Merkava

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. července 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Merkava
Merkava Mk.4M ze 401. obrněné brigády "Iqvot ha-Barzel" . 13. srpna 2016.
Klasifikace hlavní bojový tank
Bojová hmotnost, t 70 [1]
schéma rozložení motorový prostor a řídicí prostor vpředu, bojový prostor uprostřed, nábojnice a palivo vzadu
Posádka , os. čtyři
Příběh
Výrobce MANTAK / MASHA (montáž), [2]
Rafael Armament Development (pancéřové prvky),
Israel Military Industries (zbraně), [3]
General Dynamics Land Systems (motor), [4]
Elbit Systems ( SLA ) [5]
Roky výroby od roku 2001 [6]
Roky provozu od roku 2004 [6]
Počet vydaných, ks. 1970
(všechny modifikace)
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 7800 [1]
Délka s pistolí vpřed, mm 9040
Šířka, mm 3720
Výška, mm 2660
Světlost , mm 530 (s přídavným spodním pancířem - 430)
Rezervace
typ zbroje litá ocel, čtvrtá generace rozmístěných modulárních, antiprojektilových a antikumulativních
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. pravděpodobně 300-500 mm od OBPS / 600-1000 mm od KS + MTO + 86 mm přepážka
Čelo trupu (dole), mm/deg. ~ 150 mm od OBPS / < 650 mm od KS (bylo proraženo z RPG-29)
Deska trupu, mm/deg. ~60-80 mm
Čelo věže, mm/deg. n/a pravděpodobně 700-900 mm od OBPS/n/a pravděpodobně 1200-1600 mm od CS
Aktivní ochrana Ano
Dynamická ochrana ano NERA (Non Explosive Reactive Armor) t.s semiaktivní reaktivní pancíř
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 120mm MG253
typ zbraně hladká pistole - odpalovací zařízení ATGM " Lahat "
Délka hlavně , ráže 50,92
Střelivo _ 48 [7]
památky střelec den/noc (termovize) s automatickým sledováním cíle, velitel panoramatický den/noc (termovize) s automatickým sledováním cíle; jsou zde záložní optické a IR zaměřovače
kulomety 2 × 7,62 mm FN MAG , na některých také 1 × 12,7 mm M2HB
Jiné zbraně 60 mm malta
Mobilita
Typ motoru V-motor
Výkon motoru, l. S. 1500
Rychlost na dálnici, km/h ~60 [1]
Rychlost na běžkách, km/h 40
Dojezd na dálnici , km 500
Měrný výkon, l. Svatý 21.4
typ zavěšení individuální na vertikálních pružinách
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 1.12
Stoupavost, st. 30°
Průchodná stěna, m 1.2
Překonatelný příkop, m 3.0
Překonatelný brod , m 1.4
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Merkava" ( hebr. מרכבה  ( inf. ) ‏‎ - " chariot ") je hlavní bojový tank navržený a vyrobený v Izraeli . První sériový tank "Merkava Mk.1" byl vyroben v roce 1979 [8] . Poslední modifikací tanku je Merkava Mk.4.

Historie vytvoření

Program vývoje tanku Merkava byl schválen v srpnu 1970, krátce poté, co Británie odmítla prodat tanky Chieftain Izraeli . Konstrukční práce vedl generálmajor Israel Tal , což je pro světovou praxi stavby tanků neobvyklé. Tal nebyl inženýr, ale bojový důstojník, účastník všech arabsko-izraelských válek . Ocelový model tanku byl vyroben již v dubnu 1971, v průběhu roku 1972 byl vypracován koncept předního umístění motorového prostoru (MTO) na přestavěném tanku Centurion . V prosinci 1974 byly postaveny první dva prototypy. První 4 sériové tanky byly IDF předány v dubnu 1979 a v říjnu téhož roku byla Merkava Mk.1 oficiálně zařazena do služby.

Konstrukce

Tank byl původně koncipován jako kombinace tanku a obrněného transportéru , takže svým uspořádáním kopíruje sovětský BMP : motor a převodovka jsou umístěny v přední části korby (ne však po celé šířce - je zde místo pro řidič vlevo); a v zádi je oddíl pro přepravu šesti výsadkářů. Oddíl má pancéřové dveře na zádi, které umožňují vojákům (a posádce v kritických situacích) opustit tank zezadu.

Trup a věž

Trup a věž tanku jsou odlévané, mají velké úhly sklonu čelního pancíře (až 75-80°). Odnímatelná horní pancéřová deska MTO je oproti zbytku korby mírně vyvýšená a její hrana při pohledu zepředu překrývá spodní část věže a chrání nejzranitelnější spoj v tanku mezi věží a trupem. . Před horním pancéřovým plechem je odklopný panel pro přístup k motoru a provádění jednoduché běžné údržby na něm. Příčná pancéřová přepážka je instalována uvnitř trupu přímo před motorem, prostor mezi přepážkou a přední částí zabírají palivové nádrže. Další přepážka pancíře odděluje motor od bojového prostoru.

Motorový prostor je posunut na pravobok trupu, ovládací prostor je umístěn vlevo od něj. Řidič má tři pevná periskopová zařízení a prostřední lze nahradit neosvětleným zařízením pro noční vidění . Vzhledem k výraznému posunutí jeho pracoviště k levoboku a mírnému úhlu sklonu horní pancéřové desky MTO je výhled řidiče doprava velmi omezený. Řidič se na své místo dostane buď zadním poklopem a bojovým prostorem, nebo posuvným poklopem v horním pancéřovém plechu korby [9] .

Hlavní přívod paliva je umístěn v palivových nádržích instalovaných v zadní části pancéřovaných blatníků. V blatnících s rozmístěným pancéřováním jsou mezi pancéřovými pláty umístěny jednotky, jejichž poškození nevede ke ztrátě bojeschopnosti tanku. V horní přední části pravého a levého blatníku jsou mřížky pro nasávání vzduchu, který ochlazuje motor. Mřížky výstupu vzduchu a vyústění výfuku jsou umístěny na boku pravého blatníku. Směs výfukových plynů s chladicím vzduchem pomáhá snižovat viditelnost nádrže v infračerveném rozsahu. Vzduch je nasáván k pohonu motoru mřížkou z oblasti za stupněm horního pancéřového plechu MTO na pravé straně věže.

Věž tanku Merkava má klínovitý tvar, který přispívá k odrazu střel při střelbě z přední polokoule. Pancíř věže je od sebe vzdálen, v mezeře mezi stěnami jsou instalovány další ochranné prvky. K zadnímu výklenku věže je připevněn velký koš.

Ve věži jsou tři členové posádky. Pracoviště střelce se nachází vpravo od zbraně. Střelec má optický zaměřovač s 8násobným zvětšením a vestavěným laserovým dálkoměrem a periskopovým pozorovacím zařízením. Před optickou hlavou zaměřovače jsou k povrchu věže přivařena speciální žebra, která přispívají k odrazu střel a střepin. Informace o vzdálenosti k cíli z laserového dálkoměru vstupuje do balistického počítače . Údaje o cílové rychlosti, úhlech náklonu, atmosférických podmínkách (rychlost větru, tlak, teplota) se zadávají do kalkulátoru automaticky a o typu střely a opotřebení vývrtu - ručně. Snímače atmosférických parametrů jsou instalovány na výsuvném teleskopickém stožáru umístěném vlevo v zadní části věže.

Velitel je umístěn za střelcem, jeho sedadlo je vzhledem k sedadlu střelce zvednuté. Velitel má panoramatický optický zaměřovač s proměnným zvětšením (od 4× do 20×). Zaměřovač velitele má větve denních a nočních optických větví z dálkoměru střelce, díky čemuž může posledně jmenovanému udělit označení cíle a v případě potřeby místo střelce vystřelit z kanónu. Kromě panoramatického zaměřovače kolem velitelského poklopu je zde pět periskopických pevných pozorovacích zařízení.

Místo nabíječe je vlevo od zbraně. Má nainstalováno jedno rotační pozorovací zařízení. V případě potřeby může nakladač fungovat jako řidič nebo střelec. Radiokomunikační zařízení je umístěno ve věži, vlevo od nakladače.

V zadní části korby je přihrádka pro ubytování šesti výsadkářů (případně doplňkové munice nebo záložní posádky. Lze tam nainstalovat i čtyři nosítka se zraněnými. V zadním pancéřovém plechu je dvoukřídlý ​​poklop široký 600 mm pro přístup do bojového prostoru Horní část poklopu se otevírá nahoru, spodní - dolů Taktika použití tanku Merkava nepočítá s přepravou vojáků na bojiště Standardem je čtyřčlenná posádka a umístění munice v zadním prostoru.

V bojovém prostoru a prostoru motoru a převodovky byl instalován vysokorychlostní automatický hasicí systém "Spectronics". Tank je také vybaven systémem ochrany proti zbraním hromadného ničení . Filtrační jednotka kolektivního typu je instalována v zadní části trupu. Přístup k filtroventilační jednotce je dvířky o rozměrech 80×80 cm, která jsou umístěna vpravo od osy tanku v zadním pancéřovém plechu. Stejná levá dvířka zavírají přihrádku na baterie [10] .

Vyzbrojení

Merkava Mk.1 a Mk.2 jsou vybaveny americkým 105mm puškohledem M68 (licenční verze anglické L7 ). Všechny zbraně pro Merkavu jsou vyráběny v podnicích Israel Military Industries (Israeli Military Industry). Úhly namíření pistole ve svislé rovině od -8,5 do +20°. Hlaveň je opatřena tepelně izolačním pláštěm, aby nedocházelo k ohybu osy hlavně v důsledku nerovnoměrného ohřevu [11] [12] [13] [14] . Maska děla, jako na tanku Chieftain, chybí. Zásoba munice tanku je 62 ran, nicméně v případě potřeby (při přetížení) ji lze zvýšit na 86 ran. Nálož munice zahrnuje střely s pěti typy střel - opeřená pancéřová podkaliberní , kumulativní , pancéřová vysoce výbušná , kouřová a střela s připravenými údernými prvky. Většina munice (48 nábojů) je umístěna v zadní části korby tanku ve sklolaminátových kontejnerech s vnitřním pryžovým tepelně izolačním povlakem, po čtyřech nábojích.

Pistole je stabilizována ve dvou rovinách. Pohony pro otáčení věže a míření zbraně ve vertikální rovině jsou elektrohydraulické. Hydraulický akumulátor a hydraulická pohonná jednotka jsou umístěny v zadním výklenku věže a jsou odděleny od bojového prostoru pancéřovou přepážkou.

Sekundární výzbroj obsahuje koaxiální kulomet MAG ráže 7,62 mm , vyrobený v Izraeli v belgické licenci. Kulomet je namontován vlevo od kulometu. Další dva stejné kulomety jsou namontovány na konzolách vedle poklopů velitele a nakladače. Celkový náklad munice pro kulomety je 10 000 nábojů. Nad hlavní je umístěn dálkově ovládaný kulomet ráže 12,7 mm; míření těžkého kulometu se provádí pomocí hlavního zaměřovače střelce. 60mm malta namontovaná na levé straně střechy věže; střelbu z něj provádí nakladač z otevřeného poklopu. Munice - 30 vysoce výbušných tříštivých, kouřových a světelných min.

Power point

Motor - Americký vznětový vzduchem chlazený "Teledine Continental" AVDS-1790-5A přeplňovaný . Nafta je nucena do 900 litrů. S. motor AVDS-1790, který byl instalován na americké tanky M60 a izraelské Centurion a M48. Převodovka je také americká, Allison CD-850-6B, ale modernizovaná izraelskými specialisty, poloautomatická, hydromechanická, s hydrostatickým natáčecím mechanismem.

Podvozek

Nezávislé odpružení , pružinový typ Christie . Na každé straně je instalováno šest pogumovaných silničních kol o průměru 790 mm a pět opěrných kladek: dvě z nich podpírají horní větev housenky pro část vzdálenou od trupu a tři pro nejbližší. Závěsné prvky jsou umístěny na vnější straně karoserie. Teleskopické hydraulické tlumiče jsou namontovány na dvou předních a dvou zadních odpružených jednotkách. Dynamický zdvih jízdních kol je 210 mm. Každá závěsná jednotka je připevněna k trupu pomocí čtyř šroubů a lze ji rychle vyměnit v případě poruchy v důsledku výbuchu miny . Přední hnací kola. Odmítnutí závěsu torzní tyče umožnilo udělat dno trupu hladké, ve tvaru písmene V, což spolu s rozmístěným pancířem dna zvyšuje bezpečnost trupu při detonaci miny. Vyvažovače lichých kladek směřují k přídi tanku, sudé - směrem k zádi, proto navenek tvoří závěsné jednotky tři podvozky v párech, což může být zavádějící a některé zdroje naznačují, že zavěšení Merkavy je vyvážené. -jaro, i když ve skutečnosti je nezávislý [15] .

Housenky jsou celokovové, s otevřenými panty. Šířka pásů je 640 mm, počet pásů v housence je 110, délka nosné plochy je 4,52 m. Podvozek je kryt šestidílnými síty z ocelového pancíře. Zástěny lze sklopit pro přístup k závěsným prvkům.

Výroba

Vývoj Merkavy provedli inženýři AOI a výroba tanků probíhá pod jejich přímou kontrolou [16] .

Sériová výroba Merkavy Mk.1 začala v polovině roku 1979. Celkem bylo vyrobeno asi 250 tanků tohoto modelu. Všechny tanky Merkava Mk.1 byly částečně modernizovány na úroveň Mk.2 (Merkava Mk.1B). Munice měla ohnivzdorný obal. V zádi byl mechanizovaný muniční stojan na 5 granátů.

Hlavní část komponentů a sestav tanků je vyráběna v Izraeli soukromými společnostmi v rámci subdodávek [16] , avšak při absenci úplného výrobního cyklu výroby tanků se prvky skupiny motor-převodovka, jako je pohonný systém , jsou dodávány z USA (podobná forma americko-izraelské vojensko-technické spolupráce v sektoru stíhaček Kfir ). [4] Tato závislost izraelského tankotvorného průmyslu na vnějších dodávkách vyvolala v nejvyšších vojenských a politických kruzích Izraele opakovaně obavy z dosažení průmyslové autarkie v této oblasti (zejména v případě, že by se k moci v r. Spojené státy, konfigurované ke zhoršení americko-izraelských vztahů a dokonce k embargu na vývoz určitých skupin zboží) – v této souvislosti došlo ke kontroverzi mezi dvěma hlavními zájmovými skupinami, z nichž první v čele s Jicchakem Rabinem prosazoval zvyšující se autonomii národního vojenského průmyslu, druhý v čele se Šimonem Peresem se domníval, že bude stačit diverzifikovat zdroje příjmů některých strategicky důležitých zdrojů a materiálů na úkor evropských zemí, nicméně tato otázka dosud nebyla konečně vyřešeno [17] . Ve skutečnosti samotné rozhodnutí navrhnout a postavit Merkavu bylo kdysi diktováno britským odmítnutím prodat tanky Chieftain Izraeli v roce 1969. [18]

Nádrže se montují ve státních podnicích. Zpočátku se montáž tanků prováděla v montážních dílnách MASHA (latinská transliterace zkratky do hebrejštiny ve smyslu „ Opravárenská a restaurátorská střediska týlové služby IDF “). [2] . Poté byl speciálně pro tyto účely vytvořen státní orgán pro koordinaci prací v oblasti stavby tanků MANTAK (zkr. „ Správa projektu Merkava “ ).

Zapojené struktury

Na výrobě tanků Merkava se podíleli tito soukromí dodavatelé:

Úpravy

Merkava Mk.1

Sériová výroba Merkavy Mk.1 začala v roce 1979, koncem téhož roku byl tank zařazen do provozu. Celkem bylo vyrobeno asi 250 tanků tohoto modelu. Následně byly částečně modernizovány na úroveň Mk.2 ("Merkava Mk.1B"). Hmotnost 60 tun, dělo M68 105 mm (L7A1 z tanku Centurion), pancéřová podkaliberní střela vyvinutá na základě střely z USA, s průbojností 150 mm / 60 ° / 2000 metrů. Výkon motoru je pouze 900 koní. S. pružinové odpružení, mimo rezervovaný objem. Posádka 4 lidí, velké množství sledovacích zařízení. Čelo věže o ploše 1 metr čtvereční s ostrým klínovitým tvarem a silným sklonem [19] [20] [21] Všechny pružinové závěsy komplikují vysokorychlostní zasahování cílů z důvodu nahromadění trup.

Merkava Mk.2

S ohledem na zkušenosti získané během libanonské války v roce 1982 přešel izraelský průmysl v září 1983 na výrobu modernizovaného tanku Merkava Mk.2, který se od předchozího modelu liší zvýšenou pancéřovou ochranou a zvýšenou průchodností terénem.

Pancéřování věže bylo zesíleno instalací horních clon s kombinovaným pancéřováním. Ocelové boční zástěny byly také nahrazeny zástěnami využívajícími nový typ pancíře. Clony jsou zavěšeny na ocelových listových pružinách, aby se snížila pravděpodobnost jejich ztráty při jízdě po nerovném terénu. Ve spodní části zádi věže jsou po jejím obvodu zavěšeny kovové řetězy s kuličkami. Slouží jako druh antikumulativních clon určených ke snížení škodlivého účinku kumulativních projektilů a ATGM , protože hlavice posledně jmenovaných vystřelí dříve, než se setkají s hlavním pancířem tanku. Na zádi trupu jsou zavěšeny koše na majetek, které zároveň slouží jako antikumulativní zástěny. Malta byla přemístěna ze střechy do vnitřku věže. Nyní se palba a nabíjení provádí zevnitř tanku.

Poloautomatická převodovka "Allison" CD850-6BX byla nahrazena spolehlivější automatickou převodovkou izraelské společnosti "Ashot". Kapacita palivové nádrže se zvýšila o 25 %. Modernizace podvozku spočívala v instalaci hydraulických dorazů na dvě přední pružící jednotky.

Systém řízení palby byl vylepšen instalací pokročilejšího balistického počítače a nového laserového dálkoměru. MSA vyvinula izraelská společnost Elbit a jmenovala se Matador-2. Od října 1984 je do FCS zařazena termokamera („Merkava Mk.2B“).

Celkový počet postavených Mk.2 a Mk.2B se odhaduje na 550-600 kusů.

M111 "Hetz" ("šíp") - pancéřová opeřená sabotová střela s wolframovým jádrem, vytvořená speciálně pro tanky Merkava, proniká 150 mm / 60° na vzdálenost 2000 m [1] .

Analyticky je hodnocen pancíř věž / trup: 350 mm BOPS 600-650 mm KS [1] .

Hrubá hmotnost 60 tun (56 MK1). [22] [23]

Hodnocení nádrže. Stroj v bojových podmínkách vykazoval nízkou odolnost vůči RPG. Hmotnost vozidla je o 50 % vyšší než u sovětských vozidel podobného a vyššího zabezpečení z dřívějších let výroby. Přítomnost minometu s dosahem až 3500 metrů výrazně zvýšila bojovou efektivitu ve vleklém konfliktu nízké intenzity. MK2 nikdy neměl odolnost vůči nejsilnějším protitankovým zbraním, stejně jako většině tanků na světě. Byl vyroben od 83 do 89, je ve výzbroji IDF. [23]

Merkava Mk.3

Zabezpečení tanku bylo zvýšeno použitím modulární pancéřové ochrany trupu a věže. Více než polovina jejich předních a bočních ploch je chráněna takzvanými „speciálními pancéřovými“ moduly, které jsou přišroubovány k hlavní konstrukci korby a věže. Izraelští experti nevysvětlují, co je to za brnění. Pokud jde zejména o věž, hlásí pouze to, že moduly k ní přišroubované jsou ocelové pancéřové krabice obsahující balíčky „speciálního pancéřování“. Západní experti se domnívají, že „speciální pancéřování“ modulů je zjevně vícevrstvého pasivního typu.

Ochrana ze záďové strany byla zvýšena instalací pancéřových palivových nádrží do pancéřové desky zádi namísto přihrádek filtrační jednotky a baterií. Palivovody z přídavných nádrží jsou vedeny v mezipancéřovém prostoru blatníků. FVU byla přemístěna do zadního výklenku věže a baterie jsou instalovány v blatnících-sponsonových výklencích. Také, aby se zvýšila životnost tanku, byly hydraulické pohony pro otáčení věže a namíření zbraně ve vertikální rovině nahrazeny elektrickými.

Dalším faktorem, který zvýšil přežití tanku Merkava Mk.3 na bojišti, bylo použití systému detekce laserového záření LWS-2. Dva širokoúhlé senzory systému jsou namontovány po stranách v zadní části věže, jeden je nad hlavní. Tři senzory zajišťují celkové kruhové pokrytí, informace o azimutu zdroje záření se zobrazuje na malém displeji instalovaném vedle pracoviště velitele. To dává posádce tanku čas na rozhodnutí o použití kamufláže nebo protiopatření pomocí standardních zbraní.

Instalace 120mm děla MG251 s hladkým vývrtem vyrobeného Israel Military Industries dramaticky zvýšila palebnou sílu tanku. Konstrukce zbraně je v mnoha ohledech podobná německému 120mm tankovému dělu Rh-120 a americkému M256, ale systém zpětného rázu hlavně po výstřelu z izraelského děla je kompaktnější. Liší se také tepelně izolační plášť hlavně a vyhazovač.

Standardní munice pro dělo byla snížena na 46 nábojů ve srovnání s tanky Mk.1 a Mk.2. Záběry jsou uloženy v jednotlivých kontejnerech, jejichž design je obdobný jako u čtyřkruhových kontejnerů používaných na cisternách předchozích modifikací. Pět ze 46 granátů připravených k palbě je ve speciálním bubnovém zásobníku namontovaném na otočné podlaze věže . Systém střelby je poloautomatický. Sešlápnutím nožního pedálu nakladač zvedne výstřel na úroveň závěru a následně jej ručně vyšle do závěru.

Na tanku Merkava Mk.3 byl použit nový systém řízení palby Matador-3 , vytvořený izraelskou společností Elbit . Součástí je stabilizovaný kombinovaný (denní a noční) zaměřovač střelce s vestavěným laserovým dálkoměrem, elektronický balistický počítač a senzory podmínek střelby. Zaměřovač velitele má větve denní a noční optické větve od zaměřovače střelce. Velitel také používá širokoúhlý otočný pozorovací periskop. Může dát střelci označení cíle a v případě potřeby střílet z děla. Systém řízení palby je spřažen s dvouplošným stabilizátorem děla. Je třeba poznamenat, že přítomnost těchto prostředků vám umožňuje provádět efektivní cílenou palbu v pohybu. V MTO je instalován zvýšený výkon až na 1200 hp. S. vzduchem chlazený diesel AVDS-1790-9AR. Nárůstu výkonu bylo dosaženo především použitím turbodmychadla nové konstrukce a vylepšeného systému chlazení. V jediném agregátu s naftovým motorem je namontována převodovka izraelské firmy Ashot, podobná té, která je instalovaná na Merkavě Mk.2.

Pružinové odpružení "Merkava Mk.3" bylo výrazně vylepšeno. Výkyvná část všech balancérů směřuje k zádi, což snižuje tuhost válečků setkávajících se s nerovnostmi. Výkonné rotační hydraulické tlumiče jsou instalovány na čtyřech silničních kolech na každé straně a hydraulické dorazy jsou instalovány na přední a zadní válec. Dynamický zdvih silničních kol byl zvýšen na 300 mm, plný zdvih je 604 mm, což je srovnatelné s výkonem hydropneumatických odpružení. Kolejnice jsou celokovové, s otevřeným pantem.

Sériová výroba Merkavy Mk.3 začala v dubnu 1990. Od léta 1990 byla v souvislosti s iráckou invazí do Kuvajtu na nějakou dobu omezena montáž nových tanků a všechny síly byly vyslány k opravě stávajícího vybavení. Sériová výroba byla obnovena na začátku roku 1991.

V roce 1994 se výroba změnila na model Merkava Mk.3B. Hlavním rozdílem je vylepšené pancéřování věže. Změnil se také tvar poklopu nakladače a změnila se instalace vnitřní malty. O něco později byla do systému FVU integrována klimatizace.

V roce 1996 byla zahájena výroba další modifikace, Merkava Mk.3B Baz. Hlavním rozdílem od Mk.3B je nový SLA "Baz" (komerční název - "Knight Mk.3") [24] . „Baz“ je mimo jiné schopen sledovat vybraný pohybující se cíl v automatickém režimu (automatický sledovač cílů), což dramaticky zvyšuje pravděpodobnost zásahu cíle a umožňuje tanku poměrně efektivně bojovat i s nízko letícími vrtulníky pomocí klasických projektilů . Kromě toho je v FCS zahrnut nezávislý panoramatický zaměřovač velitele.

V roce 1999 začala výroba nejnovější modifikace Mk.3 - "Merkava Mk.3B Baz dor Dalet" nebo zkráceně "Merkava Mk.3D". Hlavním rozdílem jsou pancéřové moduly nové konfigurace, tzv. 4. generace, poskytující výrazně lepší všestrannou ochranu věže. Použity byly také nové celokovové (místo pogumovaných) pojezdové kladky.

Za pouhých 10 let (1990-2000, s přihlédnutím k ukončení výroby v letech 1990/1991) bylo postaveno 480-680 tanků Merkava Mk.3, to znamená, že produkce byla asi 50 tanků ročně (pokud je to možné postavit minimálně 120 vozů ročně). Tanky "Merkava Mk.3" je vyzbrojena 188. pravidelnou brigádou. Od roku 2002 byla výroba zastavena [25] .

Analyticky se odhaduje pancíř věže/korby 600 BOPS a 1100-1200 mm KS (monoblok) [1] . Od poloviny 90. let byly MBT z mnoha zemí schopny zasáhnout ekvivalent pancíře 650-750 mm na vzdálenost 2 km.

Celková hmotnost tanku je 65 tun. Posádka 4 a přistání 6. [23] [23]

Prostory pro jednotky dělají tanky řady Merkava jedinečnými, ale zároveň výrazně zvyšují jejich hmotnost a objem a snižují úroveň ochrany, ale v důsledku toho je každý tank zároveň útočným dělem doplněným o minomet a kulomety a super-chráněné bojové vozidlo pěchoty a samotný tank. Takové úspory u bojových vozidel, kdy jedna jednotka nahradí dvě nebo tři, se zdají být plně oprávněné a určují obranný charakter použití.

Merkava Mk.4

"Merkava Mk.4" byla uvedena do provozu v roce 2004. Podle americké vojensko-analytické agentury Forecast International je tank Merkava-4 pro rok 2010 nejlepším hlavním bojovým tankem na světě [26] [27] . 28 % dílů tanku je dováženo, včetně motoru a převodovky. Odpružení tanku je pružinové (ve světě se prakticky nepoužívá), má své výhody, rozhodně snižuje přesnost střelby za pohybu. Za ním je přihrádka pro přistání (evakuaci raněných), což dramaticky zvyšuje efektivitu tanku jako celku v bitvách s nízkou intenzitou, místo toho snižuje bezpečnost tanku kvůli „rozmazávání“ pancíře na větší objem [28]

V roce 2005 bylo dokončeno přezbrojení pravidelné 401. brigády novými tanky. Od roku 2011 se vyrábí pouze Merkava Mk.4 BAZ (zahájena v roce 2009) [29] . Do roku 2013 bylo plánováno přezbrojení dalších dvou brigád Merkavou Mk.4: řadové 7. a záložní [30] .

V červnu 2010 byl tank odtajněn a vystaven na 10. mezinárodní výstavě výzbroje a vojenské techniky pozemních sil a systémů pozemní PVO Eurosatori 2010 v Paříži v souvislosti s hledáním partnera pro další modernizaci [31] . Během výstavy projevila zájem o vůz ruská delegace v čele s vedoucím vyzbrojování V. Popovkinem , pro který provedla podrobnou prezentaci [32] .

Design

Na rozdíl od předchozích modelů, které byly vybaveny různými modifikacemi vzduchem chlazeného vznětového motoru Teledyne Continental Motors AVDS-1790, je Merkava Mk.4 vybavena dieselovým motorem GD883 od americké společnosti General Dynamics (licenční výroba Německý dieselový motor MTU883) s vodním chlazením o objemu 1500 litrů. S. Motor je vyroben v jednom bloku s 5-ti stupňovou automatickou převodovkou Renk RK 325 německé firmy Renk . V roce 2012 bylo konstatováno, že motor má již 9 let problémy se spolehlivostí a je potřeba jej každých 200 km odstranit kvůli opravě, tyto údaje byly aktivně přetištěny renomovanými médii a nebyly do roku 2015 oficiálně vyvráceny [33][34] [35] . V roce 2012 IDF uvedla, že problém byl vyřešen, aniž by upřesnila, ve kterém roce. [36] Vybavení pro překonávání vodních překážek není k dispozici jako zbytečné a nechybí ani vybavení pro možnost samokopání. [28] Hlavní prvek pancéřové ochrany – horní přední část korby vizuálně odpovídá tloušťce tanků z druhé světové války, nicméně s přihlédnutím k většímu sklonu a dalším materiálům samozřejmě značně převyšuje tyto [37]

Konfigurace pancéřových modulů věže se výrazně změnila, zbraň je vybavena pláštěm . Pancéřování střechy bylo také výrazně zesíleno: pancéřový plášť se zvětšil a pokrývá celou střechu, nejen přední část, jako u modelů Mk.3B a Mk.3D. V důsledku těchto opatření byl nakladač zbaven poklopu a masivní poklop velitele lze otevřít pouze pomocí speciálního mechanismu. Mřížky nasávání vzduchu na nikách byly odstraněny (zůstala pouze mřížka výfuku na pravé straně). Ocelový plech se vzduchovou mezerou zvyšuje odolnost proti minám, světlá výška byla snížena na 430 mm . Horní přední část je nyní bez vyboulení, což zlepšilo výhled řidiče, navíc řidič dostal zadní videokameru. Zaměřovač střelce byl přesunut na střechu. Tank je vybaven novým velitelským panoramatickým zaměřovačem s nezávislou termokamerou a palubním bojovým informačním a řídicím systémem „Tsayad“ („Hunter“). Modernizací prošel minomet a podvozek . Z důvodu pevnosti čelního plechu byl vyřazen poklop řidiče.

Tank je vybaven novým kanónem MG253 (varianta německého kanónu Rh-120 ), určeným pro zvýšený tlak práškových plynů. Ve výklenku věže za pancéřovou přepážkou byl instalován elektrický bubnový mechanismus na 10 nábojů, zásobující náboje do nakladače (zbývajících 36 v zadní části korby), každý náboj je uložen v ochranném pouzdře [1] . Zbraň je schopna odpalovat střely LAHAT [38] .

Po válce v roce 2006 bylo rozhodnuto vybavit tank systémem aktivní obrany Trophy izraelské výroby určeným k ničení ATGM / RPG granátů ohrožujících tank , což z Mk.4 udělalo první zahraniční [1] MBT s KAZ. Tank měl zpočátku možnost instalovat aktivní ochranu, ale z důvodu nedostatečného financování jí nebyl vybaven. Sériová výroba tanků vybavených KAZ "Trophy" a obdržely označení " Merkava Mk.4M ", začala na konci roku 2008 a na jaře 2009 začaly vstupovat do armády [39] . Na tanku jsou instalovány 4 radary, které zajišťují všestrannou viditelnost pro KAZ, jeho instalace přidává 10 % k ceně tanku, odhadovaná cena tanku je 3,7 milionů $ (v polovině 2000) [1] ; je také vybavena akustickou detekcí požáru odstřelovače . Cena "Trophy" - 0,2 mil. USD , hmotnost při instalaci na Mk.4 - 771 kg [38] .

1. března 2011 byl systém aktivní ochrany úspěšně testován v bojových podmínkách v Pásmu Gazy [40] . V červnu 2012 bylo dokončeno vybavení 401. brigády Trophy KAZ [41] .

vyhlídky

V roce 2012 ministerstvo obrany vytvořilo skupinu vedenou brigádním generálem ze zálohy Didi Ben-Yoashem, která měla být zodpovědná za vývoj „tanku budoucnosti“ pro izraelské obranné síly. Představitelé obranného průmyslu a velení pozemních sil byli vyzváni, aby vyjádřili svůj názor na to, jak by měl tento tank vypadat. Měl být lehčí, menší, s automatickým nabíjením a dvoučlennou posádkou a disponovat modulárním zbraňovým systémem, který zahrnuje různé typy zbraní, včetně raket. V září 2013 webová stránka Israel Defense oznámila, že izraelské ministerstvo obrany se v rámci nového víceletého plánu rozvoje IDF rozhodlo zvážit možné alternativy a nevyvíjet pátý model tanku Merkava, ale pokračovat ve výrobě Merkavy. Mk.4 [42] [43] . Další generací nebude Merkava-5, ale tank s odlišnými palebnými, obrannými a pohonnými vlastnostmi [44] . Později bylo rozhodnuto vrátit se k MK 4. [43]

Modernizace

Vozidla založená na

Taktické a technické charakteristiky

Srovnávací výkonnostní charakteristiky moderních hlavních tanků
T-90 M "Průlom" BM "Oplot" M1A2 SEP Abrams Leopard 2A6M AMX-56 Leclerc Challenger 2 C1 Ariete PT-91M Pendekar
Vzhled
Rok adopce 2020 [46] 2009 [47] 2000 [48] 2004 [49] 1992 [50] 2002 [51] 1995 [52] [53] 2010 [54]
Bojová hmotnost, t 48 51,0 63,0 62,5 54,6 75 [55] 54,0 45,5
Osádka 3 3 čtyři čtyři 3 čtyři čtyři 3
Kalibr zbraně, mm 125 125 120 120 120 120 120 125
panoramatický výhled kalina PNK-6 tady je PERI-R-12 SFIM VS-580 SFIM VS-580 ATTILA Ne
naváděné zbraně Reflex-M Boj Ne Ne Ne Ne Ne Ne
Střelivo, střely 43 46 42 42 40 52 42 40
Rychlost střelby, rds / min osm osm osm n/a 10-12 n/a n/a 7
Dynamická ochrana Relikvie Dubleta ÁRAT KÝL tady je Ne ROMOR PSO/VÁLKA ERAWA
Aktivní ochrana Aréna M Warta AN/VLQ-6 MCD / Trofej MUSS n/a n/a n/a OBRA-3
Výkon motoru, l. S. 1130 1200 1500 1500 1500 1200 1300 1000
Měrný výkon, l. Svatý 23.5 23.5 23.8 24.0 27.5 19.2 24.1 22.0
Maximální rychlost, km/h 70 70 67 72 72 56 65 65
Dojezd na dálnici, km 500 500 425 550 550 400 550 480
Merkava Mk.4M Arjun Mk.I Al Khalid Carrar Songun-915 K2 "Black Panther" ZTZ-99A2 Typ 10
Vzhled
Rok adopce 2009 [56]
 2011 [57] 2001 [58] 2017 [59] [60] 2009 [61] 2014 [62] [63] 2011 [64] 2012 [65]
Bojová hmotnost, t 70,0 [1] 58,5 48,0 51,0 44 55,0 58,0 44,0
Osádka 4(10) [1] čtyři 3 3 n/a 3 3 3
Kalibr zbraně, mm 120 120 125 125 125 120 125 120
panoramatický výhled tady je Ne tady je n/a Ne tady je tady je tady je
naváděné zbraně LAHAT LAHAT Ne n/a Bulsae-3 KSTAM Reflex Ne
Střelivo, střely 48 39 39 n/a n/a 40 41 n/a
Rychlost střelby, rds / min n/a 6-8 osm n/a n/a patnáct 7 n/a
Dynamická ochrana tady je Ne tady je vestavěný ERA tady je tady je tady je Ne
Aktivní ochrana Trofej Ne Warta n/a Ne tady je JD-3 n/a
Výkon motoru, l. S. 1500 1400 1200 n/a 1200 1500 1500 1200
Měrný výkon, l. Svatý 21.5 23.9 25.0 n/a 27.3 27.3 25.9 27.3
Maximální rychlost, km/h 70 70 70 70 70 70 70 70
Dojezd na dálnici, km 500 450 500 550 n/a 450 450 n/a

Operátoři

Potenciální operátoři

V muzeích

Bojové použití

1982 Libanonská válka

Tanky „Křest ohněm“ obdržely během libanonské války v roce 1982 . Celkem Izrael do této války zapojil asi 1000 tanků, z toho 200 tanků Merkava Mk.1 v 6 praporech (zapojeny byly téměř všechny stávající [69] ). Dva prapory Merkava Mk.1 252. divize bojovaly východním směrem proti Syřanům, zbývající prapory 91. a 36. divize bojovaly západním a středním směrem proti OOP. Podle zahraničních expertů vykazovala bojová vozidla vysokou účinnost , zejména z hlediska zajištění ochrany posádek [70] . Velký prostor bojového prostoru umožňoval použití tanků k transportu raněných z bojiště [71] . Podle izraelského vojensko-historického časopisu Shiryon bylo během války vyřazeno 34 tanků Merkava, z nichž 7 bylo navždy ztraceno [ 72] .

8. června u Jezzinu byla palbou T-62 zneškodněna minimálně jedna Merkava, zahynula celá posádka 4 tankerů. [73]

9. června, během bitvy u Ain-A-Tin, izraelské M60 zničily 1 nebo 2 Merkavy, naopak Merkavy zničily 5 izraelských M60. Zničení jedné Merkavy požárem M60 je známo jistě, druhá byla na tomto místě viděna shořet druhý den [74][ specifikovat ] .

10. června bylo podle izraelských údajů zničeno 12 syrských T-62 tanky Merkava v bitvě u Jub Dzhunin, zatímco 2 Merkavy byly zničeny palbou T-62.

12. června začalo obklíčení Bejrútu . 15. června při sondování přístupů k hlavnímu městu v N. p. Kfar Sil se odehrála tanková bitva mezi praporem tanků Merkava a praporem syrských tanků T-55 85. mechanizované brigády. Během dlouhé bitvy se Izraelcům podařilo prapor porazit a prolomit bariéru do hlavního města [75] .

Došlo k tankovým bitvám se syrskými T-62, T-55 a BMP-1 a také izraelskými M60. Existuje nejasnost ohledně bojů mezi Merkavy a syrskými T-72 . Izraelské zdroje uvádějí zničení asi tuctu T-72, zatímco jiné izraelské zdroje upřesňují, že média mohla průběh bitvy popsat nesprávně – tanková kolona T-72 byla přepadena protitankovými systémy a ztratila 9 tanků; po skončení bitvy na jeho místo zajely Merkavy 77. praporu a na jejich konto byly omylem připsány syrské tanky [76] . Na druhou stranu některé ruské zdroje tvrdí, že značný počet Merkav byl zničen bez jediné ztráty z T-72 [77] , což je v rozporu s údaji Uriho Leyzina, který tuto problematiku podrobně studoval, podle něhož Merkava a T-72 se během této války nikdy v boji nesetkal [78] .

V tankových bitvách, kde byly Merkavy sestřeleny, podle některých údajů účinné hasicí systémy neumožňovaly vznícení při proražení pancíře [79] , podle izraelských údajů od zásahů střel z tanku Merkava vzplály a explodovaly [78] .

1997–2002

Během konfliktu v jižním Libanonu na podzim roku 1997 byly tři tanky Merkava-3 zasaženy ATGM Fagot , 2 členové posádky byli zabiti. [80]

14. února 2002 byla Merkava-3 zničena v důsledku výbuchu silné pozemní miny poblíž silnice Karmi-Netzarim v pásmu Gazy . Tři ze čtyř členů posádky byli zabiti. [81] [82] [83] 14. března 2002 byla v oblasti zničena další Merkava Mk.3, zahynuli 3 ze 4 členů posádky [83] . Třetí Merkava Mk.2 byla zničena 5. září poblíž Gush Katif , přičemž 1 člen posádky byl zabit a 3 zraněni. [83] [84]

Druhá libanonská válka roku 2006

Tanky "Merkava Mk.2", "Merkava Mk.3", "Merkava Mk.4" se také zúčastnily druhé libanonské války v roce 2006 . Celkem bylo do konfliktu zapojeno 350-400 tanků Merkava různých modelů [85] . Tanky sloužily především jako podpůrné prostředky pěchoty a pro evakuaci raněných z bojiště. 12. července, hned první den nepřátelství, byl jeden tank Merkava Mk.2 zničen silným výbušným zařízením v Libanonu během pronásledování militantů Hizballáhu , kteří unesli izraelské vojáky.

Největší ztráty Izrael utrpěl 12. srpna při ofenzivě 401. brigády, vybavené tanky Merkava Mk.4, přes řeku Saluki ve směru na vesnici Randuriya. Během tohoto manévru byl také zaregistrován první potvrzený případ použití ATGM Kornet-E [86] . Z 24 tanků účastnících se ofenzívy bylo 11 zasaženo protitankovými střelami a osm členů osádky tanků zahynulo [87] .

Celkem bylo bojové poškození 48–52 tanků Merkava (od 350 do 400). Z tohoto počtu bylo 45 tanků zasaženo ATGM a RPG granáty. Na tanky zasáhlo 51 střel. Ve 24 případech (47-50% počtu zásahů) kumulativní proud prorazil pancíř tanků. V ostatních případech, kdy pancíř nebyl proražen, utrpěly tanky velmi vážné poškození [85] . Zahynulo 31 bojovníků obrněných sil, z toho 30 tankistů (existují zdroje s nižšími počty, do 13 ), minimálně ve 4 případech na Merkavě zahynula při zásahu celá posádka [88] . Asi 100 tankistů bylo zraněno [85] . Kromě toho zemřeli další 4 vojáci na zásahy ATGM v BTT - 3 v buldozerech D9 a 1 v těžkém obrněném transportéru Puma.

Tanky Merkava, zejména nejnovější Mk.4, vykazovaly vynikající odolnost vůči bojovým porážkám, v 18 vyřazených Mk.4, u šesti byl proražen pancíř [89] . V průměru zemřel 1 tankista v každém tanku, jehož pancíř byl proražen, a munice zjevně explodovala pouze ve 3 tancích z 24 s proraženým pancířem.

Pět tanků bylo uznáno jako neopravitelné: dva vyhozené do povětří pozemními minami a tři zasažené ATGM (po jednom Merkava-2, Merkava-3 a Merkava-4). Podle různých odhadů bylo během celého konfliktu na obrněná vozidla vypáleno od 100 ATGM [90] do 500-1000 ATGM a RPG granátů [91] [92] . S jistotou se však ví, jak bylo uvedeno výše, že na tanky zasáhlo 51 střel a granátů.

Ostatní skóre

Podle rozhlasové stanice An-Nour Hizballáhu [93] [94] byly počty izraelských obětí hrubě podhodnocené. Agentura RIA Novosti pod stejným názvem také citovala zprávu An-Nur, podle níž blíže nespecifikovaná „americká zpráva rozesílaná diplomatickými misemi v Libanonu tvrdí, že izraelské oficiálně oznámené ztráty v Libanonu jsou velmi podceňovány“, a Izrael ve skutečnosti ztratil 164 tanků Merkava. Kromě toho zpráva údajně uvedla, že „američtí vojenští piloti se účastnili bombardování jižního předměstí Bejrútu a dalších částí země, létali na letadlech F-16 americké výroby ve výzbroji izraelského letectva“ [95]

A. Tsyganok s odkazem na stejnou „americkou zprávu“ uvádí údaje o 64 „ztracených“ tancích a pokračuje: „Podle jiných západních zdrojů bylo během války sestřeleno 46 až 50 hlavních tanků, včetně 18 moderních Merkavů. (ze 400 zapojených do bitev) a 14 obrněných transportérů“ [96]

Po roce 2006

V červnu 2007 byla v oblasti Gazy v důsledku „husté palby RPG“ zasažena Merkava-4. Pancíř tanku odrážel většinu výstřelů, ale nakonec utrpěl značné poškození, dva tankisté utrpěli drobná poranění střepinami [97] .
V prosinci 2010 byla v Gaze Merkava-3 zasažena střelou AT-14 Kornet ; raketa prorazila pancíř, ale posádce tanku nezpůsobila žádné škody. [98] [99]

1. března 2011 prošla Merkava, vybavená Trophy KAZ, svůj první křest ohněm - Palestinci, kteří se nacházeli v těsné blízkosti hraničního plotu s Pásmem Gazy , stříleli z malé vzdálenosti z tanku RPG 9. prapor 401. brigády , který hlídkoval na hranici sektoru. Systém Trophy okamžitě detekoval výstřel a uvolnil neutralizační prostředky, v důsledku čehož raketa explodovala ve vzduchu v bezpečné vzdálenosti. Tank ani tankery nebyly poškozeny. [100] [101] [102] [103]
20. března 2011 systém Trophy „na cestě“ zničil raketu vypálenou na izraelský tank východně od Gazy [ 104] ] [105] .

V roce 2014 byl KAZ "Trophy" použit nejméně 16krát, nebylo zaznamenáno žádné poškození pancíře [106] .

Odhady projektu

V recenzním článku v časopise " Popular Mechanics " (č. 2, únor 2011) jmenován jeden z nejlepších tanků na světě a zároveň - nejvíce neexportovatelný. [107] Pro rok 2006 patří podle Forecast International (přední analytik globálního trhu se zbraněmi [108] ) do kategorie nejmodernějších tanků na světě spolu s americkým M1A2 Abrams , italským Ariete 2 , francouzský AMX Leclerc , britský Challenger 2 a německý Leopard 2 . [109]

14.11 . V článku z roku 2018 v The National Interest o hypotetickém setkání s ruským tankem T - 14 Armata byl Merkava IVm hodnocen jako „skvělý tank“ s pokročilými možnostmi přežití, jako je modulární pancéřování, stejně jako potenciál pro vylepšení. Zároveň je třeba poznamenat, že T-14 je mobilnější a může nabídnout lepší ochranu své posádce než tank Merkava, který je zase přeživším vozidlem než Leopard 2 nebo Abrams , [110] ale pro srovnání virtuální T-14 se skutečným Mk4 je nejméně neprofesionální.

21.04 . 2019 , v článku časopisu Popular Mechanics, byla Trophy KAZ , kterou jsou tanky Merkava vybaveny, hodnocena jako jedna z nejlepších na světě, protože její účinnost byla prokázána v reálných bojových operacích proti granátometům a protitankovým systémům. na rozdíl od jiných podobných systémů. Podle Alexandra Plekhanova dělá Trophy HV tanky Merkava prakticky nezranitelné vůči protitankovým střelám a granátům, ale nevýhodou Trophy je, že komplex je bezmocný proti moderním projektilům létajícím rychlostí 1500-1700 m/s, což překračuje reakční limit systém pro střelbu protimunice. [111]

V kultuře

V počítačové hře Arma 3 používají síly NATO „licencovaný izraelský tank“ [112] nazvaný M2A1 Slammer, založený na Merkava-4. Na rozdíl od svého skutečného protějšku však Slammer nemá schopnost používat protitankové střely.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Hlavní bojový tank Merkava Mk1/2/3/4 . Získáno 28. srpna 2006. Archivováno z originálu 30. prosince 2011. Chyba v poznámce pod čarou ? : Neplatný tag <ref>: název "OBT Merkava" definovaný vícekrát s různým obsahem
  2. ↑ 1 2 Hoyt, Vojenský průmysl a regionální obranná politika, 2007 , s. 69-70.
  3. ↑ Hoyt, Vojenský průmysl a regionální obranná politika, 2007 , str. 103.
  4. ↑ 1 2 Hoyt, Vojenský průmysl a regionální obranná politika, 2007 , s. 177.
  5. ↑ Hoyt, Vojenský průmysl a regionální obranná politika, 2007 , str. 73.
  6. ↑ 12 Hlavní bojový tank Merkava 4 . Získáno 24. listopadu 2011. Archivováno z originálu 13. srpna 2006.
  7. ↑ Merkava Mk.4 . Datum přístupu: 28. prosince 2011. Archivováno z originálu 1. prosince 2017.
  8. ↑ Hoyt, Vojenský průmysl a regionální obranná politika, 2007 , str. 93.
  9. ↑ MERKAVA Mk-1  (anglicky) . Armádní průvodce . Získáno 14. února 2011. Archivováno z originálu 5. března 2016.
  10. ↑ Merkava Mk. 1 Archivováno 26. května 2008 na Wayback Machine  (anglicky)  - Israeli Weapons LTD.
  11. ↑ Tato modifikace licencované verze zbraně byla vyvinuta zdarma Felixem Zandmanem na žádost Israela Tala.
  12. ↑ Mordecai Paldiel. Záchrana Židů: úžasné příběhy mužů a žen, kteří se vzepřeli „konečnému řešení“ . - Schreiber, 2000. - S. 87. - 338 s. — ISBN 1887563555 .  (Angličtina)
  13. ↑ Felix Zandman: Navzdory všem úmrtím, Sam Ruzhansky Archived 1. září 2011 na Wayback Machine , WE ARE HERE #307, 12.-18. května 2011.
  14. ↑ Od temnoty k fotoelasticitě // Felix Zandman: Vědec, vynálezce a průmyslník, Dana Ashkenazi Archivováno 4. listopadu 2020 na Wayback Machine 
  15. ↑ Vyrovnávací pozastavení – zastaralý název pro zablokované pozastavení.
  16. ↑ 1 2 Hoyt, Vojenský průmysl a regionální obranná politika, 2007 , s. 70.
  17. ↑ Hoyt, Vojenský průmysl a regionální obranná politika, 2007 , str. 85-86.
  18. ↑ Hoyt, Vojenský průmysl a regionální obranná politika, 2007 , str. 88.
  19. ↑ Tank MERKAVA Mk.1
  20. ↑ "Merkava" / Vybavení a zbraně 2000 01 . Získáno 24. března 2018. Archivováno z originálu 15. března 2018.
  21. ↑ "Merkava" - hlavní tank, Izrael | Encyklopedie zbraní . Získáno 8. srpna 2014. Archivováno z originálu 9. srpna 2014.
  22. ↑ NÁDRŽ "MERKAVA" MK1/2/3/4 . Získáno 13. června 2015. Archivováno z originálu 16. června 2015.
  23. ↑ 1 2 3 4 Tank MERKAVA Mk.2
  24. ↑ Heb. בז ‏‎ „baz“ znamená „sokol“.
  25. ↑ Hlavní bitevní tank MERKAVA Mk.4 - Fotogalerie
  26. ↑ Izraelský tank "Merkava-4" | Armádní věstník . Získáno 27. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 30. srpna 2019.
  27. ↑ Poprvé v historii: Izrael prodá tank Merkava-4 do zahraničí . vpk.name (3. listopadu 2010). Datum přístupu: 4. února 2015. Archivováno z originálu 5. února 2015.
  28. ↑ 1 2 T-90S proti Merkavě | Týdenní "Vojensko-průmyslový kurýr" . Získáno 27. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 31. března 2019.
  29. ↑ Modernizační trendy tanku Merkava Mk-4 (Izrael) - VPK.name . Staženo 27. dubna 2020. Archivováno z originálu 13. října 2018.
  30. ↑ ynet הרמטכ"ל אישר: עוד טנקים, עוד . Získáno 21. října 2010. Archivováno 9. dubna 2008.
  31. ↑ Ehud Barak odtajnil tank Merkava 4 . Získáno 8. srpna 2014. Archivováno z originálu 11. srpna 2014.
  32. ↑ S. Ptichkin. Armáda si vybírá . Rossijskaja gazeta (15. června 2010). Získáno 27. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 24. října 2020.
  33. ↑ Motory tanků Merkava-4 musí být oživeny každých 200 kilometrů . Získáno 24. března 2018. Archivováno z originálu 2. dubna 2018.
  34. ↑ Problém nalezen v motorech izraelských tanků - VPK.name . Získáno 27. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 25. února 2021.
  35. ↑ | Problém nalezen v motorech izraelských tanků | Kurzor: Nejnovější zprávy v Izraeli | . Získáno 21. dubna 2015. Archivováno z originálu 28. srpna 2012.
  36. _ _ _ _ _ _
  37. ↑ Izraelský tank "Merkava". Část 4 | Armádní věstník . Získáno 21. března 2018. Archivováno z originálu 13. března 2018.
  38. ↑ 1 2 Hlavní bitevní tank MERKAVA Mk.4
  39. ↑ Protitankový systém protiraketové ochrany vstoupil do tankových vojsk . NEWSru.co.il (10. května 2009). Datum přístupu: 21. října 2010. Archivováno z originálu 5. února 2015.
  40. ↑ "Větrovka" zachránila izraelský tank . Získáno 2. března 2011. Archivováno z originálu dne 22. února 2014.
  41. ↑ Florit Shoihet. Obrněná brigáda vybavená pokročilým obranným  systémem . Izraelské obranné síly (24. června 2012). Datum přístupu: 8. července 2012. Archivováno z originálu 21. února 2014.
  42. ↑ Vývoj tanku zastaven (downlink) . Získáno 23. září 2013. Archivováno z originálu 27. září 2013. 
  43. ↑ 1 2 http://www.israeldefense.co.il/content/tank-development-halted  (downlink)
  44. ↑ הצצה ראשונה: כך ייראה צה"ל במלחמה הבאה — וואלה dne: 1. srpna, 1. srpna, Archiv , 1.02. 1. července! חד4.02 .
  45. ↑ Foreign Military Review, č. 9, 1990 (poslední strana obálky).
  46. ↑ Tank T-90 MS . ROSOBORONEEXPORT.
  47. ↑ Oplot hlavní bitevní tank . KMDB.
  48. ↑ Abrams M1A2 na webu výrobce  (nepřístupný odkaz)
  49. ↑ Leopard 2A6M  . Armádní průvodce .
  50. ↑ Nádrž Leclerc
  51. ↑ Hlavní bojový tank Challenger 2  . Web britské armády .
  52. ↑ na webu výrobce  (nepřístupný odkaz)
  53. ↑ Hlavní bojový  tank C1 Ariete . Armádní technologie .
  54. ↑ PT-91M Pendekar MBT
  55. ↑ Britský tank Challenger 2 – TankNutDave.com
  56. ↑ Hlavní bojový tank Merkava . Web Armor Chobitka Vasily . Získáno 3. dubna 2007. Archivováno z originálu 4. června 2022.
  57. ↑ Nepodobný boj: Specifikace Arjun MBT vs T-90S  (odkaz není k dispozici)
  58. ↑ Hlavní bitevní tank Al Khalid
  59. ↑ Hlavní bojový tank  Zulfiqar . Armádní technologie .
  60. ↑ Írán ukazuje novou generaci tanků Zolfaqar ve čtvrtek Parades  (downlink)
  61. ↑ http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=391
  62. ↑ K2MBT
  63. ↑ Hlavní bojový tank K2 Black Panther, Jižní Korea
  64. ↑ ZTZ99 Hlavní bojový  tank . Armádní technologie .
  65. ↑ Hlavní bojový tank  TK-X . Vojenské dnes .
  66. ↑ Vojenská bilance 2019. - S. 347.
  67. ↑ Singapur se stará o izraelské obranné zájmy . Získáno 5. července 2014. Archivováno z originálu 6. dubna 2016.
  68. ↑ Izrael daruje Jordánsku tank Merkava IDF za muzeum. Anna Ahrobnheim 12. července 2018 . Získáno 4. 9. 2018. Archivováno z originálu 4. 9. 2018.
  69. ↑ After The Storm: The Changing Military Balance in the Middle East. Anthony H. Cordesman. Bloomsbury Publishing, 6. října. 2016. S.218
  70. ↑ Russell A. Tanky moderních armád. - M.: Eksmo, 2000. - S. 46.
  71. ↑ Bitva u Sidonu R.D. McLaurir. Společnost Abbott Associates Inc. Říjen 1989. S.50 (nedostupný odkaz) . Staženo 17. února 2019. Archivováno z originálu 18. února 2017. 
  72. ↑ "Shirion". prosince 2007
  73. ↑ Schiff, Zeev; Ehud Ya'ari (1985-06-03). Izraelská válka v Libanonu. prubířský kámen. p. 158-159
  74. ↑ Izraelské tankové bitvy: Yom Kippur to Libanon. Samuel M. Katz, Arms and Armour, 1988
  75. ↑ Tornádo – Armádní řada 68 – Izraelské tankové síly. Část 2. s.46-47 . Datum přístupu: 17. února 2019. Archivováno z originálu 19. června 2019.
  76. ↑ H. Duke. Arabsko-izraelské války, 1967-1973. — M.: AST; Petrohrad: Terra Fantastica, 2004. - S. 229. - ISBN 5-17-021658-0 . , ISBN 5-7921-0641-1 (chybné)
  77. ↑ Hlavní bitevní tank T-72 Ural . Arsenal . Získáno 13. června 2007. Archivováno z originálu dne 11. listopadu 2020.
  78. ↑ 1 2 Uri Leisin. Dva mýty stejné bitvy: Syrské T-72 v Libanonské válce v roce 1982 (+ archive.is, 4. prosince 2012 )  (odkaz není dostupný) . War Online (29. září 2004). - Datum poslední aktualizace: 16. 11. 2006. Získáno 13. června 2007. Archivováno z originálu 13. června 2007.
  79. ↑ BOJOVÉ POUŽITÍ / Kniha: T-72. Uralské brnění proti NATO / Knihovna / Domov / Arsenal-Info.rf . arsenal-info.ru _ Získáno 12. června 2021. Archivováno z originálu 15. května 2019.
  80. ↑ "Vybavení a zbraně", č. 1, 2000
  81. ↑ Izrael vyšetřuje výbuch tanku v Gaze . Získáno 6. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 4. listopadu 2013.
  82. ↑ Analýza teroristického útoku v Gaze (nepřístupný odkaz) . válka online . Získáno 8. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 7. července 2013. 
  83. ↑ 1 2 3 Oběti palestinského násilí a terorismu od září  2000 . Izraelské ministerstvo zahraničních věcí. Získáno 8. srpna 2013. Archivováno z originálu 16. srpna 2013.
  84. ↑ Palestinští teroristé vyhodili do povětří izraelský tank . NEWSru.com (5. září 2002). Získáno 8. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 27. prosince 2013.
  85. ↑ 1 2 3 Proč obrněný sbor selhal v Libanonu? Hanan Greenbergová. Ynetnews. 30. srpna 2006 Získáno 3. října 2019. Archivováno z originálu 17. února 2020.
  86. ↑ Využití libanonských civilistů jako lidských štítů Hizballáhem: Druhá část – Dokumentace (odkaz není k dispozici) . Informační centrum pro zpravodajství a terorismus. Získáno 8. února 2016. Archivováno z originálu 15. února 2012. 
  87. ↑ Bitva Wadi Saluki – mikrokosmos válečných  chyb . Jeruzalémská pošta . Datum přístupu: 14. prosince 2007. Archivováno z originálu 15. února 2012.
  88. ↑ Poučení z války mezi Izraelem a Hizballáhem v roce 2006. Anthony H. Cordesman, William D. Sullivan, George Sullivan. CSIS, 2007. S.111
  89. ↑ Michail Barabanov. Mimozemské války / Ozbrojený konflikt v roce 2006 v Libanonu. 2011
  90. ↑ Chljustov Michail Vladimirovič. Jižní Libanon // Použití tanků na konci 20. a na začátku 21. století. Analytická zpráva . - M . : ANO "TsSOiP" // Journal "Samizdat", 2013. - ISBN MDT 623,4 X 62 . - .
  91. ↑ Oleg Granovský. Ztráty obrněných vozidel ve druhé libanonské válce (nepřístupný odkaz) . War Online (19. listopadu 2007). Získáno 27. července 2013. Archivováno z originálu dne 25. dubna 2015. 
  92. ↑ Ztráty obrněných vozidel ve druhé libanonské válce 2006 se zdroji dat pro článek  (nepřístupný odkaz)
  93. ↑ „Výbuch zničil budovu rozhlasové stanice An-Nour, která rovněž patří Hizballáhu“ . Vůdce Hizballáhu vyhlašuje válku Izraeli v rádiu Archivováno 20. dubna 2021 na Wayback Machine  (přístup 26. dubna 2012)
  94. ↑ „Vedení Hizballáhu má k dispozici mocný propagandistický a vzdělávací aparát, který má znatelný dopad na libanonské obyvatelstvo a také rozšiřuje svůj vliv do řady sousedních zemí. Organizace má na internetu dvě webové stránky, televizní stanici Al-Manar, rozhlasovou stanici An-Nur a vydává řadu tištěných publikací . V. P. Jurčenko. O aktivitách Hizballáhu Archivováno 10. srpna 2014 na Wayback Machine  (přístup 26. dubna 2012)
  95. ↑ Julia Troitská. USA tvrdí, že izraelské oběti v Libanonu jsou hrubě podhodnoceny . RIA Novosti (16. srpna 2006). Získáno 6. května 2009. Archivováno z originálu 15. února 2012.
  96. ↑ Ocenil už Ehud Olmert Hizballáh? Libanonská šíitská neklasická taktika se ukázala jako vítězná Archived 30. srpna 2018 na Wayback Machine . Anatolij Tsyganok. Vojenský průmyslový kurýr. Zveřejněno v čísle 13 (179) 4. dubna 2007
  97. ↑ Nejmodernější tank IDF sestřelen v Gaze Archivováno 30. července 2014 na Wayback Machine // kurzorinfo.co.il, 28. června 2007.
  98. ↑ IDF předpovídá, že násilí navzdory úderům v Gaze ustoupí . Získáno 6. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 5. listopadu 2013.
  99. ↑ Ashkenazi: Tank IDF zasažen raketou Kornet . Získáno 22. listopadu 2014. Archivováno z originálu 18. listopadu 2014.
  100. ↑ 01.03.11 צה"ל חוגג היסטוריה: «מעיל רוח» עונה לנסראללה Архивная копия от 13 декабря 2014 на Wayback Machine  (иврит) ;
    IDF celebrates Armored Corps history: Trophy system successful, Yoav Zitun, 03.01.11 Архивная копия от 29 ноября 2014 na Wayback  Machine , ynet
  101. ↑ IDF: Systém Meil ​​​​Ruach ukazuje úspěšnou operaci v bojových podmínkách, 1. března 2011. Archivováno 29. listopadu 2014 na webu Wayback Machine newsru
  102. ↑ IDF slaví úspěch v aktivním brnění, 2. března 2011  (downlink) israelinfo
  103. ↑ First Interception for the Trophy System: Historical Achievement for IDF, 02 March 2011 Archived 4 March 2011 at the Wayback Machine dover.idf.il
  104. ↑ Ochranný systém Windbreaker fungoval: projektil byl zachycen před zásahem cíle // zman.com , 03/20/2011 Archivováno 15. ledna 2012 na Wayback Machine
  105. ↑ Izraelský tankový obranný systém zničil palestinskou střelu Archivní kopie z 29. listopadu 2014 na Wayback Machine // NEWSru.co.il , 20. března 2011
  106. ↑ „Větrovka“ odrážela raketu vypálenou na tank v archivní kopii Pásma Gazy z 8. srpna 2014 na Wayback Machine // NEWSru.co.il
  107. ↑ Zbraně století: Obrněná vozidla . " Populární mechanika " (24. ledna 2011). Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  108. ↑ Mezinárodní předpověď . ARMSCOM.net . Získáno 30. dubna 2019. Archivováno z originálu dne 30. dubna 2019.
  109. ↑ Pavel Aksenov. Tanky jsou zpět . Lenta.ru (2. března 2006). Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  110. ↑ Zaměstnanci TNI. Tankový útok: Ruská Nová Armata T-14 vs. Izraelská Merkava (Kdo vyhraje?)  (anglicky) . Národní zájem (14. listopadu 2018). Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  111. ↑ Alexandr Plechanov. Nezranitelný: Jak se upgraduje „Nejlepší tank světa“ . " Populární mechanika " (21. března 2019). Získáno 27. března 2019. Archivováno z originálu dne 27. března 2019.
  112. ↑ Arma 3, referenční sekce "Combat Manual".

Literatura

  • V. Titov. Izraelský tank "Merkava" // zahraniční vojenská recenze. - 1979. - S. 77 .
  • plukovník E. Viktorov. Izraelský tank "Merkava"  // Zahraniční vojenská recenze: časopis. - 1986. - č. 8 . - S. 20-24 .
  • E. Viktorov. Izraelský tank "Merkava" Mk.3 // Zahraniční vojenská recenze: časopis. - 1990. - č. 7 . - S. 26-29 .
  • M. Nikolský. "Merkava" // Vybavení a zbraně. - 2000. - č. 1 .
  • SM Katz. Hlavní bojový tank Merkava, 1977-1996. - Osprey Military, 1997. - (New Vanguard, č. 21). — ISBN 1-85532-643-4 .
  • Marsh Gelbart. Moderní izraelské tanky a pěchotní lodě, 1985-2004. - Osprey Publishing, 2004. - (New Vanguard, č. 93). - ISBN 1-84176-579-1 .
  • Hoyt, Timothy D. Vojenský průmysl a regionální obranná politika: Indie, Irák a Izrael. (anglicky) - London and New York: Routledge , 2006. - 320 s. - (Cass Military Studies) - ISBN 0-7146-5714-X .

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
 Hlavní bojové tanky
První generace
Druhá generace
třetí generace
Vzorky psané kurzívou jsou zkušené nebo nešly do sériové výroby.
  1. ↑ 1 2 3 4 5 = Vyrobeno více než 5 000 kusů
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ~ Vyrobeno více než 500 kusů
 Sériové střední a hlavní bojové tanky z období studené války
Tanky sovětské
školy stavby tanků
Tanky zemí NATO
Tanky třetích zemí
Upgradované možnosti
  Obrněná vozidla Izraele
střední tanky
Hlavní bojové tanky
obrněné transportéry
BRM
Obrněná auta
  • " Písečná kočka "
  • " vlk "
ACS
BMRA ( MLRS )
ZRPK
  • " Mahbet "
inženýrská vozidla
BM jednotky EW
  • " Kilshon "
* - společný izraelsko- rumunský rozvoj pro rumunské ozbrojené síly ; ** - společný izraelsko- kazašský rozvoj pro ozbrojené síly Kazachstánu ; perspektivní, experimentální nebo nesériové vzorky výroby jsou zvýrazněny kurzívou