Bojové průzkumné vozidlo Luhs
| Bojové průzkumné vozidlo Luhs | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRM Lux (SpPz 2 Luchs) | |||||||||||||||||
| Bojové průzkumné vozidlo Luks | |||||||||||||||||
| Klasifikace | bojové průzkumné vozidlo | ||||||||||||||||
| Bojová hmotnost, t | 19.5 | ||||||||||||||||
| Posádka , os. | čtyři | ||||||||||||||||
| Příběh | |||||||||||||||||
| Vývojář |
Porsche (subdodávky), Daimler-Benz (generální smluvní) |
||||||||||||||||
| Výrobce | Thyssen-Henschel → Rheinmetall | ||||||||||||||||
| Roky výroby | od roku 1975 [1] do roku 1978 | ||||||||||||||||
| Počet vydaných, ks. | 408 | ||||||||||||||||
| Hlavní operátoři | Německo | ||||||||||||||||
| Rozměry | |||||||||||||||||
| Délka pouzdra , mm | 7743 | ||||||||||||||||
| Šířka, mm | 2980 | ||||||||||||||||
| Výška, mm | 2910 | ||||||||||||||||
| Vyzbrojení | |||||||||||||||||
| Ráže a značka zbraně | 20mm MK20 DM5 [1] | ||||||||||||||||
| typ zbraně | puškový automat | ||||||||||||||||
| kulomety | 1 7,62 mm MG3 [1] | ||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Mobilita | |||||||||||||||||
| Rychlost na dálnici, km/h | 90 | ||||||||||||||||
| Dojezd na dálnici , km | 800 | ||||||||||||||||
| Formule kola | 8×8 | ||||||||||||||||
| typ zavěšení | pružina s teleskopickými hydraulickými tlumiči | ||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||
Tento článek je o německém bojovém průzkumném vozidle . Informace o tanku Pz.Kpfw.II Ausf L "Lux" naleznete v článku Lux (tank) .
BRM 2 Lux ( německy SpPz 2 - Sp äh p an z er Luchs - bojové průzkumné vozidlo " Lynx " ) je západoněmecké bojové průzkumné vozidlo přijaté průzkumnými prapory divizí Bundeswehru v roce 1975 [2] .
Historie
Generálním dodavatelem pro vytvoření bojového vozidla byla společnost Daimler-Benz , která jeho vývoj zadala společnosti Porsche . Sériovou výrobu a modernizaci vozidel v budoucnu prováděla společnost Thyssen-Henschel a poté Rheinmetall , která se rozhodla vytvořit rodinu bojových vozidel na základě stávajících modelů: obrněný transportér Condor UR-425 (4×4) a Fuchs (6 × 6) a BRM 2 Lux (SpPz 2 Luchs) (8 × 8). Nakonec se do výroby dostal pouze Condor UR-425 a Fuchs.
První prototyp obrněného vozidla byl vyroben v roce 1968 a odeslán k polním zkouškám, načež v únoru 1973 německé ministerstvo obrany podepsalo kontrakt na výrobu 408 obrněných vozidel pro průzkumné prapory německých pozemních sil . Hodnota kontraktu byla 845 milionů marek [1]
První dvě sériová vozidla vstoupila do armády koncem roku 1975 [1]
BRM Lux vyrobilo 408 kusů.
Bylo učiněno rozhodnutí nahradit v letech 2011-2015 v Bundeswehru BRM Lux novým průzkumným obrněným vozem Fennec .
Popis
Tělo stroje je celosvařované z oceli. Věž s 20mm dvojitým kanónem, pro který je 375 nábojů. Otáčení věže a zvedání děla pomocí zesilovacích mechanismů. Na střeše věže je umístěn 20mm kanon a 7,62mm protiletadlový kulomet MG3 s 1000 náboji.
BRM Lux (SpPz 2 Luchs) se pohybuje vodou rychlostí 9 km/h pomocí dvou rotačních vrtulí umístěných na zádi. Maximální pozemní rychlost je 90 km/h vpřed i vzad.
Vozidlo je vybaveno navigačním zařízením, systémem ochrany proti NBC , radiostanicí, přístroji pro noční vidění a ohřívačem olejové baterie motoru a převodovky.
V provozu
Poznámky
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Plukovník-inženýr N. Grishin. Západoněmecké obrněné bojové vozidlo "Lux" // "Foreign Military Review", č. 10, říjen 1977. s. 39-44
- ↑ Západoněmecké bojové průzkumné vozidlo "Lux" . Zahraniční vojenský přehled. Získáno 21. prosince 2015. Archivováno z originálu 22. prosince 2015.
- ↑ Archivovaná kopie . Získáno 17. srpna 2011. Archivováno z originálu dne 25. března 2012.
 V bibliografických katalozích |
|---|
| Nacistické Německo → Obrněná vozidla Německa po roce 1960 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| * - zařízení zahraniční výroby; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou | |||||||||||