2S25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Samohybné protitankové dělo 2S25 "Sprut-SD" na výstavě "Russia Arms Expo 2013" . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2S25 "Sprut-SD" | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | samohybné protitankové dělo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | osmnáct | ||||||||||||||||||||||||||||||||
schéma rozložení | klasický | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Vývojář |
VgTZ OKB-9 TsNIITochmash |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | Kurganmashzavod | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | od roku 1983 do roku 2001 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | od roku 1984 do roku 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky provozu | od roku 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | přes 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 7085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 9770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 3050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Základna, mm | 4225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dráha, mm | 2744 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 100…500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbroje | neprůstřelný | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 125 mm 2A75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbraně | pistole s hladkým vývrtem | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. | -5…+15 [sn 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
památky | 1A40-1M, TO1-KO1R, 1K13-3S | ||||||||||||||||||||||||||||||||
kulomety | 1 x 7,62 mm PKTM | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h |
45—50 9 na vodě |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkonová rezerva v nerovném terénu, km | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | 28.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální hydropneumatické | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,36-0,53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Schůdná stěna, m | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | plave | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
2S25 "Octopus-SD" ( index GABTU - objekt 952 ) - ruské vzdušné samohybné protitankové dělo .
Vyvinuto v konstrukční kanceláři Volgogradského traktorového závodu a Jekatěrinburgu OKB-9 pod vědeckým dohledem Klimovského centrálního výzkumného ústavu přesného strojírenství (TsNIITochMash) . Hlavní konstruktér podvozku - A. V. Shabalin , 125 mm děla 2A75 - V. I. Nasedkin . SAU 2S25 "Chobotnice-SD" je určen pro boj s tanky a jinými obrněnými vozidly a živou silou nepřítele jako součást výsadkových jednotek a námořní pěchoty .
Do konce 60. let byly obojživelné tanky PT-76 ve výzbroji sovětské armády ozbrojených sil SSSR . (Bezpečnostně odpovídal PT-76 lehkým tankům .) Tyto tanky byly vyzbrojeny především průzkumnými jednotkami pozemních sil a také lineárními jednotkami námořní pěchoty. S přijetím bojového vozidla pěchoty BMP-1 v roce 1966 byla zpochybněna účelnost dalšího použití tanků PT-76, nicméně podle maršála A. A. Grečka nebylo možné odmítnout vybavení této třídy. Navíc účinnost takové třídy zbraní, jako je lehký obojživelný tank, byla potvrzena zkušenostmi s používáním tanků PT-76 během arabsko-izraelských válek. Proto byl do osmiletého plánu výzkumných a vývojových prací zařazen vývoj nového lehkého obojživelného tanku, který svými vlastnostmi převyšuje tank PT-76B a jeho zahraniční protějšky. Začátkem osmdesátých let bylo vyvinuto několik modelů nového tanku, zejména lehký tank Object 934 . Dne 21. února 1980 bylo na zasedání Vojensko-technické rady Ministerstva obrany SSSR rozhodnuto o ukončení prací na novém lehkém tanku v souvislosti se zahájením prací na novém bojovém vozidle pěchoty „ Objekt 688 “ [ 2] [3] .
V polovině 80. let začaly tanky M60A3 , M1 , Leopard 2 a Challenger vstupovat do služby se zeměmi NATO . V té době byly vzdušné síly SSSR vyzbrojeny BMD-1 a BTR-RD "Robot" , které nebyly schopny účinně bojovat proti novým hlavním tankům potenciálního nepřítele. Zároveň se přijetím letounu Il-76 výrazně zvýšily schopnosti vojenského dopravního letectva SSSR - maximální nosnost se zvýšila na 40 tun s hmotností přistávajícího nákladu až 20 tun. V podmínkách byl potenciál pro modernizaci vozidel BMD-1 a BTR-D vyčerpán, protože výsadkové síly dostaly příležitost používat těžší bojová vozidla při současném zvýšení bezpečnosti a palebné síly. 3 Ústřední výzkumný ústav vypracoval koncepci rozvoje vojenské techniky výsadkových sil, která vycházela ze základního podvozku s nosností 3,5, respektive 6 tun. Kromě toho vývoj palubních zbraňových systémů umožnil vytvoření vzdušného samohybného protitankového děla schopného účinně bojovat s hlavními tanky zemí NATO [4] [5] .
Dříve, v roce 1982, TsNIITochMash provedl výzkumné práce na vytvoření lehkého samohybného protitankového děla ráže 125 mm. V průběhu prací byl na bázi bojového vozidla pěchoty BMP-2 vyroben maketový vzorek samohybných děl , který potvrdil zásadní možnost jeho vzniku. Výsledky výzkumu se staly podkladem pro protokol Komise prezidia Rady ministrů SSSR ze dne 29. července 1983, který předepisoval předběžné práce na posouzení možnosti vývoje samohybného protitankového děla na bázi o součástech a sestavách perspektivního výsadkového bojového vozidla [6] .
Při hledání základního podvozku dospěl TsNIITochMash k závěru, že podvozek lehkého tanku Object 934 je vhodný k použití . V roce 1983 byl jeden ze tří prototypů tanku Object 934 převeden do TsNIITochMash , kde byl na jeho základě v letech 1983 až 1984 vyroben prototyp 125 mm vzdušného samohybného protitankového děla. Vzorek byl vyroben podle klasického schématu věže, uvažovalo se však i o kácení a verzi s dálkovými zbraněmi. V roce 1984 byla na cvičišti Kubinka provedena experimentální střelba , která ukázala, že přesnost střelby z děla nebyla horší než u tankových děl a zatížení působící na posádku a trup zbraně nepřekročilo přípustné hodnoty. hodnoty. Získané studie tvořily základ výzkumu a vývoje pod názvem "Octopus-SD" ( index GRAU - 2S25 ) [6] [7] .
V roce 1984 bylo schváleno taktické a technické zadání pro vytvoření 125mm vzdušného samohybného protitankového děla Sprut-SD, 20. října 1985 vývoj nového 125mm SPTP pro výsadkové síly SSSR . byla oficiálně zahájena rozhodnutím vojensko-průmyslové komise Rady ministrů SSSR . V únoru 1986 byl zahájen vývoj přistávacích pomůcek pro samohybná děla 2S25. Přistávací zařízení dostalo označení P260 a vzniklo na základě parašutistického vybavení P235, určeného pro přistání BMP-3 . V období 1990 až 1991 byly provedeny Státní zkoušky ACS 2S25. Testy systému P260 však odhalily jeho nedostatky, z nichž hlavní byly: složitost provozu, vysoká výrobní cena, složitost kazetového bloku padákového brzdového motoru. května 1994 byl rozhodnutím Vzdušných sil Ruské federace , Vzdušných sil Ruské federace a vývojáře přistávacích zařízení - moskevského závodu "Universal" - vývoj přistávacích pomůcek P260 reaktivních na padácích zrušen, stejným rozhodnutím byl zahájen vývoj přistávacího systému strapdown P260M "Sprut-PDS". V roce 2001 byly provedeny dodatečné testy ACS 2S25. Dne 9. ledna 2006 bylo na základě nařízení ministra obrany Ruské federace samohybné protitankové dělo 2S25 přijato ruskými ozbrojenými silami [1] [5] [6] [8] .
Kromě hlavní verze samohybných děl Sprut-SD pro výsadkové síly byla vyvinuta také verze 125 mm samohybného protitankového děla pro pozemní síly , která dostala název Sprut-SSV. Na rozdíl od Sprut-SD neměl Sprut-SSV možnost přistání a lehký víceúčelový podvozek Planer, vyvinutý v konstrukční kanceláři Charkovského traktorového závodu a určený k nahrazení pásových traktorů MT-LB v zemi. sil , byl použit jako základ a MT-LBu . Práce na vytvoření Sprut-SSV SPTP nepokročily dále než výroba a testování prototypů.
Kromě housenkové verze byla pro pozemní síly pod názvem „Octopus-K“ zpracována i možnost umístění bojového prostoru samohybných děl 2S25 na rozvor obrněného transportéru BTR-90 , nicméně , tato možnost nebyla přijata ozbrojenými silami RF [9] .
2S25 | 2S25M | |
---|---|---|
Zahájení sériové výroby | 2005 | zkušený |
Bojová hmotnost, t | osmnáct | osmnáct |
Index zbraně | 2A75 | 2A75 |
Kalibr zbraně, mm | 125 | 125 |
Koaxiální kulomet ráže, mm | 7,62 | 7,62 |
Protiletadlový kulomet ráže mm | — | 7,62 |
Termální televizní zaměřovač [sn 2] | Ne | tady je |
Model motoru | 2V-06-2С | UTD-29 |
Výkon motoru, l. S. | 510 | 500 |
Maximální rychlost na dálnici, km/h | 70 | 70 |
Maximální rychlost na vodě, km/h | 9 | 7 |
Sériová výroba SPTP 2S25 byla zahájena v roce 2005 (tedy před oficiálním přijetím) ve Volgograd Tractor Plant a probíhala do roku 2010 , poté byla zastavena pro další modernizaci samohybných děl Sprut-SD.
Do června 2015 sestavil koncern Tractor Plants první prototyp Sprut-SDM-1 SPTP . Po dokončení modernizace se plánuje pokračování sériové výroby Sprut-SD pro potřeby ruského ministerstva obrany [5] [10] [11] [12] [13] .
Podvozek SPTP 2S25 si zachoval geometrii a uspořádání lehkého tanku Object 934 . Tělo je vyrobeno ze svařovaných plechů z pancéřového hliníku. Před trupem uprostřed je řídicí prostor s pracovištěm řidiče. Vpravo od řidiče je místo velitele, vlevo střelec SPTP na pochodu a při přistání. Ve střední části korby je bojový prostor, na střeše korby je otočný ramenní popruh o světlém průměru 2340 mm s otočnou věží a bojovým prostorem. V bojovém prostoru jsou umístěna pracoviště střelce a velitele samohybných děl, mechanizované uložení a automatický nakladač zbraní. V zadní části korby je motorový prostor s pohonnou jednotkou. Pancíř čelních výběžků věže a korby je vyztužený ocelovými pláty a poskytuje posádce ochranu proti střelám ráže 12,7 mm v sektoru ±40° a také všestrannou ochranu proti střelám ráže 7,62 mm a střepinám dělostřeleckých granátů [6] [14] [15] .
Hlavní výzbroj SPTP 2S25 je 125 mm kanón 2A75 s hladkým vývrtem , který je upravenou verzí tankového kanónu 2A46 a jeho modifikací. Zpočátku bylo plánováno, že zbraň bude vybavena úsťovou brzdou pro snížení síly odporu zpětného rázu, ale v důsledku toho byl problém zpětného rázu během střelby vyřešen zvýšením délky zpětného rázu na 740 mm a použitím hydropneumatického podvozku. závěsné mechanismy, které absorbují zbytkovou hybnost zpětného rázu zbraně. Hmotnost zbraně je 2350 kg. Zbraň je stabilizována ve dvou rovinách a vybavena automatickým nabíjecím zařízením, které poskytuje maximální rychlost střelby až 12 ran za minutu. Autoloader obsahuje dopravníkový mechanismus, který pojme 22 nábojů s výstřely, řetězový mechanismus pro zvedání nábojů, řetězové pěchovadlo a mechanismus pro vyjímání použitých nábojů z bojového prostoru. Z pistole lze střílet ze země v rozsahu úhlu od -7 do +15° vertikálně při střelbě vpřed a od -3 do +17° při střelbě vzad. Kromě toho jsou samohybná děla Sprut-SD schopna střílet na hladině v rozsahu ± 35 ° na horizontu. Zásoba přenosné munice samohybných děl 2S25 je 40 nábojů. Ke kulometu je navíc spárován kulomet PKT ráže 7,62 mm s nábojem 2000 nábojů v jednom pásu [14] [15] [16] [17] .
Náboj munice u samohybných děl Sprut-SD je sjednocen s tankovými děly typu 2A46. Pro střelbu lze použít vysoce výbušné tříštivé, kumulativní, pancéřové podkaliberní a řízené střely. Běžná munice obsahuje 20 vysoce výbušných tříštivých, 14 pancéřových podrážek a 6 kumulativních (nebo naváděných) střel. Pancéřové střely podkaliberní 3VBM17 poskytují průraz až 230 mm homogenní pancéřové oceli, umístěné pod úhlem 60°, na vzdálenost 2000 m, kumulativní 3VBK25 - až 300 mm, ovládané 3UBK20 - až 375 mm [14] [15] .
Použitelné střelivoTabulka výkonnostních charakteristik hlavních střel používaných pro střelbu ze samohybných děl 2S25 [18] [19] [20] [21] [22] [23] | ||||||
Shot Index | Index střely | Index nabití | Hmotnost střely, kg | Hmotnost střely , kg | Hmotnost náboje, kg | Průbojnost pancíře , mm/...° [sn 3] |
Pancéřové projektily | ||||||
3VBM3 | 3BM9/3BM10 | 4Ж40 | 19.6 | 5,67 | 5,0/5,0 + 3,4 | 140/60° |
3VBM6 | 3BM12/3BM13 | 4Ж40 | 19.6 | 5,67 | 5,0/5,0 + 3,4 | 150/60° |
3VBM7 | 3BM15/3BM16 | 4Ж40 | 20,0 | 5.9 | 5,0/5,0 + 3,4 | 150/60° |
3VBM8 | 3BM17/3BM18 | 4Ж40 | 20,0 | 5.9 | 5,0/5,0 + 3,4 | 150/60° |
3VBM9 | 3BM22/3BM23 | 4Ж40 | 20.2 | 6,55 | 5,0/5,0 + 3,4 | 170/60° |
3VBM11 | 3BM26/3BM27 | 4Ж63 | 20.43 | 7.05 | 5,3/5,3+2,9 | 200/60° |
3VBM12 | 3BM29/3BM30 | 210/60° | ||||
3VBM13 | 3BM32/3BM38 | 4Ж63 | 20:55 | 7.05 | 5,3/5,3+2,9 | 250/60° |
3VBM17 | 3BM42/3BM44 | 4Ж63 | 20.4 | 7.05 | 5,3/5,3+2,9 | 230/60° |
Pancéřové granáty | ||||||
3VBK7 | 3BK12(M) | 4Ж40 | 29,0 | 19.0 | 5,0 | 220/60° |
3VBK10 | 3BK14(M) | 4Ж40 | 29,0 | 19.0 | 5,0 | 220/60° |
3VBK16 | 3BK18(M) | 4Ж40 | 29,0 | 19.0 | 5,0 | 260/60° |
3VBK25 | 3BK29(M) | 4Ж52 | 28.4 | 18.4 | 10,0 | 300/60° |
Vysoce výbušné náboje | ||||||
3VOF22 | 3OF19 | 4Ж40 | 33,0 | 23.0 | 5,0 | — |
3VOF36 | 3OF26 | 4Ж40 | 33,0 | 23.0 | 5,0 | — |
naváděné zbraně | ||||||
Protitankové řízené střely [24] | ||||||
3UBK14 | 9M119 | 9X949 | 23.3 | 16.5 | 7.1 | 325—375/60° |
3UBK20 | 9M119M | 9X949 | 24.3 | 17.2 | 7.1 | 325—375/60° |
Vysoce výbušné řízené střely [25] [26] | ||||||
3UBK14F | 9M119F | 9X949 | 23.6 | 16.5 | 7.1 | — |
3UBK14F1 | 9M119F1 | 9X949 | 23.3 | 16.5 | 6.8 | — |
BPS 3BM42
BKS 3BK29M
OFS 3OF19
OFS 3OF29
Kumulativní TUR 9M119M
Vysoce výbušná TUR 9M119F1
Pro zaměřování a střelbu ze zbraně a koaxiálního kulometu je pracoviště střelce vybaveno denním monokulárním periskopovým zaměřovačem 1A40M-1. Zaměřovač je vybaven vestavěným dálkoměrem a balistickým počítačem a umožňuje měřit vzdálenost k cílům, vyvinout boční úhel náběhu při střelbě na pohyblivé cíle a také vést naváděný zbraňový systém podél laserového paprsku. Maximální účinný dostřel při střelbě pomocí zaměřovače 1A40M-1 je až 5 km s vysoce výbušnými tříštivými střelami, až 4 km s pancéřovými podkaliberními, kumulativními a řízenými střelami a až 1,8 km při střelbě z kulometu. koaxiální kulomet. Pro operace v noci je ACS 2S25 vybaven nočním optoelektronickým komplexem TO1-KO1R s nočním zaměřovačem střelce TPN-4R. Dosah rozpoznání cíle tankového typu je až 1,5 km. Místo velitele je vybaveno velitelským zaměřovacím zařízením 1K13-3S. Zařízení 1K13-3S umožňuje průzkum a navádění zbraní ve dne i v noci a obsahuje laserový kanál pro navádění naváděných zbraní, balistický počítač a vestavěný dálkoměr. Z hlediska své funkčnosti jsou průzkumné a naváděcí komplexy velitele a střelce téměř totožné [14] [15] [27] [28] .
Externí rádiovou komunikaci podporuje radiostanice R-173 . Radiostanice pracuje v pásmu VHF a zajišťuje stabilní komunikaci se stanicemi stejného typu na vzdálenost až 20 km v závislosti na výšce antény obou radiostanic. Jednání mezi členy posádky probíhá prostřednictvím interkomového zařízení R-174 [14] .
SAU 2S25 je schopen překonat vodní překážky plaváním bez použití dalšího vybavení. K tomu je podvozek samohybné dělostřelecké lafety vybaven dvěma vodními děly, jejichž tlumiče jsou umístěny ve spodní části plechu zadního trupu. Pro operace v podmínkách radiační , chemické nebo biologické kontaminace prostoru je SPTP 2S25 vybaven systémem ochrany proti zbraním hromadného ničení . Pro zamaskování a instalaci kouřových clon jsou na zadním plechu věže ACS umístěny dva držáky s 6 granátomety systému 902V pro odpalování 81 mm kouřových granátů 3D6 [17] .
2S25 je vybaven boxerovým 6válcovým čtyřdobým vznětovým motorem 2V-06-2S o výkonu 510 koní. kapalinové chlazení. Převodovka je mechanická , s měničem točivého momentu , třecím řazením a hydrostatickým mechanismem řízení [14] .
Podvozek 2S25 je upravený podvozek lehkého tanku Object 934 . Podvozek se skládá ze sedmi párů jednotlivých pogumovaných silničních kol a šesti párů nosných válečků . V zadní části stroje jsou hnací kola , v předních vedeních . Housenkový pás se skládá z ocelových dvouhřebenových článků s pryžokovovými panty. Odpružení 2S25 - hydropneumatické, s proměnnou světlou výškou . Každý pásový válec je vybaven vzduchovou pružinou, která při změně vůle funguje jako hnací válec, a také funkcí hydraulického tlumiče. Vůli lze měnit od 100 do 500 mm, doba výměny není delší než 7 sekund [14] [15] .
Vojenský transportní letoun Il-76
Dopravní letoun An-124
Víceúčelový transportní vrtulník Mi-26
Samohybná děla "Octopus-SD", stejně jako ostatní vybavení vzdušných sil , má schopnost přistávat jak přistáním, tak padákem z letadel jako Il-76 a An-124 . Samohybná děla 2S25 lze navíc přepravovat na vnějším závěsu transportního vrtulníku Mi-26 . Přistání na padácích z výšek od 400 do 1500 metrů se provádí pomocí zařízení P260M, přičemž rychlost letadla by měla být od 300 do 380 km/h. Vzdušné přistávací zařízení P260M bylo vyvinuto na základě zařízení PBS-950, určeného pro přistání bojového výsadkového vozidla BMD-3 . P260M je založen na speciálně navrženém čtrnácti kopulovém systému MKS-350-14M s celkovou plochou padáku 4800 m² . Přistávací pomůcky P260M jsou také vybaveny orientačním systémem ACS při klesání po směru větru a také zrychleným vyvazovacím mechanismem. Celková hmotnost podvozku P260M je od 1802 do 1902 kg; celková hmotnost vzdušných samohybných děl 2S25 tedy nepřesahuje 20 tun [8] [14] [29] .
PT-76B [31] | Objekt 934 [32] | 2S25 | |
---|---|---|---|
Rok adopce | 1959 | zrušeno | 2006 |
Bojová hmotnost, t | čtrnáct | 17.5 | 18.0 |
Posádka, os. | 3 | 3 | 3 |
Značka zbraně | 2A16 | 2A48 | 2A75 |
Kalibr zbraně, mm | 76,2 | 100 | 125 |
Počáteční rychlost BPS , m/s | 950 [sn 4] | 1430 [sn 5] | 1700 [sn 6] |
Průbojnost pancíře BPS na vzdálenost 2 km, mm | 75 [sn 4] | 280 [sn 5] | 520 [sn 6] |
Komplex naváděných zbraní | Ne | tady je | tady je |
Schopnost pádu | Ne | tady je | tady je |
Nesená munice, rds. | 40 | 40 | 40 |
Bojová rychlost střelby, rds / min | 7 | 7 | |
Koaxiální kulomet ráže, mm | 7,62 | 7,62 | 7,62 |
Maximální rychlost na dálnici, km/h | 44 | 70 | 70 |
Maximální rychlost na vodě, km/h | 10.2 | deset | 9 |
Dojezd na dálnici, km | 240-260 | 600 | 500 |
Navzdory skutečnosti, že samohybné dělo 2S25 patří do třídy protitankových samohybných děl , je Sprut-SD z hlediska svých schopností a rozsahu úkolů lehký tank . Důvodem, proč byly samohybná děla 2S25 původně klasifikována jako protitanková děla, bylo to, že objednávkovým oddělením vývojových prací bylo GRAU , které nemělo oprávnění vyvíjet tanky. Hlavními představiteli předchozí generace této třídy vozidel jsou lehké tanky PT-76B a Objekt 934 . Výsledky zkoušek tanku „Object 934“ ukázaly, že z hlediska základních parametrů předčil tank PT-76B jak ve výzbroji, tak v navigačních kvalitách. Samohybná děla 2S25 zase kombinují palebnou sílu hlavního tanku s vysokou manévrovatelností a manévrovatelností lehkého tanku, což mu umožňuje být moderní náhradou za tank PT-76B u námořní pěchoty a pozemních sil. Použití SPTP "Sprut-SD" v jednotkách vzdušných sil umožňuje vyřešit problém boje s nepřátelskými tanky [2] [6] [14] [15] .
Srovnávací tabulka TTX 2S25 se zahraničními analogy2S25 | M8 [33] | |
---|---|---|
Roky vývoje | 1983-2001 | 1983-1995 |
Hmotnost, t | osmnáct | 17,32 [sn 7] |
Značka zbraně | 2A75 | M35 |
Kalibr zbraně, mm | 125 | 105 |
Počáteční rychlost BPS , m/s | 1700 [sn 6] | 1501 [sn 8] |
Průbojnost pancíře BPS na vzdálenost 2 km, mm | 520 [sn 6] | 340 [sn 8] |
Úhly ВН , deg. | −5…+15 | −10…+20 |
Úhly GN , deg. | 360 | 360 |
Nesená munice, rds. | 40 | třicet |
Počet výstřelů v automatickém nakladači, ks. | 22 | 21 |
Maximální rychlost na dálnici, km/h | 70 | 72,42 |
Maximální rychlost na vodě, km/h | 9 | — |
Dojezd na dálnici, km | 500 | 480 |
Kromě SSSR probíhal vývoj na vytvoření lehkého výsadkového tanku pro výsadkové síly také v USA . V roce 1985 vznikl první prototyp tanku pod označením XM8. V říjnu 1995 tank prošel úplným testovacím cyklem, dostal označení M8 a byl připraven k zahájení sériové výroby, ale v roce 1996 se americké ministerstvo obrany rozhodlo upustit od nákupu tanku M8 kvůli škrtům v rozpočtu. Tank byl nabízen na zahraničním trhu, ale neobdržel objednávky, protože jeho výsadkové schopnosti nebyly požadovány zahraničními kupci a jako jediný lehký tank byl horší než jeho protějšky jako Stingray . Lehký tank M8 byl vyzbrojen 105mm tankovým kanónem M35, sjednoceným z hlediska balistického řešení s kanónem M68. Trup tanku, svařený z pancéřových hliníkových plátů, měl několik úrovní pancíře v závislosti na účelu. Ve výsadkové verzi měl tank první stupeň pancéřování s ochranou před střelami a střepinami a bojovou hmotnost 17,32 tuny, při přistání byla hmotnost tanku 16,74 tuny z důvodu vyložení části munice a neúplného dotankování. Tank M8 měl oproti 2S25 slabší hlavní výzbroj, menší náklad přenosné munice, nebyl schopen padáku s plnou zátěží a také nebyl schopen plaváním překonávat vodní překážky [33] [34] .
Dělostřelectvo Ruské federace | |
---|---|
Samohybné houfnice |
|
Protitanková samohybná děla | |
Samohybné minomety |
|
Vícenásobné odpalovací raketové systémy | |
Flak |
|
námořní dělostřelectvo |