Volat V2

MZKT-690003 Volat V-2 ( bělorusky Volat „mocný muž, obr“) je běloruský obrněný transportér s pohonem všech kol s uspořádáním kol 8 × 8.

Historie

Běloruští konstruktéři, souběžně s vývojem modernizačního procesu stávajícího BTR-70 , také přemýšleli o vytvoření vlastního obrněného transportéru ve společenství s Ruskou federací . Tyto práce byly prováděny v závodě kolových traktorů v Minsku iniciativně v období od roku 2008 do roku 2010. Auto dokonce dostalo index MZKT-590100 Umka. Podvozek měl mít kolovou formuli 8X8 a být vybaven elektrickou převodovkou. Pro pancéřovaný trup měl použít nejmodernější, včetně kompozitních materiálů. Všestrannou viditelnost pro posádku mělo zajistit nejmodernější optické a elektronické sledovací zařízení. Bylo plánováno položit v návrhu možnost dálkového ovládání pohybu a palby. Věž a výzbroj měly být zakoupeny v zahraničí, včetně zemí mimo SNS. Proběhla předběžná jednání s potenciálními partnery a byl získán jejich principiální souhlas s účastí na projektu. Později, ve fázi uzavírání smluv na VaV a otevírání státního financování pro ně, se však práce na vytvoření KBM zastavily. Dopisy zaslané vedením závodu na výrobu kolových traktorů v Minsku Státnímu vojenskému průmyslovému výboru s návrhy na vytvoření speciálního státního programu na vytvoření rodiny obrněných kolových vozidel zůstaly nezodpovězeny. V polovině roku 2010 proběhla předběžná jednání s potenciálními partnery. Ve fázi uzavírání smluv na VaV a otevírání financování pro ně však práce skončily. Během této doby byla v Arzamas testována vozidla BTR-82 a BTR-82A, která již byla vybavena DBMS, navíc na BTR-82A s 30mm kanónem [1] .

Projekt Umka nezískal podporu ani finanční prostředky ani od ministerstva obrany, ani od Státního vojenského průmyslového výboru. Nedostatek financí donutil MZKT omezit práci a iniciativní skupina vývojářů se rozpadla [2] .

V červnu 2021 bylo známo, že závod na výrobu kolových traktorů v Minsku vyvinul první domácí obrněný transportér s uspořádáním kol 8x8. Prohlášení tiskové služby Státního výboru pro vojenský průmysl ze dne 8. [3] zní :

Běloruský výrobek umožňuje maximální využití domácích komponentů. Ve vytvořených obrněných vozidlech se konstruktéři snažili zohlednit všechny nejnovější požadavky na moderní obrněná bojová vozidla. Vytvořená obrněná vozidla jsou schopna řešit širokou škálu bojových úkolů - provádět operační přesun personálu na místa nepřátelských akcí a speciálních operací, poskytovat palebnou podporu personálu v bitvě, chránit je před ručními palnými zbraněmi, škodlivými výbušninami zařízení a zbraně hromadného ničení, ničit otevřeně umístěnou a krytou nepřátelskou živou sílu, protitankové zbraně, lehce obrněná vozidla a tanky, stejně jako nízkorychlostní nepřátelské vzdušné cíle.

Vůz byl poprvé představen veřejnosti 23. června na výstavě MILEX-2021 . Volat V2 byl do areálu Minsk Areny doručen 21., ale celou tu dobu byl pečlivě ukryt maskovacím krytem [4] . Obrněný vůz by měl v budoucnu nahradit bojová vozidla sovětské výroby ve výzbroji běloruské armády ( BMP-1 , BMP-2 , BTR-70, BTR-80 ) [4] . Bojové vozidlo si zevnitř i zvenku prohlédl běloruský premiér Roman Golovčenko . V2 podle něj odpovídá vnitřním vybavením i výkonnostními charakteristikami všem moderním modelům a může se dokonce stát hlavním prostředkem mobility běloruské armády. Hlavním úkolem po výstavě bude podle Golovčenka dokončení obrněného transportéru. Začne také testování stroje [5] .

Popis

Vozidlo je vybaveno vodními tryskovými pohonnými jednotkami, které zajišťují dopravu vojsk z přistávacích lodí na pevninu, tlačí řeky a další vodní překážky. Obrněný transportér je schopen dosáhnout rychlosti až 110 km/h na asfaltobetonovém chodníku a maximální rychlosti na hladině až 10 km/h. Je vybaven vznětovým řadovým šestiválcovým motorem WP13.550 o výkonu 550 koní. S. Motor je spárován s hydromechanickou šestistupňovou převodovkou MZKT. Pro zajištění vysoké průchodnosti terénem je obrněný transportér vybaven dvourychlostní rozdělovací převodovkou s hlavním uzamykatelným diferenciálem a také hnacími nápravami s mezikolovými a mezinápravovými diferenciály s nucenou uzávěrkou. Odpružení - nezávislé, jednopákové, hydropneumatické. Instalována jsou kola s bezdušovými pneumatikami o rozměru 14.00R20 a omezovače radiální deformace (Run-Flat), které zajišťují pohyb na defektech (pokud jsou poškozené) po tvrdých vozovkách rychlostí do 20 km/h. Navíc je k dispozici centrální automatický systém kontroly tlaku v pneumatikách, ovládaný z místa řidiče. Kotoučové brzdy, typ čelistí s pevným třmenem. Obrněný transportér je určen pro provoz při okolní teplotě -40 °C až +40 °C. To je zajištěno instalací vylepšeného systému chlazení motoru, hydromechanické převodovky a samostatného chladicího systému pro rozdělovací převodovku. Pro zásobování motoru vzduchem na hladině je obrněný transportér vybaven teleskopickým přívodem vzduchu. Demontáž jednotky se všemi systémy lze provést bez vypuštění pracovních kapalin [4] .

Karoserie obrněného transportéru se skládá z motorového prostoru, systémových prostorů a obytného prostoru. Prostor stanoviště se skládá ze tří částí: kontrola, boj a přistání. V ovládacím prostoru jsou ovládací prvky, palubní deska, sedadlo řidiče, výškově i podélně nastavitelné, se sklopným opěradlem, s pětibodovými bezpečnostními pásy; poklop řidiče se standardními odnímatelnými periskopickými pozorovacími zařízeními, s možností výměny předního zařízení za pozorovací zařízení při pohybu vodou. Bojový prostor umožňuje instalaci běžného bojového modulu BMP-2 a zbraní ( 30 mm automatická pistole 2A42 se dvěma pásovými posuvy, kulomet PKT 7,62 mm koaxiální s pistolí, odpalovač protitankových řízených střel ) . Existuje také varianta s modulem ADUNOK-BM-30 [6] . Kromě toho existuje balistická ochrana Br4 a protiminová ochrana STANAG 4569 úrovně 2a / 2b [7] . Prostor pro vojáky se nachází v zadní části vozidla a pojme osm osob. Sklopná rampa v zadní části obrněného transportéru umožňuje padák jak na parkovišti, tak i za pohybu [4] .

K dispozici je také dieselagregát - pro přepadení bez použití motoru a pro částečnou bojeschopnost v případě poruchy nebo poškození hlavního motoru. Byl instalován elektrický samotahový naviják s tažnou silou 10 t a s použitím řetězového kladkostroje - 20 t. Nechybí ani filtrační jednotka pro ochranu každého uvnitř před vnějším prachem, radioaktivními a toxickými látkami a bakteriálními agens. Při průjezdu vodou se může hodit systém indikace vody v trupu a dvě stoková čerpadla. Pro dodatečné maskování stroje na bojišti byl na věži zajištěn systém pro nastavení aerosolové clony typu „Cloud“ [4] .

Galerie

• Volat V2 na Milex-2021.

• Věž s automatickou pistolí 2A42 a dalšími zbraněmi.

• Zadní část vozu. Pohon vodním proudem visel.

Viz také

• Volat V1

Poznámky

1. ↑ http://bastion-opk.ru/mzkt-590100-umka/ Obrněný transportér mzkt-590100 "Umka" // OVT "ZBRAŇ OTCE" AVKarpenko . Získáno 29. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 29. srpna 2021. (neurčitý)
2. ↑ Pro běloruskou armádu byl vyvinut nový obrněný transportér, který nahradí sovětské železo Archivní kopie ze dne 29. srpna 2021 na Wayback Machine // Naviny.by, 20. června 2021
3. ↑ Prezentace zásadně nového vývoje MZKT OJSC se bude konat na výstavě MILEX - 2021 . Získáno 24. června 2021. Archivováno z originálu dne 24. června 2021. (neurčitý)
4. ↑ 1 2 3 4 5 Je zobrazen nový obrněný transportér MZKT-690003, neboli Volat V2. První fotky a nové podrobnosti Archivní kopie z 24. června 2021 na Wayback Machine // Auto Onliner, 23. června 2021.
5. ↑ Obrněný transportér Volat V2 se může stát hlavním prostředkem mobility v běloruské armádě - premiér (nedostupný odkaz) . Získáno 24. června 2021. Archivováno z originálu dne 24. června 2021. (neurčitý) 
6. ↑ Běloruský Volat V2 se proměnil v kolové bojové vozidlo pěchoty . Získáno 11. září 2021. Archivováno z originálu 11. září 2021. (neurčitý)
7. ↑ Jak vypadá běloruský obrněný transportér, který se poprvé ukázal na výstavě v Minsku. Videofakt . Získáno 23. června 2021. Archivováno z originálu dne 24. června 2021. (neurčitý)

Odkazy

• Sergej Griščenko. MZKT představilo na výstavě MILEX-2021 v Minsku nadějný domácí obrněný transportér Volat V-2 // Autobusiness, 23. června 2021.
• Obrněný transportér Volat V 2. Je kompletně VYROBENÝ V BĚLORUSU! || Pohled zevnitř, zvenku a shora // Video na oficiálním Youtube kanálu tiskové agentury BelTA , 23. června 2021.