BTR-80

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. června 2022; kontroly vyžadují 20 úprav .

BTR-80
BTR-80 na zkoušce Victory Parade v Moskvě, 3. května 2011
BTR-80
Klasifikace	obrněný transportér
Bojová hmotnost, t	13.6
Posádka , os.	3
Přistání , os.	7
Příběh
Výrobce	SSSR Rusko Rumunsko Kolumbie
Roky výroby	od roku 1984 - současnost
Roky provozu	od roku 1986 - současnost
Počet vydaných, ks.	přes 4300 [1]
Hlavní operátoři	Rusko Turecko Turkmenistán Maďarsko Ukrajina Uzbekistán Abcházie
Rozměry
Délka pouzdra , mm	7650
Šířka, mm	2900
Výška, mm	2350..2460
Základna, mm	4400
Dráha, mm	2410
Světlost , mm	475
Rezervace
typ zbroje	ocel válcovaná
Čelo trupu, mm/deg.	deset
Deska trupu, mm/deg.	7..9
Posuv trupu, mm/deg.	7
Střecha korby, mm	2.5
Čelo věže, mm/deg.	7
Revolverová deska, mm/deg.	7
Věžový posuv, mm/deg.	7
Aktivní ochrana	Kouřová clona / odpalovače kouřových granátů.
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně	KPVT a PKT
typ zbraně	kulomet
Délka hlavně , ráže	14,5 (KPVT) 7,62 (PKT)
Úhly VN, st.	−4..+60
GN úhly, st.	360
Dostřel, km	2000 m ( KPVT ) 1500 m ( PKT )
kulomety	1 × 14,5 mm KPVT 1 × 7,62 mm PKT
Motor
KAMAZ 7403 a YaMZ-238M2 s kapacitou 240 hp YaMZ-236N společná data Výrobce Automobilový závod Kama Typ diesel Max. Rychlost 120 Výkon Maximální výkon 260  l. S. , při 2600 ot./min Maximální točivý moment 785 Nm při 1800 ot./min Max RPM 2930 Spalovací komora Konfigurace V8 Hlasitost 10 850 cm 3 válce osm ventily 4x8 Průměr válce 120 140 mm zdvih pístu 120 140 mm Cyklus (počet cyklů) čtyři Pořadí činnosti válců 1-5-4-2-6-3-7-8 Blokový materiál Litina Kompresní poměr 16 Jídlo Doporučené palivo DT Chlazení kapalina Zásobovací systém vstřikovací čerpadlo Ekologické předpisy Euro 0,1,2,3 Kombinovaná spotřeba paliva 60..130 Spotřeba paliva v městském cyklu 68 Spotřeba paliva na dálnici 48
Mobilita
Výkon motoru, l. S.	260
Rychlost na dálnici, km/h	80 [2]
Rychlost na běžkách, km/h	20..40 na zemi 9 na vodě
Dojezd na dálnici , km	600
Výkonová rezerva v nerovném terénu, km	200..500 na polních cestách
Měrný výkon, l. Svatý	19.1
Formule kola	8×8/4
typ zavěšení	individuální torzní tyč s hydraulickými tlumiči
Stoupavost, st.	třicet
Schůdná stěna, m	0,5
Překonatelný příkop, m	2
Překonatelný brod , m	plave
Mediální soubory na Wikimedia Commons

BTR-80 ( obrněný transportér - model 80 ) - sovětský obrněný transportér .

Vznikl na počátku 80. let jako další vývoj obrněného transportéru BTR-70 s přihlédnutím k jeho nedostatkům zjištěným v afghánské válce a měl jej nahradit v motorizovaných střeleckých jednotkách . BTR-80 vstoupil do sériové výroby v roce 1984 a poté, co byl opakovaně modernizován, od roku 2012 je stále ve výrobě. Nejnovější modifikace BTR-80, vybavené vylepšenými zbraněmi, jsou mnohými odborníky klasifikovány jako kolová bojová vozidla pěchoty [3] [4] . Byl používán sovětskými jednotkami v afghánské válce a od 90. let 20. století je hlavním obrněným transportérem Ozbrojených sil Ruska a řady dalších bývalých sovětských republik a byl použit téměř ve všech velkých ozbrojených konfliktech v pošt. -Sovětský prostor. Aktivně dodávané a vyvážené; celkem je od roku 2011 BTR-80 v provozu s nejméně 26 státy [4] .

Historie vzniku a výroby

Začátkem 80. let se BTR-70 začal sériově vyrábět v roce 1976 a stal se hlavním obrněným transportérem SSSR . Zkušenosti z jejich provozu brzy ukázaly, že i přes značná zlepšení oproti dřívějšímu BTR-60 přešla většina hlavních nedostatků předchůdce téměř beze změny. Jedním z nich byla poměrně složitá a nespolehlivá konstrukce elektrocentrály z dvoukarburátorových motorů , které se vyznačovaly také zvýšenou spotřebou paliva a řadou dalších nevýhod oproti vznětovému motoru [5] [6] . Neméně závažným problémem bylo neuspokojivé přistání a vylodění vojáků a posádky, které se oproti BTR-60 zlepšilo jen nepatrně. Neuspokojivé, jak ukázala afghánská válka , zůstalo zabezpečení stroje [7] . K tomu všemu měl BTR-70 problémy s novou konstrukcí proudového pohonu , který se často zanášel na hladině řasami, rašelinovou kaší a podobnými předměty [8] .

K nápravě těchto nedostatků byl na počátku 80. let navržen v konstrukční kanceláři Gorkého automobilového závodu pod vedením I. Mukhina a E. Murashkina obrněný transportér GAZ-5903 . Při zachování stejného uspořádání BTR-70 se od něj nový stroj lišil řadou změn. Místo dvojice karburátorových motorů byl instalován jeden vznětový motor většího výkonu, v bocích trupu byly zavedeny velké dvojité poklopy pro nastupování a vystupování posádky [9] . Samotný trup je o 115 mm vyšší a delší a o 100 mm širší, i když celková výška stroje narostla pouze o 30 mm [9] [10] . Dalším vývojem byla touha poskytnout posádce možnost palby zpod ochrany pancíře, pro kterou byly střelecké porty v bocích korby nahrazeny kulovými úchyty rozmístěnými směrem k přední polokouli [9] . Pancéřování obrněných transportérů bylo zvýšeno jen mírně, ale i tak se hmotnost GAZ-5903 zvýšila o 18 % ve srovnání s BTR-70, z 11,5 na 13,6 tuny, ačkoli mobilita vozidla jako celku zůstala nezměněna a cestovní dosah se pouze zvýšil [11] . Po úspěšných státních zkouškách byl GAZ-5903 přijat sovětskou armádou v roce 1986 pod označením BTR-80 [6] .

Popis designu

BTR-80 má uspořádání s umístěním řídicího prostoru vpředu, kombinovaného přistávacího a bojového prostoru uprostřed a motorového a převodového prostoru v zadní části vozidla. Běžnou posádku BTR-80 tvoří tři lidé: velitel čety (stroj), řidič a střelec ; kromě nich může obrněný transportér přepravit sedm vojáků uvnitř v oddíle pro vojáky a stejný počet venku na pancíři.

Obrněný sbor a věž

BTR-80 není schopen odolat raketovému granátu [12] . Vozidlo je také zranitelné vůči nepřátelským protitankovým systémům, protože je v dosahu ničení (2000 metrů oproti 4000-5000 u raketových systémů) nižší než oni. U BTR-80A je situace poněkud lepší, ale je také vysoce zranitelná vůči řízeným střelám [13] .

Obrněný transportér lze zničit malorážnou dělostřeleckou palbou (ZU-23, 2A42 atd.) a těžkými kulomety ráže 12,7 a 14,5 mm [14] [15] .

BTR-80 je také náchylný ke střelbě z téměř jakékoli zbraně. 120mm minometné náboje jej také mohou deaktivovat.

BTR-80 má špatně odlišenou neprůstřelnou pancéřovou ochranu. Pancéřové těleso dopravníku je vyrobeno svařováním z válcovaných plechů homogenní pancéřové oceli o tloušťce 5 až 9 mm. Většina vertikálních pancéřových plechů BTR-80, s výjimkou spodních bočních a zadních, je instalována s výraznými úhly sklonu. Pancéřovaný trup všech BTR-80 má aerodynamický tvar, který zvyšuje jeho vodotěsnost a je vybaven skládacím štítem odrážejícím vlny, který se ve složené poloze hodí na střední čelní plachtu trupu, čímž mírně zvyšuje jeho ochranu.

V přední části korby je řídicí prostor, ve kterém jsou vlevo a vpravo řidič a velitel obrněného transportéru. Za ním je výsadková četa kombinovaná s bojovou. Na dvou podélných plastových sedadlech uprostřed sedících na stranu je v něm umístěno šest výsadkářů v zadní části oddílu. Vpředu, bezprostředně za sedadly řidiče a velitele, jsou dvě samostatná sedadla pro zbývající členy výsadku, přičemž pravé sedadlo je rozmístěno podél vozidla pro umožnění střelby a levé sedadlo je obsazeno příslušníkem výsadku. výsadek se v bojových podmínkách stává věžovým střelcem, otočeným zpět k desce. V blízkosti sedadel všech příslušníků výsadkového vojska, kromě věžového střelce, je po stranách osm kulových úchytů s vodorovnými úhly záměru od ± 15 do ± 25° pro střelbu z jednotlivých zbraní (kulometů). Kulové úchyty jsou rozmístěny ve směru přední polokoule, v důsledku čehož je zadní polokoule mrtvou zónou pro výsadkáře, vpředu vlevo je také malá mrtvá zóna. Také další dva poklopy pro ostřelování horní polokoule, bez kulových úchytů, jsou k dispozici v přistávacích poklopech ve střeše [11] [16] .

BTR-80 má stejně jako jeho předchůdci dva obdélníkové přistávací otvory ve střeše, ale hlavním prostředkem pro vylodění a přistání na něm jsou velké dvoukřídlé boční dveře umístěné bezprostředně za věží. Horní kryt bočních dveří se naklání dopředu podél vozidla a spodní se otevírá dolů a stává se schůdkem, který na rozdíl od svých předchůdců umožňuje přistání a vylodění jednotek z BTR-80 za pohybu [17] . Řidič a velitel, stejně jako u předchozích modelů obrněných transportérů, mají nad svým zaměstnáním dva samostatné půlkruhové poklopy. Kromě toho je v těle BTR-80 řada poklopů a poklopů, které sloužily pro přístup k jednotkám motoru, převodovky a navijáku.

Výzbroj

Výzbroj BTR-80 je dvojitá instalace 14,5 mm kulometu KPVT a 7,62 mm PKT . Instalace je umístěna na čepech v přední části věže , její vedení ve svislé rovině v rozsahu -4 ... + 60° se provádí ručně pomocí šroubového mechanismu, horizontální vedení se provádí otáčením věže. Kulomety mířily na cíl pomocí periskopického monokulárního optického zaměřovače 1PZ-2 , který měl proměnné zvětšení 1,2 × nebo 4 × se zorným polem 49°, respektive 14°, a poskytoval palbu z KPVT na vzdálenost až 2000 metrů proti pozemním cílům a 1000 m proti vzdušným cílům a od PKT - až 1500 metrů proti pozemním cílům. KPVT je určen pro boj s lehce obrněnými a nepancéřovanými nepřátelskými vozidly, včetně nízko letujících vzdušných cílů, a má muniční náklad 500 nábojů v 10 páskách, je vybaven zápalnými střelami B-32 , průbojnými pancéřovými střelami BZT , průrazná zápalná, s jádrem z karbidu wolframu , BST , zápalná ZP a zápalná blesková MDZ . PKT je navržena tak, aby ničila živou a palebnou sílu nepřítele a má náboj 2000 nábojů v 8 pásech. Celková hmotnost instalace je 149 kg bez munice, včetně 7mm pancéřové čepice o hmotnosti 65 kg, zaměřovače 1P3-7 a zařízení pro nastavení kouřové clony. Hmotnost střeliva je 180 kg včetně 3D6 kouřových granátů.

Dohled a komunikace

Řidič a velitel BTR-80 ve dne v nebojových podmínkách monitorují prostor prostřednictvím dvou poklopů uzavřených čelními skly v horním předním pancéřovém plechu korby. V bojových podmínkách nebo při pohybu v noci sledují terén prostřednictvím různých typů periskopových pozorovacích zařízení. Řidič na raných sériových vozidlech disponoval třemi periskopovými pozorovacími zařízeními TNPO-115 pro pozorování předního sektoru, na dalších sériových vozidlech k nim byl přidán další TNPO-115 v levé horní pancéřové desce korby [18] . V noci byla centrála dopředu směřujících přístrojů nahrazena periskopickým binokulárním pasivním nočním viděním TVNE-4B , které fungovalo zesílením přirozeného světla nebo podsvícením světlometem FG125 s filtrem infračerveného světla . Zorné pole přístroje bylo 36° horizontálně a 33° vertikálně a dosah vidění za normálních podmínek byl 60 metrů při osvětlení světlomety a 120 metrů při přirozeném osvětlení 5⋅10 −3 luxů [19] .

Hlavním pozorovacím prostředkem pro velitele stroje je kombinovaný binokulární periskopický elektrooptický pozorovací přístroj TKN-3 s denními a pasivními nočními kanály. TKN-3 měl zvětšení 5 × pro den a 4,2 × pro noční kanál, se zorným polem 10° a 8°, v tomto pořadí. Instalace přístroje umožňovala jeho horizontální otáčení v rozsahu ±50° a výkyv v rozsahu -13–+33° ve vertikální rovině. K zařízení byl připojen hledací světlomet OU-3GA2M s odnímatelným infračerveným filtrem, který sloužil k osvětlení v případě nedostatečného přirozeného světla . Dosah nočního vidění pro TKN-3 byl 300-400 metrů [19] . Kromě TKN-3 má velitel tři zařízení TNPO-115 - dvě pro prohlížení předního sektoru a jedno nainstalované v pravé horní lícní kosti pancéřové desce.

Pro střelce z věže je hlavním prostředkem k pozorování terénu zaměřovač, navíc má periskopová pozorovací zařízení: TNP-205, umístěný na levé straně věže a TNPT-1, instalovaný na střeše věže. a poskytuje výhled dozadu. Přistávací jednotka měla dvě periskopická pozorovací zařízení TNP-165A instalovaná ve střeše korby za věží, u sedadel kulometčíků, a také čtyři zařízení TNPO-115 instalovaná v horních bočních pancéřových plátech korby na obou stranách. dveří [16] .

Pro externí komunikaci byla na BTR-80 dřívějších verzí instalována rádiová stanice R-123M , která byla na strojích pozdějších verzí nahrazena modernějšími R-163 nebo R-173 . Pro vnitřní komunikaci je BTR-80 vybaven tankovým interkomem R-124 pro tři účastníky - velitele, řidiče a střelce z věže [20] .

Motor a převodovka

BTR-80 používá motor KamAZ-7403 s turbodmychadlem instalovaným v odklonu motoru. BTR-80 s motorem YaMZ-238M2 má index BTR-80M.

Při překonávání vodních překážek, aby se zabránilo vniknutí vody do motoru, jsou instalovány vysoké sací potrubí vzduchu.

Použití jednoho motoru na BTR-80 vedlo k významným změnám v převodovce. Síla od motoru přes třecí suchou dvoulamelovou spojku s hydraulickým pohonem je přiváděna do pětistupňové třícestné převodovky. Druhý, třetí, čtvrtý a pátý rychlostní stupeň se synchronizátory.

Točivý moment z převodovky přes vložený kardanový hřídel je přenášen do rozdělovací převodovky, která je dvoustupňová, s diferenciálním rozdělením točivého momentu do dvou proudů: první - třetí a druhá - čtvrtá náprava. Obrněný transportér má nucenou uzávěrku středového diferenciálu pro ztížené silniční podmínky (podřazení a uzávěrka středového diferenciálu pouze při zapnutých předních nápravách). A aby nedošlo k poškození při přetížení převodovky (se zamčeným diferenciálem), je v rozdělovací převodovce třecí spojka.

Z rozdělovací převodovky je výkon odebírán také do proudového pohonu a navijáku. Rozdělovací převodovka je vybavena dvěma parkovacími brzdami převodového typu.

Originální rozdělovací převodovka umožňuje použití BTR-80 s malými změnami v mnoha součástech a částech svého předchůdce BTR-70, včetně hnacích náprav, odpružení, řízení, provozních brzd a dalších. [21] [22]

Podvozek

Čtyři hnací nápravy, přední nápravy lze vypnout, kolový vzorec 8x8. Posilovač řízení, natočit přední 4 kola o větší množství než zadní, průběh obrněného transportéru je plynulý, má dobrou dynamiku, vysokou průchodnost terénem, ​​vysokou rychlost.

Vysokou rychlost BTR-80 zajišťuje výkonný motor, pohon všech osmi kol, jejich nezávislé zavěšení torzních tyčí, vysoká světlá výška, centralizovaný systém kontroly tlaku v pneumatikách, díky kterému je BTR-80 schopen sledovat nádrže a překonávat příkopy a příkopy široké až 2 m. jít.

Centralizovaný systém kontroly tlaku v pneumatikách poskytuje BTR-80 vysokou průchodnost terénem srovnatelnou s pásovými vozidly.

Kromě toho může BTR-80 pokračovat v pohybu, pokud jedno nebo dvě kola selžou. Obrněný transportér neutrpí při nárazu na protipěchotní minu, ale i když je odpálen na protitankové mině, zachová si pohyblivost, protože energie výbuchu zpravidla poškodí jednu z osmi kola. [21] [22]

Pohon vodním proudem

Pod chladičem jsou instalovány dva proudové motory. Otvory pro nasávání vody ve spodní části za zadními koly a jsou zakryty ochrannými mřížkami. Vzhled druhého vodního děla, na rozdíl od BTR-70, lze vysvětlit touhou zlepšit manévrovatelnost obrněného transportéru při plavání ve vodě. [23]

Úpravy

Sovětský a ruský

• BTR-80  - základní modifikace vyzbrojená 14,5 mm kulometem KPVT a 7,62 mm PKT
• BTR-80K  - velitelská verze BTR-80 se zachováním zbraní a doplňkového komunikačního a velitelského vybavení
• BTR-80A  - Přijato v roce 1994. modifikace vyzbrojená automatickým kanónem 2A72 ráže 30 mm a kulometem PKT ráže 7,62 mm namontovaným v nové věži namontované na lafetě . Mnohými odborníky klasifikováno jako kolové bojové vozidlo pěchoty
• BTR-80S  - varianta BTR-80A pro jednotky ruské Národní gardy , vybavená 14,5 mm kulometem KPVT a 7,62 mm PKT v dělové věži
• BTR-80M  je varianta BTR-80A s motorem YaMZ-238 (240 k) a pneumatikami KI-126 se zvýšenou odolností proti průstřelu. Od svých předchůdců se liší zvětšenou délkou trupu [24] .
• BTR-80 (Sovelmash) - varianta BTR-80 s demontovanými zbraněmi a hybridní elektrárnou Sovelmash, nové převodovky pro každé z 8 kol. To bylo představeno na fóru Army-2022.
• BTR-80ATT  je vzácná varianta BTR-80A pro severní a arktické oblasti, vybavená 14,5 mm kulometem KPVT a 7,62 mm kulometem PKT v dělové věži. Hlavním rozdílem je zvýšená světlá výška a dva dieselové motory KamAZ - 7403

maďarština

• V Maďarsku společnost CURRUS založená na BTR-80 vyvinula rodinu speciálních vozidel s instalací různých doplňkových zařízení s ohledem na požadavky NATO:
  • BTR-80 SKJ  - neozbrojené obrněné zdravotnické vozidlo
  • BTR-80 VSF  - radiobiochemické průzkumné vozidlo
  • BTR-80 MVJ  - vyprošťovací vozidlo
  • BTR-80 MPAEJ  - vozidlo pro údržbu a opravy
  • BTR-80 MPFJ  - ženijní vozidlo

Ukrajinština

• BTR-80-KBA-2  - ukrajinská modernizace BTR-80 (byla demontována věž BTR-80, místo ní byl instalován bojový modul s 30mm automatickým kanónem KBA-2 a zařízením pro střelbu kouřovými granáty) [25 ]
• BTR-80UM  - ukrajinská modernizace BTR-80 s novou věží s kulometem a kanónovou výzbrojí (23 mm automatický kanon a 7,62 mm kulomet) a dieselovým motorem o výkonu 300 k. S. První demonstrační vzorek BTR-80UM byl představen na cvičeních v září 1998 [26]
• BTR-80UP  - ukrajinsko-polská modernizace BTR-80, vyvinutý pro Irák . Posílená ochrana, instalovány nové dieselové motory o objemu 300 litrů. str., nové pneumatiky a nové elektrické a pneumatické systémy, vodní paprsek byl odstraněn. Kromě lineárního obrněného transportéru bylo vyvinuto 7 specializovaných modifikací [27]
• BTR-80M "Thunder"  - ukrajinská modernizace BTR-80 (věž BTR-80 byla demontována, místo ní byl instalován bojový modul Grom ). 27. října 2015 [28] byly předvedeny na vojenské přehlídce [29]
• BTR-80T  - ukrajinská modernizace BTR-80, navržená společností Techimpex. Standardní motor byl nahrazen výkonnějším přeplňovaným motorem o výkonu 303 koní. S. Převodovka - 8stupňová. Dojezd se zvýšil na 750 km. Výzbroj - bojový modul BM-23-2. [třicet]
• BTR-94 - Ukrajinská modernizace zadaná Jordanem - vyměněna věž, motor, zesílena ochrana.

Vozidla založená na BTR-80

Sovětský a ruský

• 1V152  - jednotné velitelské a pozorovací stanoviště KSAUO 1V126 "Kapustnik-B"
• 2S23 "Nona-SVK"  - 120 mm samohybné dělostřelecké dělo
• BRVM-K  - obrněné opravárenské a vyprošťovací vozidlo
• BRDM-3  - obrněné průzkumné a hlídkové vozidlo
• BREM-K  - obrněné vyprošťovací vozidlo
• GAZ-59037  - civilní SUV
• BPDM "Typhoon"  - bojové protisabotážní vozidlo, vytvořené v 90. letech 20. století na základě BTR-80 [31]
• BPDM "Typhoon-M"  - bojové protisabotážní vozidlo, vytvořené v letech 2007-2012 na základě BTR-82 [31] [32] [33]
• GAZ-5903Zh  - obrněné vozidlo pro opravu kontaktních sítí elektrifikovaných úseků železničních tratí na kombinovaném železničním a pneumatickém pohonu kol
• GAZ-59402 "Purga"  - obrněný hasičský vůz na kombinovaném železničním a pneumatickém pohonu kol
• UNSH (K1Sh1)  - jednotný podvozek pro vytváření speciálních kolových vozidel určených pro montáž komunikačního vybavení, průzkumného vybavení, lékařské pomoci a dalšího možného speciálního vybavení. Navenek se vyznačuje zvýšenou výškou střední části trupu a dodatečně namontovanými poklopy. Vyrábí se ve dvou verzích: UNSH-10 - s uzávěrem a UNSh-12 - bez uzávěru.
  • R-439MD2  - satelitní komunikační stanice.
  • RB-531B "Infauna"  - komplex elektronického boje.
  • BMM-80  - obrněné zdravotnické vozidlo
  • 9S482M6  - Ruské mobilní velitelské stanoviště pro jednotky protivzdušné obrany
  • R-149BMR "Kushetka-B"  - velitelské a štábní vozidlo
  • R-149MA1  - velitelské a štábní vozidlo
• РХМ-4  - obrněné vozidlo pro chemický a radiační průzkum
• РХМ-6  - obrněné vozidlo pro chemický a radiační průzkum
• RPM-2  - obrněné vozidlo pro průzkumné a pátrací činnosti (určené k vyhledávání, detekci a lokalizaci místních radioaktivních a chemicky nebezpečných anomálií)
• ZS-88 , ZS-96  - rozhlasové stanice zvuku

Ukrajinština

• BREM-2000K  - Ukrajinské obrněné opravárenské a vyprošťovací vozidlo vyrobené Kyjevským opravárenským a mechanickým závodem
• ASGLA ("ASRAD - IGLA")  je protiletadlový raketový systém krátkého dosahu vyvinutý evropskou společností MBDA za účasti ukrajinské společnosti Arsenal . Jde o variantu německého protiletadlového raketového systému ASRAD (využívající ke střelbě střely Igla) založeného na BTR-80, který byl dříve ve výzbroji armády NDR [34]

Operátoři

•  Ázerbájdžán : podle různých zdrojů celkem 103 BTR-80 [35] nebo 500 BTR-80/82 [36] od roku 2020
  • Pozemní síly Ázerbájdžánu  - 7 BTR-80A, od roku 2022 [37]
  • Státní pohraniční služba Ázerbájdžánu  – 19 BTR-60 , BTR-70 a BTR-80, od roku 2020 [38]
  • Vnitřní jednotky ministerstva vnitra Ázerbájdžánu - 7 BTR-60 , BTR-70 a BTR-80, od roku 2022 [39]
•  Alžírsko  – 150 BTR-80, od roku2016 [40]
•  Angola  - asi 170 BTR-152, BTR-60 a BTR-80, od roku2016 [41]
•  Arménie  – 4 BTR-80, odroku 2020 [39]
•  Bangladéš  – 330 BTR-80, odroku 2020 [42]
•  Bělorusko  – 153 BTR-80, od roku2016 [43]
•  Burundi  - 10 BTR-80, od roku2016, [44] , dodáno zUkrajinyv roce2001. [45]
•  Maďarsko :
  • Maďarské pozemní síly  - 260 BTR-80 a 120 BTR-80A, od roku 2016 [46]
  • Maďarské pohraniční jednotky - 68 BTR-80, od roku 2016 [47]
•  Venezuela  - 114 BTR-80A a vozidla na něm založená, od roku2016 [48] . Smlouva na dodávku 100 jednotek BTR-80A byla uzavřena v roce2009 [45]
•  Gruzie  – 19 BTR-80, od roku2016 [49]
•  Džibutsko  – 8 BTR-80A, od roku2016 [50]
•  Irák  – 100 BTR-80A, od roku2016 [51]
•  Jemen  - řada BTR-80A, od roku2016 [52]
•  Kazachstán  - 190 BTR-80 a 107 BTR-80A, od roku2016 [53] .
•  Kyrgyzstán  – 10 BTR-80, od roku2016 [54]
•  Severní Korea  – 32 BTR-80A, od roku2016 [55]
•  Pobřeží slonoviny  – 6 BTR-80, od roku2016 [56]
•  Korejská republika  – 20 BTR-80, od roku2016 [57]
•  Severní Makedonie  – 12 BTR-80, od roku2016 [58]
•  Moldavsko  – 13 BTR-80, odroku 2020 [59]
•  Mongolsko  – 20 BTR-80, od roku2016 [60]
•  Nigérie  – 5 BTR-80, od roku2016 [61]
•  Pákistán  – 120 BTR-70 a BTR-80, od roku2016 [62]
•  Rusko :
  • Pozemní síly  – 1500 BTR-80 a 100 BTR-80A, od roku 2020 [63]
  • Pobřežní jednotky námořnictva  - 100 BTR-80, od roku 2020 [64]
  • Národní garda  - řada BTR-80, od roku 2020 [65]
  • Hraniční služba FSB – řada BTR-80, od roku 2020 [66]
•  Sýrie  - řada BTR-80, od roku2016 [67] . 30 jednotek BTR-80 bylo dodáno z Ruska mezi prosincem 2013 a březnem 2014 [68]
•  Súdán  - dodáno v roce 2006 30 BTR-80 [69] ; 7 BTR-80A, od roku2016 [70]
•  Tádžikistán  – 23 BTR-60, BTR-70 a BTR-80, od roku2016 [71]
•  Turkmenistán  – 450 BTR-80 a 4 BTR-80A, od roku2016 [72]
•  Turecko  - 535BTR-60a BTR-80 v četnictvu, od roku2016 [73]
•  Uzbekistán  – 210 BTR-80, od roku2016 [74]
•  Ukrajina
  • Pozemní síly Ukrajiny  – 93 BTR-80, od roku 2020 [75]
  • Letecké útočné jednotky Ukrajiny - 122 BTR-80, od roku 2020 [76]
  • Námořní pěchota Ukrajiny  - řada BTR-80, od roku 2020 [76]
  • Národní garda Ukrajiny  - řada BTR-80, od roku 2020 [77]
•  Čad  – 24 BTR-80, od roku2016 [78]
•  Srí Lanka  – 25 BTR-80 a BTR-80A, od roku2016 [79]
•  Estonsko  – 15 BTR-80, od roku2016 [80]

Bývalí operátoři

•  Afghánistán  – některé, od roku2010 [81]
•  Vietnam  - nějaký GAZ-59037, používaný záchranáři
•  Indonésie  - dodáno v roce 2006 32 BTR-80 [69] ; 12 BTR-80A, od roku2013 [82]
•  Kolumbie :
  • Kolumbijský námořní sbor  – 8 BTR-80A, od roku 2013 [83]
•  Rumunsko  - 69 TAB B-33 Zimbru, stav2013 [84] . BTR-80 se vyráběl v licenci pod označením B-33 a Zimbru, v1988až1991bylo vyrobeno 70 kusů [45]
•  USA  – 2 BTR-80 dodané zUkrajinyv roce2011 [85]
•  Uganda  - dodáno v roce 2006 14 BTR-80 [69]
•  Finsko  - 2 BTR-80 dodané zeSSSRv roce1990 [45]
•  Abcházie  – 86 BTR-70 a BTR-80, od roku2007 [86]
•  Jižní Osetie :
  • MChSIO Jižní Osetie  - 90 BTR-70 a BTR-80, od roku 2008 [87]
  • Mírový prapor "Alania" Jižní Osetie  - 18 BTR-80, od roku 2008 [87]

• Sloup BTR-80 v Moskvě

• BTR-80 na zkoušce přehlídky

• BTR-80 překonává vodní překážku

• Srílanský BTR-80 na přehlídce

Galerie

Průzkumné a pátrací vozidlo RPM-2 na bázi BTR-80 v předvečer Dne vojsk RKhBZ Ruské federace na cvičeních 1. mobilní brigády RKhBZ a 9. samostatného pluku patek a průzkumu na cvičišti Shikhansky v roce 2011. Určeno k vyhledávání, detekci a zjišťování polohy místních a radioaktivních a chemicky nebezpečných anomálií s přenosem dat o výsledcích průzkumu na velitelská stanoviště.

• Průzkumný a vyhledávač RPM-2. 2011

• Průzkumný a vyhledávač RPM-2. 2011

• Průzkumný a vyhledávač RPM-2. 2011

• Pozemní komplex radiačního průzkumu NKR na RPM-2

• Průzkumný a vyhledávač RPM-2. 2011

Servisní a bojové použití

1. Afghánská válka (1979-1989) [88]
2. Ozbrojený konflikt v Podněstří  – 1. BTR-80 moldavské armády byl zajat jako trofej podněsterskými formacemi 2. března 1992 v bitvách [89] .
3. Občanská válka v Tádžikistánu
4. Karabachská válka
5. Gruzínsko-abcházský konflikt
6. Čečenské války ( 1994-1996 , 1999-2002 ) , Boj proti terorismu na severním Kavkaze ( 2009-2017 )
7. Turecko-kurdský konflikt  - v roce 1993 Turecko zakoupilo od Ruska 239 jednotek BTR-80, které byly použity při operacích na likvidaci kurdských rebelů [90] .
8. Válka v Jižní Osetii
9. Občanská válka v Sýrii  – objevila se ve výzbroji syrské armády od dubna 2014 [91]
10. Ozbrojený konflikt na východní Ukrajině [92]
11. Druhá karabašská válka
12. Ruská invaze na Ukrajinu (2022) [93] Ke dni 26. června 2022 bylo ukrajinskou stranou zajato 28 BTR-80 [94]

Viz také

• BTR-82

Srovnávací výkonnostní charakteristiky moderních kolových AFV 8 × 8

	BTR-3E1 [95]	BTR-4E [96]	BTR-82A [97] [98]	boxer [99]	VBCI [100]	Patria AMV [101]	LAVIII [102]	Pandur II [103]

Vzhled
Rok adopce	2011	2011	2013	2011	2008	2003	1999	2007
Bojová hmotnost, t	16.5	21.9	15.4	33,0	25.6	22.0	16,95	22.0
Osádka	3	3	3	3	3	3	3	2
přistání	osm	7	7	osm	osm	osm	7	12
Automatická pistole	1 × 30 mm	1 × 30 mm	1 × 30 mm	—	1 × 25 mm	1 × 30 mm	1 × 25 mm	1 × 30 mm
ATGM	" bariéra "	"Bariéra"	—	—	—	—	—	" spike "
kulomety	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 12,7 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm
Automatický namontovaný granátomet	1 × 30 mm AGS-17	1 × 30 mm AGS-17	—	1 × 40 mm HK GMG	—	—	—	—
Výkon motoru, l. S.	325	442	300	720	550	490	350	435
Měrný výkon, l. Svatý	19.7	20.2	19.5	21.8	21.5	22.3	20.6	19.8
Max. rychlost, km/h	100	110	100	100	100	100	100	105
Dojezd na dálnici, km	600	690	600	1050	550	800	450	700
Překonatelný brod, m	plave	plave	plave	1.5	1.2	plave	1.2	plave

	Stryker [104]	Freccia [105]	Lazar 2 [106] [107]	Pars [108]	Terrex [109]	Typ 96 [110]	ZBL-09 [111]	CM-32 [112]

Vzhled
Rok adopce	2002	2009	n/a	2012	2010	1996	2009	n/a
Bojová hmotnost, t	16.5	26.0	24.3	26.0	24.0	14.6	21.0	22.0
Osádka	2	3	3	2	2	2	3	3
přistání	9	osm	deset	jedenáct	jedenáct	osm	osm	6
Automatická pistole	—	1 × 25 mm	1 × 30 mm	—	—	—	1 × 30 mm	1 × 20 mm
ATGM	—	—	"Dítě"	—	—	—	" HJ-73 "	—
kulomety	1 × 12,7 mm	2 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 12,7 mm	1 × 7,62 mm	1 × 12,7 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm
Automatický namontovaný granátomet	—	—	—	—	1 × 40 mm CIS-40	—	—	—
Výkon motoru, l. S.	350	550	480	524	450	360	440	450
Měrný výkon, l. Svatý	21.2	21.1	19.7	20.1	18,75	24.7	20.9	20.5
Max. rychlost, km/h	100	110	100	100	105	100	100	110
Dojezd na dálnici, km	500	800	800	700	600	500	800	800
Překonatelný brod, m	1.2	1.5	1.3	plave	plave	1.2	plave	plave

Poznámky

1. ↑ Vojenská bilance 2019. – S. 117, 189, 191, 197, 201, 214, 217, 251, 332, 433.
2. ↑ BTR-80. Technický popis a návod k obsluze. Část 1, strana 12
3. ↑ M. Barjatinský. Domácí kolové obrněné transportéry BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskva: Model designer, 2007. - S. 59. - 64 s. - (obrněná sbírka, zvláštní vydání č. 11). - 1500 výtisků.
4. ↑ 1 2 The Military Balance 2007 / C. Langton. - London: Roulege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
5. ↑ M. Barjatinský. Domácí kolové obrněné transportéry BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskva: Model designer, 2007. - S. 42. - 64 s. - (obrněná sbírka, zvláštní vydání č. 11). - 1500 výtisků.
6. ↑ 1 2 S. Shumilin. Sovětské obrněné transportéry BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 3. - 57 s. - (Vojenské vozy č. 15).
7. ↑ S. Shumilin. Sovětské obrněné transportéry BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 47. - 57 s. - (Vojenské vozy č. 15).
8. ↑ M. Barjatinský. Domácí kolové obrněné transportéry BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskva: Model designer, 2007. - S. 44. - 64 s. - (obrněná sbírka, zvláštní vydání č. 11). - 1500 výtisků.
9. ↑ 1 2 3 M. Barjatinský. Domácí kolové obrněné transportéry BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskva: Model designer, 2007. - S. 46. - 64 s. - (obrněná sbírka, zvláštní vydání č. 11). - 1500 výtisků.
10. ↑ S. Shumilin. Sovětské obrněné transportéry BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 4. - 57 s. - (Vojenské vozy č. 15).
11. ↑ 1 2 M. Barjatinský. Domácí kolové obrněné transportéry BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskva: Model designer, 2007. - S. 49. - 64 s. - (obrněná sbírka, zvláštní vydání č. 11). - 1500 výtisků.
12. ↑ BTR-80A | AMZ . www.amz.ru Získáno 17. listopadu 2017. Archivováno z originálu 17. listopadu 2017. (neurčitý)
13. ↑ BTR-80 | Vojenské zbraně a armády světa . warfor.me. Získáno 17. listopadu 2017. Archivováno z originálu 17. listopadu 2017. (Ruština)
14. ↑ Vojenské záležitosti - ZU-23-2 . voinanet.ucoz.ru. Získáno 17. listopadu 2017. Archivováno z originálu 17. listopadu 2017. (neurčitý)
15. ↑ Těžký kulomet "KORD" | Armádní věstník . army-news.ru. Získáno 17. listopadu 2017. Archivováno z originálu 17. listopadu 2017. (Ruština)
16. ↑ 1 2 S. Shumilin. Sovětské obrněné transportéry BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 9. - 57 s. - (Vojenské vozy č. 15).
17. ↑ S. Shumilin. Sovětské obrněné transportéry BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 10. - 57 s. - (Vojenské vozy č. 15).
18. ↑ S. Shumilin. Sovětské obrněné transportéry BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 18. - 57 s. - (Vojenské vozy č. 15).
19. ↑ 1 2 BTR-80. Technický popis a návod k obsluze. - 3. vydání. - Vojenské nakladatelství, 1989. - S. 17. - 634 s.
20. ↑ S. Shumilin. Sovětské obrněné transportéry BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - S. 17. - 57 s. - (Vojenské vozy č. 15).
21. ↑ 1 2 M. Barjatinský. Obrněný transportér - "osmdesátky" // Návrhář modelů. - 1996. - č. 2
22. ↑ 1 2 BTR-80 / M. Nikolskij, V. Iljin. Moderní kolová obrněná vozidla // Vybavení a zbraně. - 1999. - č. 11
23. ↑ A. Yu. Aksjonov, A. N. Koshchavtsev. Moderní domácí obrněné transportéry // Něvská bašta. - 1997. - č. 1
24. ↑ Marines of the Pacific Fleet obdrží více než 40 nových obrněných transportérů a Ural - Vladivostok News na VL.ru. Získáno 2. května 2010. Archivováno z originálu 3. května 2010. (neurčitý)
25. ↑ Modernizace obrněných transportérů BTR-70 a BTR-80 Archivní kopie ze dne 2. listopadu 2014 na webu Wayback Machine / KMDB. A. A. Morozová. Ne o BTR-80 2.08.2018
26. ↑ Antonina Maznica. V archivní kopii Chuguev ze dne 2. dubna 2015 na Wayback Machine byla „válka“ // „Zerkalo Nedeli“ z 25. září 1998
27. ↑ Polsko dodává do Iráku obrněný transportér BTR-80UP Archivní kopie ze dne 23. září 2015 na Wayback Machine // "Army Guide" ze dne 22. ledna 2007
28. ↑ Prezident Gurbanguly Berdimuhamedov se zúčastnil oslav na počest 24. výročí nezávislosti Turkmenistánu Archivní kopie ze dne 23. srpna 2017 na Wayback Machine // Státní tisková agentura Turkmenistánu, 27.10.2015
29. ↑ Vojenská přehlídka v Turkmenistánu. Storyboard. . Získáno 29. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 20. září 2020. (neurčitý)
30. ↑ Techimpex. BTR-80T. (nedostupný odkaz) . Získáno 13. října 2017. Archivováno z originálu 13. října 2017. (neurčitý) 
31. ↑ 1 2 BPDM Typhoon / Typhoon-M Archivní kopie ze dne 1. září 2015 na Wayback Machine , Ilustrovaný článek na militaryrussia.ru s odkazy na primární zdroje.
32. ↑ man.info/bronetehnika/bronemashiny/20518-boevaya-protivodiversionnaya-mashina-tayfun-m.html Bojové protisabotážní vozidlo Typhoon-M  (nepřístupný odkaz) , Ryabov Kirill. 09.03.2013
33. ↑ Protisabotážní vozidlo Typhoon-M Archivní kopie ze dne 12. června 2019 na Wayback Machine , ZVEZDA TV a Radio Company Ozbrojených sil Ruské federace (Článek s videem a fotogalerií).
34. ↑ A. Kanov, P. Alekseev. Mobilní protiletadlové raketové systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu a protiraketové obrany cizích zemí // Foreign Military Review, č. 5 (782), 2012. s. 46-50
35. ↑ Leonid Nersisyan. Konfrontace: co je známo o bojovém potenciálu ozbrojených sil Arménie a Ázerbájdžánu . Izvestija (28. září 2020). Staženo: 13. července 2022. (Ruština)
36. ↑ Jaká je rovnováha sil mezi Arménií a Ázerbájdžánem v konfliktu v Náhorním Karabachu . Newspaper.Ru . Staženo: 13. července 2022. (neurčitý)
37. ↑ Vojenská bilance 2022. - S. 183.
38. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 186.
39. ↑ 1 2 Vojenská bilance 2020. - S. 183.
40. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 320.
41. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 429.
42. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 254.
43. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 183.
44. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 433.
45. ↑ 1 2 3 4 Stockholmský mezinárodní ústav pro výzkum míru – databáze transferů zbraní . Získáno 26. října 2010. Archivováno z originálu 14. dubna 2010. (neurčitý)
46. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 107.
47. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 108.
48. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 416.
49. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 184.
50. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 442.
51. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 332.
52. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 360.
53. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 185.
54. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 187.
55. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 265.
56. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 439.
57. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 267.
58. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 119.
59. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 193.
60. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 275.
61. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 461.
62. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 280.
63. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 196.
64. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 200.
65. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 208.
66. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 207.
67. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 354.
68. ↑ Ruské ministerstvo zahraničí: Sýrie po nucené přestávce obnovila vývoz chemických zbraní . Získáno 8. dubna 2014. Archivováno z originálu 8. dubna 2014. (neurčitý)
69. ↑ 1 2 3 I. Safronov. Destilace zbraní . "Kommersant" (12. prosince 2006). Staženo 2. ledna 2017. Archivováno z originálu 3. ledna 2017. (neurčitý)
70. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 471.
71. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 202.
72. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 203.
73. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 150.
74. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 208.
75. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 212.
76. ↑ 1 2 Vojenská bilance 2020. - S. 213.
77. ↑ Vojenská bilance 2020. - S. 214.
78. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 437.
79. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 289.
80. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 91.
81. ↑ Vojenská bilance 2010. - S. 356.
82. ↑ Vojenská bilance 2013. - S. 304.
83. ↑ Vojenská bilance 2013. - S. 447.
84. ↑ Vojenská bilance 2013. - S. 168.
85. ↑ Exportní dodávky zbraní Ukrajinou v roce 2011  (v ukrajinštině)  (nedostupný odkaz) . Státní služba pro kontrolu exportu Ukrajiny. Získáno 21. července 2012. Archivováno z originálu dne 25. listopadu 2019.
86. ↑ Today.ru - Proč Gruzie prohraje budoucí válku . Získáno 16. října 2010. Archivováno z originálu 18. října 2012. (neurčitý)
87. ↑ 1 2 Osetský rozhlas a televize - Ozbrojené síly Jižní Osetie (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 27. září 2010. Archivováno z originálu 21. června 2013. (neurčitý) 
88. ↑ BRNĚNÁ VOZIDLA V AFGHÁNISTÁNU (1979-1989) (nedostupný odkaz) . Získáno 19. srpna 2011. Archivováno z originálu 15. června 2012. (neurčitý) 
89. ↑ Vitalij Mojsejev. Tanky v Podněstří (nedostupný odkaz) . Získáno 16. května 2012. Archivováno z originálu dne 19. dubna 2012. (Ruština) 
90. ↑ Turecká armáda vyzbrojená ruskou vojenskou technikou . Získáno 11. srpna 2014. Archivováno z originálu 12. srpna 2014. (neurčitý)
91. ↑ Nové obrněné transportéry-80 se objevily ve výzbroji syrské armády . Získáno 29. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 14. března 2022. (neurčitý)
92. ↑ Vojenská bilance 2016. - S. 491.
93. ↑ Kieran Corcoran. Video: Západní stíhači zaútočili na ruské obrněné jednotky na Ukrajině   raketometem ? . 19FortyFive (29. května 2022). Získáno 29. května 2022. Archivováno z originálu dne 29. května 2022.  (neurčitý)
94. ↑ Objevte seznam zajatých ruských obrněných a bojových vozidel, která nyní používá ukrajinská armáda | Konfliktní válka mezi Ukrajinou a Ruskem 2022 | analýza zaměření armáda obrana vojenský průmysl armáda . www.armyrecognition.com . Staženo: 26. července 2022. (neurčitý)
95. ↑ Obrněný transportér BTR-3E1
96. ↑ BTR-4 s bojovým modulem Parus na výstavě Kadex-2012
97. ↑ Military Industrial Company LLC: Premiéra nových obrněných transportérů
98. ↑ BTR-82. Arzamas vás nezklame
99. ↑ Obrněný transportér
100. ↑ VBCI
101. ↑ Patria AMV
102. ↑ LAVIII
103. ↑ PANDUR II 8x8
104. ↑ Rodina bojových obrněných vozidel Stryker, Spojené státy americké
105. ↑ VBM Freccia
106. ↑ Lazar 2 8x8 MRAV
107. ↑ http://www.military-today.com/apc/lazar_2.htm
108. ↑ PARS® 8x8
109. ↑ Obrněný personální nosič TERREX 8x8
110. ↑ Typ 96
111. ↑ Zadejte 07
112. ↑ CM-32 Yunpao

Literatura

• M. Barjatinský. Domácí kolové obrněné transportéry BTR-60, BTR-70, BTR-80. - Moskva: Model designer, 2007. - 64 s. - (obrněná sbírka, zvláštní vydání č. 11). - 1500 výtisků.
• S. Shumilin. Sovětské obrněné transportéry BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 1. - 52 s. - (Vojenské vozy č. 14).
• S. Shumilin. Sovětské obrněné transportéry BTR-60/70/80/90. - Kirov: Kirov Society of Military Equipment and Modeling Lovers, 2000. - T. 2. - 57 s. - (Vojenské vozy č. 15).
• BTR-80. Technický popis a návod k obsluze. - 3. vydání. - Vojenské nakladatelství, 1989. - 634 s.
• TJ O'Malley. Bojová vozidla: Obrněné transportéry a bojová vozidla pěchoty. - Londýn: Greenhill Books, 1996. - 144 s. - (Greenhill Military Manuals). — ISBN 1-85367-211-4 .
• Vojenská bilance 2007 / C. Langton. - London: Roulege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. - 450 s. - ISBN 1-85743-437-4 .
• M. Nikolskij, V. Iljin. BTR-80 - "Vybavení a zbraně", 1999, č. 11-12

Odkazy

• BTR-80 na Broné-Site of Chobitka Vasily Archivní kopie z 13. července 2007 na Wayback Machine
• 27 fotografií BTR-80 na ScaleModels.ru Archivováno 27. října 2007 na Wayback Machine
• Obrněný transportér BTR-80 na WorldWeapon.ru Archivováno 26. září 2009 na Wayback Machine

Druhá světová válka → Obrněná vozidla období SSSR od roku 1945 do roku 1991 → Rusko , Ukrajina , Bělorusko
tanky Lehké tanky R-39 K-90 PT-76 PT-76M Objekt 906 Objekt 911B Objekt 685 Objekt 788 Objekt 934 střední tanky T-44 T-54 T-55 Objekt 416 Objekt 141 Objekt 139 Objekt 907 Objekt 140 Objekt 142 Objekt 430 Objekt 435 Objekt 167 T-62 T-62A Objekt 920 T-64 Těžké tanky IS-3 IS-4 IS-7 T-10 Objekt 266 Objekt 277 Objekt 278 Objekt 279 Objekt 726 Objekt 770 Hlavní nádrže T-62B T-64A T-64B Objekt 476 Objekt 172 Objekt 172-2M T-72 T-72A T-72B T-74 Objekt 450 T-80 T-80A Objekt 478 Objekt 785 Objekt 187 Objekt 477 Objekt 292 T-80U T-80UD Raketové tanky IT-1 Položka 64992 Objekt 170 Objekt 431 Objekt 757 Objekt 772 Objekt 282 Objekt 906B Objekt 775 Objekt 287 Objekt 780 Plamenometné nádrže OT-54 Objekt 483 TO-55 BMPT Objekt 781 Objekt 782 Objekt 787 Objekt 199 "Rám" *
Bojová obrněná vozidla bojová vozidla pěchoty Objekt 659 Objekt 1200 Objekt 911 Objekt 914 Objekt 19 BMP-1 GAZ-50 Objekt 768 Objekt 680 Objekt 769 BMP-2 "Box" Objekt 681 Objekt 688 BMP-3 Vzdušná bojová vozidla BMD-1 BMD-2 "Booth" BMD-3 "Bakhcha" bojová vozidla ATGM 2P27 "Čmelák" 2P32 "Phalanx" 9P19 "Oko" 9P110 "Baby" 9P122 "Malyutka-M" 9P124 "Phalanx-M" 9P133 "Malyutka-P" 9P137 "Flétna" 9P148 "Konkurence" 9P149 "Shturm-S" Bojová průzkumná vozidla BRDM-1 Objekt 760 ("tank vznášedla") BRDM-VPK BRDM-VPS Objekt 8M-906 BRDM-2 BRDM-3 BRM-1K BRM-2 Bojová vozidla plamenometů BMO-1 obrněné transportéry K-75 BTR-40 BTR-112 K-78 BTR-152 ZIS-153 BTR-50 BTR-E152V ZIL-153 GT-L GT-LB Objekt 1015  BTR-60 MT-LB MT-LBu GT-MU BTR-D BTR-70 BTR-80 DT-10 DT-30
Dělostřelecké lafety ACS Útočné zbraně Objekt 261 Objekt 263 SU-152P SU-122-54 Objekt 268 protitankový ASU-76 K-73 SU-100P SU-100M  ASU-57 BSU-11-57F Objekt 574 ASU-85  SU-152 "Taran"  2S14 "Sting-S" 2S15 "Norov" " Hermes " Samohybné houfnice  SU-152G 2A3 "Kondenzátor-2P" ACS s D-80 ACS s D-80S ACS s D-80-2  2S1 "Karafiát"  2S3 "Akát"  2S5 "Hyacint-S"  2S7 "Pivoňka" 2S11 "Hyacint-SK" 2S18 "Pat-S" Objekt 327  2S19 "Msta-S"  2S21 "Msta-K" 2S26 "Pat-K" 2S27 "Útes" 2S30 "Iset" Samohybné minomety 2B1 "Dobře" 2S12B "Tundža-Sani" *  2S2 "fialová"  2S4 "tulipán"  2S8 "Astra"  2S9 "Nona-S" 2S17 "Nona-SV" 2S17-2 "Nona-SV" 2S22 "Kolba-3"  2S23 "Nona-SVK" 2S24 "Panna" " Stisknout " " Přihrádka " Pobřežní A-222 "Pobřeží" BM MLRS a OTRK BMRA Objekt 280 BM-24T BM TOS-1 "Pinocchio" SPU SPU 2P2 "Mars" SPU 2P4 "Filin" SPU 2P5 "Kite" SPU 2P16 "Měsíc"
Protiletadlové instalace ZSU 57 mm ZSU-57-2 Objekt 530 37 mm ZSU-37-2 "Jenisej" Objekt 130 30 mm 2S6 "Tunguska" ZPRK "římský" 23 mm ZSU-23-4 "Shilka" BM ZRK a ZRS Strela-1 BM 9A31 ZRK 9K31 "Strela-1" Strela-10 BM 9A35 ZRK 9K35 "Strela-10-SV" Vosa BM 9A33B ZRK 9K33 "Vosa" Thor BM 9A330 SAM 9K330 "Tor" Krychle SURN 1S91 ZRK 2K12 "Cube" SPU 2P25 ZRK 2K12 "Cube" SOU 9A38 ZRK 2K12M4 "Kub-M4" Buk KP 9S470 ZRK 9K37 "Buk" SOC 9S18 ZRK 9K37 "Buk" SOU 9A310 ZRK 9K37 "Buk" ROM 9A39 ZRK 9K37 "Buk" Přepínač odboček pod zatížením 9S36 ZRK 9K317 "Buk-M2" Kruh SOC 1S12 ZRK 2K11 "Kruh" SNR 1S32 ZRK 2K11 "Kruh" SPU 2P24 ZRK 2K11 "Kruh" S-300V KP 9S457 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S15 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S19 ZRS 9K81 "Antey-300" MSNR 9S32 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A82 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A83 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A84 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A85 ZRS 9K81 "Antey-300"
Ženijní a speciální vozidla GMZ GMZ-1 GMZ-2 GMZ-3 BIS UR-67 UR-77 UR-88 UR-93 UR-07 BMR-1 BMR-2 TO IMR-1 IMR-2 IMR-3 " Klín-1 " AZM ADZM "Vostorg-2" BAT-M BAT-2 MTU MTU MTU-20 MTU-55 MTU-72 MTU-90 RHM BRDM-2RHB KDHR-1N RHM RHM-2 RHM-3 RHM-4 BREM BREM-1 BREM-2 BREM-3 BREM-L BREM-D BREM-K ICC MTP-1 MTP-2 MTP-3 MTP-A5 Traktory BTS-2 BTS-4 BTS-600 (BTS-5) AT-T AT-P MT-T MT-S MT-SM T-34-T BTT-1 BTT-1T Jeřáby KT-15 SPK-5 SPK-12G jiný SPU-117 IRM YPRES PTS BTZ-3 LKM-1 LKM-3 P-256G RPM-2 XTV-64
Zpravodajská a kontrolní vozidla PNP Objekt 610 APNP-1 APNP-2 KShM BTR-50PU R-145BM Čajka BMP-1KSh Potok-2 BMD-1KSh "Straka" PRP a PPU PRP-3 "Val" PRP-4 "Nard" PRP-4M "Deuterium" PRRU-1 "Gadfly-M-SV" 9S482 (PU-12) 9S482M6 (PU-12M6) 9S737 "Pořadí" 15 Я56 (MBP) KSAUO 1B13 1B14 1B15 1B16 Objekt 940 1V18 "Maple-1" 1V19 "Maple-2" 1B117 1B118 1V119 "Reostat" 1B152 1B157 1B21 1B22 1B23 1B24 1B25 1B31 radar 1RL232 "Leopard" SNAR-15 "Selenit" 1RL239 "Lynx" 1L219 "Zoo" elektronický boj 1L21 (SPR-1) 1L29 (SPR-2)
Samohybné laserové systémy 1K11 "Stiletto" " Sangvinik " 1K17 "Komprese"
*  - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby , jsou kurzívou Seznam sovětských a ruských sériových obrněných vozidel

Nákladní automobily Gorkého automobilového závodu
1932: Ford Model AA GAZ-AA MM AAA 42 1946 GAZ-51 63 GAZ-56 (experimentální) GAZ-62 1961, 1964 GAZ-53 52 GAZ-66 1989 GAZ-3307 3301 (experimentální) 3308 "Sadko" 33086 "venkovan" 1994 GAZ-3302 "Gazelle" " Gazelle Business " Sobol (Sobol Business) 3310 Valdaj "Ermak" (experimentální) 2013 " Gazelle Next " Trávník Next / Sadko Next " Ural Next " " Sable Next " Valdai Next (foto)
Autobusy a speciální technika GAZ GAZ-03-30 GAZ-05-193 GAZ-55 GZA-651 " gazela " " GAZelle-Business " " Sable " " Gazelle-Next " GAZelle-City GAZelle-Next Electro Shuttle Luidor-2232 Luidor-2234 (2236) Luidor-2250 GAZ-VM GAZ-40 GAZ-40P GAZ-46 GAZ-47 (GT-S) GAZ-49 GAZ-50 Polopásové vozidlo založené na GAZ-63 GAZ-71 (GT-SM) GAZ-34039 GAZ-34039 "Irbis" GAZ-34039K "Irbis" GAZ-3409 "Bobr" GAZ-3344 GAZ-3351 " tygr " GAZ-3937 GAZ-5903 (BTR-80) GAZ-59039 (BMM-80) GAZ-5903V "Vetluga" GAZ-5903Zh GAZ-59402 "Purga" • GAZ-KZTM-60 (BTR-60)

Moderní kolová bojová vozidla pěchoty , obrněné transportéry a obrněná vozidla
4×4	Volat V1 Volat V2 Vitim Kajman Asilak ACMAT Aravis Peugeot P4 VAB VBL VXB PVP Šerpa 2 Agrale Marrua AMZ Dzik Prohlídka AMZ AMZ Zubr Honkere A.T.F. Dingo LIV (SO) Serval Kondor Enok F2 fenek UR-416 Mungo ESK Šampion Austinu Šakal Ocelot saský Simba Land Rover Perentie Land Rover Wolf SEKERA Střelec Jezevec ILAV Komando Tempest MPV Gepardí MMPV FTTS MXT-MV Cougar H Grizzly Strážce M1117 Humvee M-ATV MaxxPro Oshkosh L-ATV Dozor-B kozák Kozák-2 KrAZ-Shrek BPM-97 T-98 Kombat BRDM-2 "Tygr" VPK-3924 "Medvěd" VPK-3927 "Vlk" Vodník BOV Buffel Mamba Marauder Matador Maverick Casspir Reva RG-12 RG-31 Nyala RG-32 Scout R. G. Outrider RG-33 Leguán RG-34 RG-35 bushmaster Hawkei Kobra Kaya Chaimite Ďuro III Orel Fahd Golan vlk Bouřka Písečná kočka Didgori Didgori-2 Komatsu LAV Iveco LMV Typ 6614 Puma LOV-1 URO VAMTAC NIMR Pinzgauer Tiuna Unibuffel VAE VLEGA Gaucho
6×6	Vitim ACMAT AMX-10RC VAB ERC 90 Sagaie Al Faris 8-400 Alvis Saracen Land Rover Perentie Arma EJDER Patria AMV Patria Pasi AVGP Buffalo H Ceradyne Bull Cougar HE Mastiff PPV B.A.E. Caiman MTVR Ďuro III Piraňa EE-9 Cascavel EE-11 Urutu F2 Fuchs Rheinmetall YAK Grizzly GFF4 NIMR Pandur 6×6 Pindad Panser Pegaso BMR Pegaso VEC-M1 Puma sazba RG-33 RG-35 RN-94 TATRAPAN WZ551 typ 92 WZ523 typ 93 ZFB-08 VAE VAPE VBTP-MR Guarani LKOV Valuk KrAZ Feona KAMAZ-6396 KAMAZ-63969 Ural-63095 Ural-63099
8×8	Al Fahd Arma FNSS Pars KTO Ryś Patria AMV AV-81 Terrex Bizon Kojot LAV-25 LAV III boxer SpPz 2 Luchs BTR-94 BTR-7 BTR-3 BTR-4 KrAZ Hurikán BTR-60 BTR-70 BTR-80 BTR-82 BTR-90 Bumerang CentauroVBC Freccia CM-32 Yunpao Lazar BVT SEP JÁ PROTI Stryker Pandur II 8×8 Piraňa Rooikat SAUR 1 SAUR 2 OT-64 SKOT Typ 92 ZBL-09 Typ 96 VBCI VBTP-MR Guarani
10×10	LVSR Piraňa

Produkty strojírenského závodu Arzamas
BTR-80 BTR-82 BTR-90 " tygr " GAZ-3937 "Vodník GAZ 5903 GAZ-59402 GAZ-5903Zh VPK-3924