E.R.C. Sagaie

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. dubna 2015; kontroly vyžadují 17 úprav .
E.R.C. Sagaie

Francouzský ERC 90 F4 Sagaie na přehlídce v Paříži
ERC-90
Bojová hmotnost, t 8,3 - 9,5
Posádka , os. 3
Příběh
Výrobce
Roky výroby od roku 1979
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 5083
Délka s pistolí vpřed, mm 7693
Šířka, mm 2495
Výška, mm 2254
Dráha, mm 2135
Světlost , mm nastavitelné,
294-344
Rezervace
typ zbroje ocelová, neprůstřelná, 10mm
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 90 mm CN90 F1
Střelivo _ dvacet
Úhly VN, st. −8…15
GN úhly, st. 360
kulomety 2 × 7,62 mm AANF1 (protiletadlový a dvojitý)
Kulometná munice 2000
Mobilita
Typ motoru Peugeot V-6
Model motoru benzín
Výkon motoru, l. S. 155
Rychlost na dálnici, km/h 90 (9,5 na hladině)
Dojezd na dálnici , km 730
Formule kola 6x6
Stoupavost, st. třicet
Schůdná stěna, m 0,8
Překonatelný příkop, m 1.1
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

ERC 90  je francouzské bojové průzkumné vozidlo .

Historie

ERC BKM vyvinula Société de Construction Panhard et Levassor z vlastní iniciativy v roce 1975 speciálně pro export . Sériová výroba začala v roce 1979. Z hlediska detailů podvozku je vozidlo do značné míry unifikováno s obrněným transportérem Panar VCR. Existuje několik modifikací stroje. Dodávky ERC 90 F4 „Sage“ francouzské armádě začaly v roce 1982.

Konstrukce

Řídící prostor je umístěn v přídi korby. Sedadlo řidiče je mírně posunuto na levou stranu. Uprostřed jsou instalovány věže s různými zbraněmi. Charakteristickým znakem strojů rodiny je dvojité dno trupu ve tvaru V, které zlepšuje jejich minovou odolnost. Všechny stroje ERC používají vojenskou verzi komerčního karburátorového motoru Peugeot V-6 a převodovku Panhard se šesti rychlostními stupni vpřed a jedním zpátečkou. Řiditelná jsou pouze přední kola. Střední pár kol se při jízdě po silnicích zvedá, k tomu slouží hydropneumatické odpružení. Neprůstřelné nízkotlaké pneumatiky umožňují vozu při proražení kulkami ujet 100 km rychlostí cca 30 km/h.

ERC 90 F4 „Sage“ byl prvním sériovým strojem této rodiny. Používala věž GIAT TS 90 . Obsahuje 12 kumulativních a 8 vysoce výbušných tříštivých nábojů pro 90mm kanón, který může střílet i pancéřové opeřené podkaliberní a kouřové granáty. Kulomet ráže 7,62 mm je spárován s kanónem (namontovaným vlevo od něj). Velitel má 7 periskopových zařízení, střelec 5. Hlavní teleskopický zaměřovač střelce M563 má zvětšení x5,9. Nová maska ​​zbraně poskytuje možnost zvýšit elevační úhel na +35 stupňů.

V závislosti na požadavcích zákazníka lze použít OMS různého složení - od zjednodušených až po integrované. Kromě toho může být stroj schopen překonat vodní překážky plaváním pomocí vodního paprsku nebo hnacího zařízení hlavního kola pro pohyb ve vodě, vybaveného systémem ochrany proti ZHN , klimatizací / topením, navigačním zařízením, přídavnou municí 10 granátů a 1000 nábojů do kulometu.

Úpravy

Operátoři

Odkazy

Poznámky

  1. Vojenská bilance 2014. - S. 367.
  2. Vojenská bilance 2014. - S. 437-438.
  3. Vojenská bilance 2014. - S. 430.
  4. Vojenská bilance 2014. - S. 394.
  5. Vojenská bilance 2014. - S. 95.
  6. Vojenská bilance 2014. - S. 99.
  7. Vojenská bilance 2014. - S. 428.