| VYa | |
|---|---|
| dopravci | |
| Il-2 , Il-10 , řada LaGG-3 35 | |
| Rozměry, mm | |
| Délka | 2150 |
| Hmotnost | |
| Hmotnost střely, g | 190-198 |
| Hmotnost zbraně, kg | 66 |
| Charakteristika | |
| Ráže, mm | 23 |
| Počet kmenů | jeden |
| Střelivo, náboje | 150 |
| rychlost střelby | |
| Rychlost střelby, rds / min | 550-650 |
| Počáteční rychlost, m/s | 900 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
VYA (Volkov-Yartsev) - sovětské letecké dělo ráže 23 mm.
Kanón VYa byl vytvořen v roce 1940 v TsKB-14 konstruktéry A. A. Volkovem a S. A. Yartsevem jako prostředek pro boj s chráněnými pozemními cíli speciálně pro útočný letoun Il-2 , který vznikal ve stejné době . Jeho prototyp byl nazván TKB-201 . Z důvodu nedostatku hotového bahna proběhly první zkoušky děla na stíhacím bombardéru Messerschmitt Bf.110 zakoupeném v Německu . Testy na Il-2 byly provedeny v roce 1941, poté byla zbraň přijata sovětským letectvem pod názvem VYa, celkem jich bylo vyrobeno 64 655.
VYa bylo poměrně těžké (66 kg) a velké (délka 2,15 m) dělo. Automatizace byla založena na využití energie práškových plynů odstraněných z vývrtu . Fragmentační účinek střely z děla VYa byl dvakrát větší než u děla ShVAK . Zbraň měla na svou ráži vysokou rychlost palby (9 - 11 ran za sekundu) a urychlila projektil o hmotnosti 200 gramů (10 gramů trhaviny a 6 gramů zápalné látky) na rychlost 900 m/s. Vysoká rychlost poskytovala významný efektivní dostřel. Střelivo sestávalo ze 150 nábojů. Mezi nevýhody zbraně patří silný zpětný ráz [1] a velmi ostré přebíjení, které snižovalo životnost zbraně a často vytvářelo rušení.
Děla VYa byla umístěna symetricky v křídlech útočného letounu Il-2. Fragmentační a fragmentační stopovací granáty byly docela účinné proti nepřátelské pěchotě a lehkým vozidlům.
Zápalná střela děla prorážející pancíř prorazila 25 mm pancíř na vzdálenost 400 metrů. To umožnilo použít VYa k boji s plícemi a v případě zásahu do horního pancíře také se středními tanky. Ve skutečnosti s tím však byly velké potíže: zaprvé obtížnost zasáhnout tank z letadla. Při zkouškách bez nepřátelského odporu na cvičišti Výzkumného ústavu letectva „3 piloti útočného pluku, kteří měli bojové zkušenosti, dokázali dosáhnout pouze 9 zásahů do tanku při celkové spotřebě 300 nábojů pro kanóny ShVAK a 1200 nábojů do kulometů ShKAS “ [2] . IL-2 ovládala jedna osoba, kterou vždy od zaměřování odváděla nutnost ovládat letoun. Druhý problém nastal s tím, že při potápění pod úhlem 10-20 stupňů se mušle téměř vždy odrážely. Při potápění ve velkých úhlech se střely neodrážely, ale před srážkou se zemí měl pilot k dispozici jen několik sekund, během kterých musel zamířit, zahájit palbu a začít opouštět střemhlavý let, což vyžadovalo výjimečně vysoký kvalifikaci pilota. Přesto kanón vážně zvýšil účinnost sovětského letectví v boji proti nepřátelským obrněným vozidlům, i když skutečná účinnost kanonu byla nižší, než se očekávalo.
Po vyřazení z provozu našel VYa své uplatnění v praxi výcviku osádek tanků ke střelbě z kanónů (tzv. insert cannons). V 50. a 60. letech 20. století byly hlavně 23 mm VYa používány k výcviku tankových posádek ve střelbě ze 115 mm děla na tancích T-55 a T-62 .
V tankových jednotkách Trans-Bajkalského vojenského okruhu se vložkové hlavně VYa používaly až do roku 1987, kdy byly nahrazeny hlavněmi 2x32.
| Sériová sovětská letecká výzbroj druhé světové války | |
|---|---|
| kulomety | |
| zbraně | |
| letecké bomby |
|
| Zbraně a střelivo Úřadu pro konstrukci nástrojů a Ústředního konstrukčního a výzkumného úřadu sportovních a loveckých zbraní | |
|---|---|
| Revolvery | |
| Pistole | |
| Samopaly | |
| Automaty | |
| Pušky a karabiny | |
| Lovecké pušky a karabiny | |
| Bojové a služební pušky | |
| Odstřelovací pušky | |
| granátomety |
|
| kulomety | |
| Letecké zbraně a zbraně |
|
| Raketové systémy |
|
| Systémy protivzdušné obrany | |
| munice |
|
| ATGM a rakety |
|
| Bojové moduly | |
| Plamenomety |
|
| Bojové nože |
|
| jiný |
|