KrAZ Hulk | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KrAZ Hulk | |||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 16 [1] | ||||||||||||||||||
Posádka , os. | 2 [1] | ||||||||||||||||||
Přistání , os. | 10 [1] | ||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||
Roky výroby | 2016 | ||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | minimálně 1 | ||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 6185 [2] | ||||||||||||||||||
Šířka, mm | 2570 [2] | ||||||||||||||||||
Výška, mm | 3045 [2] | ||||||||||||||||||
Světlost , mm | 300 [2] | ||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||
typ brnění | B6+/STANAG 4569 Úroveň 2 [1] | ||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 80 [1] | ||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 1300 [2] | ||||||||||||||||||
Formule kola | 4×4 | ||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
KrAZ Hulk je víceúčelové obrněné vozidlo se spodkem ve tvaru V na bázi KrAZ-5233 BE [4] , vyvinuté společností AvtoKrAZ Holding a vyráběné automobilkou Kremenchug Automobile Plant [1] .
Obrněné vozidlo bylo poprvé představeno 23. září 2016 v továrním areálu Automobilového závodu Kremenčug [5] , 10. října 2016 byl předváděcí vzorek oficiálně představen na výstavě zbraní Zbroya a Bezpeka -2016 konané v Kyjevě [6 ] [7] .
Dne 30. března 2017 generální ředitel AvtoKrAZ R. A. Chernyak v rozhovoru řekl, že obrněné vozidlo Hulk nevzbudilo mezi zákazníky na Ukrajině zájem, ale výrobní společnost zvažuje možnost jejich výroby na export a Hulk byl poslán předat před -smluvní testy v jedné ze zemí jihovýchodní Asie [8] .
Později bylo obrněné vozidlo zařazeno na seznam zbraní a obrněných vozidel nabízených k exportu státní společností Spetstechnoexport [ 9] .
Obrněné vozidlo má uspořádání kabiny s předním motorovým a řídicím prostorem, ve střední a zadní části vozidla je umístěn oddíl pro vojáky [7] . Posádku vozidla tvoří dvě osoby, je možné přepravit i více pěšáků. Přistávací sedadla jsou sklopná, což umožňuje použití oddílu pro vojáky jako nákladového prostoru.
Korba obrněného vozidla je svařovaná, vyrobená z ocelových pancéřových plátů. Vícevrstvá neprůstřelná skla [7] .
V horní části boků oddílu vojska jsou střílny pro střelbu z ručních zbraní (čtyři na každé straně). V zádi korby jsou dveře pro přistávání a vystupování vojsk, v jejichž křídle je střílna pro střelbu [7] . Ve střeše oddílu pro vojsko je poklop [1] .
Stroj je vybaven dvěma palivovými nádržemi (objem každé nádrže je 165 litrů) [1] .
Vznětový motor, devítistupňová mechanická převodovka [7] .
Pneumatiky 445/65R22.5 [1] s vnitřními neprůstřelnými vložkami " Runflat systém " [2] .
obrněná vozidla MRAP | |
---|---|
| |
| |
| |
|
automobilového závodu Kremenčug | Vozy|
---|---|
Podvozky a valníky |
|
sklápěče |
|
Nákladní tahače | |
Terénní vozidla |
|
Nákladní vozy na dřevo | |
Obrněná auta | |
perspektivní, experimentální nebo nesériové vzorky výroby jsou zvýrazněny kurzívou |