bushmaster | |
---|---|
Dutch Bushmaster v roce 2008 | |
bushmaster | |
Posádka , os. | jeden |
Přistání , os. | 9-10 [1] |
Příběh | |
Vývojář | Thales Austrálie [d] |
Výrobce | |
Roky výroby | od roku 1998 |
Roky provozu | od roku 1998 |
Počet vydaných, ks. | 1072 |
Hlavní operátoři | |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 7087 |
Šířka, mm | 2500 |
Výška, mm | 2650 |
Světlost , mm | 470 |
Rezervace | |
Střecha korby, mm | ZAVŘENO |
Mobilita | |
Typ motoru | diesel |
Model motoru | Caterpillar 3126 ATAAS |
Výkon motoru, l. S. | 300 |
Rychlost na dálnici, km/h | 120 |
Dojezd na dálnici , km | 1000 |
Formule kola | 4x4 |
Stoupavost, st. | 60 % |
Schůdná stěna, m | 0,4 |
Překonatelný brod , m | 1.2 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Bushmaster je australský obrněný transportér vyvinutý společností ADI.
Austrálie si v březnu 1991 po mezinárodní soutěži vybrala obrněné kolové vozidlo Bushmaster 4x4 vyvinuté ADI (australská společnost, která je nyní australskou pobočkou nadnárodní společnosti Thales ), aby splnilo své provozní požadavky na vozidlo pěchoty IMV (Infantry Mobility Vehicle) . . Užší seznam zahrnoval modifikaci Mamba APC , Shorland S600 a ADI Bushmaster. [2]
Australská armáda potřebovala vozidlo pro přepravu vojáků a vybavení na velké vzdálenosti, s použitím v boji se nepočítalo.
Prototyp Bushmaster byl vyroben v roce 1996. V roce 1998 prošla obrněná vozidla intenzivními testy v rámci programu Bushranger . Konkurenty v této fázi byly ASLAV 8x8 a M-113A1 . V březnu 2000 byl ADI Bushmaster prohlášen oficiálním vítězem soutěže IMV „Bushranger“.
Kontrakt v hodnotě 118 milionů USD (180 milionů AU $) byl udělen na 370 jednotek, v rámci první fáze bylo vyrobeno 11 Bushmasterů, které byly od poloviny roku 2003 do poloviny roku 2004 podrobeny rozsáhlému testování.
Sériová výroba začala brzy poté, rychlostí jednoho vozu každé dva dny, počínaje rokem 2005.
Přístup do vozu byl dveřmi v zadním pancéřovém plechu korby, ve střeše kabiny 5 poklopů. Před předním poklopem je hnízdo pro kulomet ráže 5,56 nebo 7,62 mm, po stranách korby bloky vrhačů kouřových granátů.
Standardní konfigurace Bushmaster poskytuje posádce ochranu proti střelám z ručních palných zbraní ráže 7,62 mm a 5,56 mm, protipěchotním minám, které obsahují až 9,5 kg TNT . Tuto úroveň ochrany lze upgradovat a přizpůsobit specifickým požadavkům zákazníka.
Ke snížení celkových nákladů životního cyklu používá Bushmaster tam, kde je to možné, standardní automobilové systémy a mezi klíčové dodavatele patří Caterpillar , Fabco , Meritor a ZF .
Standardní výbava zahrnuje posilovač řízení, stálý pohon všech kol, centrální dohušťování pneumatik, run-flat flipy, nezávislé odpružení vinutými pružinami, kotoučové brzdy, samostatné sezení až pro 10 členů posádky (včetně řidiče), neprůstřelná okna, samostatný vzduch systém klimatizace a hydraulický naviják, který lze použít v přední i zadní části stroje. [jeden]
Převodovka - sedmistupňová automatická Allison MD-3070 PT.
Celosvařované ocelové tělo Bushmasteru má vnitřní objem přes 8 metrů krychlových. Díky tomu je platforma flexibilní a vhodná pro řadu specifických aplikací, včetně udržování míru a detekce min.
Obrněný vůz byl navržen pro přepravu vojenským transportním letounem C-130 .
Kromě základních obrněných transportérů vzniklo dalších pět variant: zdravotnická vozidla, vozidlo palebné podpory , 81mm minomety , ženijní a velitelská vozidla:
obrněná vozidla MRAP | |
---|---|
| |
| |
| |
|