSR (nyní Volsky District , Saratov Oblast )
Datum úmrtí 28. února 1996 (74 let)( 1996-02-28 )
Místo smrti Krasnodar , Ruská federace
Afiliace  SSSR
Druh armády letectvo
Roky služby 1941-1961
Hodnost Podplukovník letectva SSSR podplukovník
Část

během Velké vlastenecké války:

  • 639. útočný letecký pluk
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád vlastenecké války 1. třídy
Řád vlastenecké války 1. třídy Řád vlastenecké války II stupně Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy
Řád rudé hvězdy Medaile „Za vojenské zásluhy“ Medaile „Za dobytí Budapešti“ SU medaile Za dobytí Vídně ribbon.svg

Ivan Petrovič Razin (1922-1996) - sovětský vojenský pilot . Člen Velké vlastenecké války . Hrdina Sovětského svazu (1945). podplukovník .

Životopis

Ivan Petrovič Razin se narodil 22. února 1922 ve vesnici Bogorodskoye , okres Volsky v Saratovské provincii RSFSR (nyní vesnice Volského okresu Saratovské oblasti Ruské federace ) do rolnické rodiny. ruský . Vystudoval střední školu a letecký kroužek. Před nástupem do vojenské služby žil v okrese Penjikent v oblasti Leninabad v Tádžické SSR . Pracoval v JZD .

V květnu 1941 byl I.P. Razin zapsán jako kadet do vojenské letecké školy Chkalovsky, kterou absolvoval v roce 1943. V armádě junior poručík Razin od května 1943 jako pilot 639. pluku útočného letectva 211. divize útočného letectva 3. letecké armády . V bojích s nacistickými okupanty Ivan Petrovič od srpna 1943 na Kalininské frontě . Bojoval na útočném letounu Il-2 . Svůj křest ohněm přijal ve Smolenské operaci . Ivan Petrovič provedl své první bojové lety, aby zaútočil na dlouhodobou a hloubkovou obranu nepřítele na přelomu Dukhovščina  - Jarcevo  - Smolensk a také na vojenskou infrastrukturu nepřítele. 27. srpna 1943 se zúčastnil náletu na železniční stanici Ponomari [1] v okrese Dukhovshchinsky ve Smolenské oblasti, kde Němci vyložili dva vojenské ešalony. Po překonání husté palby německého protiletadlového dělostřelectva se Ivan Petrovič jako součást skupiny útočných letadel probil na stanici a přesným bombardovacím úderem rozbil lokomotivu, čímž zabránil Němcům stáhnout ešalony zespodu. útok a při druhém běhu zapálil jeden z ešalonů. Při provádění dalšího manévru byl jeho Il zasažen: protiletadlová střela zasáhla ocas letadla a poškodila ocasní stabilizátor, ale na špatně řízeném letounu při letu v nízké hladině pilot nadále střílel na vojáky prchající z ešalonů, a pak se mu podařilo dovézt auto na jeho letiště.

V říjnu - listopadu 1943 juniorský poručík I.P. Razin, provádějící bojové lety v rámci skupin Il-2, podporoval útokem vojsk Kalininského (od 20. října 1943 - 1. pobaltský ) front na Nevelském a Vitebském směru. stávky. 5. listopadu 1943, při útoku na nepřátelské zálohy blížící se k frontě v oblasti obce Chvošno , byl Il-2 Ivana Petroviče doslova prošpikován palbou z protiletadlových děl a nepřátelských stíhaček. Následně mechanici napočítali více než 100 děr v těle letounu, přičemž pilot utržil jen lehkou ránu do nohy. V tento den skupina útočných letadel Il-2 zničila 15 nepřátelských vozidel s vojáky a nákladem, 4 protiletadlové body, zničila 5 zemljanek . V lednu 1944 se pluk, ve kterém sloužil podplukovník I.P. Razin, stal součástí 335. útočné letecké divize a v únoru až březnu 1944 se zúčastnil Vitebské útočné operace , během níž Ivan Petrovič provedl několik bojových letů při útoku na frontu. Němců.

V květnu 1944 byl 639. pluk útočného letectva stažen do zálohy velitelství vrchního vrchního velení a v srpnu téhož roku byl převelen k 3. ukrajinskému frontu a stal se součástí 189. divize útočného letectva 10. sboru 17. letecké armády . Během této doby získal IP Razin hodnost poručíka. Na začátku operace Iasi-Kišinev byl Ivan Petrovič v pluku považován za uznávaného mistra přesného bombardování a útočných úderů. Podle svědectví velitele pluku podplukovníka V. N. Tsurkana při prolomení hluboce opevněné a silně opevněné nepřátelské obrany v oblasti města Bendery a při likvidaci nepřátelského uskupení obklíčeného u Kišiněva , na žádost vedení 57. armády , „byl jako nejlepší pilot vždy označen velením k ničení přesných cílů“ [2] . Těmito bodovými cíli byly bunkry , tanky a děla Němců, které zasahovaly do postupu pozemních sil. Za 16 bojových letů uskutečněných během operace zničila posádka poručíka I.P. Razina 9 bunkrů, 2 tanky a 6 nepřátelských polních děl.

Od podzimu 1944 se poručík I.P. Razin aktivně podílel na porážce nacistických vojsk v Jugoslávii a Maďarsku ( operace Bělehrad a Budapešť ). V rámci velkých skupin útočných letadel pronikl do nepřátelské obrany na předměstí Budapešti , zaútočil na administrativní, průmyslové a vojenské objekty v maďarské metropoli. Během obranné operace na Balatonu udeřil Ivan Petrovič na nepřátelské jednotky, hluboce zaklíněné do sovětské obrany, a během vídeňské operace , která začala 16. března 1945, zaútočil na dlouhodobou a silně opevněnou obrannou linii nepřítele mezi jezery Balaton a Velence jako součást své jednotky osvobodil města Szekesfehervar , Keszthely a Nagykanizsa . Celkem do začátku dubna 1945 starší pilot 639. pluku útočného letectva, poručík I.P. Razin, provedl 110 bojových letů, shodil na nepřítele 35 000 kilogramů leteckých pum, vypálil 340 raket, vypálil až 15 000 granátů VYa-23 a až 64 000 nábojů ShKAS . V důsledku bombardování a útočných úderů zničil 11 tanků, 22 vozidel, 13 polních děl v palebných postaveních, 5 minometných baterií a 5 protiletadlových děl, zničil 22 bunkrů, rozbil 1 parní lokomotivu a zapálil dva ešalony s vojáky. a nákladu, vyhodil do vzduchu muniční sklad, zničil až 600 vojáků a důstojníků nepřítele. Dne 2. dubna 1945 uvedl velitel pluku poručíka I.P. Razina k titulu Hrdina Sovětského svazu. Vysoká hodnost byla Ivanu Petrovičovi udělena po skončení druhé světové války výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 18. srpna 1945.

V posledním měsíci války I.P. Razin jako součást své jednotky podporoval ofenzívu vojsk 3. ukrajinského frontu směrem na Vídeň, podílel se na osvobození Vídně a jejího předměstí, města Floridsdorf . Svou bojovou dráhu završil 9. května 1945 na území Rakouska , na konci války získal mimořádnou hodnost kapitána. 14. května 1945 se Ivan Petrovič zúčastnil Vítězné přehlídky 3. ukrajinského frontu, létal na Il-2 jako zástupce svého pluku v přehlídkové formaci nad rakouským městem Walsee, bok po boku s nejlepšími útočnými piloty 17. letecká armáda A. I. Kobelev , N. E. Platonov , I. M. Pavlov a A. I. Chucharev .

Po válce I. P. Razin vystudoval leteckou akademii . Ivan Pavlovič sloužil v sovětské armádě až do roku 1961, poté, co odešel do zálohy v hodnosti podplukovníka. Po ukončení vojenské služby žil v Krasnodaru . V letech 1962 až 1982 působil jako odborný asistent na vojenském oddělení Krasnodarského polytechnického institutu [3] . Po odchodu do důchodu se Ivan Petrovič jako člen místní pobočky Rady válečných a pracovních veteránů aktivně účastnil vojensko-vlastenecké práce a hnutí veteránů. 28. února 1996 zemřel Ivan Pavlovič. Byl pohřben v Krasnodaru na slovanském hřbitově.

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ Pod tímto názvem je stanice uvedena v seznamu ocenění. To pravděpodobně znamená moderní křižovatku Yeryshi, která se nachází poblíž vesnice Ponomari.
  2. ↑ TsAMO, f. 33, op. 793756, dům 40.
  3. ↑ Nyní Kubanská státní technologická univerzita.

Literatura

Dokumenty

Podřízení se titulu Hrdina Sovětského svazu . Dekret prezidia Nejvyššího sovětu SSSR o udělení titulu Hrdina Sovětského svazu . Řád rudého praporu (seznam ocenění a řád udělení ze dne (29. 1. 1945) . Řád vlastenecké války 1. třídy (vyznamenání a vyznamenání ze dne 22. února 1945) . Řád vlastenecké války 1. stupně (informace z průkazu uděleného k 40. výročí vítězství) . Řád vlastenecké války 2. stupně (list a vyznamenání řád) . Řád rudé hvězdy (seznam vyznamenání a řád udělování ze dne 04.07.1944) .

Odkazy