BMR-3M

BMR-3M

BMR-3M na výstavě „ Technologie ve strojírenství “ v roce 2012.
BMR-3M
Klasifikace Obrněné odminovací vozidlo
Bojová hmotnost, t 48
Posádka , os. 2
Přistání , os. 3
Příběh
Výrobce Uralvagonzavod
Rozměry
Délka pouzdra , mm 6920
Šířka, mm 3780
Výška, mm 2930
Rezervace
typ zbroje ocel
Spodní, mm ekvivalent 300
Vyzbrojení
památky 2 x 1PN63M
kulomety 1 x 12,7 mm NSVT
Motor
Mobilita
Výkon motoru, l. S. 1000
Rychlost na dálnici, km/h padesáti
typ zavěšení individuální torzní tyč
Překonatelný brod , m 8 s OPVT
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

BMR-3M Vepr  je ruské obrněné odminovací vozidlo.

Bojové vozidlo bylo vyvinuto na základě hlavních tanků T-72 [1] , T-90 , T-90A [1] .

Popis designu

Hlavním účelem BMR-3M je průzkum , překonávání a čištění minových polí . Šířka vytvořených průchodů při odminování se přibližně rovná mezikolejové nebo mezikolové vzdálenosti tanků , bojových vozidel pěchoty a obrněných transportérů . Stroj je schopen vytvořit dvě stopy o šířce 800-870 mm v protistopových minových polích a mezi kolejemi zůstává neštěpený prostor o šířce 1620 mm. V protiúdolních minových polích vytváří BMR-3M souvislý průchod, jehož šířka je u min s kontaktní pojistkou 3,2 metru a u min s magnetickou pojistkou až 6-7 m [2] .

Posádku tvoří dva lidé: řidič a velitel. Kromě toho jsou v bojovém prostoru vozidla tři místa pro přepravu jednotek od sapérských jednotek [2] .

Obrněný sbor a věž

Základem pro BMR-3M je T-72, T-90, T-90A. Hlavním rozdílem mezi podvozkem BMR-3M a základním vozidlem je zvýšená protiminová ochrana. Na korbě podvozku je umístěna kabina osádky , ve které je umístěna kopule velitele, poklopy, pozorovací zařízení a také instalace s protiletadlovým kulometem . Kabina je svařena z válcovaných pancéřových plátů. Za kabinou je umístěna plošina pro přepravu vlečné části . Přední část trupu a kabina jsou kryty kontejnery s dynamickou ochranou [2] .

V celé oblasti pancéřového trupu a věže jsou speciální vícevrstvé konstrukce vyrobené ze speciální oceli, které poskytují spolehlivou protiatomovou ochranu [2] .

Výzbroj

Hlavní výzbroj BMR-3M tvoří 12,7mm protiletadlový kulomet NSVT [2] .

Na stroji je dále instalováno 8 granátometů systému nastavení kouřové clony 902V " Tucha " pro odpalování 81 mm kouřových granátů [2] . Balíček navíc obsahuje [2] :

  1. Ruční protitankový granátomet RPG-7D se 6 náboji ;
  2. MANPADS 9K38 "Igla" se dvěma náboji;
  3. Útočná puška AKS-74 se 150 náboji;
  4. 10 granátů F-1 .

Dohled a komunikace

Pro zajištění interní a externí komunikace má BMR-3M radiostanici R-123M a také interkom TPU tanku . Pro sledování radiové a chemické situace byl instalován rentgenový radiometr a chemický analyzátor GO-27 . Při práci v noci může posádka využít dva vestavěné přístroje pro noční vidění bez vnějšího osvětlení 1PN63M [2] .

Motor a převodovka

Elektrárna je zcela shodná s OT T-90 [2] .

Podvozek

Podvozek je zcela shodný s OT T-90 [2] .

Speciální zařízení

Při odminování může BMR-3M používat speciální odminovací zařízení. Jako vlečná síť na BMR-3M se používá minová vlečná síť o rozchodu KMT-7 nebo KMT-8 [2] .

KMT-7 se skládá z řetězového zařízení namontovaného před strojem a dvou rámů s válečkovými sekcemi, na kterých jsou na vnější straně rámů frézy. Nechybí ani nástavce pro smetání protitankových min s přibližovací pojistkou, zametací protiúdolní miny a také rušící vysílač PR 377 IV [2] .

Pro zajištění dobrých podmínek bydlení je vozidlo BMR-3M vybaveno filtroventilační jednotkou pro práci v kontaminovaných oblastech a také klimatizací, která posádce umožňuje běžnou práci při okolních teplotách do +65 °C. je záchod a ohřívač jídla v bojovém prostoru. Dohromady je veškeré vybavení BMR-3M schopné zajistit až tři dny autonomního pobytu posádky ve voze [2] .

Úpravy

Oceňování strojů

Dokonalý stroj se ale zrodil až nyní. A jako vždy - spálili jsme se v mléce a foukáme na vodu. Klimatizace je samozřejmě dobrá věc, ale kde jste byli, když se vám mozek roztál horkem a prachem? A kdo ví, kde bude tento stroj zase potřeba. A tady v Rusku není léto tak horké, ale zima je chladná. Možná přemýšlet o sporáku? Nezdá se, že by naši bojovníci v příštím století museli plnit svou mezinárodní povinnost v horkých zemích, spíše budou muset bránit své rodné sněhy. Myslet na vymoženosti našich vojáků však jaksi není zvykem. Toaleta, klimatizace, ohřev jídla (pánové zapomněli do BMR nacpat ledničku a stereo systém) nejsou pro chraptivce. To je pro případné zahraniční kupce, kteří se (zcela oprávněně) domnívají, že myslet na vytvoření přijatelných podmínek pro vojáky v bitvě je mnohem důležitější než na pohodlí lidových poslanců. - Veremejev Yu.G.

Obrázky

BMR-3M na výstavě " Technologie ve strojírenství " 2012:

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Webová stránka RG.RU "Tanky odklízely závěje u Volgogradu." . Staženo 29. ledna 2019. Archivováno z originálu 30. ledna 2019.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 BRM-3M, obrněné odminovací vozidlo . ZBRANĚ RUSKA. Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 24. května 2012.

Další čtení

Odkazy

 Hlavní tank T-72 , jeho modifikace a varianty, stejně jako vozidla na nich založená
Tank T-72
  • T-72
  • Historie vzniku a vývoje T-72
  • Modifikace a varianty T-72
  • Licenční výroba T-72
  • Provoz a bojové použití T-72
Sériové modifikace T-72
Modernizované varianty T-72
Tanky vytvořené na základě T-72 nebo
pomocí jeho prvků
Vozidla založená na T-72
a jeho variantách
BMPT
ACS
ZSU
inženýrská
vozidla
BMP a BMO
HTV
  • Velká Británie 172 mil
  • S.J.09
jiný
Vzorky psané kurzívou jsou zkušené nebo nešly do sériové výroby; * - podvozek na bázi komponentů T-72 a T-80
 SSSR → Obrněná vozidla Ruské federace
* - vyrobeno pouze pro export; perspektivní, experimentální nebo nesériové vzorky výroby jsou označeny kurzívou .