TAM (nádrž)

TAM ( španělsky  Tanque Argentino Mediano ) je střední tank navržený pro argentinskou armádu německou firmou Thyssen-Henschel na podvozku Marder BMP .

Historie vytvoření

Po mnoho let po druhé světové válce byl tank Sherman páteří argentinských obrněných sil . Ale na začátku 70. let bylo udržování těchto tanků v provozuschopném stavu extrémně obtížné, a proto bylo rozhodnuto přejít na nový tank. Většina tehdy vyrobených tanků vážila více než 40 tun a bylo nebezpečné je pouštět přes křehké mosty země. Proto bylo rozhodnuto vyvinout nový tank , který splňuje všechny požadavky argentinské armády.

V roce 1974 společnost Thyssen-Henschel, která v té době vyráběla bojové vozidlo pěchoty Marder , obdržela z Argentiny zakázku na vývoj nového středního tanku s názvem TAM ( španělsky  Tanque Argentino Mediano ) a také bojového vozidla pěchoty VCI ( španělsky :  Vehículo Combate Infantería ), která byla později přejmenována na VCTP . 3 prototypy byly postaveny a dodány do Argentiny.

Sériová výroba v Argentině zahrnovala výstavbu 512 TAM a VCTP ve speciálně postaveném závodě. První prototyp TAM byl připraven v roce 1976 , další dva v příštím. V roce 1983 byl tank přijat argentinskou armádou.

Továrna TAMSE [2] na výrobu těchto tanků byla postavena poblíž Buenos Aires . Za celou dobu výroby bylo vyrobeno asi 200 tanků, ale žádný z nich se nezúčastnil falklandského tažení . Pro společné operace s TAM vyvinul Thyssen-Henschel bojové vozidlo pěchoty VCTP , kterého bylo vyrobeno v počtu 150 vozidel, než si finanční krize v roce 1986 vynutila ukončení jeho výroby .

TAM byl testován v Peru a Panamě. Navzdory zájmu nebyly pro rodinu těchto německo-argentinských obrněných vozidel žádné skutečné objednávky a v roce 1995 byl podnik TAMSE uzavřen.

Popis designu

Korba tanku TAM byla převzata z bojového vozidla pěchoty Marder , kterého v té době sloužilo západoněmecké armádě v počtu přes 2000 kusů. Řidič tanku je umístěn vpředu vlevo. Napravo od něj je motor a převodovka . Čelní pancíř má velký úhel sklonu, aby poskytoval maximální ochranu při respektování hmotnostních kategorií tanku. Zadní část trupu je šikmá. Boky věže jsou ploché a mírně svažité. V zadním výklenku je umístěn nábojový prostor věže. Na pravé straně střechy věže je umístěna velitelská kopule.

Pancéřování TAM je horší než u MBT , jako je Leopard 1 a AMX-30 . Plně svařovaná věž je posunuta do zadní části tanku, obsahuje tři členy posádky: velitele a střelce  vpravo, nabíječe  vlevo.

Nádržová převodovka - automatická Renk HSWL-204.

Odpružení se skládá ze 6 nosných a 3 nosných kladek na každé straně, hnací kola vpředu, zadní - vodicí kola. Podvozek je někdy pokryt antikumulativní clonou.

Hlavní výzbrojí je 105mm kanón vybavený vyhazovačem pro odstranění prachových plynů po výstřelu. Zbraň má vertikální zaměřovací úhly od -7 do +18°. Vedle kulometu je instalován koaxiální kulomet ráže 7,62 mm , stejný kulomet lze namontovat na střechu věže jako protiletadlový kulomet . Každá strana věže může být vybavena 4 granátomety pro odpalování kouřových nebo tříštivých granátů. Munice se skládá z 50 nábojů pro 105mm kanón a 6000 nábojů pro 7,62mm kulomety.

Úpravy

• TAM  je střední tank. Základní modifikace. Vydáno 200 kusů.
• TH-301  - v roce 1978 německá společnost Thyssen-Henschel navrhla modernizovanou konstrukci tanku, která se vyznačovala lepší pancéřovou ochranou, vylepšeným systémem řízení palby a silnějším motorem (750 k) .
• VCTP  je bojové vozidlo pěchoty vyzbrojené automatickým kanónem ráže 20 mm. Přijato v roce 1983 [3] .
• VCRT  - obrněné vyprošťovací vozidlo .
• VCA  je obrněné zdravotnické vozidlo .
• VCA 155  je 155mm samohybná houfnice , což je věž italských samohybných děl Palmaria, namontovaná na podlouhlém podvozku tanku TAM. Celkem bylo podle různých zdrojů vyrobeno 19 až 25 takových samohybných děl. Přijato v roce 1995.
• VCLC  - Izraelský 160mm nebo 350mm vícenásobný odpalovací raketový systém na podvozku TAM.
• VCPC  je velitelské a řídicí vozidlo založené na podvozku TAM.
• VCTM - 120 mm  samohybný minomet AM-50 na podvozku TAM. vyrobeno 50 jednotek.
• VC AMUN  je prototyp obrněného vozidla pro přepravu munice na podvozku TAM.

• VCLC  - 160 mm vícenásobný odpalovací raketový systém na podvozku TAM

• VC AMUN  - prototyp obrněného vozidla pro přepravu munice na podvozku TAM

V provozu

 Argentina  – 207 TAM, 13 TAM-VCTM a 6 TAM S21, od roku 2016 [4]

Viz také

• Stingray (nádrž)

Poznámky

1. ↑ Chant C. Land Forces of the World  // NYC - 1990. - S. 6. - ISBN 978-0-517-69128-1
2. ↑ Tanque Argentino Mediano SE (TAMSE  ) . GlobalSecurity.org . Získáno 27. listopadu 2012. Archivováno z originálu 11. listopadu 2012.
3. ↑ TAMSE TAM . Získáno 9. června 2013. Archivováno z originálu 7. května 2011. (neurčitý)
4. ↑ Vojenská bilance 2016, s.376

Odkazy

• Tanky TAM a TH-301 . Web Armor Chobitka Vasily . (neurčitý)
• TAMSE TAM
• Slibný TAM 2C pro ozbrojené síly Argentiny . Armádní průvodce . (neurčitý)

Literatura

• M. Barjatinský . Střední a hlavní tanky cizích zemí 1945-2000 (1. část). - M .: Sbírka brnění, vydání č. 3, 2001.
• Christopher F. Foss. Lehké a hlavní bojové tanky // Tanky a bojová vozidla: příručka. - M .: Astrel, 2005. - S. 10-11 . — ISBN 5-271-03740-1 .