Kozák-2
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 27. září 2020; kontroly vyžadují
29 úprav .
"Kazak-2" ( ukrajinsky "Kozak-2" ) je rodina ukrajinských obrněných bojových vozidel vyráběných NPO Praktika .
Historie
Obrněné vozidlo bylo vyvinuto na podvozku nákladního automobilu Iveco Eurocargo 150 E28 [6] za asistence IVECO. První demonstrační vzorek obrněného vozidla byl poprvé představen 30. listopadu 2014 na cvičišti výcvikového střediska Národní gardy u obce Novye Petrivtsi v Kyjevské oblasti [7] [8] .
V prosinci 2014 byly náklady na výrobu jednoho Kozaka-2014 250-280 tisíc amerických dolarů [9] (v srpnu 2015 - 300 tisíc amerických dolarů) [2] .
7. března 2015 vyšlo najevo, že byly zahájeny přípravy na sériovou výrobu obrněných vozidel Kozak-2 [10] .
Dne 14. března 2015 [11] byla na cvičišti výcvikového střediska NSU u obce Novye Petrivtsi opět představena dvě obrněná vozidla Kozak-2 (vyzbrojená 12,7mm kulometem NSVT namontovaným na střeše) . Uvádí se, že protiminová ochrana spodku vozidla je posílena instalací protitříštivého povlaku z lisovaného kevlaru [12] [13] .
Dne 11. května 2015 byl na cvičišti 169. výcvikového střediska Desná představen vzorek obrněného vozidla Kozak-2 vyzbrojeného protitankovými systémy [14] .
V červnu 2015 byl jeden Kozak-2 přezbrojen: obdržel držáky pro instalaci na palubní příhradové antikumulativní clony a byl odeslán k polním testům [15] .
Dne 6. listopadu 2015 Ministerstvo obrany Ukrajiny oznámilo, že během provozu obrněného vozidla Kazak-2 v jednotkách byla provedena vylepšení jejich konstrukce (byla zesílena uzamykací zařízení na dveřích a krytech poklopů, přístup k ráfkům a byl usnadněn systém nafukování kol, byly změněny spojovací prvky pro umístění osobních zbraní atd.) [16] .
Dne 17. února 2016 bylo jedno obrněné vozidlo odesláno k praktickým zkouškám odolnosti proti minám, prováděným v souladu s metodikou Ústředního výzkumného ústavu Ministerstva vnitra Ukrajiny na cvičišti výcvikového střediska Národní gardy Ukrajina. Při zkouškách byly pod spodkem a pod předním kolem vozu vyhozeny do povětří nálože o hmotnosti 6 kg TNT a obrněný vůz byl odpálen také z útočné pušky Kalašnikov ráže 5,45 mm , odstřelovací pušky SVD ráže 7,62 mm a kulomet PKM . Uvádí se, že obrněné vozidlo bylo poškozeno, ale úspěšně prošlo testy a potvrdilo deklarované ukazatele odolnosti proti minám [17] [18] .
Dne 3. listopadu 2016 byla nařízením Ministerstva obrany Ukrajiny č. 588 oficiálně schválena obrněná vozidla Cossack-2 pro provoz v ozbrojených silách Ukrajiny [19] . Také v roce 2016 bylo obrněné vozidlo zařazeno do produktového katalogu státního koncernu „ Ukroboronprom “ jako vzorek obrněných vozidel, které lze vyrobit a exportovat [20] .
V lednu 2019 byly náklady na jedno obrněné vozidlo Kozak-2 8,4 milionu UAH, ale v prosinci 2019 ukrajinské ministerstvo obrany podepsalo smlouvu na nákup 50 obrněných vozidel za cenu 9,4 milionu UAH za jednotku. V tomto ohledu se v masmédiích Ukrajiny objevila prohlášení, že náklady na obrněné vozidlo jsou příliš vysoké. Později NPO Praktika upřesnila, že cena není příliš vysoká, protože stroj je z 80 % vyroben z komponentů zahraniční výroby (jejichž cena je určena směnným kurzem amerického dolaru) [21] .
Konstrukce
Obrněné vozidlo má konvenční uspořádání s motorem vpředu, řídicím prostorem ve střední části vozidla a oddílem pro vojáky je umístěn v zadní části vozidla.
Karoserie obrněného vozidla je svařovaná, vyrobená z ocelových pancéřových plátů umístěných šikmo (vyrábí finská firma Miilux) [5] . Pancíř poskytuje ochranu proti střelbě z ručních zbraní v souladu s normou STANAG 4569 Level 2 [9] .
Neprůstřelné sklo s antifragmentační vrstvou. Čelní sklo a přední boční okna jsou elektricky vyhřívaná [2] .
Obrněné vozidlo je vybaveno filtroventilační jednotkou turecké výroby a radiostanicí vyráběnou rádiovým závodem Ternopil „Orion“ [5] .
Na samostatnou objednávku může být obrněné vozidlo vybaveno satelitním navigačním zařízením (v tomto provedení se náklady na obrněné vozidlo zvyšují o 10-11 tisíc amerických dolarů) [5] .
Nosnost ozbrojeného obrněného vozidla je 4 tuny [9] (neozbrojené - 2,4 tuny) [2] . Také "Kozak-2" je schopen táhnout přívěs o hmotnosti 6 tun [9] .
Motor a převodovka
První předváděcí vzorek obrněného vozidla Kozak-2 byl vybaven vznětovým motorem Iveco o výkonu 250 HP. s. jsou však následující stroje vybaveny turbodieselem Iveco o objemu 5,9 litru a výkonu 279 litrů. S. [2] [9] . Převodovka mechanická [5] .
Objem palivové nádrže je 180 litrů [2] .
Výzbroj
Ruční zbraně lze instalovat na obrněné vozidlo, jehož držák je k dispozici v otočném poklopu na střeše:
Později bylo možné instalovat bojový modul s dálkově ovládanými zbraněmi na střechu obrněného vozidla, jehož obsluha je v kabině [5] .
Varianty a modifikace
- BBM "Kozak 2" (2014) nebo "Kozak-2014" - předprodukční prototyp BBM "Kozak 2" byl představen v roce 2014.
- BBM "Kozak 2" (2015) nebo "Kozak-001" - sériový model obrněného vozu "Kozak-2" byl představen v roce 2015.
- BBM "Kozak 2M.1" - taktické obrněné vozidlo s nosným pancéřovaným trupem a nezávislým předním zavěšením, představené v roce 2016.
- BBM "Kozak 2M.2" - modifikace "Kozak-2M.1", navenek odlišená absencí druhého páru dveří, představená v roce 2016.
Je možné vyrobit několik různých verzí obrněného vozidla: [3]
-
BBM "Kozak-2014"
-
BBM "Kozak 2"
-
BBM "Kozak 2M.1"
-
BBM "Kozak 2M.2"
Provozní země
- Národní garda Ukrajiny : 14. března 2015 obdržela NSU jedno dříve objednané obrněné vozidlo Kozak-2 [26] a oznámila svůj záměr nakoupitdeset [28] nebo 15 [29] obrněných vozidel Kozak-2 pro NSU [27] . V červnu 2015 byla podepsána smlouva na dodávku 22 obrněných vozidel Kozak-2 [30] . 6. července 2015 obdrželo 10 objednaných strojů [3]
- Ozbrojené síly Ukrajiny - Dne 14. března 2015 oznámil tajemník Rady národní bezpečnosti a obrany Ukrajiny A. V. Turčynov , že obrněná vozidla Kozak-2 budou používána ozbrojenými silami Ukrajiny [31] ; v listopadu 2016 byly schváleny do provozu a v roce 2017 byly přiděleny finanční prostředky na nákup 10 obrněných vozidel pro pozemní síly [32]
března 2017 v programu „Technika války č. 73“ vedoucí vývojového oddělení NPO „Practika“ Sergej Vilkov uvedl, že v současné době je již vyrobeno 64 kusů vozu Kazak-2.
Poznámky
- ↑ 1 2 3 Ukrajinská národní garda získá deset obrněných vozidel Kozak-2 // "Ukrajinská obrana Review", č. 2 (duben - červen 2015), strana 3
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Kozácký klan "Cvičení". Lehké multifunkční obrněné vozidlo "Kozak-2" // "Defense Express", č. 8-9, srpen - září 2015. str. 30-35
- ↑ 1 2 3 4 Národní garda obdržela 10 obrněných vozidel Kozak-II. Foto archivní kopie ze 7. července 2015 na Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 6. července 2015
- ↑ 1 2 Čergovský sloup obrněného vybavení vibrace pro posílení vzdušných mostů . Získáno 15. února 2016. Archivováno z originálu 15. února 2016. (neurčitý)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Practika zahajuje výrobu evoluce druhé generace svého původního lehkého obrněného vozidla KOZAK // Ukrainian Defense Review, č. 3 (červenec - září) 2015. strany 16-19
- ↑ Národní garda Ukrajiny obdrží první várku 22 obrněných transportérů Kozak-2 4x4 Archivováno 12. června 2015 na Wayback Machine // "Army Recognition" 9. června 2015
- ↑ Avakov informoval o úspěšném testování ukrajinsko-italského obrněného vozu Archivní kopie z 21. dubna 2015 na Wayback Machine // Vzglyad. RU" 30. listopadu 2014
- ↑ Avakov ukázal nová obrněná vozidla pro armádu, na kterých právě pracuje - foto Archivní kopie z 11. července 2015 na Wayback Machine // iPress.UA ze dne 30. listopadu 2014
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Podrobnosti o novém ukrajinském obrněném automobilu "Kozak-2" Archivní kopie ze dne 27. června 2015 na Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 9. prosince 2014
- ↑ A. Alexandrov. Cesta války. // "Red Star", č. 39 (26739) ze 7. března 2015. str.3
- ↑ Avakov a Turchinov testovali „kozáky“ a Kremenčug „Shreky“ Archivní kopie z 12. července 2015 na Wayback Machine // „Kremenčug Today“ z 15. března 2015
- ↑ Turčynov a Avakov kontrolují vojenskou techniku v Novi Petrivtsi Archivní kopie ze dne 11. července 2015 na Wayback Machine // "112.UA" ze dne 15. března 2015
- ↑ „Kozáci“ a „Shrekové“: Avakov a Turčynov testovali nové ukrajinské vojenské vybavení Archivní kopie z 2. dubna 2015 na Wayback Machine // TSN.UA ze dne 15. března 2015
- ↑ Zbroynі Forces of Ukraine mohou chim zstrіti nepřátele - President Archivní kopie ze dne 11. července 2015 na Wayback Machine // oficiální stránky Ministerstva obrany Ukrajiny ze dne 11. května 2015
- ↑ „Cordon of Power“ z 21. června 2015
- ↑ Ukrajinské obrněné vozy jsou plně vybaveny v čele Archivní kopie z 8. listopadu 2015 na Wayback Machine // oficiální stránky Ministerstva obrany Ukrajiny ze dne 6. listopadu 2015
- ↑ Obrněná vozidla Kozak budou testována ohněm (FOTO, VIDEO) Archivní kopie ze dne 2. března 2016 na Wayback Machine // oficiální stránky Národní gardy Ukrajiny ze dne 17. února 2016
- ↑ Ukrajinský obrněný automobil „Cossack-2“ byl vyhozen do povětří minou. Co z něj zbylo? Foto archivní kopie ze dne 1. března 2016 na Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 17. února 2016
- ↑ V.I. Krivý. Stanovisko budoucnosti pokročilé konstrukční práce na vývoji obrněných vozidel pro potřeby obranných sil Ukrajiny // Sborník abstrakt doplňkové vědecké a praktické konference „Zastavení pozemních vojenských sil Ukrajiny v konfliktech modernity“ 15 p. Lvov, NASV, 2018. s. 34-35
- ↑ Lehké obrněné vozidlo Kozak II // Katalog Ukroboronprom 2016-2017 Archivováno 12. srpna 2016 na Wayback Machine . strana 32
- ↑ Sergiy Zgurets. Yak "Cossacks" bojoval o cenu // "Defense Express", č. 3, 2020. s. 2-5
- ↑ Sergiy Voronkov. "Kozak-2" za hodinu testování "na kardanu" na více než 10 000 kilometrů // noviny "Narodna Army" z podzimu 7. listů 2016
- ↑ " Granátomet KBA-117 není pěchotní variantou, je určen k instalaci na bojový modul obrněných transportérů a obrněných člunů. Například ... lze nainstalovat místo
AGS17 na vozidla Dozor a Kozak "
- ↑ Prezident Ukrajiny navštívil v Den profesního svátku pohraničníky, předal státní vyznamenání a více než 300 kusů techniky Archivní kopie ze dne 26. června 2015 na Wayback Machine // oficiální stránky Státní pohraniční služby Ukrajiny ze dne 28. května 2015
- ↑ Ukrajinští pohraničníci dostali nové vybavení. Foto archivní kopie ze dne 31. května 2015 na Wayback Machine // AUTO-Consulting.UA ze dne 29. května 2015
- ↑ Ukrajinská armáda odebrala první obrněné vozidlo Kozak Archivní kopie ze 16. března 2015 na Wayback Machine - Espreso.tv, 14. března 2015
- ↑ Národní garda bude vyzbrojena kozáky a Shreky (foto) Archivní kopie ze dne 26. června 2015 na Wayback Machine // Podrobnosti. UA“ ze dne 15. března 2015
- ↑ Národní garda Ukrajiny získá 10 obrněných vozidel Kozak-2 Archivní kopie z 26. června 2015 na Wayback Machine // Industrial Ukraine ze dne 14. března 2015
- ↑ Pro armádu bude zakoupeno 15 domácích obrněných vozidel Kozak - Avakov (foto) Archivní kopie z 18. března 2015 na Wayback Machine - Dnes, 15. března 2015
- ↑ Národní garda koupí obrněná vozidla Kozak-2 Archivní kopie ze dne 26. června 2015 na Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" ze dne 9. června 2015
- ↑ Turchynov: Národní výrobce je hlavním dodavatelem zbraní Archivní kopie ze dne 26. června 2015 na Wayback Machine - Ukrainian Pravda, 14. března 2015
- ↑ Bílá kniha 2017: Obranné síly Ukrajiny. Kyjev, "Ministerstvo obrany Ukrajiny", 2018. strana 146
Obrněná vozidla Ukrajiny po roce 1991 |
---|
| |
|
|
|
Ženijní a speciální vozidla |
---|
|
|
* - vyrobeno pouze pro export; ** - společný vývoj; perspektivní, experimentální nebo nesériové vzorky výroby jsou označeny kurzívou . Obrněná vozidla SSSR z období od roku 1945 do roku 1991 |