Objekt 478 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Objekt 478 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | Hlavní bojový tank | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 41.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Vývojář | KMDB | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | v letech 1976 až 1981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 7007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 9648 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 2223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 514 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||||
typ brnění | projektil | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 125 mm 2A46M-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbraně | pistole s hladkým vývrtem | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
památky | 1G42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
kulomety |
1 x 12,7 mm NSVT 1 x 7,62 mm PKT |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 677 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální torzní tyč | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Schůdná stěna, m | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 2.0 (5 - s OPVT ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Objekt 478 je experimentální sovětský hlavní bitevní tank . Vyvinuto v projekční kanceláři závodu Malyshev . Nevyrábí se sériově.
Po přijetí tanku T-80 se začalo pracovat na vylepšení jeho konstrukce. Práce probíhaly ve dvou směrech. V konstrukční kanceláři závodu Malyshev byl vyvinut tank Objekt 478, souběžně byly zahájeny práce na modernizovaném tanku T-80 pod označením „ Objekt 219A “ v konstrukční kanceláři závodu Kirov . Charkovská verze modernizace T-80 zahrnovala vybavení podvozku Objektu 219A dieselovým motorem 6TD-1 o výkonu 1000 k a také instalaci nové slibné věže vyvinuté pro projekt modernizace T-64A pod označením „ Objekt 476 ". V roce 1976 byl projekt stroje dokončen, ale další práce na něm nepokračovaly, protože hlavní důraz byl v té době kladen na elektrárny s plynovou turbínou. Po smrti D. F. Ustinova začala podpora konstrukční kanceláře Leningradského závodu Kirov slábnout a ministerstvo obrany vážně uvažovalo o převedení tanků T-80 na dieselové motory, protože podvozek tanků T-64A byl zcela vyčerpán. vyčerpala své možnosti modernizace a její další rozvoj byl nevhodný . Práce na vybavení tanků T-80 dieselovými motory byly zahájeny najednou v několika konstrukčních kancelářích. V Omské konstrukční kanceláři dopravního inženýrství dostal T-80 pokyn vybavit motorem V-46-6 (tank obdržel index „Object 644“) a v konstrukční kanceláři-3 závodu Leningrad Kirov byl T-80 byl vyvinut s motorem 2V-16-2, oba projekty však selhaly. Zároveň se zintenzivnily práce na vytvoření tanku Objekt 478. V roce 1985 byly zahájeny práce na jeho úpravě – „Objektu 478B“, následně přijatém pod označením T-80UD [1] [2] .
Na tanky "Objekt 478" byla instalována nová litá věž, vypracovaná při vytváření tanku " Objekt 476 ". Pojezd byl zapůjčen z tanku Objekt 219A , ovšem s instalací vznětového motoru 6TD-1. Hlavní výzbrojí „Objektu 478“ bylo 125 mm tankové dělo 2A46M-1 s hladkým vývrtem . Nesené střelivo bylo 42 ran. Zbraň byla vybavena stabilizátorem Vector-4. Kulomet PKT ráže 7,62 mm s přenosným nábojem 1500 nábojů byl spárován s kanónem. Pro boj proti vzdušným cílům a lehce obrněným vozidlům byl na velitelskou věž instalován 12,7 mm protiletadlový kulomet NSVT s nábojem 450 nábojů, navíc byl objekt 478 vybaven naváděným zbraňovým systémem 9K112 Cobra [1 ] .
Objekt 478 v Kyjevském muzeu dějin Ukrajiny za druhé světové války :