T-62

T-62 (Index GBTU  - Object 166 ) - Sovětský střední a hlavní bitevní tank první generace.

Vytvořeno na základě tanku T-55 . Vyrábí se v SSSR v letech 1962 až 1975. První sériově vyráběný tank na světě s kanónem s hladkým vývrtem a hmotností středního tanku s vysokou úrovní pancéřování.

Historie vytvoření

T-54/55 zůstal hlavním středním tankem v sovětské službě po celá padesátá léta . Navzdory neustálému zlepšování tanku, včetně zvyšování palebné síly , jeho výzbroj, kterou tvořil 100mm kulomet D-10T , zůstala stejná. D-10T, který měl do roku 1961 pouze průbojné náboje ráže [4] [5] , v polovině 50. let již nezajišťoval efektivní zničení nového amerického středního tanku M48 , zatímco západní tanky v té době měly ve svých náboje munice jsou podkaliberní náboje s odnímatelnou paletou a nerotující kumulativní náboje , které prorazily pancíř sovětského tanku na běžné bojové vzdálenosti [6] .

K vytvoření T-62 vedly dvě oblasti práce v sovětské tankové stavbě 50. let – vývoj nových zbraní pro střední tanky a iniciativní vývoj Uralvagonzavod Design Bureau s cílem vytvořit slibný střední tank, který nahradí T -54/55. V roce 1958 konstrukční kancelář Uralvagonzavodu zastavila práce na slibném tanku „ Objekt 140 “ z iniciativy hlavního konstruktéra závodu L. N. Kartseva , který považoval nový tank za příliš technicky nenáročný a obtížně ovladatelný [7] . V očekávání takového výsledku souběžně s tím probíhal vývoj tanku Objekt 165 , který byl hybridem korby a věže Objektu 140, bojového prostoru Objektu 150 a motorového prostoru a podvozku. z T-55 . Tovární zkoušky tanku byly ukončeny v roce 1958 a v důsledku toho bylo 31. prosince téhož roku ministerstvem obrany schváleno vytvoření v roce 1959 druhé verze Objektu 165, která se designem ještě více blížila sériové T-55 [8] .

Výzbrojí „Objektu 165“, stejně jako dalších nadějných středních tanků vyvinutých v 50. letech, měl být nový kulomet 100 mm D-54 (U- 8TS ), vyvinutý v letech 1952-1953. Ve srovnání s D-10 měl D-54 počáteční rychlost střely prorážející pancíř zvýšenou z 895 na 1015 m/s a přibližně o 25 % větší průbojnost pancíře [9] [10] , ale i to bylo považováno za nedostatečné. účinně bojovat proti západním tankům a modernější typy granátů pro něj dosud nebyly vyvinuty [11] . Kromě toho přítomnost úsťové brzdy na D-54 vyvolala vážné námitky ze strany armády , která při výstřelu způsobuje tvorbu sněhového, pískového nebo prachového mraku, demaskuje tank a brání pozorování výsledků. střelby. Navíc panovaly obavy z vlivu úsťové vlny na doprovodnou pěchotu a zejména přistání tanku [12] .

Vývoj tanku T-62 začal v roce 1957 konstrukční kanceláří závodu č. 183 pod vedením L. N. Kartseva. Prototyp byl vyroben v roce 1959, v letech 1960-1961 proběhly jeho experimentální zkoušky. Tank T-62 byl dalším vývojem tanku T-55 , měl stejné uspořádání a používal stejné komponenty a sestavy jako na tanku T-55. 12. srpna 1961 byl tank zařazen do provozu. Sériová výroba T-62 byla prováděna v SSSR od roku 1962 do roku 1973 s vydáním asi 20 000 kusů. Tank byl do zahraničí dodáván od počátku 70. let.

Popis designu

T-62 má klasické uspořádání , s motorovým prostorem vzadu, řídicím prostorem vpředu a bojovým prostorem uprostřed vozidla. Posádku tanku tvoří čtyři lidé: řidič , velitel, střelec a nabíječ.

Obrněný sbor a věž

T-62 má diferencovaný protiprojektilový pancíř . Pancéřový trup T-62 je tuhá skříňovitá svařovaná konstrukce, sestavená z plechů válcované pancéřové oceli o tloušťce 16, 30, 45, 80 a 100 mm. Přední část trupu tvoří dvě 100mm pancéřové desky sbíhající se v klín: horní, umístěná ve sklonu 60° k vertikále, a spodní, mající sklon 55°. Boky trupu jsou tvořeny pevnými svislými plechy o tloušťce 80 mm a záď tvoří svislý horní plech o tloušťce 45 mm a spodní o 16 mm se sklonem 70°. Střecha trupu v oblasti skříně věže má tloušťku 30 mm a nad motorovým prostorem - 16 mm. Dno pouzdra se skládá ze čtyř lisovaných 20mm plechů a má žlabovitý průřez. Čelní a boční pláty trupu jsou vyrobeny z chrom - nikl - molybdenové oceli 42SM , záď a střecha trupu jsou vyrobeny z oceli 49C a dno je vyrobeno z chrom-molybdenové oceli 43PSM [13] .

Obranné systémy

T-62 má systém protiatomové ochrany , který chrání posádku tanku před přetlakem vzniklým rázovou vlnou jaderného výbuchu a před pronikáním radioaktivního prachu do nádrže [14] . Ochranu posádky před rázovou vlnou výbuchu a částečnou ochranu proti pronikající radiaci zajišťovalo pancéřování tanku . Ochrana proti přetlaku byla provedena maximálním utěsněním trupu a věže pomocí trvalých těsnění a automaticky uzavírajících poklopů, přívodů vzduchu a uzávěrů, což snižuje tlak v nádrži asi 10krát ve srovnání s čelem rázové vlny a prodlužuje nárůst tlaku uvnitř stroj v čase [15] . Posádka je chráněna před radioaktivními částicemi vytvořením zvýšeného tlaku uvnitř nádrže pomocí kompresoru-separátoru, který filtruje vzduch přicházející zvenčí. Protiatomová ochrana se aktivuje buď automaticky pomocí zařízení RBZ-1M , které reagovalo na uvolnění gama záření při jaderném výbuchu, nebo manuálně podle údajů zařízení DP-3B , které při pohybu zaznamenalo ionizující záření. radioaktivně zamořená oblast [16] .

Výzbroj

Dělovou výzbrojí T-62 je 115mm U-5TS (2A20) poloautomatické dělo s hladkým vývrtem . Hlaveň zbraně - upevněná pláštěm, ráže 52,6 / 6050 mm dlouhá a vybavená vyhazovačem . Zbraň má horizontální klínový závěr s pružinovým poloautomatickým a elektrickým a záložním ručním spoušťovým mechanismem. Zařízení pro zpětný ráz se skládají z hydraulického zařízení pro zpětný ráz a hydropneumatického rýhovače umístěného nad hlavní; běžná délka zpětného chodu je 350-415 mm, limit je 430 mm [17] . Maximální tlak ve vývrtu je 3730 kg/cm² a maximální úsťová energie při výstřelu podkaliberní střely je 6,96 MJ / 709 tf m [17] . Zbraň je vybavena zařízením pro vyhazování použitých nábojů s pružino - torzní mechanikou, po výstřelu samočinně vyhazuje nábojnici poklopem v horní zadní části věže [18] .

Kulomet ráže 7,62 mm je umístěn ve dvojité instalaci s kanónem . Na tanky raných verzí byl instalován kulomet SGM T, který byl od srpna 1964 nahrazen pokročilejším PKT [19] . Oba kulomety mají stejnou munici a balistiku , takže výměna nevyžadovala změnu zaměřovače . Současně má PKT menší hmotnost a je kompaktnější a má také vyšší rychlost střelby  - 700-800 ran za minutu oproti 600 pro SGMB, ačkoli bojová rychlost střelby obou kulometů je přibližně stejný - 250 ran za minutu [20] . Náboje pro koaxiální kulomet je 2500 nábojů v 10 zásobníkových boxech s páskami na 250 nábojů [21] . Pro střelbu z koaxiálního kulometu, nábojnice s obyčejným lehkým mod. 1908, těžký arr. 1930, s ocelovým jádrem, stopovkou a zápalnými střelami prorážejícími pancíř. Ten na vzdálenost 500 metrů běžně proráží 6 mm pancíř, ale hlavním účelem koaxiálního kulometu je stále boj proti živé síle a neozbrojené palebné síle nepřítele [22] .

V době, kdy byl T-62 přijat, byly protiletadlové kulomety na sovětských středních tancích vyřazeny kvůli jejich neúčinnosti proti novým proudovým letadlům . Ale v souvislosti se vznikem nové hrozby v 60. letech tváří v tvář vrtulníkům vyzbrojeným protitankovými řízenými střelami se od roku 1969 začaly na tanky opět instalovat protiletadlové kulomety [22] . Jako protiletadlové dělo na T-62 byl použit kulomet DShKM ráže 12,7 mm mod. 1938/46 DShKM má rychlost střelby 600 ran za minutu, ačkoli bojová rychlost střelby je omezena na 125 ran za minutu kvůli relativně malému objemu zásobníku . Efektivní dosah DShKM dosahuje 2200 metrů [22] . Kulomet je umístěn ve věži u poklopu nakladače a k namíření na cíl byl použit optický kolimátorový zaměřovač K-10T [23] . Náboje do kulometu je 300 nábojů v 6 zásobníkových boxech s páskami na 50 nábojů [21] . Pro střelbu z DShKM lze použít náboje s průbojnou kulkou B-30 , průbojnou zápalnou střelou B -32 a BS-41 a průbojnou zápalnou střelou BZT . Protiletadlový kulomet se kromě svého přímého účelu často používá v boji proti živé síle a neozbrojené technice nepřítele a jeho průraznosti pancířem pro střelu B-32, která je 14 mm podél normálu na vzdálenost 500 metrů, umožňuje jeho použití k ničení lehce pancéřovaných cílů [22] .

Pro sebeobranu posádky je tank vybaven útočnou puškou AK nebo AKM se 120 náboji do 4 skříňových zásobníků, 10 ručními granáty F-1 [21] .

Munice a balistika

Náboj munice U-5TS je 40 jednotných nábojů s podkaliberními průbojnými náboji , HEAT a vysoce výbušnými tříštivými náboji . Z nich je 20 umístěno v regálovém sloupku poblíž přepážky motorového a převodového prostoru, 8 po 8 ve dvou regálových nádržích na pravé straně řídicího prostoru, po jedné v límcových svazcích na dně po stranách bojového prostoru , a další dva - v rychle dostupném límcovém stohu pro nabíjení na pravoboku věže [24] . Běžná munice umožňovala umístění 16 pancéřových podkaliberních, 8 kumulativních a 16 vysoce explozivních tříštivých nábojů [25] , ale v závislosti na prováděném úkolu bylo možné do munice umístit jakýkoli typ náboje ráže 115 mm. regály, s výjimkou stohování na straně věže, určené pouze pro podkaliberní granáty [24] .

Zpočátku měl U-5TS dva modely opeřených pancéřových střel  – 3BM3 a 3BM4 . Oba měly stejnou hmotnost, podobnou balistiku a podobné zařízení - ocelové tělo s průbojnými a balistickými hroty a šestikřídlový stabilizátor se zkosenými pery, který umožňoval střele rotaci za letu rychlostí 800-1000 ot./min. , ale 3BM4 měl celoocelové tělo, zatímco 3BM3 měl jádro z karbidu wolframu , které mu poskytovalo lepší průnik pancířem, zejména při úhlech téměř normálního kontaktu s pancířem. 3BM6 , který se objevil později , měl také celoocelový trup, ale od svých předchůdců se lišil sníženou hmotností střely a větším nábojem , propracovanějším tvarem a lepší balistikou [26] . Následně byla pro zbraň přijata pokročilejší střela 3BM21 s jádrem z karbidu wolframu a tlumičem lokalizátoru a také střela 3BM28 s monoblokovým tělem ze slitiny na bázi ochuzeného uranu .

Systém řízení palby

K zamíření dvojité instalace na cíl při přímé palbě se používá teleskopický monokulární kloubový zaměřovač TSh2B-41 nebo u vozidel pozdní výroby TShS-41U [24] . Zaměřovač má proměnné zvětšení 3,5× nebo 7× a poskytuje zorné pole 18°, respektive 9° [33] . Zaměřovač je určen pro přímou střelbu podkaliberními střelami na vzdálenost do 4 000 m, s kumulativními střelami - do 3 000 m a z koaxiálního kulometu - do 2 000 m [19] . Tank nemá dálkoměr , ale zaměřovač je vybaven stupnicí pro určení vzdálenosti k cíli o známé výšce - 2,7 metru ("tank"). Pro střelbu v noci a za zhoršených světelných podmínek je tank vybaven elektrooptickým infračerveným monokulárním periskopovým zaměřovačem TPN-1-41-11 se zvětšením 5,5× a zorným polem 6°. Zaměřovač funguje tak, že osvětluje hledací světlomet L-2G infračerveným světelným filtrem a poskytuje s ním dosah nočního vidění 750-800 metrů [34] . Pro střelbu z uzavřených pozic je T-62 stejně jako ostatní sovětské tanky vybaven boční hladinou a ukazatelem azimutu [24] .

Vedení dvojinstalace ve vertikální rovině je prováděno pomocí elektrohydraulických a v horizontálních - elektromechanických pohonech [35] . Maximální úhly směřování ve vertikální rovině jsou od -6° do +16°. Míření se ovládá otáčením ovládacích knoflíků na konzole střelce se stisknutým tlačítkem do jednoho nebo druhého úhlu, který určuje rychlost míření, která se může plynule měnit od 0,07 ° do 4,5 ° za sekundu pro vertikální a od 0,07 ° do 16 ° pro vodorovnou rovinu. Úplné otočení věže se provede za 22,5 sekundy. Po uvolnění tlačítka se pohony přepnuly ​​do režimu brzdění, aby se zabránilo dalšímu doběhu [36] . Řídící systém velitele mu umožňoval otáčet věží pod úhlem sklonu periskopu velitele pouhým stisknutím tlačítka. Instalace je vybavena dvourovinným stabilizátorem 2E15 "Meteor", který poskytuje přesnost stabilizace ±1 tisíc ve vertikální rovině a ±3 v horizontální [37] . Stabilizace zaměřovače se provádí pomocí jeho pevného spojení s instalací kanónového kulometu. Na T-62 pozdějších verzí byl instalován stabilizátor Meteor M nebo Meteor M1, který měl podobné vlastnosti, ale lišil se provedením elektroniky na tranzistorech namísto lampových [24] . Navíc je zde záložní ruční pohon střelce pomocí šroubového mechanismu.

Sledovací zařízení

Velitel tanku v nebojových podmínkách sleduje oblast, stojí v otevřeném poklopu. V bitvě velitel používá sadu pozorovacích zařízení, soustředěných v otočném krytu poklopu, nazývaném také velitelská kopule. Hlavním zařízením velitele na tancích dřívějších verzí je kombinované binokulární periskopické pozorovací zařízení TKN-2 , od srpna 1964 nahrazené pokročilejším TKN-3 [19] . Větev denního světla obou přístrojů měla zvětšení 5× a poskytovalo zorné pole 10° podél horizontu; zařízení umožňovalo pozorování na vzdálenost až 3000 metrů a bylo vybaveno souřadnicovou mřížkou pro označení cíle a seřízení palby a také dálkoměrnou stupnicí pro určení vzdálenosti k cíli o známé výšce - 2,7 m ("tank") [38] . Noční větví přístrojů bylo elektrooptické infračervené zařízení pro noční vidění , které fungovalo nasvícením cíle světlometem OU-3 s filtrem infračerveného světla . TKN-2 měl zvětšení 5× a poskytoval rozsah vidění až 300-400 m se zorným polem 9° horizontálně, zatímco TKN-3 se vyznačoval použitím vestavěného napájecího zdroje , zvětšení noční větve zmenšena na 4,2× a zorné pole 8° horizontálně. Horizontální viditelnost díky otáčení pouze velitelské věže byla omezena na sektor 281°, kontrola zadního sektoru byla možná pouze při otočení věže [34] . Kromě toho jsou po obvodu věže čtyři další pevná prizmatická periskopová zařízení s jediným zvětšením, poskytující přehled o sektorech na palubě [19] .

Střelec má kromě svých dvou zaměřovačů k dispozici pevný hranolový periskopový přístroj TNP-165 o jediném zvětšení, umístěný ve střeše věže vpravo od výstupu nočního zaměřovače a poskytující přehled o čelním sektoru. Nakladač pro pozorování terénu má před jeho poklopem prizmatické periskopové zařízení MK-4 o jediném zvýšení; přístroje pro noční vidění na rozdíl od ostatních členů posádky nemá [19] . Řidič v nebojových podmínkách provádí pozorování přes svůj poklop, zatímco v boji má k tomuto účelu dvě pevná prizmatická periskopová zařízení o jediném zvětšení, z nichž pozorovací sektor jednoho je umístěn podél dráhy tanku a druhý je posunuta doprava. Oba přístroje jsou vybaveny systémem pneumo-liquid pro čištění horních oken. Řidič nemá přehled o palubních sektorech v boji [19] . Pro jízdu v noci je jedno z pozorovacích zařízení nahrazeno binokulárním zařízením TVN-2 . Stejně jako ostatní zařízení pro noční vidění na tanku, TVN-2 funguje na základě podsvícení z reflektoru FG-10 nebo FG-125 s infračerveným filtrem, který řidiči poskytuje dosah zorného pole 50-60 m a zorné pole 30° při jediném zvětšení [34] .

Pouzdra denních pozorovacích přístrojů jsou vyrobena z hliníkové slitiny AL2 a mají vylamovací drážky a drážky, které při zásahu pancířem nezakryté části střelou nebo velkým úlomkem způsobí rovnoměrné odštípnutí celé hlavy, po kterém dojde zařízení lze snadno vyjmout z jeho hřídele pro výměnu [38] . V zobrazovacích zařízeních se používá protijaderné sklo značky K-108 s obsahem ceru . Ve srovnání s konvenčními značkami skel antiatomová skla tmavla mnohem pomaleji, když byla vystavena gama záření , a také měla schopnost samočinně opravit průhlednost při zahřátí na +200 ... +250 ° C nebo při několikanásobném osvícení slunečním zářením. hodin [38] .

Komunikační a navigační prostředky

Lineární T-62 raných verzí pro vnější komunikaci byly vybaveny radiostanicí R-113 a na sériových tancích od roku 1965 - R-123 . Radiostanice je umístěna na levé straně věže a obsluhuje ji velitel tanku. R-113 má provozní rozsah 20-22,375 MHz, skládající se z 96 pevných frekvencí rozmístěných po 25 kHz a poskytuje komunikaci se stejným typem rádiové stanice na vzdálenost nejméně 20 km za přítomnosti vnějšího rušení - 8 -12 km, se zapnutým tlumičem hluku - až 10 km. R-123 má provozní rozsah 20-51,5 MHz, sestává z 1261 pevných frekvencí v krocích po 25 kHz a poskytuje komunikaci se stejným typem radiostanice na vzdálenost nejméně 20 km v pohybu a se zapnutým potlačovačem hluku - do 13 km. Obě radiostanice zajišťovaly komunikaci pouze v telefonním režimu, v simplexním nebo poloduplexním režimu [14] . Běžný provoz radiostanice byl prováděn na 4metrové bičové anténě , pro případ jejího poškození byly R-113 a R-123 vybaveny nouzovou anténou, což byl kus izolovaného drátu 2,5 nebo 3 m Komunikační dosah se stejným typem radiostanice při práci na nouzové anténě byl omezen na 2,5 km, respektive 1 km, pokud obě radiostanice pracovaly na nouzové antény [40] .

Pro vnitřní komunikaci je tank vybaven tankovým interkomem (TPU) integrovaným s radiostanicí pro všechny členy posádky, s radiostanicí R-113 - R-120 , s R-123 - R-124 . Tankové interkomy byly vybaveny laryngfony , na R-120 byl zesilovač řeči k dispozici pouze na velitelském aparátu a na R-124 jej měl i zbytek posádky. Obě TPU také zajišťovaly přístup k vnější komunikaci prostřednictvím radiostanice pro střelce a velitele a R-124 také zajišťovala všem členům posádky komunikaci s velitelem přistání tanku pomocí přídavného zařízení [41] . Pro jízdu v podmínkách obtížné orientace nebo nízké viditelnosti, stejně jako při použití OPVT, byl na tank instalován gyroskopický polokompas , na tanky dřívějších verzí - GPK-48 , od května 1966 nahrazen pokročilejším GPK-59 [42] [43] .

T-62K mají kromě R-123 další radiostanici R-112 , určenou pro komunikaci v sítích velení tankových vojsk. Radiostanice je umístěna na pravé straně věže a obsluhuje ji radista-nakladač. R-112 má provozní rozsah 2,8-4,99 MHz, skládající se z 220 pevných frekvencí v krocích po 10 kHz. Při práci na čtyřmetrové bičové anténě v telefonním režimu poskytuje R-112 telefonní komunikaci na vzdálenost nejméně 20 km v pohybu nebo až 25 km na parkovišti a bez cizího rušení - dokonce i na 40-50 km. V telegrafním režimu dosahuje dosah komunikace 50 km a při práci na poloteleskopické 10metrové anténě - 100-110 km nebo až 200 km bez vnějšího rušení [44] . Kromě toho je T-62K vybaven komplexem tankového navigačního zařízení TNA-2 , určeného ke koordinaci akcí tankových vojsk a benzinovou nabíječkou AB-1-P / 30-U o výkonu 1 kW, instalovanou na vpravo od sedadla řidiče [44] .

Motor a převodovka

T-62 byl vybaven 12válcovým čtyřdobým kapalinou chlazeným dieselovým motorem ve tvaru V , model B-55V [45] . S pracovním objemem 38 880 cm³ vyvine motor maximální výkon 580 koní. S. (427 kW) při 2000 ot./min a maximální točivý moment 230 kgm (2254 Nm) při 1200-1400 ot./min. Motor běží na naftu jakosti DL , DZ a DA [46] , měrná spotřeba paliva je 174 g/l. s. h. Záruční doba motoru na počátku 60. let byla 350 hodin [47] . Motor je umístěn příčně v motorovém prostoru, na rámu přivařeném ke dnu trupu a opatřeném vyhříváním trysek. Chladicí systém motoru obsahuje jeden trubkový řemenový chladič umístěný nad převodovkou a jeden ventilátor umístěný v zadní části trupu. Čištění vzduchu v systému sání vzduchu motoru se provádí pomocí dvoustupňového čističe vzduchu VTI-4 s vyhazovacím systémem pro odstranění prachu z lapače prachu [48] .

Palivový systém nádrže obsahuje čtyři vnitřní palivové nádrže o celkovém objemu 675 litrů [49] : příďová nádrž o objemu 280 litrů, umístěná v předním konci korby vpravo, dvě skladovací nádrže umístěné za ní - vlevo a vpravo o objemu 125 a 145 litrů, stejně jako průměrná nádrž o objemu 127 litrů, umístěná na pravoboku bojového prostoru poblíž přepážky motorového prostoru. Na pravém blatníku jsou umístěny tři externí palivové nádrže, každá o objemu 95 litrů. Všechny palivové nádrže jsou svařované , vyrobené z lisovaných ocelových plechů a potažené bakelitovým lakem : vnitřní - zevnitř i zvenku, vnější - pouze zevnitř [21] . Kromě toho lze na záď nádrže pomocí speciálních držáků připevnit dva standardní palivové sudy o objemu 200 litrů . Nejsou napojeny na palivový systém a palivo z nich se stáčí do nádrží nádrže na parkovišti pomocí běžných tankovacích zařízení. Instalované hlavně neomezují pohyblivost tanku a nebrání přístupu do motorového prostoru pro údržbu, i když omezují úhel náklonu děla dozadu na +4° [50] .

Podvozek

Podvozek T-62, s výjimkou mírně odlišného uspořádání vyvažovačů v důsledku změněného rozložení zatížení na nich, je shodný se závěsem T-54/55 a obsahuje pět dvojitých pogumovaných litých silničních kol s průměr 810 mm na každé straně, lenochod a hnací kolo; chybí opěrné válečky. Odpružení jízdních kol je individuální, torzní tyč , první a poslední válec jsou vybaveny hydraulickými tlumiči typu radlice [14] . Odpružení má tuhost 522 kg/cm, periodu oscilace 0,86 s při plném zdvihu válce 224 mm a měrnou potenciální energii 430 mm [51] .

Zpočátku T-62 používal pásy z T-54/55 s kovovým závěsem, později pokročilejší pásy s gumo-kovovým závěsem. Obě dráhy měly lucernové soukolí, šířku 580 mm a rozteč kolejí 137 mm, ale kovová dráha se skládala z 96 drah a měla hmotnost 1386 kg a housenka s gumo-kovovým závěsem se skládala z 97 drah s hmotnost 1655 kg [14] .

Sériová výroba

V červenci 1961 Uralvagonzavod v Nižním Tagilu, závod Malyshev v Charkově na Ukrajině[ co? ] a Omský závod č. 183 nahradil některé své tanky T-55 T-62. Původně se plánovalo, že se T-62 bude vyrábět, dokud nebude vyvinut Morozovův tank „objekt 432“. Výroba T-62 byla zachována v Uralvagonzavodu až do roku 1973, kdy ji na výrobních linkách nahradil T-72. Do konce výroby vyrobil Uralvagonzavod téměř 20 000 tanků T-62. Výroba v Sovětském svazu byla zastavena v roce 1975.

V roce 1973 stál tank T-62 62 000 rublů [53] .

Podle ruských zdrojů vyrábělo Československo T-62 licenčně do roku 1978, ale podle evropských údajů odmítlo, stejně jako Polsko, koupi licence kvůli vysoké ceně a nedostatečné výhodě oproti T-55. Severní Korea koupila T-62 od SSSR v polovině 70. let, konstrukční kancelář druhého strojírenského průmyslu jej s určitými obtížemi zkopírovala (podle západních zdrojů bez licence, obráceným vývojem , ačkoli Rusko tvrdí, že prodá licence v pozdních sedmdesátých létech) a poněkud lehčí tank byl sériově vyráběný až do konce osmdesátých lét jako Cheongmaho . Staré tanky rodiny T-62 stále tvoří základ její tankové flotily a novější konstrukce jsou především jejich vývojem.

Úpravy

• T-62 (Object 166) (1961) - základní vzorek, vycházející z T-55.
• T-62A (Objekt 165) (1961) - základní verze tanku vyvíjená souběžně s (Objekt 166) T-62. Byla instalována nová litá věž s 100 mm dělem D-54TS . Pro odstranění použitých kazet je na stroji nainstalován mechanismus pro jejich vysunutí zadním poklopem věže. Tato modifikace tanku byla vyrobena v roce 1961 v malé dávce.
• T-62K (1964) - velitelský T-62 s radiostanicí R-130. Dodatečně bylo instalováno navigační zařízení TNA-2, HF radiostanice a nabíjecí jednotka AB-1 pro napájení spotřebitelů během dlouhodobých prací na místě. Zároveň se snížila muniční zátěž kanonu a kulometu, změnilo se rozmístění náhradních dílů.
• T-62B (Object 167M)  - experimentální tank s motorem V-35 o výkonu 750 litrů. S. a 125 mm dělo 2A26 .
• Objekt 166M  - experimentální tank vybavený silničními koly menšího průměru jako objekt 167 a motorem V-36F o výkonu 640 koní. S.
  • Objekt 166ML  - Objekt 166M, na který byl instalován ATGM 9K14 "Baby" jako přídavná zbraň.
• T-62P (Object 166P)  - experimentální T-62 s výstelkou pro zvýšení antiradiační ochrany.
• T-62D (1983) - modifikace tanku T-62, vybaveného komplexem aktivní ochrany Drozd . Na tanku také instalováno: přídavná pancéřová ochrana věže a trupu; Palubní antiakumulační zástěny z pryžové tkaniny; Motor V-55U, 620 hp. S.; napalmový ochranný systém "Soda". Podvozek modernizován. Tank byl vybaven radiostanicí R-173 a radiopřijímačem R-173P.
  • T-62D-1 (1983) - varianta tanku T-62D s motorem V-46-5M o výkonu 690 koní. S..
• T-62M (Object 166M6) (1983) - tank, který prošel hlubokou modernizací v letech 1983-1985. Na tank bylo instalováno: přídavná pancéřová ochrana věže, trupu a dna (úroveň ochrany věže od BPS je 350 mm, od COP - 400-450 mm); Palubní antiakumulační zástěny z pryžové tkaniny; antineutronové obložení na věži; řízený zbraňový komplex 9K116-2 "Sheksna"; Motor V-55U, 620 hp. S.; nový systém řízení palby "Volna" (laserový dálkoměr KTD-2, balistický počítač BV-62, zaměřovač TSHSM-41U a stabilizátor "Meteor" M1); odpalovač kouřových granátů 902B "Cloud" a protinapalmový systém "Soda". Některá vozidla byla vybavena protiletadlovým kulometem NSVT namísto DShKM a hlaveň zbraně byla opatřena tepelným štítem. Byl modernizován podvozek a zavedena housenka z tanku T-72. Tank byl vybaven radiostanicí R-173 a radiopřijímačem R-173P. [54]
  • T-62M-1  - varianta T-62M s motorem V-46-5M.
  • T-62M1  - T-62M bez KUV.
  • T-62M1-1  - T-62M-1 bez KUV.
  • T-62M1-2  - T-62M bez KUV a bez přídavného pancéřování korby.
  • T-62M1-2-1  - T-62M1-2 s motorem V-46-5M.
  • T-62MK  - velitelský T-62M, radiostanice R-130 a TNA-3.
  • T-62MV  - (1985) - T-62M s instalovanou sklopnou dynamickou ochranou "Contact-1" a bez dodatečné pancéřové ochrany věže a korby.
  • T-62MV-1  je varianta tanku T-62MV s dieselovým motorem V-46-5M.
  • T-62MD  - T-62M vybavený aktivním ochranným komplexem Drozd aktivním ochranným komplexem .
• TO-62  - plamenometná modifikace T-62. Dosah vrhání plamene - 200 m. Místo koaxiálního kulometu je instalován plamenomet.
• T-62AM  - modernizace T-62 se 125 mm kanónem. V roce 1963 byl na jeden z prototypů T-62 (Objekt 166Zh) instalován automatický nakladač vyrobený pro „Object 167M“. V roce 1965 byly práce na jeho dokončení dokončeny. Výsledkem bylo, že automatický nakladač Tagil byl pro „Objekt 432“ lepší než charkovský. Kulomet byl jednodušší konstrukce, spolehlivější, zajišťoval přechod řidiče z řídicího prostoru do bojového bez provádění jakýchkoli přípravných prací, díky tomu zvýšil přežití tanku při ostřelování. Automatický nakladač měl kapacitu 21 ran. Výsledkem bylo, že od roku 1966 byl závod Tagil připraven vyrábět tank T-62 s automatickým nakladačem, který mohl používat munici pro T-64. Ani tehdy se ale tank nedostal do sériové výroby. Dne 5. listopadu 1967 přijel ministr obranného průmyslu S. A. Zverev do Uralvagonzavodu, kde mu byl předveden T-62 se 125mm kanónem D-81 a automatickým nakladačem. Automatický nakladač se mu líbil a navrhl ho nainstalovat do Charkova T-64.
• T-62M (2005) - modernizace tanku T-62 Omsk Design Bureau "Transmash": 115 mm dělo s tepelně stínícím pláštěm, dynamická ochrana "Kontakt-5" na věži a "Kontakt-1" na korbě, motor V-46 -5M (690 k). Byl instalován nový řídicí systém, rádiové zařízení, hasicí systém, nový vícekanálový zaměřovač 1K13D-22 a také KUV 1K116-2 Sheksna. [55] [56] .
• T-62M (2021) - modernizace T-62M, vybavený multispektrálním gyro-stabilizovaným optoelektronickým systémem, elektromechanickým stožárem a novým zaměřovačem 1PN-96MT-02. Na bocích jsou instalovány dynamické ochrany „Contact-1“ a mřížové antikumulativní clony [57] .
• T-62 s MT-12  - zkušená protitanková samohybná děla získaná instalací 100 mm protitankového děla MT-12 "Rapier" na podvozek T-62. Hlavním rysem této modifikace je radarový zaměřovač Ruta , který plně automatizuje navádění. Později na základě tohoto systému vzniklo protitankové samohybné dělo 2S15 „Norov“ (které se nedostalo do série kvůli slabé dělostřelecké jednotce)
• Objekt 166TM  - vychází ze sériového tanku T-62 s motorem GTD-3TU , ale s podvozkem tanku Objekt 167 .

Zahraniční varianty T-62

• T-62-5TDF  - ukrajinská verze modernizace tanků T-62, vyvinutá KMDB [58] a navržená v roce 2009 jako varianta modernizace tanků egyptské armády
• T55-62-VE MRV  je italský projekt modernizace tanků T-55, T-62 od Vehicle Engineering cgd Srl na základě italských tankových komponentů.
• WZ-122A "San Ye"  - čínský prototyp, kopie ukořistěného sovětského T-62 z Damanského ostrova . S hydromechanickou převodovkou, hydraulickým odpružením, pevnými blatníky, umístění válců je shodné jako u „typu 59“.
• WZ-122B "San Ji"  - čínský prototyp založený na WZ-122A. Se 6 silničními koly se sníženým průměrem na palubě, tradiční blatník (palivové nádrže jsou vlevo), manuální převodovka.

V polovině roku 1986 Společnost GIAT Industries nabídla výměnu 115mm děla U-5TS (2A20) s hladkým vývrtem tanků T-62 za 120mm dělo GIAT s hladkým vývrtem. Při této přestavbě byl zachován posuvný mechanismus, 115mm dělo bylo nahrazeno 120mm kulometem GIAT Industries s hladkým vývrtem, nabíjeným zprava místo zleva, a modernizován systém zpětného rázu.

• Modernizace T-62 výrobce NORICUM. Upgrade zahrnuje výměnu 115mm tankového děla za 105mm tankové dělo Royal Ordnance L7. Tato možnost byla schválena egyptskou armádou a zahrnuta do projektu modernizace RO-115 Mark I.
  • RO-115 Mark I : Vyvinutý na začátku 80. let. Při zachování sovětského 115mm děla vám výkonnější munice umožňuje zasáhnout cíl na větší vzdálenost. Některé z hlavních děl byly nahrazeny 105mm kanónem Royal Ordnance L7 navrženým rakouskou firmou NORICUM. Mezi další úpravy patřil britský dieselový motor o výkonu 750 hp. S. (559 kW), dvouplošný stabilizátor, balistický počítač, laserový dálkoměr v pancéřové skříni nad hlavní výzbrojí, shluk šesti vrhačů kouřových granátů na pravé straně věže, systém řízení palby z BMP-3 a BMP a přídavného pancíře, včetně reaktivního pancíře. Modernizace vedla ke zvýšení hmotnosti na 43 tun.
  • T-62E Mark II : Egyptský program rekonstrukce a modernizace z poloviny 90. let. Tanky byly vybaveny licenčním německým motorem MTU o výkonu 880 koní. S. (656 kW). Tanky jsou vyzbrojeny licencovaným 105mm tankovým kanónem M68, italským systémem řízení palby s balistickým počítačem, zařízením pro infračervené vidění, laserovým dálkoměrem, stabilizátorem zbraně, přídavným pancířem včetně reaktivního pancéřování, pancéřovanými bočními zástěrami, vylepšeným zavěšením a šesti odpalovače kouřových granátů na každé straně věže. Je vybavena vylepšeným obranným systémem NBC (nukleární, biologický a chemický). T-62E Mark II je vybaven dvěma protitankovými raketomety egyptské výroby se dvěma náboji nebo dvěma odpalovacími zařízeními se dvěma náboji pro 80 mm kouřové rakety D-3000 na útočném nástavci nebo skříňovým odpalovacím zařízením obsahujícím dva Sakr. kouřové rakety na každé straně věže. Modernizací se nezměnila ani hmotnost tanku, která zůstala na úrovni 45 tun.
  • RO-120 Mark III : Modernizace tanku T-62 vyvinutého v roce 2004. Tato modernizace vybavuje tank 120mm tankovým dělem M-393 vyvinutým Federal State Unitary Enterprise. Délka zbraně je 5,30 ma hmotnost 2,6 tuny. Lze jej zvednout nebo snížit v rozmezí -7° až +15°. Tank je vybaven novým licenčním německým motorem MTU o výkonu 890 koní. S. (664 kW) a přídavné pancéřování, včetně reaktivního pancíře a pancéřových bočních zástěrek. V důsledku modernizace se hmotnost zvýšila na 46,5 tuny. Tento upgrade byl dokončen do konce roku 2008.
  • Modernizace T-62 z produkce GIAT. Upgrady zahrnují nahrazení 115mm tankového děla 120mm tankovým dělem s hladkým vývrtem podobným tomu, které bylo použito u prototypu hlavního bojového tanku AMX 40. Na tuto jednotku nebyly zadány žádné objednávky.

Vozidla založená na T-62

• IMPULSE-2M  - Sovětský pásový hasičský vůz.
• TP-62  je bulharské pásové hasičské auto.
• TV-62  - Bulharské vyprošťovací vozidlo. Naviják nainstalován. Věže byly demontovány, místo nich byly zezadu dopředu přivařeny polozkrácené věže z T-55 a T-55A s protiletadlovým kulometem DShKM.
• "Mini-Terminator" - BMPT na bázi T-62, vyrobený nahrazením věže bojovým modulem "Berezhok" [59] [60] .

Operátoři

Moderní

•  Alžírsko  – 300 T-62, od roku 2017 [61]
•  Angola  – 50 T-62, od roku 2017 [62]
•  Afghánistán  – méně než 44 T-62, k roku 2017 [63] . Ze SSSR bylo dodáno 255 T-62, zRuska 12-50 T-62K [64] .
•  Vietnam  – 70 T-62, od roku 2017 [65]
•  Egypt  – 200 T-62 aktivních, 300 T-62 ve skladu, k roku 2017 [66]
•  Írán  – 75+ T-62, od roku 2017 [67]
•  Jemen  - existují T-62, od roku 2017 [68]
•  Severní Korea  – existují T-62, od roku 2017 [69] . 500 T-62 dodaných ze SSSR v letech 1971-1978. [64] : 470 T-62 (Chonma-Ho) vyrobených v letech 1980-1989. [64]
•  Kuba  - existují T-62, od roku 2017 [70] . Ze SSSR bylo v letech 1976-1988 dodáno 400 kusů T-62 [64] .
•  Libye  – T-62 jsou k dispozici od roku 2019 [71]
•  Rusko  - 2500 T-62 ve skladu, od roku 2016 [72] . V roce 2022 byla oznámena modernizace a návrat do provozu T-62M [73] .
•  Sýrie  - existují T-62, od roku 2017 [74]
•  Tádžikistán  – 7 T-62, od roku 2017 [75]
•  Uzbekistán  – 170 T-62, od roku 2017 [76]
•  Etiopie  – existují T-62, od roku 2017 [77] . 20 a 50 T-62 bylo dodáno ze SSSR v letech 1977 a 1980 [64] .

Bývalý

•  Bulharsko  - 250 kusů T-62 bylo dodáno ze SSSR v období 1970-1974 [64] . Vyřazeno z provozu [78] [79] .
•  Bělorusko  - 170 T-62, od roku 1995, vyřazeno z provozu [80]
•  Irák  - 1700 T-62 dodáno ze SSSR [64] : 100 T-62 v letech 1974-1975. [64] , 600 T-62 v letech 1977-1979. [64] , 1000 T-62 v letech 1982-1989. [64] . Staženo z provozu [81] [82]
•  Izrael  – 126 T-54/55 a T-62S, od roku 2010 [83]
•  Kazachstán  - 280 T-62M, od roku 2007 [84]
•  Libye  - některé T-62, od roku 2013 [85]
•  Moldavsko [86] [87]
•  Mongolsko  - 250 T-62 bylo dodáno ze SSSR v letech 1973-1975 [64] . Staženo z provozu [78] [88]
•  Severní Jemen  - 16 jednotek T-62 dodaných ze SSSR v roce 1980 [64]
•  SSSR  - 2021 T-62, od roku 1991, přešel do států vzniklých po rozpadu [86]
•  Somálsko [78]
•  Súdán [78] [89]
•  Tanzanie [78] [90]
•  Ukrajina  - 300 jednotek bylo převedeno po rozpadu SSSR. 85 jednotek v provozu v roce 1995 [86] [91] .
•  Jižní Jemen  - 270 T-62 dodaných ze SSSR [64] : 50 T-62 v roce1972 [64] , 100 T-62 v letech 1981 až 1982 [64] , 120 T-62 v roce 1986 [64] .
•  Eritrea  – T-62 k dispozici od roku 2020 [92]

Bojové použití

1. Operace „Dunaj“  – využívaná vojsky sovětské armády [93] .
2. Pohraniční konflikt na Damanském ostrově  - bylo použito 135 motostřeleckých divizí sovětské armády ozbrojených sil SSSR .
3. Jomkipurská válka  – využívaná egyptskými a syrskými silami [94] .
4. Ogadenská válka (1977-1978)  - používala kubánská tanková brigáda [95]
5. Egyptsko-libyjská válka  – používají libyjské a egyptské jednotky.
6. Čadsko-libyjský konflikt  – využívají libyjské jednotky [94] .
7. Afghánská válka (1979-1989)  - byly použity jako součást 24. gardového tankového pluku 5. gardové motostřelecké divize , 285. a 234. tankového pluku 108. motostřelecké divize , 62. odřadu 103. gardové a gardové také jako součást 650. , 781. a 783. samostatných průzkumných praporů Sovětské armády [93] [96]
8. Íránsko-irácká válka  – využívaná iráckými silami [94] .
9. Libanonská válka (1982)  - byly použity jako součást syrských jednotek [94] .
10. Občanská válka v Angole  - využívaná kubánskými jednotkami jako součást 50. obrněné divize [94] .
11. Invaze do Kuvajtu a válka v Zálivu  byly využity iráckými silami [94] . Boje se účastnily omezeně a jejich ztráty byly pravděpodobně asi 250 vozidel, tedy asi pětina z 1200, které byly ve službě [97] [98] .
12. Válka v Abcházii (1992-1993)  - používají obě strany.
13. První čečenská válka - byly použity čečenskými formacemi v opozici proti Dudajevovu  režimu a vnitřním jednotkám Ministerstva vnitra Ruské federace. Také jako pancéřové plošiny na těžkých obrněných vlacích ruské armády [94] .
14. Invaze ozbrojenců do Dagestánu  – využívá 93. mechanizovaný pluk vnitřních vojsk Ruské federace [94] .
15. Druhá čečenská válka  - byly použity jako součást 160. gardového tankového pluku Sibiřského vojenského okruhu Ruské federace a 42. gardové motostřelecké divize [94] .
16. Irácká válka  - používaná iráckými silami [94] .
17. Ozbrojený konflikt v Jižní Osetii  - jako součást plukovní taktické skupiny 42. divize motostřelecké gardy byly ruské ozbrojené síly použity v Jižní Osetii při ničení gruzínských obrněných vozidel v bojích východně od Cchinvali [99] .
18. Libyjská občanská válka
19. Syrskou občanskou válku  uplatňují všechny strany konfliktu. [100] Syrská arabská armáda obdržela v roce 2017 několik velkých zásilek tanků T-62 a T-62M z Ruska , které se aktivně účastnilo bojů o osvobození východních provincií Sýrie od jednotek IS [101] [102] .
20. Jemenská občanská válka
21. Ruská invaze na Ukrajinu - využívaná ozbrojenými silami Ruské federace a také separatistickými silami DNR a LNR [103] [104] [105] [106] .

SSSR a postsovětský prostor

Konflikt na Damanském ostrově

K prvnímu použití T-62 v boji došlo v sovětsko -čínském pohraničním konfliktu na Damanském ostrově v březnu 1969. Použití tanků v konfliktu byla nehoda; během konfliktu se 15. března skupina devíti T-62 ze 135. motostřelecké divize omylem přiblížila k velitelskému stanovišti pohraniční stráže bojující proti čínským jednotkám . Bylo rozhodnuto použít tanky k podpoře pohraniční stráže, která neměla těžké zbraně. Tři T-62 se přesunuly po ledu na Damanskij ostrov, obsazený čínskými jednotkami, ve snaze obejít ostrov a odříznout ho od rezerv blížících se od čínských hranic, ale Číňané byli na takovou událost připraveni a zahájili silnou palbu z RPG-2 , v důsledku čehož byl zasažen olověný tank, a další dva se stáhly k sovětskému pobřeží; posádku zničeného sovětského tanku zničili Číňané z ručních zbraní při pokusu opustit auto [107] . K večeru téhož dne, po masivní dělostřelecké přípravě, byly čínské jednotky z Damanského vytlačeny, ale jak se ukázalo, do té doby čínští zpravodajští důstojníci stihli tank prozkoumat a odstranit z něj řadu zařízení, včetně stabilizátoru zbraní , který byl považován za nejtajnější z toho, co bylo instalováno na T-62. Bylo rozhodnuto tank zničit, ale podařilo se ho pouze potopit a prolomit ledy minometnou palbou [108] . Na konci dubna 1969, po ukončení bojů, se Číňanům podařilo zvednout tank ze dna řeky a pečlivěji jej prostudovat, načež byl instalován v muzeu CHKO v Pekingu [109] .

Válka v Afghánistánu

Tanky T-62 byly použity ve válce v Afghánistánu. V průměru bylo v zemi ročně asi 600 sovětských tanků T-62, nepočítaje tanky převedené vládním jednotkám. Během provozu v horských podmínkách se T-62 ukázal jako spolehlivý , osvědčený stroj s poměrně vysokými bojovými kvalitami a technickými vlastnostmi - podléhající technicky způsobilému provozu, který nebyl v Afghánistánu pozorován (podle M. Barjatinského až v roce 1986 kvůli k porušení pravidel byly tanky 4038krát mimo provoz, z toho 198 vyžadovalo větší opravy a 12 bylo vyřazeno z provozu [110] ). Pro srovnání, v prvních dvou a půl letech války v Iráku si 530 amerických tanků M1 Abrams vyžádalo velké opravy [111] . pro ochranu podvozku po stranách nádrže byly zavedeny pryžové síta; pro ochranu řidiče při explozi byly mezi dno a střechu trupu instalovány rozpěrky. Zároveň bylo zjištěno, že výkon motoru T-62 je nedostatečný (zejména tato okolnost se projevila po instalaci přídavného pancéřování na tanky) [112] . V květnu 1984 tanková rota T-62 pročesala oblast v provincii Helmand. Za tři dny byla celá oblast vyčištěna od mudžahedínů a ukořistěno značné množství zbraní a munice. T-62 a posádky neutrpěly ztráty, i když na tanky bylo vypáleno asi 40 výstřelů z protitankových granátometů.

Za celou dobu války činily podle oficiálních údajů nenávratné ztráty tanků všech typů 147 kusů (hlavně T-62 a část T-55) [113] . Většina tanků se porouchala z technických důvodů [114] . Zástupce velitele 40. armády pro zbraně V. S. Koroljov a západní výzkumník S. Pledges, tam jsou čísla asi 385 nebo dokonce 1340 tanků T-62. Oba zdroje se přitom vzájemně zaměňují v příčinách ztrát tanků. U Koroljova bylo 1 340 tanků vyřazeno z bojového poškození a u Zalogy bylo ztraceno pouze 385 tanků v důsledku bojového poškození. Ve stejné době bylo u Zalogy odepsáno 1340 tanků, většinou z nebojového poškození, a pouze 385 tanků bylo odepsáno u Koroljova [115] [116] . Každopádně oba odhady (včetně odhadu generála, který se zabýval operací T-62 v Afghánistánu) jsou výrazně vyšší než oficiální údaje o ztrátách sovětských tanků. Afghánská armáda také používala T-62, jejich ztráty zůstávají neznámé.

Ztráty sovětských tanků v Afghánistánu (T-62 a T-55 , podle let):

• 1979: 1
• 1980: 18-60
• 1981: 28-100
• 1982: 17-40
• 1983: 13-30
• 1984: 7-35
• 1985: 18-30
• 1986: 14-40 - podle M. Barjatinského jich bylo z technických důvodů ztraceno 12 [110]
• 1987: 7-20
• 1988: 22-25
• 1989: 2-5 [117] [115] .

První čečenská válka

Během první čečenské války se účastnili jen omezeně . Dudajevovy formace dostaly tanky od 392. cvičného tankového pluku ( Shali ) (6 T-62M a 36 T-72 A). Federální síly obratem předaly 10 tanků T-62 protidudajevské opozici. Je znám případ tankové bitvy mezi jedním T-62 opozice a dvěma T-72A Dudajevových příznivců, při které byl T-62 zasažen, zemřeli v něm dva členové posádky. [118] Je znám případ zničení zařízení ATGM Dudaev tankem T-62 ze vzdálenosti 5600 metrů [119] .

Druhá čečenská válka

Během druhé čečenské války byly T-62 používány masivněji. 93. mechanizovaný pluk výbušnin měl 69 T-62 a T-62M [120] . 160. gardový tankový pluk měl 69 tanků T-62M . Celkem bylo pro operaci vyčleněno asi 370 tanků T-72, T-62 a T-80 (včetně 138 T-62). Teroristé nemají žádné informace o přítomnosti T-62 [121] . Kromě toho bylo několik tanků použito železničními jednotkami na obrněných vlacích , z toho 2 vlaky byly nasazeny na začátku druhé kampaně a na konci byla skupina posílena na 5. Celkem bylo v obou čečenských kampaních použito 6 obrněných vlaků [122] . Každý vlak měl 1 nebo 2 nástupiště s tankem T-62 [123] , to znamená, že počet "dvaašedesáti" na vlacích se ve druhém tažení pohyboval od 5 do 10 kusů.

První účast na nepřátelských akcích "dvaašedesátky" byla přijata v srpnu - září 1999, kdy se asi 60 tanků T-62 93. pluku zúčastnilo obrany Dagestánu před útoky čečenských teroristů. V polovině září byli militanti z Dagestánu vyhnáni a je známo, že jeden T-62 byl zničen.

V první polovině října byl na území Čečenska přemístěn 160. gardový tankový pluk , kterému velel podplukovník Jurij Budanov . V tomto měsíci nedošlo k žádným zvlášť velkým bitvám, je známo, že došlo k případu, kdy střela zasáhla T-62M velitele pluku, posádka vyvázla pouze s otřesem [124] .

Na začátku listopadu, během dobytí Achkhoy-Martan, byl jeden T-62 ze 160. pluku zasažen ATGM. Při přiblížení ke Stary Achkhoy obdržela vozidla pluku několik zásahů ATGM z odpalovacího zařízení na vzdálenost asi 3900 metrů, ale ani jeden tank se nezdařil. Požár tanku T-62, džípu, odpalovacího zařízení a posádky čtyř ozbrojenců byly zničeny [125] . 18. listopadu se Achkhoy zcela dostal pod kontrolu federálních jednotek. Tento měsíc dostal tank velitele pluku jeden zásah z RPG, ale posádka stejně jako tank opět přežila [124] .

Od 1. prosince do 3. prosince se rota T-62 160. pluku podílela na dobytí Alkhan-Yurt , přičemž vypálila asi 1000 ran ze 115mm kanónů [126] .

8. prosince zahájila skupina generála Šamanova s ​​podporou tanků 160. pluku útok na Urus-Martan . Za tři dny bylo centrum wahhábismu v Čečensku zničeno. Tanky T-62 zničily asi 50 ozbrojenců, přičemž nezahynul ani jeden tanker Budanov [127] . Již po dobytí města utrpěl pluk první ztrátu za dva měsíce nepřátelství, velitel tankové čety byl zabit střepinami granátu RPG, když vystoupil z tanku, aby se rozhlédl.

31. prosince se četa tří tanků T-62 160. pluku zúčastnila záchrany skupiny speciálních sil během bitvy u Vlčí brány . Tanková četa během bitvy neutrpěla žádné ztráty.

Na 3 měsíce bojů až do začátku ledna 2000 šel 160. pluk z vesnice Goragorsk (okres Nadterechnyj) do Duba-Yurt , aniž by ztratil jediný zničený T-62 (byly pouze poškozené) a pouze jedna osoba zabit [128] .

14. ledna obsadil 160. pluk bez boje kopec 950.8 („Vlčí brány“) a opevnil se na opevněních opuštěných ozbrojenci [125] .

15. ledna, když se ozbrojenci dozvěděli o ztrátě výšky, pokusili se ji dobýt zpět. Během sedmihodinové bitvy byli z výšky vyraženi pěšáci 160. pluku. Pluk ztratil 7 mrtvých [129] . Průzkumník pluku Igor Saukov se během bitvy ztratil [130] . Ozbrojenci v této bitvě použili taktiku „živých vln“, přestože na ně tanky T-62 střílely z pláně a utrpěli obrovské ztráty, dokázali se dostat dostatečně blízko, aby nezachytili zastavení vlastního umění. Podpěra, podpora. Cena prvního vítězství nad Budanovovým plukem stála od 150 [129] do 200 [125] zabitých ozbrojenců, jejichž těla zasypala prostor před výšinou. O den později zemřeli v této výšce další 3 ze 160. pluku [129] . 18. ledna šel zvěd Igor Saukov do pozic pluku, ukázalo se, že spadl do propasti, ale dokázal se vrátit živý do svých. Podle informací, které obdržel (schémata 3 velkých pevností), zahájil 160. pluk masivní ostřelování. Na troskách pevností bylo nalezeno asi 200 zabitých ozbrojenců [130] . Během týdne bitvy o výšinu utrpěl 160. pluk největší ztráty za celou válku - padlo 18 lidí, přičemž největší ztráty způsobil nepříteli - nejméně 350-400 padlých. Velitel 160. pluku byl vyznamenán Řádem odvahy a v předstihu obdržel hodnost plukovníka.

Od konce prosince 1999 do začátku února 2000 se T-62 93. a 160. pluku účastnily útoku na Groznyj [121] .

5. března 2000 začala rozhodující bitva, která se stala poslední velkou bitvou války. Tanky T-62 a T-62M 160. tankového a 93. mechanizovaného pluku [131] byly hozeny k útoku na vesnici Komsomolskoje , kam se zakopalo jeden a půl tisíce ozbrojenců vůdce teroristů Ruslana Gelajeva . Tři tanky 93. pluku zaútočily na vesnici jako součást 19. oddělení speciálních sil . Informace o možných ztrátách tanků a tankistů vnitřních jednotek nejsou známy. Během přepadení utrpěl Budanov pluk stejně jako předtím minimální ztráty – tři „šedesát dva“ pluky dostaly zásahy RPG, ale všichni zůstali v pohybu. Nezahynul ani jeden tanker Budanov. 14. března byla vesnice dobyta, 21. března byla dokončena rozsáhlá bojová akce [132] [133] .

160. gardový tankový pluk, který se nejaktivněji účastnil války mezi tankovými jednotkami [129] , strávil v Čečensku 6 měsíců (od října 1999 do dubna 2000) a mezi ostatními jednotkami vykazoval největší bojovou efektivitu [124] . Navzdory skutečnosti, že téměř všechny tanky pluku měly známky zásahů [128] , nebyl nenávratně ztracen ani jeden T-62. Ztráta personálu činila 22 zabitých a mrtvých osob (méně než 3 % z celkového počtu, nedošlo k žádnému úmrtí přímo uvnitř T-62) [134] . Pět tankistů 160. pluku získalo titul Hrdina Ruska [125] .

K dalšímu nastolení pořádku na území Čečenské republiky byl použit samostatný tankový prapor 42. gardové motostřelecké divize .

Válka v Jižní Osetii

Ruská armáda používala T-62 42. gardové motostřelecké divize během války v Jižní Osetii v roce 2008 [95] . Podle nezávislých ruských expertů (Centrum pro analýzu strategií a technologií) byl jeden ruský T-62M zničen nepřátelskou palbou [135] . Je znám případ zničení gruzínského tanku ruským tankem T-62M pod velením ml. Poručík Vitalij Neff [136] .

Na konci roku 2012 zůstalo v ruské armádě více než devět set tanků T-62, které byly všechny převedeny do Spetsremont OJSC, která je součástí holdingu Oboronservis , k následné likvidaci, která by měla začít v roce 2013 [137] .

Ozbrojený konflikt na Donbasu

Mise OBSE v únoru 2015 zaznamenala tanky T-62 v zóně ozbrojeného konfliktu na východní Ukrajině .

Ruská invaze na Ukrajinu

V květnu až červnu 2022, během ruské invaze na Ukrajinu , byly v bojové zóně vidět ruské T-62M a T-62MV a byly také zaznamenány první ztráty tanků tohoto typu [138] [139] .

Střední východ a Afrika

T-62 byly použity se střídavým úspěchem v arabsko-izraelských konfliktech .

Některé anglické zdroje uvádějí, že čtyři [140] nebo pět [141] tanků T-62 byly testovány v Egyptě v roce 1969. Uvádí také, že jeden [141] nebo dva [142] nebo dokonce čtyři [143] z nich byly zajaty izraelskými silami během operace Drizzle a poslány do Spojeného království. Izraelští a britští představitelé tvrdí, že se nic z toho nestalo, a objasňují, že ve skutečnosti se ukázalo, že „tanky T-62“ byly britské tanky Chieftain , které po testech Izraelci ten den poslali zpět do Spojeného království. Židovská telegrafická agentura objasnila, že původním zdrojem tohoto příběhu byl anglický novinář Daily Express Chapman Pincher, který zmátl a spletl nové Chieftainy, kteří se vrátili z Izraele pro T-62 [143] .

Tanky T-62 se účastnily války v Afghánistánu v roce 2001 . První fáze bojů zahrnovala ofenzívu proti Talibanu stovkami tanků Severní aliance T-62 a T-55 . Na konci alianční ofenzívy zůstalo Talibanu pouze město Kandahár. Následně hlavní role v boji proti Talibanu připadla zemím NATO [144] .

Válka soudného dne

V roce 1971 Sovětský svaz dodal první T-62 Egyptu a ve stejném roce Spojené státy dodaly první M60A1 Izraeli. Zpočátku byly Arabům dodávány tanky bez nejnovějších 115mm opeřených podkalibrových granátů. Tohoto nedostatku si všimly egyptské osádky tanků, načež byly odeslány (skořápky tohoto typu výrazně převyšovaly průbojnost pancíře než všechny používané západními a sovětskými tanky). Britský vojenský expert Simon Dunstan tvrdil, že arabské T-62 měly ve válce „automatické nakladače“ [145] .

Egypt se během války účastnil 188 tanků T-62 (15. a 25. brigáda). Sýrie nasadila 475 tanků T-62 (47., 91., 20., 65. a 70. brigáda Republikánské gardy) podle západních údajů [146] . Podle Yu Kostenka měla Sýrie 300 T-62 [147] .

Pro útok na linii Bar Lev Egypt stáhl 1020 tanků [148] , včetně 188 nejnovějších T-62, Izrael měl na Sinaji 1088 tanků, včetně 150 nejnovějších M60A1 [149] .

15. samostatná obrněná brigáda sestávající z 94 tanků T-62 pod velením plukovníka Tahsina Shanena spolu s 18. pěší divizí zahajuje ofenzívu proti Kantaře a zaujímá obranu podél osy Kantara-El-Arish. Kantara byla pro Izraelce důležitým dopravním uzlem a na jejím území se nacházel vozový park a sklady se zbraněmi a municí. Na její obranu Izraelci stáhli 401. obrněnou brigádu (tanky M48) a 9. prapor 14. obrněné brigády (tanky M48). 6. října, kdy začala ofenzíva T-62 15. brigády, podpořili palbou ze západního břehu egyptskou pěchotu překračující průplav. 401. izraelská brigáda byla přepadena egyptskou pěchotou a byla poražena [150] . T-62 v tom hrály malou roli. Ke konci dne Egypťané odplavili písečný val a tanky 15. brigády začaly přecházet. Ráno 7. října byla 15. brigáda na východním břehu. V té době se izraelský 198. prapor 460. obrněné brigády (tanky Centurion) přiblížil ke Kantaře, aby pomohl. Izraelci tvrdili, že zničili několik T-62 na velkou vzdálenost [151] . Poté začal 198. prapor, trpící stále většími ztrátami, ustupovat do města, kde se ujal obrany s 9. praporem. Město bylo napadeno celý den 7. října a Kantara byla dobyta soumrakem. 198. prapor ztratil v bitvě 37 ze 44 tanků Centurion, 9. prapor ztratil z 34 tanků M48 32. Jako trofeje Egypťané dobyli také flotilu vozidel a sklady zbraní. 8. října dvě roty T-62 z 15. brigády zadržely postup Centurionů z 217. brigády [152] . S podporou T-62 [153] byl útok izraelské brigády na 18. divizi odražen [154] . Po neúspěšném izraelském protiútoku 8. října zaujala 15. brigáda obranné pozice na troskách Kantara [155] . Kolik tanků T-62 15. brigáda v těchto bojích ztratila, Egypťané nezveřejnili. 10. října vyfotografovala izraelská průzkumná letadla oblast operací 15. brigády a identifikovala pouze 3 polstrované egyptské tanky [156] . 12. října se Izrael naposledy pokusil dobýt Kantaru. V důsledku tankové bitvy T-62 a pěchota útok znovu odrazily a zničily 13 tanků a 19 obrněných transportérů [157] . T-62 z 15. brigády se zúčastnil ofenzivy 14. října směrem na Beluzy a Romani. Proti nim stálo 125 tanků divize Sasun v prvním sledu a 205 tanků 162. divize ve druhém sledu [158] . T-62 se podařilo porazit Sasunovy tanky a prorazit první sled. Protiútok 162. divize Adana však zastavil a Egypťany zahnal zpět [159] .

25. samostatná obrněná brigáda složená z 94 tanků T-62 pod velením plukovníka Ahmeda Badawiho zahajuje spolu se 7. pěší divizí ofenzívu ve směru na Shaluf – průsmyk Jedi. V 16 hodin 7. října zahájila přechod 25. brigáda a v setmění byla již na druhé straně [160] . Primárním cílem 25. brigády bylo dobýt pevnost Botzer (Kibrit East) na linii Bar Lev . Zpočátku Botzer bránilo 26-27 pěšáků [161] a 3 tanky M48 z 52. praporu. Později omylem dorazila další četa 3 M48 od 46. praporu [162] . Odpoledne 9. října zahájila rota tanků T-62 útok na pevnost Botzer, do této doby byly poblíž pevnosti 4 Pattony. V důsledku půlhodinové bitvy byli Izraelci poraženi, poblíž pevnosti byly zničeny 2 M48. 2 další M48 se pokusily uniknout do pouště, ale byly zničeny palbou T-62 [163] . 14. října se jeden prapor 25. brigády zúčastnil ofenzivy proti izraelským pozicím, ale byl zastaven izraelskou 164. brigádou, která byla nasazena z Golanských výšin. Izraelci v této bitvě vyřadili z 15 [164] na 20 T-62 [165] . Ráno 17. října se 25. brigáda začala připravovat na přesun na sever na pomoc egyptské 21. divizi, která sváděla obrovskou obrněnou „bitvu o čínskou farmu“ . Již na začátku cesty narazily dva prapory egyptských tanků na rotu izraelských. Po ztrátě 4 tanků při palbě T-62 se Izraelci stáhli [166] . Odpoledne 17. října padla 25. brigáda do léčky organizované Izraelci z ATGM a tanků 14., 600. a 217. izraelské brigády. Brigáda byla napadena ze čtyř stran a navíc narazila na minové pole, přičemž utrpěla značné ztráty. Podle egyptského historika Gammala Hammada ztratila brigáda v této bitvě 65 ze 75 tanků T-62 [167] , podle jiného egyptského údaje činily ztráty „třetinu brigády“ [168] , nejde o jasné, zda to byl rozdíl v nenávratných ztrátách nebo co. Podle izraelských údajů bylo zničeno 86 tanků T-62 z 96 [168] (za zmínku stojí, že 14. října Izraelci oznámili zničení 20, pokud k nim přidáte 86, výrazně to převýší počet tanky T-62 obecně). Ztráty Izraelců činily 3 tanky Centurion 500. brigády [169] (2 na minách a 1 z ATGM [170] ), 1 M60 87. průzkumného praporu (z T-62) [170] , osm MiGů -17s , pokrývající stažení 25. brigády, zaznamenal několik zásahů na 500. brigádě [169] . Po bitvě se poražená 25. brigáda stáhla do pevnosti Botzer (Kibrit East). Jak poznamenal náčelník egyptského generálního štábu al-Shazli : „Naše posádky navzdory všem potížím zoufale bojovaly. Když však padla noc, na předmostí Třetí armády se vrátilo jen několik přeživších . Izraelcům se v této bitvě nepodařilo evakuovat zajaté egyptské T-62 [171] . 19. října zahájily izraelské jednotky první útok na Botzer, ale byly zastaveny 10 zbývajícími tanky 25. brigády [172] . 22. října prapor izraelských tanků Supersherman z brigády Granit znovu zahájil útok na pevnost, T-62 z 25. brigády útok odrazily [173] .

Podle Yu Kostenka bylo po zahájení nepřátelských akcí ze 188 tanků T-62 zapojených do Egypta 97 vyřazeno z provozu [174] . Obecně platí, že západní zdroje zaznamenávají použití T-62 Egypťany jako pozitivní [175] . Do konce války se Izraelcům nepodařilo vytlačit 15. a 25. brigádu z okupovaného území.

T-62 byl také použit na syrské frontě. 6. října zasadilo hlavní úder 540 syrských tanků včetně T-62 47. brigády. Proti nim stálo 180 izraelských tanků Centurion [176] . Od noci 6. října do konce 7. října dorazily k Izraelcům posily, které tvořilo asi 250 tanků. To přinutilo 7. ráno do bitvy syrskou 1. obrněnou divizi (230 tanků), která zahrnovala 91. brigádu vyzbrojenou T-62. Ráno 7. října, když syrská 1. obrněná divize postupovala po mostech přes řeku Jordán, byla 91. brigáda napadena z boku rotou záložní 679. brigády vyzbrojené tanky Centurion . V bitvě bylo ztraceno asi 35 T-62 a 3 Centuriony. 8. října přivedli Syřané do boje 3. obrněnou divizi (230 tanků), která zahrnovala 20. a 65. brigádu, vyzbrojené T-62. Ráno 9. října se Izraelcům díky přijíždějícím zálohám podařilo zastavit syrskou ofenzívu, přičemž 7. a 188. izraelská brigáda byly téměř zcela zničeny [177] . Ve dnech 11. až 12. října se protiofenzíva izraelských tanků vklínila několik kilometrů na syrské území. Na jejím odrazu se podílely T-62 z 91. brigády. Obecně bylo použití T-62 Syřany neúspěšné, nepodařilo se jim před příchodem posil zcela dokončit izraelské uskupení na Golanských výšinách, navíc samotné severní uskupení syrských jednotek přišlo o část území (pokud vezmeme situaci 24. října).

Na Golanské plošině bylo vyřazeno nebo opuštěno celkem 240 syrských T-62 [178] .

Po skončení války Izrael přijal několik desítek T-62 zajatých ze Sýrie [179] . Podle Olega Granovského zůstalo na území kontrolovaném Izraelem jen asi 200 T-62 [180] , kolik jich na frontách, ale neuvádí.

Yu Kostenko také poukazuje na to, že některé tanky ztracené Egypťany „přišly k Izraelcům v dobrém stavu“, ale nemá konkrétní informace o tom, zda byly egyptské T-62 zajaty [174] .

Během bojů se ukázalo, že hlavní 105 mm průbojné pancéřové granáty M-392 na velké vzdálenosti mají problémy s průnikem pancířem T-62. Po skončení války byly naléhavě vyvinuty modernizované granáty M-392A2 se zvýšenou penetrací pancíře. Během testů ukořistěných syrských T-62 zaznamenal velitel izraelské 162. obrněné divize generál Avraham Adan převahu 115mm kanónu nad 105mm kanónem izraelských tanků [181] .

Izrael poslal několik ukořistěných tanků alespoň do Spojených států, Německa a Francie [182] . Západním Němcům se podařilo vytvořit stejný projektil pro 105mm dělo (DM-23) založené na 115mm BOPS. Na základě Němců zkopírovali Izraelci (M111) a Američané (M-735) stejné granáty pro své tanky.

Írán-Irácká válka

T-62 se rozsáhle účastnil íránsko-irácké války . Na začátku války měl Irák 700 tanků T-62 v 6., 12., 16., 17. (částečně), 25., 30., 35. a 45. (částečně) obrněné brigádě [183 ] V roce 1982 si Irák objednal ze SSSR dalších 2 150 T-62, z nichž do roku 1989 bylo dodáno pouze 1 000 [184] . Írán získal 65 T-62 z Libye v roce 1981, 100 ze Sýrie v roce 1982 a 150 Čon-Maho ze Severní Koreje v roce 1982. Irák tak během války použil 1700 T-62, Írán 315 T-62. Na začátku války byly z hlediska celkového počtu tanků obě strany přibližně vyrovnané, ale Írán měl téměř dvojnásobek moderních tanků. Před válkou měl Irák 1800 tanků, z toho 100 moderních T-72 (ty se na začátku války nezúčastnily) a 700 T-62, Írán měl 2160 tanků, včetně 875 moderních Chieftainů a 460 M60.

Tanky T-62 6. obrněné divize překročily 22. září 1980 hranici u Bustanu. Na týden bojů dosáhla divize severního předměstí Ahvázu . 11. října překročila 6. divize řeku Karun u Darkhoveinu , čímž ohrozila zásobování íránské armády v této oblasti. 3. obrněná divize zahájila ofenzívu směrem na Khorramshahr . Íránci v oblasti disponovali 92. divizí („Chieftains“ a „Scorpions“) a 37. brigádou (M48). V důsledku obléhání, které trvalo 34 dní, město padlo do konce října. Obě strany v této bitvě ztratily velký počet tanků, zejména 37. obrněná brigáda (která ztratila 150 tanků M48) [185] a průzkumný pluk „Scorpions“ 92. divize [186] byly zcela zničeny .

Na začátku roku 1981 se Írán pokusil o silnou protiofenzívu v údolí Kerkhe poblíž města Susengerd , která se stala známou jako „bitva o Dezful “. Írán k útoku připravil 300 tanků Chieftain a M60 od 16. obrněné divize. Irácké velení předvídalo záměry nepřítele a postavilo proti němu 300 tanků T-62 z 9. obrněné divize. 6. ledna dosáhla íránská obrněná brigáda iráckých pozic. Poté, co zaútočila na Iráčany v pohybu, ocitla se v ohnivém pytli a byla napadena z boků. Íránské ztráty činily více než sto tanků. Zbývající 2 íránské brigády padly do pasti 7. až 8. ledna a byly také poraženy a ustoupily. Írán ztratil až 250 zničených a zajatých tanků Chieftain a M60 [187] (podle íránských prohlášení 88). Irácké ztráty činily asi 40 tanků T-62 [188] . Po bitvě Iráčané uspořádali výstavu ukořistěné techniky, novináři mohli spočítat íránské i irácké ztráty. Na bojišti tak bylo nalezeno 150 vraků íránských tanků, kolik dalších se Íráncům podařilo evakuovat, není známo [188] . Během bitvy se ukázalo, že podkaliberní granáty ráže 115 mm volně pronikají do vícevrstvého čelního pancíře náčelníků [189] .

Nejlepší íránský pilot vrtulníku Ali Akbar Shiroudi zemřel na vrtulníku AH-1J Sea Cobra , když byl zasažen iráckou hlavní zbraní T-62 [190] . Na jaře 1982 byla irácká 6. obrněná divize prakticky zničena během íránské protiofenzívy [191] .

Během války Irák ztratil asi 500 tanků T-62 [192] , ztráty íránských T-62 nejsou známy.

Libanonská válka

V roce 1976 byly tanky T-62 součástí syrských mírových sil v Libanonu . Sýrie zahájila operaci 1. června za podpory 85 tanků T-55 a T-62. Prapor složený z 25 tanků T-62 postupoval na východ ve směru Sidon - Bejrút. 7. června T-62 dosáhl Sidonu, v ulicích města byly tanky přepadeny palestinskými ozbrojenci. Během bitvy Syřané ztratili 7 z 25 tanků a ustoupili z města [193] (podle Michaela Pollacka bylo v této bitvě zničeno 30 syrských T-62) [194] . 11. listopadu zahájila syrská armáda podporovaná 60 tanky T-62 ofenzívu proti hlavnímu městu Libanonu Bejrút [195] . 16. listopadu se Bejrút dostal pod kontrolu syrských jednotek [196] .

V roce 1982 se syrské T-62 podílely na odrážení postupu izraelské armády během války v Libanonu . Na území Libanonu měli Syřané T-62 jako součást 3 brigád: 76., 91. a 51. K prvním střetům mezi Izraelci a Syřany došlo 8. června během bitvy o Jezzin . Na okraji města se izraelské Centuriony dostaly pod soustředěnou palbu T-62 a ATGM. Bitva pokračovala až do setmění, Izraelcům se za cenu značných ztrát ještě podařilo vyřadit Syřany z města, přičemž ztratili až 10 Centurionů, Syřané ztratili ze 3 T-62 [197] na 24 tanků[ co? ]  - zničeno a lemováno [198] .

V noci z 8. na 9. června jednotky 162. divize HaPlad a úkolového uskupení IDF Vardi, obcházející Jezin, obklíčily 76. a 91. obrněnou brigádu, podle jedné zprávy od 1. divize (v jiných zdrojích se nazývá 10.) jižně od jezera Karun. Syřané kladli tvrdý odpor. V nádržích docházelo palivo a munice. Situaci se podařilo zachránit damašským jednotkám 1. syrské obrněné divize , které byly podle jedné verze vyzbrojeny tanky T-72 (podle jiné verze nebyly T-72 v 1. obrněné divizi [199] [200] ). Zaútočila na pravé křídlo Izraelců severně od Rashai a prolomila obklíčení syrských brigád. Izraelci ztratili „mnoho tanků M60“ [201] , syrské 76. a 91. brigády se dostaly z obklíčení se ztrátou více než 200 tanků T-62, z nichž 90 bylo opuštěno neporušených [202] [203] [199 ] . Poté se obě syrské brigády vrátily do Sýrie a byly přezbrojeny T-55 a části 1. obrněné divize pokračovaly v pohybu směrem k Zahle. 162. izraelská divize pokračovala v ofenzivě od jezera Karun a dosáhla osady Ein Zhalta. Tam vstoupila do nadcházející tankové bitvy se syrskými T-62. První výstřely zničily dva izraelské „Centuriony“, v budoucnu kolona utrpěla ještě výraznější ztráty. Po ztrátě nejméně tří tanků v této bitvě donutili Syřané Izraelce k ústupu do vesnice Baruk [204] . Ve středu narazila 162. obrněná divize na tvrdohlavý odpor 51. samostatné obrněné brigády vybavené tanky T-62, která zaujala dobře připravenou obranu západně od údolí Bekaa. Na západě začaly izraelské jednotky obkličovat Bejrút a pokoušely se odříznout město od dálnice Bejrút-Damašek. Boje pokračovaly až do 11. června, kdy bylo podepsáno příměří [201] .

Krátce před příměřím u Dzhub Dzhunin zaútočil izraelský Merkavas na T-62 z 58. brigády. Po ztrátě dvou tanků Izraelci vyřadili tucet syrských. Celkem bylo během této bitvy, která trvala do poledne a byla doprovázena údery vrtulníků z obou stran, podle syrských prohlášení zničeno 21 až 30 izraelských obrněných vozidel. Podle izraelských pilotů vrtulníků bylo v této bitvě zasaženo 15 T-62 [202] , přičemž jeden vrtulník MD 500 byl sestřelen palbou z kanónu T-62 (n/n 0615, 160. letectvo, pilot Harel Halamish) [205] [206] .

Izraelské tanky Tiran 6 se války přímo nezúčastnily (byly na hranici), zatímco během války následkem požáru muničního skladu z neznámého důvodu shořely a odpálily téměř všech ukořistěných 115 -mm granáty, které měli Izraelci [207] .

Výsledek

Libanonská válka byla posledním arabsko-izraelským konfliktem, ve kterém byly masově nasazeny tanky. Ztráty byly značné na obou stranách. V důsledku války Izrael ztratil 135 zničených a zajatých tanků, většinou Pattonů [208] . Ztráty syrských tankových jednotek podle různých izraelských zdrojů činily 226 [209] nebo 334 tanků, většinou T-62 [210] . Syřané vrátili do služby 60 zničených tanků [211] .

Egyptsko-libyjská válka

Během egyptsko-libyjské války v červenci 1977 tanky T-62 používaly obě strany. Největší tanková bitva se odehrála o egyptskou vesnici Salum na hranici. Na vesnici zaútočil 9. libyjský tankový prapor. Egyptské T-62 od pohraničních jednotek vesnici dobyly zpět a porazily libyjský prapor [212] .

Etiopie

Na konci roku 1977 byla ze SSSR dodána tanková brigáda T-62 sestávající ze 120 vozidel na pomoc Etiopii ve válce o Ogaden . Tanky byly určeny pro Kubánské expediční síly a již 28. prosince byl vůbec první kubánský prapor na T-62 připraven k bojovému použití. 2. února 1978 zahájila kubánská tanková brigáda útok na somálské pozice z oblasti Urso-Diredava ve směru na Arevu. V prvních útočných bitvách zajistily tanky T-62 průlom u Hararu a zničily nejméně 15 tanků. První dva dny byla somálská skupina téměř úplně poražena, ztratila 42 tanků v tomto směru a 15 v ostatních. T-62 zahájily palbu ze vzdálenosti více než 1500 metrů a zůstaly nepřístupné nepřátelským tankům a dělostřelectvu.

Etiopské a kubánské jednotky, které pokračovaly v ofenzivě směrem na Jijiga, narazily na prudký odpor na dvou průsmycích v horách vedoucích k městu – Marda a Shebele. 1. a 3. března provedli Somálci velké protiútoky pěchotou, tanky a dělostřelectvem, ale v obou případech byli odraženi. Velkou roli v tom sehrála i kubánská tanková brigáda. Brzy ráno 4. března začala frontální ofenzíva hlavních sil ve směru Marda - Jijiga, podporovaná kubánskými T-62 a několika etiopskými tankovými prapory T-55. U průsmyku Marda T-62 spálily na velkou vzdálenost všechny tanky somálské společnosti. Kvůli strachu z minových polí a zesílené obrany byla další ofenzíva pozastavena. Při druhém útočném pokusu byl dobyt průsmyk Marda a do konce 4. března také Dzhidzhiga. Útok na Jijigu stál Kubánce šest tanků T-62 a dalších osm bylo poškozeno. Většina tanků byla zasažena RPG-7 a SPG-9. Boje pokračovaly až do 13. března, kdy byly somálské jednotky zcela vytlačeny z okupovaného území.

Tanky T-62 jsou nejsilnější zbraní v této válce. Řekl bych, že je to obecně nejužitečnější zbraň pozemních sil. Jejich role tady a teď je ještě větší než kavalérie našich předků. Bez těchto tanků bychom tu uvízli na několik let jako v Angole.

- kubánský důstojník, který bojoval v tankové brigádě [213] Čadsko-libyjská válka

Během čadsko-libyjského konfliktu (od roku 1978) byly tanky T-62 používány Libyí. K prvnímu známému použití tanků T-62 došlo koncem roku 1986 [214]  – koncem prosince byl konvoj libyjských T-62 přepaden rebely, ale ztráty T-62 nejsou známy. [215] . Podle výzkumníka Michaila Barjatinského bylo během války „vyřazeno“ 12 libyjských T-62 [216] [217] . Podle čadských údajů nebyl během války zničen ani jeden libyjský T-62 a bylo ukořistěno 12 tanků [218] ; tyto nádrže byly zachyceny nepoškozené v podzemních skladovacích zařízeních ve Wadi Dum [219] .

Srovnání s vrstevníky

Srovnání hlavních charakteristik tanků v první polovině 60. let
	T-62	T-55A [220] / Typ 59-I [221]	M60A1 [222]	"Centurion" Mk.12 [220] [223]	Pz 61 [224]	T-10 M [225]
společná data
Osádka	čtyři	čtyři	čtyři	čtyři	čtyři	čtyři
Bojová hmotnost, t	37,0	36,5 / 36,0	47,6	51,0	38,0	50,0
Šířka, m	3.30	3.27	3.63	3.36	3.06	3.51
Výška, m	2,40	2,40 [~1] ; 2,59 [~2]	3,26 [~3]	2,94	2,72 [~4]	2.59
Zařízení pro noční vidění [~ 5]	Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač	Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač	Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač	Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač	—	Řidič a velitel NVG, noční zaměřovač
Systém ochrany proti ZHN	kolektivní, s protiradiační výstelkou	kolektivní, s protiradiační výstelkou / —	kolektivní	—	—	—
Vyzbrojení
Značka zbraně	115 mm 2A20	100 mm D-10T	105 mm M68	105mm L7A1	105 mm Pz.Kan.61	122 mm M-62-T2
SLA	teleskopický TSh2B-41 (3,5/7×), dvourovinný stabilizátor	teleskopický zaměřovač (3,5/7×), stadiametrická stupnice, dvourovinný stabilizátor / jednorovinkový stabilizátor	periskopový zaměřovač (8×), optický dálkoměr, balistický počítač	periskopový zaměřovač (8×), zaměřovací kulomet, dvouplošný stabilizátor	periskopový zaměřovač, optický dálkoměr	teleskopický zaměřovač T2S-29-14, dvouplošný stabilizátor
Střelivo	40	43/44	63	70	52	třicet
kulomety	1 × 7,62 mm PKT	2 × 7,62 mm HCMT / 1 × 12,7 mm Typ 54 2 × 7,62 mm Typ 59	1 x 12,7 mm M2 HB, 1 x 7,62 mm M73	1 × 12,7 mm L21 , 1 × 7,62 mm M1919A4	1 × 20 mm Oerlikon 5TGK , 1 × 7,5 mm MG 51	2 × 14,5 mm KPVT
Rezervace, mm [~ 6]
Horní přední detail	100 / 60° (200)	100 / 60° (200)	109 / 65° (258)	121 / 57° (222)	60 /	120 / (55°+40°) (270)
Spodní přední detail	100 / 55° (174)	100 / 55° (174)	85-143 / 55° (148-249)	76 / 46° (109)	n/a	120 / 50° (179)
Čelo věže	(220) [~7]	(200-216) [~ 7]	(254) [~7]	200 / 0°	120	(250) [~7]
Trupová deska	80/0°	80/0°	(51-74) [~ 7]	51 / 12° + 10 [~ 8] (52+10)	n/a	80 / 0°-62°
Strana věže	165	(160-172) [~ 7]	(140) [~7]	112 / 0…10° (112…114)	n/a	(200-208) [~ 7]
Mobilita
typ motoru	Ve tvaru V , diesel , kapalinou chlazený , 580 hp S.	Ve tvaru V , diesel , kapalinou chlazený , 580 hp S. / 520 l. S.	Ve tvaru V, diesel, vzduchem chlazený , 750 hp S.	Ve tvaru V, karburátor , kapalinou chlazený, 650 hp S.	Ve tvaru V, diesel, kapalinou chlazený, 630 k S.	Dieselový, kapalinou chlazený , ve tvaru V, 750 k S.
Měrný výkon, l. Svatý	15.7	15,9 / 14,4	15.8	12.5	16.6	15,0
typ zavěšení	individuální torzní tyč	individuální torzní tyč	individuální torzní tyč	propojené v párech pružiny	individuální na talířových pružinách	individuální torzní tyč
Maximální rychlost na dálnici, km/h	padesáti	padesáti	48	34	55	padesáti
Dojezd na dálnici, km	450	500-715 / 440-600 [~ 9]	480	190	300	350
Specifický tlak na půdu, kg/cm²	0,75	0,81	0,78	n/a	0,85	0,77

Analogy

Hlavním analogem T-62 v zahraničí byl americký M60A1 . Oba tanky byly nejrozšířenější v SSSR a USA. Z hlediska bezpečnosti neměl ani jeden tank žádné výhody [226] .

Z hlediska palebné síly měl T-62 značné výhody, především díky OBPS . Nevýhodou T-62 byla jeho nízká rychlost palby . Důvodem byl vyhazovací mechanismus pro použité náboje, který zlepšil pracovní podmínky posádky, ale poněkud prodloužil dobu nabíjení.

T-62 měl dvouplošný stabilizátor , který zajišťoval účinnou střelbu za pohybu; na M60A1 začala instalace stabilizátorů v roce 1971.

Společnou nevýhodou bylo mechanické spojení mezi zaměřovačem střelce a zbraní na M60A1 a T-62, což znesnadňovalo střelbu za pohybu, protože střelec při nabíjení zbraně ztrácel z dohledu cíl.

Srovnávací pravděpodobnost zničení na nejpravděpodobnější vzdálenosti použití v Evropě do 1 kilometru v případě zásahu tankem T-62 tanku M60A1 při použití OBPS je 71%, při použití BKS - 75%. U tanku M60A1 je pravděpodobnost 54 % a 75 %. Děla OBPS a BKS měla naprostou převahu nad pancířem - zásah s vysokou pravděpodobností znamená zničení tanku. Přesnost 105mm děla je o 15 % nižší než u 115mm na vzdálenost až 1500 metrů [226] .

Některé z výhod M60A1 mohou pocházet z mírně vyšších úhlů sestupu děla -9 oproti -6 stupňům u T-62. Zároveň je vzhledem k menší siluetě tanku T-62 úměrný i viditelný průmět věže při střelbě z reverzních svahů. Nízká silueta T-62 při absenci laserových dálkoměrů mu poskytovala značné výhody v přežití na bojišti [226] .

Přežívající kopie

Typ	Umístění	obraz
T-62	Muzejní komplex UMMC , Verkhnyaya Pyshma , Sverdlovsk Oblast , Rusko
T-62	Muzeum afghánské války, Pesochin , Charkovská oblast , Ukrajina
T-62	Victory Park, Kazaň , Republika Tatarstán , Rusko
T-62	Victory Park, Kazaň , Republika Tatarstán , Rusko
T-62	Muzeum ruské vojenské historie Padikovo , Moskevská oblast , Rusko
T-62	Střední škola Kudryashovskaya MBOU č. 25, prázdninová vesnice Kudryashovsky, Novosibirsk region , Rusko
T-62	Památník Petah Tikva , Izrael
T-62M	Vojensko-historický komplex pojmenovaný po N. D. Gulaev , Aksai (Rostovská oblast)

Literatura

• M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - M . : Model designer, 2004. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
• S. Ustyantsev, D. Kolmakov. Tanky 60. let. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2007. - 212 s. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 2). - 4500 výtisků.  - ISBN 978-5-98485-038-4 .
• S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - 227 s. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 3). - 4500 výtisků.  - ISBN 5-98485-026-5 .
• A. Musalov. Damanskij a Zhalanshkol. Sovětsko-čínský ozbrojený konflikt v roce 1969. - M. : Exprint, 2005. - 40 s. - 2000 výtisků.  — ISBN 5-94038-072-7 .
• M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - M . : Tekhinform, 2010. - č. 4 . - S. 60 .
• M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - M . : Tekhinform, 2009. - č. 8 . - S. 56 .
• M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - M . : Tekhinform, 2011. - č. 10 . - S. 64 .
• Průvodce materiální částí a provozem T-62. - M . : Vojenské nakladatelství , 1968. - 751 s.
• Major-inženýr M. Katugin, zaměstnanec P. Pudenka. Kontrola technického stavu tanku T-62. // "Výstroj a zbraně", č. 5, 1984. - S. 12-13.

Odkazy

• Fotografie T-62 z muzea v Aksai v Rostovské oblasti
• Prokázáno ohněm: jak a proč byly T-55 a T-62 modernizovány. V dubnu 1983 vstoupily do výzbroje sovětské armády modernizované verze tanků T-55 a T-62.

Poznámky

Komentáře

1. ↑ Na střeše věže
2. ↑ Na velitelské kopuli
3. ↑ Podle periskopu velitele
4. ↑ Na věži nakladače
5. ↑ Na všech nádržích, které je mají - aktivní infračervené
6. ↑ Daná tloušťka pancíře je uvedena v závorkách
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Litý díl brnění složitého tvaru; uvedena ekvivalentní tloušťka
8. ↑ 10 mm ocelový antikumulativní štít
9. ↑ V souladu s tím, vezmeme-li v úvahu pouze palivové nádrže nebo se sudy zavěšenými na zádi, z nichž se palivo nalévá do nádrží pouze na parkovišti

Poznámky pod čarou

1. ↑ Průbojnost pro podkaliberní střely je indikována při vystavení homogennímu ocelovému pancíři pod úhlem sklonu 0° na vzdálenost 1000 m
2. ↑ Průnik pancíře za reaktivní pancíř
3. ↑ Průnik pancíře za reaktivní pancíř
4. ↑ Průnik pancíře za reaktivní pancíř

Prameny

1. ↑ Sériová výroba T-62 byla zahájena 1. července 1962
2. ↑ T-62, střední a hlavní tank (nedostupný odkaz) . ZBRANĚ RUSKA, Informační agentura. Získáno 1. prosince 2011. Archivováno z originálu 28. listopadu 2011. (Ruština) 
3. ↑ 1 2 Průvodce materiálovou částí a provozem tanku T-62, str. 13
4. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 9 . - S. 52 .
5. ↑ Podle jiných zdrojů - do 1963-1964. // S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 200. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 3). - 4500 výtisků.  - ISBN 5-98485-026-5 .
6. ↑ S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 159. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 3). - 4500 výtisků.  - ISBN 5-98485-026-5 .
7. ↑ S. Ustyantsev, D. Kolmakov. Tanky 60. let. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2007. - S. 45. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 2). - 4500 výtisků.  - ISBN 978-5-98485-038-4 .
8. ↑ S. Ustyantsev, D. Kolmakov. Tanky 60. let. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2007. - S. 56-57. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 2). - 4500 výtisků.  - ISBN 978-5-98485-038-4 .
9. ↑ S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 193. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 3). - 4500 výtisků.  - ISBN 5-98485-026-5 .
10. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 8 . - S. 52 .
11. ↑ S. Ustyantsev, D. Kolmakov. Tanky 60. let. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2007. - S. 52. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 2). - 4500 výtisků.  - ISBN 978-5-98485-038-4 .
12. ↑ M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - Moskva: Model designer, 2004. - S. 2. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
13. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 3 . - S. 50 .
14. ↑ 1 2 3 4 M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - Moskva: Model designer, 2004. - S. 21. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
15. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 4 . - S. 55 .
16. ↑ M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - Moskva: Model designer, 2004. - S. 22. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
17. ↑ 1 2 M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 9 . - S. 46 .
18. ↑ M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - Moskva: Model designer, 2004. - S. 18. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
19. ↑ 1 2 3 4 5 6 M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - Moskva: Model designer, 2004. - S. 14. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
20. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 12 . - S. 40, 47 .
21. ↑ 1 2 3 4 M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - Moskva: Model designer, 2004. - S. 19. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
22. ↑ 1 2 3 4 M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 12 . - S. 47 .
23. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 1 . - S. 46 .
24. ↑ 1 2 3 4 5 M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - Moskva: Model designer, 2004. - S. 15. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
25. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 9 . - S. 49 .
26. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 9 . - S. 53 .
27. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 9 . - S. 49, 56 .
28. ↑ Katalog moderních ruských zbraní, str. 86, 102
29. ↑ 3UBK10.00.00.000 TO. Střela 3UBK10 s řízenou střelou 9M117. Technický popis a návod k obsluze, strana 5
30. ↑ Jane's Munition Handbook 2003-2004
31. ↑ Tanky MBT a Meduim // Jane's Armor and Artillery 2005-2006 / Edited by Foss CR - Janes, 2006. - S. 106. - 1023 s.
32. ↑ Leshchinsky Yu. M., Telegin N. N. et al. Adresář dělostřelecké munice k likvidaci a zničení / Pod generální redakcí Kallistova A. A. - „Nova“. — ISBN 5-87265-001-9 .
33. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 12 . - S. 51 .
34. ↑ 1 2 3 M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 1 . - S. 45 .
35. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 1 . - S. 55 .
36. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 1 . - S. 49, 56 .
37. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 1 . - S. 56 .
38. ↑ 1 2 3 M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2008. - č. 12 . - S. 49 .
39. ↑ Čelní pancíř částečně odstraněn, protože tank sloužil jako model pro výcvik tankistů
40. ↑ Průvodce materiálovou částí a provozem tanku T-62. - Moskva: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1968. - S. 537, 724. - 751 s.
41. ↑ Průvodce materiálovou částí a provozem tanku T-62. - Moskva: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1968. - S. 551, 726. - 751 s.
42. ↑ Průvodce materiálovou částí a provozem tanku T-62. - Moskva: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1968. - S. 233, 241. - 751 s.
43. ↑ M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - Moskva: Model designer, 2004. - S. 23. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
44. ↑ 1 2 Průvodce materiálovou částí a provozem tanku T-62. - Moskva: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1968. - S. 679. - 751 s.
45. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 8 . - S. 51 .
46. ↑ Podle toho, letní, zimní a „arktické“ druhy paliva; ta byla určena pro použití při teplotách pod -30 °C
47. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 8 . - S. 56 .
48. ↑ M. B. Barjatinský. Střední tank T-62. - Moskva: Model designer, 2004. - S. 20. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
49. ↑ Hodnota uvedená ve výkonnostních charakteristikách nádrže; celková kapacita nádrží - 677 litrů
50. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 5 . - S. 46 .
51. ↑ V. Chobitok. Podvozky tanků. Odpružení // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2005. - č. 10 . - S. 43 .
52. ↑ https://bmpd.livejournal.com/3132522.html
53. ↑ Proč je Ukrajina jedinou zemí, která používá tajný tank T-64 Sovětského svazu
54. ↑ Fotografie středního tanku T-62I a T-62MV
55. ↑ Omská modernizace T-62: levná a veselá
56. ↑ DishModels.ru - Stránky modelářů na lavici. Galerie, recenze, soutěže
57. ↑ Stíhačka tanků: T-62M obdržel termokameru a průzkumné zařízení . Ruské noviny . Staženo: 27. května 2022. (neurčitý)
58. ↑ Modernizace tanku T-62 Archivní kopie z 22. prosince 2015 na Wayback Machine // oficiální stránky KMDB
59. ↑ Akramov. Un Mini-Terminator inédit pour l'Algérie  (neopr.) . MENADEFENSE (28. srpna 2021). Staženo: 27. května 2022.
60. ↑ Alžírská armáda chce s pomocí Berezhky přeměnit T-62 na BMPT . Ruské noviny . Staženo: 27. května 2022. (neurčitý)
61. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 368.
62. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 495.
63. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 269.
64. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Stockholmský mezinárodní ústav pro výzkum míru – databáze transferů zbraní
65. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 370.
66. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 372.
67. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 376.
68. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 413.
69. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 304.
70. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 449.
71. ↑ Pouliční boje: v Tripolisu shořely dva tanky T-62
72. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 190.
73. ↑ Vylepšené T-62 dostanou nové detekční a ochranné nástroje . (neurčitý)
74. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 404.
75. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 225.
76. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 232.
77. ↑ Vojenská bilance 2017. - S. 512.
78. ↑ 1 2 3 4 5 M. Barjatinský. Střední tank T-62. - M . : Modelist-Designer, 2004. - S. 32. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
79. ↑ Vojenská bilance 2007 / C. Langton. - London: Roulege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - S. 104. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
80. ↑ Vybavení běloruské armády
81. ↑ M. Barjatinský. Střední tank T-62. - M . : Modelist-Constructor, 2004. - S. 31. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
82. ↑ Vojenská bilance 2007 / C. Langton. - London: Roulege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - S. 226. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
83. ↑ Vojenská bilance 2010. - S. 255.
84. ↑ Vojenská bilance 2010. - S. 243.
85. ↑ Vojenská bilance 2013. - S. 392.
86. ↑ 1 2 3 M. Barjatinský. Střední tank T-62. - M . : Modelist-Constructor, 2004. - S. 29. - 32 s. - (Armored Collection č. 2 (53) / 2004). - 3000 výtisků.
87. ↑ Vojenská bilance 2007 / C. Langton. - London: Roulege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - S. 170. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
88. ↑ Vojenská bilance 2007 / C. Langton. - London: Roulege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - S. 365. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
89. ↑ Vojenská bilance 2007 / C. Langton. - London: Roulege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - S. 293. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
90. ↑ Vojenská bilance 2007 / C. Langton. - London: Roulege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - S. 295. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
91. ↑ Vojenská bilance 2007 / C. Langton. - London: Roulege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - S. 177. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
92. ↑ Zajímavý způsob: palebná síla starých T-55 a T-62 byla posílena v Eritreji
93. ↑ 1 2 M. Barjatinský. Provoz a bojové použití T-62 (nedostupné spojení) . "Armored Collection" č. 2 (53) 2004 . Vojensko-vlastenecká stránka „Odvaha“ (1. února 2004). Získáno 4. června 2012. Archivováno z originálu 15. srpna 2012. (Ruština) 
94. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 M. Barjatinský. Provoz a bojové použití T-62 (nedostupné spojení) . "Armored Collection" č. 2 (53) 2004 . Vojensko-vlastenecká stránka „Odvaha“ (1. února 2004). Získáno 4. června 2012. Archivováno z originálu 12. ledna 2012. (Ruština) 
95. ↑ 1 2 V. I. Murachovský . Total Socialist War (nedostupný odkaz) . Vojensko-vlastenecká stránka "Odvaha" (2004). Archivováno z originálu 18. ledna 2012. (Ruština) 
96. ↑ . Obrněná vozidla v Afghánistánu (1979-1989) - 1. část.
97. ↑ Encyklopedie blízkovýchodních válek: Spojené státy v konfliktech v Perském zálivu, Afghánistánu a Iráku. - ABC-CLIO, 2010. - S. 1204.
98. ↑ Armády války v Zálivu (1993). Gordon L. Rottman. str. 48.
99. ↑ Baryatinsky M. T62, zabiják „Centurionů“ a „Oliphantov“ Encyklopedie válek na Středním východě: Spojené státy v Perském zálivu, Afghánistán a konflikty v Iráku. - Moskva: "Yauza", Eksmo, 2015 - S. 70-73.
100. ↑ . Ocelové bestie ze Sýrie. T-62
101. ↑ . Syrská armáda obdržela „afghánský“ T-62M
102. ↑ . Dodávky ruských tanků do Sýrie
103. ↑ Rusko na Ukrajině senza i carri armati: nel Donbass arrivano i T-62 usati per l'invasione di Praga nel '68 . www.ilmessaggero.it (25. května 2022). Datum přístupu: 25. května 2022. (neurčitý)
104. ↑ Stavros Atlamazoglou. Putin je zoufalý: Rusko posílá staré tanky T-62 na   Ukrajinu ? . 19FortyFive (26. května 2022). Staženo: 26. května 2022.  (neurčitý)
105. ↑ Obrovské ztráty ruských tanků na Ukrajině vedly k reaktivaci starých T-62 MBT | Konfliktní válka mezi Ukrajinou a Ruskem 2022 | analýza zaměření armáda obrana vojenský průmysl armáda . www.armyrecognition.com . Staženo: 27. července 2022. (neurčitý)
106. ↑ Sebastien Roblin. Mohou být modernizace starých ruských tanků T-62 na Ukrajině užitečné?  (anglicky)  ? . 19FortyFive (8. června 2022). Staženo: 27. července 2022.  (neurčitý)
107. ↑ A. Musalov. Damanskij a Zhalanshkol. Sovětsko-čínský ozbrojený konflikt v roce 1969 . - M . : Exprint, 2005. - S.  25 . - 40 s - 2000 výtisků.  — ISBN 5-94038-072-7 .
108. ↑ A. Musalov. Damanskij a Zhalanshkol. Sovětsko-čínský ozbrojený konflikt v roce 1969 . - M .: Exprint, 2005. - S.  28 . - 40 s - 2000 výtisků.  — ISBN 5-94038-072-7 .
109. ↑ A. Musalov. Damanskij a Zhalanshkol. Sovětsko-čínský ozbrojený konflikt v roce 1969 . - M . : Exprint, 2005. - S.  39 . - 40 s - 2000 výtisků.  — ISBN 5-94038-072-7 .
110. ↑ 1 2 M. Barjatinský. Všechny tanky SSSR. Nejúplnější encyklopedie. - S. 430.
111. ↑ Americká armáda bojuje za záchranu vybavení. Ann Scott Tyson. Washington Post. 5. prosince 2006
112. ↑ A. B. Markov. Analýza návrhů obrněných vozidel při vedení nepřátelských akcí v Afghánistánu a při protiteroristických operacích v Čečenské republice // "Afghánistán: lekce historie a modernosti": materiály vědecko-praktické konference. - Omsk, OmA Ministerstva vnitra Ruska, 2004. - S. 48-51.
113. ↑ Afghánská válka 1979-1989. SSSR
114. ↑ Kolekce brnění č. 2 2004. "Střední tank T-62"
115. ↑ 1 2 V. S. Koroljov. Technická podpora OKSV při přípravě a stažení vojáků z Afghánistánu Archivováno 17. května 2014 na Wayback Machine
116. ↑ Steven Zaloga. Hlavní bitevní tank T-62 1965-2005 (2011). Nakladatelství Osprey. str. 40.
117. ↑ Obrněná vozidla v Afghánistánu (1979-1989) - 2. část. A. R. Zayets. Almanach "Vojenský komentátor", 2003. č. 1(5) (nepřístupný odkaz) . Získáno 14. listopadu 2018. Archivováno z originálu dne 23. dubna 2019. (neurčitý) 
118. ↑ Tanky T-62 v Čečensku
119. ↑ Sergey Tai. Vzdělávací program pro speciální jednotky. (listopad 2010)
120. ↑ Struktura BB. Štít naší země
121. ↑ 1 2 Druhá čečenská válka
122. ↑ Jmenovec „Kozma Minin“ bojoval s teroristy. Roh. Vydání č. 31. 22. února 2018
123. ↑ Zvláštní vlaky v Čečensku: Bajkal, Terek, Kozma Minin a další. Gennadij Žilin. Časopis "Tankmaster" č. 7 2003 (nepřístupný odkaz) . Staženo 22. září 2019. Archivováno z originálu 5. července 2019. (neurčitý) 
124. ↑ 1 2 3 Šílená válka plukovníka Budanova. TVNZ. 16. července 2002
125. ↑ 1 2 3 4 Noviny "Přísně tajné". 22. listopadu 2013
126. ↑ Provoz a bojové použití tanků T-62 Vol.2
127. ↑ Na Budanovově tanku jsem vjel do Urus-Martan. Alexandr Chochlov. Zprávy. 18. května 2002
128. ↑ 1 2 160. gardový tankový pluk
129. ↑ 1 2 3 4 Budanov ve vězení a ve válce. Konstantin Ratiborov. Noviny "Zítra". 11. dubna 2000
130. ↑ 1 2 160 tankový pluk Čin Igora Saukova v roce 13206
131. ↑ Moje válka. Útok na Komsomolskoje: poslední bitva druhého Čečenska. březen 2010 (nedostupný odkaz) . Získáno 6. prosince 2018. Archivováno z originálu 30. září 2018. (neurčitý) 
132. ↑ T-62. Druhá čečenská válka
133. ↑ Hrdina Ruské federace Revenko Michail Vladimirovič (nepřístupný odkaz) . Získáno 1. června 2014. Archivováno z originálu 6. října 2014. (neurčitý) 
134. ↑ „Jsem řidič Budanova“. Anna Samokhina. Bajkal-Info. č. 6 ze dne 13. února 2009 (nepřístupný odkaz) . Získáno 26. července 2019. Archivováno z originálu dne 28. dubna 2019. (neurčitý) 
135. ↑ Odborníci spočítali bojové ztráty Ruska v jihoosetském konfliktu
136. ↑ Neff Vitalij Vitalievič
137. ↑ Ministerstvo obrany zlikviduje T-62 v roce 2013 // Izvestija
138. ↑ Rusko nasazuje 50 let staré tanky na Ukrajině, což není... není skvělá strategie
139. ↑ Ruské starověké tanky používané na Ukrajině jsou náchylné k útoku — Velká Británie
140. ↑ 'daily Express' říká, že Izrael dobyl nové sovětské tanky v Egyptě a poslal je do Británie. Židovská telegrafická agentura. 20. října 1969 (odkaz nedostupný) . Získáno 14. července 2019. Archivováno z originálu dne 28. září 2019. (neurčitý) 
141. ↑ 1 2 Kenneth Michael Pollack. Arabs at War: Military Effectiveness, 1948-1991, s.93
142. ↑ Simon Dunstan. The Yom Kippur War 1973 (2): The Sinaj, s.33
143. ↑ 1 2 'daily Express' říká, že Izrael dobyl nové sovětské tanky v Egyptě a poslal je do Británie. Židovská telegrafická agentura. 20. října 1969
144. ↑ Khlyustov M. V. Tanky v moderních konfliktech. Přehled využití hlavních bojových tanků za posledních 20 let. — M.: ANO TsSOiP, 2013. — S. 61. — ISBN 978-5-906661-03-6
145. ↑ Jomkipurská válka 1973 (1): Golanské výšiny. Simon Dunstan. Bloomsbury Publishing. 2013.str.19
146. ↑ Hlavní bitevní tank T-62 1965-2005. Steven J. Zaloga. Bloomsbury Publishing. 2011. S.36
147. ↑ Tanky (technika, taktika, ekonomika). Yu. P. Kostenko. 1992
148. ↑ 1 2 Vynucení Suezského průplavu. Kapitola 6. Válka. Saad al-Shazli. 2008. S.228-243
149. ↑ David Isby, Lon Nordeem. M60 vs T-62. - Osprey Publishing, 2010. - S. 22.
150. ↑ 1973 - Válka bez vítězů, válka bez poražených. Podplukovník Ph.D. Belosludtsev O.A., Plotkin G.L. Mezinárodní židovské noviny (odkaz není k dispozici) . Získáno 25. července 2019. Archivováno z originálu dne 28. září 2019. (neurčitý) 
151. ↑ Bojové použití tanků řady T-54/55. Sovětský hlavní tank T-54/55. S. Shumilin
152. ↑ „217. brigáda dorazila v poledne se dvěma prapory ze severního sektoru, kde byla celé hodiny zdržena kvůli strachu z tankové síly T62.“/Soldier in the Sinai: A General's Account of the Yom Kippur War. Emanuel Sakal, University Press of Kentucky, 2014. S.281
153. ↑ Alexandr Koršunov. Na vrcholu moci. Sinajská ozvěna výběžku Kursk. // Po celém světě . - č. 9 (2756), 2003.
154. ↑ „Toho rána jedna obrněná brigáda zaútočila na pozice 18. divize a druhá – 2. divize. Oba útoky byly odraženy.“/Forcing the Suez Canal. Kapitola 6. Válka. Saad al-Shazli. 2008. S.228-243
155. ↑ Battke z El-Ferdana. John J. McGrath. brnění. Květen-červen 1983. S.9-10  (nepřístupný odkaz)
156. ↑ Suezský průplav 1973. Vojenské mapy. (Hebrejština). strana 44
157. ↑ „Téhož dne došlo v oblasti Kantara k tankovému střetu, při kterém Egypťané tvrdí, že vyřadili třináct izraelských tanků a devatenáct dalších obrněných vozidel“/. Žádný vítěz, žádný poražený: Arabsko-izraelská válka, 1973. Edgar O'Ballance. Presidio Press. 1996. S.77
158. ↑ Albatros rozhodujícího vítězství: Válka a politika mezi Egyptem a Izraelem v arabsko-izraelských válkách v letech 1967 a 1973. George Walter Gawrych. Leavenworth Papers. 2000. S.60
159. ↑ Tornádo – Armádní řada 68 – Izraelské tankové síly. Část 2. str.10-11
160. ↑ No Victor, No Vanquished: The Arab-Iraeli War, 1973. Edgar O'Ballance. Presidio Press. 1996. S.48
161. ↑ Jižní sektor: Obsazený 16. brigádou a 904. námořní jednotkou/vojákem na Sinaji: Generálův popis války Yom Kippur. Emanuel Sakal. University Press of Kentucky. 2014
162. ↑ Boj proti egyptským hraničním silám/vojákům na Sinaji: Generálův popis jomkipurské války. Emanuel Sakal. University Press of Kentucky. 2014
163. ↑ No Victor, No Vanquished: The Arab-Iraeli War, 1973. Edgar O'Ballance. Presidio Press. 1996. S.54-55
164. ↑ Suezský průplav 1973. Vojenské mapy. (Hebrejština). strana 55
165. ↑ V rozhodujícím bodě na Sinaji: Generalship v jomkipurské válce. Jacob Even, Simcha B. Maoz. University Press of Kentucky. 2018. S.78
166. ↑ No Victor, No Vanquished: The Arab-Iraeli War, 1973. Edgar O'Ballance. Presidio Press. 1996. S.113
167. ↑ Vše, co chcete vědět o „The Defresoar Gab Battle“. Ahmed Abdel Moniem Zayed
168. ↑ 1 2 David Isby, Lon Nordeem. M60 vs T-62. - Osprey Publishing, 2010. - S. 33.
169. ↑ 1 2 Protiútok 25. brigády, část 2/V rozhodujícím bodě na Sinaji: Generál v jomkipurské válce. Jacob Even, Simcha B. Maoz. University Press of Kentucky. 2017
170. ↑ 1 2 M60 vs T-62. David Isby, Lon Nordeem. Nakladatelství Osprey. 2010. S.32
171. ↑ "protože Izraelci neobsadili bojiště, nebyli schopni získat zpět egyptské tanky ani spočítat vraky" M60 vs T-62. David Isby, Lon Nordeem. Nakladatelství Osprey. 2010.str.33
172. ↑ No Victor, No Vanquished: The Arab-Iraeli War, 1973. Edgar O'Ballance. Presidio Press. 1996. S.118
173. ↑ Albatros rozhodujícího vítězství: Válka a politika mezi Egyptem a Izraelem v arabsko-izraelských válkách v letech 1967 a 1973. George Walter Gawrych, Greenwood Publishing Group, 2000. S.228
174. ↑ 1 2 Yu. Kostenko. Tanky (vzpomínky a odrazy). - M .: ĖRA, 1996. - ISBN 5-8670-0014-1  - „S vypuknutím nepřátelství ztratili Egypťané 807 tanků (včetně: 97 jednotek T-62, 441 jednotek T-55 a 269 jednotek T. - 54). Část tanků přišla k Izraelcům v dobrém stavu.
175. ↑ Problémy komunismu. Sekce dokumentárních studií. Mezinárodní správa informací. 1975.P.11
176. ↑ No Victor, No Vanquished. Presidio Press. Edgar O'Ballance. 1996. S.49
177. ↑ Steven Zaloga. Hlavní bitevní tank T-62 1965-2005. - Osprey Publishing, 2009. - S. 36.
178. ↑ Simon Dunstan. Centurion vs T-55. Jomkipurská válka 1973. S. 78.
179. ↑ David Isby, Lon Nordeem. M60 vs T-62. - Osprey Publishing, 2010. - S. 36 - 115mm dělo T-62 lepší než 105mm M60; Izraelci si jej ponechali na ukořistěných T-62 (ex-Syrian), které uvedli do provozu jako Tiran 6"
180. ↑ Oleg Granovský. Tanky a torpédoborce tanků Archivováno 13. dubna 2013 na Wayback Machine waronline.org — „Během války v roce 1973 Izrael zajal asi 1 500 arabských tanků, z nichž 550 bylo provozuschopných, včetně 200 T-62. Z těchto tanků bylo uvedeno do provozu 400 ... “
181. ↑ David Isby, Lon Nordeem. M60 vs T-62. - Osprey Publishing, 2010. - S. 36.
182. ↑ Steven Zaloga. Hlavní bitevní tank T-62 1965-2005. - Osprey Publishing, 2009. - S. 5.
183. ↑ Válka Írán-Irák, Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. S.516-518
184. ↑ Globální vývoz zbraní do Iráku, 1960-1990. Rand Corporation
185. ↑ Írán ve válce: 1500-1988. Kaveh Farrokh, Bloomsbury Publishing, 2011. S.362
186. ↑ Íránsko-irácká válka. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. S.41
187. ↑ Ephraim Karsh. Íránsko-irácká válka. R. 29-30. (Angličtina)
188. ↑ 1 2 Íránsko-irácká válka padá v dešti, protichůdné nároky. Edward Girardet, pozorovatel křesťanské vědy. 20. ledna 1981
189. ↑ Nikolsky M.V. Bitevní tanky Velké Británie. - M.: AST, Astrel, 2001. - S. 91. - ISBN 5-17-008784-5  ; 5-271-02203-X
190. ↑ Ztráty íránského letectva
191. ↑ I. Válka v Perském zálivu: Irácká invaze do Íránu, září 1980
192. ↑ Tanky irácké armády
193. ↑ Vojenské operace ve vybraných libanonských zastavěných oblastech, 1975-1978. Paul A. Jureidini, R. D. McLaurin, A. T. James M. Price. Laboratoř lidského inženýrství americké armády. června 1979. S.29 (nepřístupný odkaz) . Získáno 12. února 2019. Archivováno z originálu 30. října 2018. (neurčitý) 
194. ↑ KM Pollack. Arabové ve válce: Vojenská efektivita, 1948-1991. - University of Nebraska Press, 2002. - S. 515.
195. ↑ Jednotky syrské armády se přesouvají do Bejrútu, aby prosadily příměří. James F. Claritynov. The New York Times. 11. listopadu 1976
196. ↑ Syrské mírové síly přebírají kontrolu nad Bejrútem a zastavují občanskou válku. The New York Times. 16. listopadu 1976
197. ↑ Michail Nikolskij: Libanon v plamenech / "SVĚT PRO GALLILII", Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra ... říjen 1999
198. ↑ Ze'ev Schiff, Ehud Ya'ari. Izraelská válka v Libanonu. - Simon a Schuster, 1985. - S. 158-159. — 320p.
199. ↑ 1 2 Uri Leisin. Dva mýty stejné bitvy: Syrské T-72 v Libanonské válce v roce 1982 (+ archive.is, 4. prosince 2012 )  (odkaz není dostupný) . War Online (29. září 2004). - Datum poslední aktualizace: 16. 11. 2006. Získáno 13. června 2007. Archivováno z originálu 13. června 2007. (neurčitý)
200. ↑ Michail Barjatinský. The Fight That Wasn't , 01. září 2010 (podle waronline.org, včetně „upraveného převyprávění“ článku W. Leisina )
201. ↑ 1 2 Pavel Bulat. Válka v Libanonu v roce 1982 – „Mír v Galileji“. Válka v Libanonu v roce 1982 – „Mír v Galileji“. O historii jednoho mýtu. Část IV , 12.11.2012
202. ↑ 1 2 Tom Cooper a Yaser al-Abed. Syrští lovci tanků v Libanonu, 1982  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . acig.org (26. září 2003). Datum přístupu: 31. května 2013. Archivováno z originálu 27. května 2012.
203. ↑ „Ačkoli se Syřanům často po bitvě podařilo organizovaně ustoupit do další vesnice, pokračování izraelské ofenzívy vedlo k tomu, že do večera 10. června byly téměř všechny tanky 1. Syřané a byli na území kontrolovaném IDF, mnoho z těchto tanků bylo opuštěno v perfektním stavu."
204. ↑ Shumilin S. E. Střední tank T-62. Část 2. // Obrněná vozidla a bojová vozidla, č. 1(8), 2007.
205. ↑ Libanonská válka (nepřístupný odkaz) . Získáno 28. března 2019. Archivováno z originálu 1. ledna 2019. (neurčitý) 
206. ↑ Ztráty izraelského letectva v Libanonu (nedostupný odkaz) . Získáno 31. května 2013. Archivováno z originálu 17. dubna 2014. (neurčitý) 
207. ↑ 274. brigáda. První brigáda „tyranů“ v IDF. Historie stvoření a jeho činnosti během Jomkipurské války. Yuval Shahaf. Prosinec 2019. s. 27 (v hebrejštině)
208. ↑ Shiryon. (v hebrejštině) prosinec 2007
209. ↑ Avi Kober. Vítězství. Vojenské vítězství v arabsko-izraelských válkách v letech 1948-1982. - S. 408.
210. ↑ T-62. Sovětský hlavní tank. - Riga: Tornádo, 2000. - S. 47. - 55 s. - (Vojenská technická řada 142).
211. ↑ Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia of Casualty and Other Figures, 1492-2015, 4th ed. Michael Clodfelter. McFarland. 2017. S.590
212. ↑ Konovalov I.P. Africké války naší doby. - Pushkino: Centrum pro strategickou konjunkturu, 2012.
213. ↑ Totální socialistická válka (2004). V. I. Murachovský
214. ↑ Arabové ve válce: Vojenská efektivita, 1948-1991. Kenneth Michael Pollack, U of Nebraska Press, 2004. S.390
215. ↑ Čad nachází jednotu ve válce s Libyí. The New York Times. 28. prosince 1986
216. ↑ M. Barjatinský. Všechny tanky SSSR. Nejúplnější encyklopedie. - S. 437.
217. ↑ Čad řekl, že vyhraje obrovskou libyjskou kořist // The New York Times . 1. dubna 1987
218. ↑ M. Nikolský. Tanky T-54/55 a T-62 v bitvě
219. ↑ V poušti vystavuje Chad válečnou kořist. The New York Times. 13. dubna 1987
220. ↑ 1 2 S. Ustyantsev, D. Kolmakov. T-54/55. - Nižnij Tagil: Uralvagonzavod / Media-Print, 2006. - S. 216-218. - (Bojová vozidla Uralvagonzavodu č. 3). - 4500 výtisků.  - ISBN 5-98485-026-5 .
221. ↑ L. A. Karjakin, V. I. Moisejev. Nádrže. - Saransk: Červený říjen, 2002. - S. 7-13. — 128 str. - (Vojenské vybavení a zbraně Číny č. 1). - 500 výtisků.  — ISBN 5-74930-505-8 .
222. ↑ R.P. Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volume I. - 1st ed. - Novato, CA: Presidio Press, 1984. - S. 440. - ISBN 0-89141-230-1 .
223. ↑ M. V. Pavlov, I. V. Pavlov. Domácí obrněná vozidla 1945-1965 // Vybavení a zbraně: včera, dnes, zítra. - Moskva: Tekhinform, 2009. - č. 2 . - S. 39-40 .
224. ↑ R. M. Ogorkiewicz. Švýcarské bitevní tanky. - Windsor: Profile Publications, 1972. - S. 22. - 24 s. - (Profil / Zbraně AFV č. 50).
225. ↑ M. Barjatinskij, M. Kolomiec, A. Koshchavtsev. Sovětské těžké poválečné tanky. - M . : Sbírka brnění, vydání č. 3, 1996. s.32
226. ↑ 1 2 3 Střední tank T-62 a jeho modifikace

Slovníky a encyklopedie	Skvělý norský Britannica (online)
V bibliografických katalozích	J9U : 987007537152205171 LCCN : sh94003496 NKC : ph639593

Sériové střední a hlavní bojové tanky z období studené války
Tanky sovětské školy stavby tanků	T-44 T-54 T-55 T-62 T-64 T-72 T-80 Typ 59 Typ 69 Typ 79 Typ 80 Typ 85 Typ 88 TR-580 TR-85 M84 " Cheongmaho "
Tanky zemí NATO	" setník " " Chiften " " Vickers " " vyzývatel " " Leopard " " Leopard 2 " OF-40 AMX-30 M46 "Patton" M47 "Patton II" M48 "Patton III" M60 M1 Abrams
Tanky třetích zemí	TAM " Merkava " " Vyjayanta " Typ 88 K1 Pz.61 Pz.68 Strv 103 Typ 61 Typ 74
Upgradované možnosti	M51 Výstřel Magah M4/FL10 Strv 74 " Oliphant "

Druhá světová válka → Obrněná vozidla období SSSR od roku 1945 do roku 1991 → Rusko , Ukrajina , Bělorusko
tanky Lehké tanky R-39 K-90 PT-76 PT-76M Objekt 906 Objekt 911B Objekt 685 Objekt 788 Objekt 934 střední tanky T-44 T-54 T-55 Objekt 416 Objekt 141 Objekt 139 Objekt 907 Objekt 140 Objekt 142 Objekt 430 Objekt 435 Objekt 167 T-62 T-62A Objekt 920 T-64 Těžké tanky IS-3 IS-4 IS-7 T-10 Objekt 266 Objekt 277 Objekt 278 Objekt 279 Objekt 726 Objekt 770 Hlavní nádrže T-62B T-64A T-64B Objekt 476 Objekt 172 Objekt 172-2M T-72 T-72A T-72B T-74 Objekt 450 T-80 T-80A Objekt 478 Objekt 785 Objekt 187 Objekt 477 Objekt 292 T-80U T-80UD Raketové tanky IT-1 Položka 64992 Objekt 170 Objekt 431 Objekt 757 Objekt 772 Objekt 282 Objekt 906B Objekt 775 Objekt 287 Objekt 780 Plamenometné nádrže OT-54 Objekt 483 TO-55 BMPT Objekt 781 Objekt 782 Objekt 787 Objekt 199 "Rám" *
Bojová obrněná vozidla bojová vozidla pěchoty Objekt 659 Objekt 1200 Objekt 911 Objekt 914 Objekt 19 BMP-1 GAZ-50 Objekt 768 Objekt 680 Objekt 769 BMP-2 "Box" Objekt 681 Objekt 688 BMP-3 Vzdušná bojová vozidla BMD-1 BMD-2 "Booth" BMD-3 "Bakhcha" bojová vozidla ATGM 2P27 "Čmelák" 2P32 "Phalanx" 9P19 "Oko" 9P110 "Baby" 9P122 "Malyutka-M" 9P124 "Phalanx-M" 9P133 "Malyutka-P" 9P137 "Flétna" 9P148 "Konkurence" 9P149 "Shturm-S" Bojová průzkumná vozidla BRDM-1 Objekt 760 ("tank vznášedla") BRDM-VPK BRDM-VPS Objekt 8M-906 BRDM-2 BRDM-3 BRM-1K BRM-2 Bojová vozidla plamenometů BMO-1 obrněné transportéry K-75 BTR-40 BTR-112 K-78 BTR-152 ZIS-153 BTR-50 BTR-E152V ZIL-153 GT-L GT-LB Objekt 1015  BTR-60 MT-LB MT-LBu GT-MU BTR-D BTR-70 BTR-80 DT-10 DT-30
Dělostřelecké lafety ACS Útočné zbraně Objekt 261 Objekt 263 SU-152P SU-122-54 Objekt 268 protitankový ASU-76 K-73 SU-100P SU-100M  ASU-57 BSU-11-57F Objekt 574 ASU-85  SU-152 "Taran"  2S14 "Sting-S" 2S15 "Norov" " Hermes " Samohybné houfnice  SU-152G 2A3 "Kondenzátor-2P" ACS s D-80 ACS s D-80S ACS s D-80-2  2S1 "Karafiát"  2S3 "Akát"  2S5 "Hyacint-S"  2S7 "Pivoňka" 2S11 "Hyacint-SK" 2S18 "Pat-S" Objekt 327  2S19 "Msta-S"  2S21 "Msta-K" 2S26 "Pat-K" 2S27 "Útes" 2S30 "Iset" Samohybné minomety 2B1 "Dobře" 2S12B "Tundža-Sani" *  2S2 "fialová"  2S4 "tulipán"  2S8 "Astra"  2S9 "Nona-S" 2S17 "Nona-SV" 2S17-2 "Nona-SV" 2S22 "Kolba-3"  2S23 "Nona-SVK" 2S24 "Panna" " Stisknout " " Přihrádka " Pobřežní A-222 "Pobřeží" BM MLRS a OTRK BMRA Objekt 280 BM-24T BM TOS-1 "Pinocchio" SPU SPU 2P2 "Mars" SPU 2P4 "Filin" SPU 2P5 "Kite" SPU 2P16 "Měsíc"
Protiletadlové instalace ZSU 57 mm ZSU-57-2 Objekt 530 37 mm ZSU-37-2 "Jenisej" Objekt 130 30 mm 2S6 "Tunguska" ZPRK "římský" 23 mm ZSU-23-4 "Shilka" BM ZRK a ZRS Strela-1 BM 9A31 ZRK 9K31 "Strela-1" Strela-10 BM 9A35 ZRK 9K35 "Strela-10-SV" Vosa BM 9A33B ZRK 9K33 "Vosa" Thor BM 9A330 SAM 9K330 "Tor" Krychle SURN 1S91 ZRK 2K12 "Cube" SPU 2P25 ZRK 2K12 "Cube" SOU 9A38 ZRK 2K12M4 "Kub-M4" Buk KP 9S470 ZRK 9K37 "Buk" SOC 9S18 ZRK 9K37 "Buk" SOU 9A310 ZRK 9K37 "Buk" ROM 9A39 ZRK 9K37 "Buk" Přepínač odboček pod zatížením 9S36 ZRK 9K317 "Buk-M2" Kruh SOC 1S12 ZRK 2K11 "Kruh" SNR 1S32 ZRK 2K11 "Kruh" SPU 2P24 ZRK 2K11 "Kruh" S-300V KP 9S457 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S15 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S19 ZRS 9K81 "Antey-300" MSNR 9S32 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A82 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A83 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A84 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A85 ZRS 9K81 "Antey-300"
Ženijní a speciální vozidla GMZ GMZ-1 GMZ-2 GMZ-3 BIS UR-67 UR-77 UR-88 UR-93 UR-07 BMR-1 BMR-2 TO IMR-1 IMR-2 IMR-3 " Klín-1 " AZM ADZM "Vostorg-2" BAT-M BAT-2 MTU MTU MTU-20 MTU-55 MTU-72 MTU-90 RHM BRDM-2RHB KDHR-1N RHM RHM-2 RHM-3 RHM-4 BREM BREM-1 BREM-2 BREM-3 BREM-L BREM-D BREM-K ICC MTP-1 MTP-2 MTP-3 MTP-A5 Traktory BTS-2 BTS-4 BTS-600 (BTS-5) AT-T AT-P MT-T MT-S MT-SM T-34-T BTT-1 BTT-1T Jeřáby KT-15 SPK-5 SPK-12G jiný SPU-117 IRM YPRES PTS BTZ-3 LKM-1 LKM-3 P-256G RPM-2 XTV-64
Zpravodajská a kontrolní vozidla PNP Objekt 610 APNP-1 APNP-2 KShM BTR-50PU R-145BM Čajka BMP-1KSh Potok-2 BMD-1KSh "Straka" PRP a PPU PRP-3 "Val" PRP-4 "Nard" PRP-4M "Deuterium" PRRU-1 "Gadfly-M-SV" 9S482 (PU-12) 9S482M6 (PU-12M6) 9S737 "Pořadí" 15 Я56 (MBP) KSAUO 1B13 1B14 1B15 1B16 Objekt 940 1V18 "Maple-1" 1V19 "Maple-2" 1B117 1B118 1V119 "Reostat" 1B152 1B157 1B21 1B22 1B23 1B24 1B25 1B31 radar 1RL232 "Leopard" SNAR-15 "Selenit" 1RL239 "Lynx" 1L219 "Zoo" elektronický boj 1L21 (SPR-1) 1L29 (SPR-2)
Samohybné laserové systémy 1K11 "Stiletto" " Sangvinik " 1K17 "Komprese"
*  - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby , jsou kurzívou Seznam sovětských a ruských sériových obrněných vozidel