| BTR-70D (GM) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BTR-70D (GM) | |||||||||||||||||
| Klasifikace | obrněný transportér | ||||||||||||||||
| Bojová hmotnost, t | 12 [1] | ||||||||||||||||
| Posádka , os. | 3 [1] | ||||||||||||||||
| Přistání , os. | 7 [1] | ||||||||||||||||
| Příběh | |||||||||||||||||
| Výrobce | Obrněný závod SE Zhytomyr [1] | ||||||||||||||||
| Roky výroby | 2018 | ||||||||||||||||
| Počet vydaných, ks. | jeden | ||||||||||||||||
| Rozměry | |||||||||||||||||
| Délka pouzdra , mm | 7535 [1] | ||||||||||||||||
| Šířka, mm | 2800 [1] | ||||||||||||||||
| Výška, mm | 2235 [1] | ||||||||||||||||
| Základna, mm | 4400 | ||||||||||||||||
| Dráha, mm | 2380 | ||||||||||||||||
| Světlost , mm | 475 [1] | ||||||||||||||||
| Rezervace | |||||||||||||||||
| typ brnění | ocel válcovaná | ||||||||||||||||
| Čelo trupu, mm/deg. | 8..10 | ||||||||||||||||
| Deska trupu, mm/deg. | 6 | ||||||||||||||||
| Posuv trupu, mm/deg. | 6 | ||||||||||||||||
| Čelo věže, mm/deg. | 6 | ||||||||||||||||
| Revolverová deska, mm/deg. | 6 | ||||||||||||||||
| Věžový posuv, mm/deg. | 6 | ||||||||||||||||
| Vyzbrojení | |||||||||||||||||
| Ráže a značka zbraně | 23 mm dělo [1] | ||||||||||||||||
| typ zbraně | automatický [1] | ||||||||||||||||
| GN úhly, st. | 360 | ||||||||||||||||
| kulomety | 1 × 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Mobilita | |||||||||||||||||
| Výkon motoru, l. S. | 2×165 [1] | ||||||||||||||||
| Rychlost na dálnici, km/h | 110 [1] | ||||||||||||||||
| Rychlost na běžkách, km/h |
80 [2] (až 20 na hladině) [1] |
||||||||||||||||
| Formule kola | 8×8/4 | ||||||||||||||||
| typ zavěšení | individuální torzní tyč s hydraulickými tlumiči | ||||||||||||||||
| Stoupavost, st. | třicet | ||||||||||||||||
| Schůdná stěna, m | 0,5 | ||||||||||||||||
| Překonatelný příkop, m | 2 | ||||||||||||||||
| Překonatelný brod , m | plave | ||||||||||||||||
BTR-70D (GM) - ukrajinská verze modernizace sovětského obrněného transportéru BTR-70 [2] .
Dne 30. března 2017 oznámil ukrajinský premiér V. Groysman svůj záměr zapojit Žytomyrský obrněný závod do účasti na programu modernizace obrněného transportéru BTR-70 (bylo oznámeno, že modernizovaná vozidla by měla získat zvýšenou ochranu, bojový boj Shkval modul a americký motor General Motors) [3] .
Dne 9. října 2018 závod představil ukázkový vzorek modernizovaného obrněného transportéru BTR-70D (GM) na výstavě zbraní Zbroja a Bezpeka - 2018 konané v Kyjevě [1] .
Vývoj tohoto obrněného vozidla probíhal pro vlastní provozní kapitál společnosti [4] [5] .
V průběhu roku 2018 byl testován BTR-70D (GM) za účelem posouzení možnosti použití obrněného transportéru v ozbrojených silách Ukrajiny [6] .
V roce 2020 bylo obrněné vozidlo zařazeno na seznam produktů koncernu „ Ukroboronprom “ a nabízeno k exportu státní společností „ Spettechnoexport “ [2] .
Modernizace BTR-70 na úroveň BTR-70D (GM) spočívá v nahrazení dvou benzínových motorů sovětské výroby ZMZ-4905 dvěma novými dieselovými motory General Motors GM-6.2 americké výroby o celkovém výkonu 330 k . . S. [1] . V důsledku remotorizace byl celkový výkon motorů zvýšen o 50 koní. s., což zvýšilo pohyblivost stroje [4] [5] .
Na předváděcím modelu 2018 byla demontována věž BTR-70 s kulometnou výzbrojí, místo ní byl instalován bojový modul Delta (vyzbrojený 23mm automatickým kanónem a 7,62mm kulometem s digitálním systémem řízení palby ) [1] , nicméně zástupci závodu hlásili, že v případě potřeby lze obrněné vozidlo vybavit jiným typem bojových modulů [4] .
Na verzi 2020 navržené pro export bylo místo věže BTR-70 s kulometnou výzbrojí navrženo instalovat bojový modul s 30mm automatickým kanónem pro BTR-70DI [2] .