NS-23 | |
---|---|
dopravci | |
Su-5 , Jak-9 , Su-9 (1946) , Su-11 (1947) , La-9 , La-11 , La-156 , La-176 , I-211 , IL-10 , Jak-15 , Jak-17 , MiG-9 , MiG-15 , Tu-4. | |
Rozměry, mm | |
Délka | 1985 |
Šířka | 165 |
Výška | 256 |
Hmotnost | |
Hmotnost střely, g | 200 |
Hmotnost kazety, g | 311 |
Hmotnost zbraně, kg | 37 |
Charakteristika | |
Ráže, mm | 23×115 mm |
Počet kmenů | jeden |
Střelivo, náboje | 75-150 |
rychlost střelby | |
Rychlost střelby, rds / min | 600 |
Počáteční rychlost, m/s | 700 |
Průběžná délka fronty, vys |
? |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
NS-23 ( zkr. Nudelman-Suranov ) - sovětské letecké dělo ráže 23 mm
V roce 1943 OKB-16 vyvinula nový 23mm náboj se sníženým nábojem, který byl použit k vytvoření několika nových lehkých 23mm vzduchových děl. Na základě standardního protitankového náboje ráže 14,5 mm byla přelisováním vytvořena nová objímka pro ráži 23 mm. Pomocí běžného 23mm projektilu o hmotnosti 200 g a tohoto pouzdra vytvořili nový náboj. Počáteční rychlost střely v délce hlavně 1450 mm byla 700 m/s. Snížením počáteční rychlosti střely na 700 m/s bylo možné zmenšit rozměry systému a sílu zpětného rázu; současně se hmotnost zbraně snížila téměř na polovinu. Byl také vyvinut nový odkaz. Hmotnost takové kazety se spojkou se ukázala být téměř poloviční než hmotnost kazety 23 × 152 mm 23 mm zbraně VYa-23 s článkem.
Pod novým nábojem vytvořila skupina inženýrů OKB-16 ( A. E. Nudelman , A. Suranov, G. Zhirnykh, V. Nemenov, S. Lunin, M. Bundin ) dělo NS-23. Konstrukce NS-23 je podobná jako u kanónu NS-37 . Pozemní zkoušky NS-23 skončily 4. května 1944 a letové zkoušky na Jaku-9 byly ukončeny 7. června 1944 . 10. října 1944 byl rozhodnutím Státního výboru obrany uveden do provozu NS-23 a nábojnice pro něj [1] .
Výroba zbraní začala v závodě číslo 2 v Kovrov [2] , kde bylo vyrobeno 22 479 děl NS-23:
rok | Množství |
---|---|
1944 | 300 |
1945 | 608 |
1946 | 530 |
1947 | 5993 |
1948 | 7798 |
1949 | 2952 |
1950 | 4298 |
Od roku 1951 byla výroba děl NS-23 prováděna v závodě NKV č. 535 v Tule , kde bylo vyrobeno 6000 děl:
rok | Množství |
---|---|
1951 | 3584 |
1952 | 395 |
1953 | 2021 |
Celkem bylo v letech 1944 až 1953 v obou továrnách vyrobeno 28 479 děl NS-23.
Vývoj nábojnic a zápalnic pro ně prováděl KB-398, výroba byla zahájena tam, v poloprovozu č. 398 NKB [3] .
Sériová sovětská letecká výzbroj druhé světové války | |
---|---|
kulomety | |
zbraně | |
letecké bomby |
|