| RG-32 | |
|---|---|
| RG-32M | |
| Bojová hmotnost, t | 6.1 |
| Posádka , os. | 1 osoba |
| Přistání , os. | 4 osoby |
| Příběh | |
| Vývojář | BAE Systems Land Systems Jižní Afrika [d] |
| Výrobce | BAE systémy |
| Roky výroby | 2002- |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 4970 |
| Šířka, mm | 2058 |
| Výška, mm | 2050 |
| Základna, mm | 2910 |
| Světlost , mm | 380 |
| Vyzbrojení | |
| kulomety | 1 × 7,62 mm |
| Mobilita | |
| Typ motoru | diesel |
| Výkon motoru, l. S. | 148 |
| Formule kola | 4×4 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
RG-32 je rodina obrněných vozidel navržených a vyrobených jihoafrickou společností BAE Land Systems South Africa. Výroba byla zahájena v roce 2002
Karoserie - čtyřdveřová, celokovová svařovaná pancéřovaná s několika střílnami pro ruční palné zbraně. Ve střeše jsou dva poklopy. Pancíř poskytuje ochranu proti palbě ručních zbraní ráže až 7,62 mm a proti jediné protitankové mině TM-57.
Původní verze RG-32 měla formule 4 × 2 kola, hmotnost 3 tuny a karburátorový motor.
Následně byla vyvinuta verze RG-32 Scout s formulí 4 × 4 kola a dieselovým motorem, která splňuje požadavky OSN. [jeden]
Poté byly vyvinuty vojenské verze RG-32M a RG-32LTV .
RG-32M1 [2]
Celkem bylo do začátku roku 2009 vyrobeno až 800 vozidel rodiny RG-32.
| obrněná vozidla MRAP | |
|---|---|
| |
| |
| |
| |