9P110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bojové vozidlo 9P110 ve Vojenském historickém muzeu dělostřeleckého, inženýrského a signálního sboru v Petrohradě | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9P110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace |
ATGM ( stíhač tanků ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | 1961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | v letech 1961 až 1968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky provozu | od roku 1963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | více než 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 5660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 2170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm |
2800 (2000 v březnu ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbroje |
neprůstřelné 6-12 mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 125 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbraně | spouštěč | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | čtrnáct | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. | -4,8…+10,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | -90…+90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostřel, km | 0,5…3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
památky | 9Sh16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiné zbraně | ATGM 9M14 "Baby" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 75..80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h | 8..9 na hladině | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Formule kola | 4×4 (8×8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | nezávislé na listových pružinách s hydraulickými tlumiči | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | plave | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
9P110 " Gadfly " - sovětské bojové vozidlo ( stíhač tanků ), samohybný protitankový raketový systém (ATGM) s 9K14 "Baby".
ATGM bylo vytvořeno na základě obrněného průzkumného a hlídkového vozidla BRDM-1 (GAZ-40PB).
Vývoj bojového vozidla 9P110 byl zahájen 6. července 1961 výnosem Rady ministrů SSSR č. 603-256. Zpočátku bylo bojové vozidlo 9P110 určeno pro použití 9M12 Ovod ATGM , ale později, po ukončení programu, bylo použito v protitankovém komplexu 9K14 při zachování starého indexu GRAU [1] . Stroj byl přijat ozbrojenými silami SSSR 16. září 1963 jako součást ATGM 9K14 „Baby“ a vyráběl se do roku 1968 [2] .
Bojové vozidlo 9P110 bylo vytvořeno na základě obrněného průzkumného a hlídkového vozidla BRDM-1 (GAZ-40PB), hlavní výzbrojí vozidla jsou protitankové střely 9M14 Malyutka . 6 střel je umístěno na odpalovacím zařízení , zbytek je uložen uvnitř vozidla v muničním regálu . 9P110 je schopen odpalovat rakety rychlostí dvou výstřelů za minutu. Doba jeho uvedení do bojové pozice je 20 sekund. Nesené střelivo je 14 střel. Každá raketa má průbojnost pancíře 430 mm. Střely jsou ovládány drátem. Vozidlo má navíc protitankový granátomet RPG-7 [1] [2] .
Všechny bloky a vybavení stroje 9P110 jsou umístěny na podvozku GAZ-40PM, který je modifikací obrněného průzkumného a hlídkového vozidla BRDM-1 [1] .
Taktické a technické vlastnosti ATGM :