RM-G | |
---|---|
RM-G | |
Klasifikace | obrněné vyprošťovací vozidlo |
Bojová hmotnost, t | 13.8 |
Posádka , os. | čtyři |
Příběh | |
Výrobce | |
Roky výroby | od roku 1995 |
Roky provozu | od roku 1995 |
Hlavní operátoři | |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 6736 |
Šířka, mm | 2940 |
Výška, mm | 2400 |
Základna, mm | 3800 |
Dráha, mm | 2550 |
Světlost , mm | 370 |
Vyzbrojení | |
památky | PPB-2 |
kulomety | 1 x 7,62 mm PKT |
Mobilita | |
Rychlost na dálnici, km/h | 65 |
Rychlost na běžkách, km/h | 7 na vodě |
Dojezd na dálnici , km | 660 |
Měrný výkon, l. Svatý | 21.5 |
typ zavěšení | individuální torzní tyč |
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,65 |
Překonatelný brod , m | plave |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
RM-G Desna je ruské pásové opravárenské vozidlo. Vyvinuto a vyrobeno ve strojírenském závodě Rubtsovsk (nyní pobočka Rubtsovsk NPK UralVagonZavod ).
Vozidlo vychází z BMP-1 . Hlavním účelem je pomoci posádkám při údržbě během bitvy a také při evakuaci poškozených bojových vozidel pěchoty před nepřátelskou palbou [1] .
Pro ochranu posádky je vozidlo vybaveno věží s kulometem PKT ráže 7,62 mm . Nesená munice je 2000 nábojů. Kromě kulometu má vůz 6 raketometných protitankových granátů RPG-26 . Vozidlo je navíc vybaveno 81mm 902V granátomety Tucha pro odpal kouřových granátů [1] .
Pro mířenou střelbu je ve voze instalován periskopický elektricky vyhřívaný zaměřovač PPB-2 , který má periskop 312 mm. Zaměřovač poskytuje úhel záběru až 25..28 stupňů a má také zvětšení x2,47..x2,6 krát. Na RM-G je také nainstalováno 12 zobrazovacích zařízení TNPO-170A . Zařízení mají periskop 162 mm a poskytují také výhled v horizontální rovině - 44 ° a ve vertikální - 11..12 °. Kromě toho je zde binokulární elektronově-optický kombinovaný pozorovací přístroj TKN-3B . Pro jízdu v podmínkách špatné viditelnosti nebo v noci má řidič k dispozici periskopický pasivně-aktivní binokulární přístroj nočního vidění TVNE-1PA [1] .
Pro jednání uvnitř vozidla byl do RM-G instalován tankový interkom R-174 . Pro externí komunikaci slouží VHF radiostanice R-163-50U [1] .
Pro plnění bojových úkolů a přepravy techniky má vozidlo speciální plošinu s nosností 1,0 t. Navíc je zde speciální jeřábová instalace vybavená elektromechanickým ovládacím pohonem. Maximální dosah výložníku je až 3130 mm a výška zdvihu je 4000 mm. Také pro provádění oprav v automobilu bylo instalováno elektrické svařovací zařízení. RM-G má mimo jiné potřebnou opravnou sadu na náhradní díly a příslušenství pro průběžné opravy a údržbu tanků a bojových vozidel pěchoty [1] .