| Velká moucha | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Velká moucha" | |||||||||||||||||
| Klasifikace | obrněný transportér | ||||||||||||||||
| Bojová hmotnost, t | 7,5 [1] | ||||||||||||||||
| Posádka , os. | 2 [1] | ||||||||||||||||
| Přistání , os. | až 12 [1] | ||||||||||||||||
| Příběh | |||||||||||||||||
| Výrobce | SE " Zhytomyr Armored Plant " [2] | ||||||||||||||||
| Roky vývoje | 2015 [1] | ||||||||||||||||
| Počet vydaných, ks. | jeden | ||||||||||||||||
| Rozměry | |||||||||||||||||
| Délka pouzdra , mm | 5400 [1] | ||||||||||||||||
| Šířka, mm | 2300 [1] | ||||||||||||||||
| Výška, mm | 2680 [1] | ||||||||||||||||
| Základna, mm | 3300 | ||||||||||||||||
| Světlost , mm | 315 [1] | ||||||||||||||||
| Rezervace | |||||||||||||||||
| typ brnění | ocelová neprůstřelná | ||||||||||||||||
| Vyzbrojení | |||||||||||||||||
| kulomety | 1 x 12,7 mm NSVT | ||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Mobilita | |||||||||||||||||
| Rychlost na dálnici, km/h | 95 [1] | ||||||||||||||||
| Dojezd na dálnici , km | 1200 [1] | ||||||||||||||||
| Formule kola | 4×4 | ||||||||||||||||
| Stoupavost, st. | 31 [1] | ||||||||||||||||
| Překonatelný brod , m | 1 [1] | ||||||||||||||||
„Gadfly“ je kolové obrněné vozidlo vyvinuté v roce 2015 týmem zaměstnanců inženýrského centra Žytomyrského obrněného závodu [3] na podvozku nákladního automobilu sovětské armády GAZ-66 [1] .
Dne 22. září 2015 na XII. mezinárodní výstavě zbraní „ Zbroja a Bezpeka -2015“, která se konala v Kyjevě , závod představil předváděcí model obrněného vozidla Ovod [4] - vyzbrojeného 12,7 mm kulometem NSVT. , otevřeně namontované na střeše oddílu vojska a vybavené sadou odklápěcího pancíře [5] .
V prosinci 2015 bylo oznámeno, že obrněný závod Zhytomyr vyvinul vylepšenou verzi obrněného vozidla Gadfly, která se vyznačuje zvýšenou výškou stropu kabiny, přítomností střílen po stranách přistávacího prostoru pro střelbu z ručních zbraní. , možnost přeměny přistávacích sedadel na místa ležení pro umístění raněných, možnost instalace navigačního komplexu CH-3003 „Basalt“ a další vylepšení [1] .
Obrněné vozidlo má uspořádání kabiny s předním motorovým a řídicím prostorem, ve střední a zadní části vozidla je umístěn oddíl pro vojáky. Posádku vozidla tvoří dvě osoby, je možné přepravit i více pěšáků.
Korba obrněného vozidla je svařovaná, vyrobená z ocelových pancéřových plátů umístěných šikmo. Pancéřování poskytuje ochranu před palbou z ručních zbraní a lze jej vylepšit instalací sady pancéřových pancéřů po stranách oddílu vojska (ve formě plochých perforovaných ocelových plátů, pevně přišroubovaných v krátké vzdálenosti mimo trup) [5] . Hmotnost namontované pancéřové soupravy je cca 200 kg a dle výrobce po instalaci soupravy stoupá úroveň ochrany obrněného vozidla na třetí úroveň dle normy STANAG 4569 , která poskytuje ochranu proti zásahům pancéřováním. -průbojné střely 7,62x51 7,62x54 mmamm NATO [1] .
Ve spodní části boků a v zádi oddílu vojska jsou poklopy pro vylodění a vylodění jednotek.
Dále byl vyměněn motor a převodovka ( byl instalován nový motor Hyundai D4DB a převodovka Hyundai M035S5 jihokorejské výroby , jejichž dodavatelem je Bogdan Corporation) [6] .
Celková kapacita palivových nádrží je 220 litrů [1] .
Podle výrobce se obrněné vozidlo vyznačuje širokou funkčností (univerzální obrněný modul umožňuje přeměnit běžný armádní nákladní automobil na obrněné vozidlo pro přepravu vojáků, přepravní vozidlo pro přepravu zboží, zdravotnické vozidlo pro přepravu raněných, velitelské vozidlo nebo pojízdná opravna) [1] , stejně jako nízká cena [1] a vyrobitelnost výroby (podle předběžných propočtů je ZhBTZ schopna vyrobit minimálně 1000 [1] nebo dokonce více než 1100 obrněných modulů za rok [5] ), které umožňují v krátké době nasadit sériovou výrobu obrněných vozidel [7] (přitom instalace modulu na podvozek nákladního automobilu s odstraněnou kabinou a korbou trvá méně než jednu hodinu ) [1] .
Dispoziční řešení a řada konstrukčních řešení jsou však hodnoceny jako nepovedené: například kabina je příliš stísněná, aby se do ní pohodlně vešla posádka, a její poklopy jsou příliš malé na to, aby voják v polní výstroji rychle opustil obrněný vůz [5]. .