RM-G

RM-G
RM-G
Klasifikace obrněné vyprošťovací vozidlo
Bojová hmotnost, t 13.8
Posádka , os. čtyři
Příběh
Výrobce
Roky výroby od roku 1995
Roky provozu od roku 1995
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 6736
Šířka, mm 2940
Výška, mm 2400
Základna, mm 3800
Dráha, mm 2550
Světlost , mm 370
Vyzbrojení
památky PPB-2
kulomety 1 x 7,62 mm PKT
Mobilita
Rychlost na dálnici, km/h 65
Rychlost na běžkách, km/h 7 na vodě
Dojezd na dálnici , km 660
Měrný výkon, l. Svatý 21.5
typ zavěšení individuální torzní tyč
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 0,65
Překonatelný brod , m plave
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

RM-G Desna je ruské pásové opravárenské vozidlo. Vyvinuto a vyrobeno ve strojírenském závodě Rubtsovsk (nyní pobočka Rubtsovsk NPK UralVagonZavod ).

Popis designu

Vozidlo vychází z BMP-1 . Hlavním účelem je pomoci posádkám při údržbě během bitvy a také při evakuaci poškozených bojových vozidel pěchoty před nepřátelskou palbou [1] .

Výzbroj

Pro ochranu posádky je vozidlo vybaveno věží s kulometem PKT ráže 7,62 mm . Nesená munice je 2000 nábojů. Kromě kulometu má vůz 6 raketometných protitankových granátů RPG-26 . Vozidlo je navíc vybaveno 81mm 902V granátomety Tucha pro odpal kouřových granátů [1] .

Dohled a komunikace

Pro mířenou střelbu je ve voze instalován periskopický elektricky vyhřívaný zaměřovač PPB-2 , který má periskop 312 mm. Zaměřovač poskytuje úhel záběru až 25..28 stupňů a má také zvětšení x2,47..x2,6 krát. Na RM-G je také nainstalováno 12 zobrazovacích zařízení TNPO-170A . Zařízení mají periskop 162 mm a poskytují také výhled v horizontální rovině - 44 ° a ve vertikální - 11..12 °. Kromě toho je zde binokulární elektronově-optický kombinovaný pozorovací přístroj TKN-3B . Pro jízdu v podmínkách špatné viditelnosti nebo v noci má řidič k dispozici periskopický pasivně-aktivní binokulární přístroj nočního vidění TVNE-1PA [1] .

Pro jednání uvnitř vozidla byl do RM-G instalován tankový interkom R-174 . Pro externí komunikaci slouží VHF radiostanice R-163-50U [1] .

Speciální zařízení

Pro plnění bojových úkolů a přepravy techniky má vozidlo speciální plošinu s nosností 1,0 t. Navíc je zde speciální jeřábová instalace vybavená elektromechanickým ovládacím pohonem. Maximální dosah výložníku je až 3130 mm a výška zdvihu je 4000 mm. Také pro provádění oprav v automobilu bylo instalováno elektrické svařovací zařízení. RM-G má mimo jiné potřebnou opravnou sadu na náhradní díly a příslušenství pro průběžné opravy a údržbu tanků a bojových vozidel pěchoty [1] .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 JSC "Rubtsovsky Machine-Building Plant". Pásové opravárenské vozidlo RM-G (nepřístupný odkaz) . VTTV-Omsk' 99. Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 31. srpna 2011. 

Odkazy