M-84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M-84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | hlavní bojový tank | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 41,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vývojář | Vojenský technický ústav | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | Zasaďte je. Djuro Djakovič | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1983 - 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky provozu | od roku 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | asi 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 6860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 9530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 2190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ brnění | projektil kombinovaný | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 125 mm 2A46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbraně | hladká vývrtka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
památky |
Tříkanálový zaměřovač den-noc: DNNS-2; velitelův zrak: DNKS-2. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kulomety | 1 × 12,7 mm NSVT , 1 × 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h | 35-45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 450 (650 s externími nádržemi) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | 19.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální torzní tyč | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | třicet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průchodná stěna, m | 0,85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
M-84 je hlavní bojový tank Jugoslávie z 80. let 20. století vyvinutý v 80. letech ze sovětského T-72M . [2] Při sériové výrobě v letech 1983-1991 bylo vyrobeno asi 700 kusů. M-84 byl široce používán v mnoha válkách během 90. let. Od roku 2014 je M-84 stále v provozu s Kuvajtem , stejně jako se státy, které vznikly po rozpadu Jugoslávie (SFRY). Kromě toho pokračuje vývoj k další modernizaci tanku.
V 70. letech 20. století získala SFRJ licenci na výrobu T-72M1 od SSSR . Po posouzení tempa vývoje moderních zbraní a vojenského vybavení se armáda rozhodla zahájit vývoj modifikace tanku. V roce 1982 byly dokončeny práce na vytvoření modernizovaného modelu tanku T-72 s názvem M-84. Na vývoji se podílelo několik podniků a hlavním developerem byl Vojenský technický institut se sídlem v Bělehradě . Hlavním cílem modernizačního projektu bylo zvýšení bojových schopností bojového vozidla .
První prototyp byl vyroben v roce 1982. Sériová výroba tanku M-84 byla zahájena v roce 1983 v zařízeních závodu Dzhuro Djakovic ve městě Slavonski Brod . Výroba pokračovala až do roku 1991 a zastavila se kvůli tomu, že Chorvatsko vyhlásilo nezávislost a na jeho území se nacházel hlavní podnik na výrobu jugoslávských tanků.
Při vstupu do armády byly tanky M-84 rozděleny mezi obrněné a mechanizované brigády pozemních sil [5] :
Hlavní tank T-72 , jeho modifikace a varianty, stejně jako vozidla na nich založená | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tank T-72 |
| ||||||||||||||||
Sériové modifikace T-72 | |||||||||||||||||
Modernizované varianty T-72 | |||||||||||||||||
Tanky vytvořené na základě T-72 nebo pomocí jeho prvků | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Vzorky psané kurzívou jsou zkušené nebo nešly do sériové výroby; * - podvozek na bázi komponentů T-72 a T-80 |
Hlavní bojové tanky | |
---|---|
První generace | |
Druhá generace |
|
třetí generace | |
Vzorky psané kurzívou jsou zkušené nebo nešly do sériové výroby. |
střední a hlavní bojové tanky z období studené války | Sériové||
---|---|---|
Tanky sovětské školy stavby tanků | ||
Tanky zemí NATO |
| |
Tanky třetích zemí | ||
Upgradované možnosti |
srbských ozbrojených sil ( pozemních sil ) | Výzbroj a vojenská technika||
---|---|---|
Pistole | | |
Automaty |
| |
kulomety |
| |
Odstřelovací pušky | ||
granátomety | ||
ATGM | ||
Dělostřelectvo | ||
Prostředky protivzdušné obrany | ||
Auta |
| |
obrněná vozidla |