ZSU-37-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZSU-37-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | samohybné protiletadlové dělo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 27.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
schéma rozložení | klasický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | čtyři | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 6360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 6715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 3325-3525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Základna, mm | 4325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dráha, mm | 2660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbroje | válcovaná ocel neprůstřelná | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 2 × 37 mm 2A11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbraně | dvouplášťová malorážová automatická zbraň | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | 540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. | -1…+85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostřel, km |
v dosahu: do 4,5 na výšku: do 4,5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
památky | optický zaměřovač, radar 1A11 "Baikal" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h | 20-25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkonová rezerva v nerovném terénu, km | 310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | 14.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální, torzní tyč s hydraulickými tlumiči teleskopického typu v závěsech 1. a 6. válce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | třicet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schůdná stěna, m | asi 0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | asi 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1,0 |
ZSU-37-2 "Yenisei" ( GRAU Index - 2A1 , GBTU Index - Objekt 119 ) - Sovětské experimentální protiletadlové samohybné dělo . Vyzbrojen dvojitým automatickým 37mm kanónem. Celková rychlost střelby je 1048 ran za minutu. Nevyrábí se sériově.
17. dubna 1957 Výnos Rady ministrů SSSR č. 426-211 rozhodl o zahájení vývoje nových ZSU ZSU-23-4 "Shilka" a ZSU-37-2 "Yenisei". ZSU byly odpovědí na americké М42А1 [1] .
Zpočátku si obě ZSU nebyly navzájem konkurenty. ZSU-23-4 "Shilka" měl porážet cíle ve výškách do 1500 m pro protivzdušnou obranu motostřeleckých pluků a ZSU-37-2 "Yenisei" měl zasahovat cíle ve výškách do 3000 m v protivzdušné obraně. tankových divizí a pluků [1] .
V prosinci 1960 byl dokončen prototyp. Testy Shilka a Yenisei probíhaly téměř současně, ale podle trochu jiných programů [1] .
Podle výsledků testů poskytoval Jenisej vražednou zónu blízkou svými parametry ZSU-57-2 . Podle závěru Státní komise poskytoval Jenisej krytí tankovým jednotkám, a to jak před útoky vzdušných cílů operujících ve výškách do 3000 metrů, tak ve všech ostatních druzích boje [1] .
Po rozboru dat získaných při testech byl učiněn návrh použít Yenisei ZSU k ochraně systému protivzdušné obrany Krug a systému protivzdušné obrany Kub [1] .
Podle závěrů státní komise byl stroj doporučen k adopci. Nicméně 5. září 1962 byla dekretem Rady ministrů SSSR přijata ZSU-23-4 Shilka, což pro Jeniseje automaticky znamenalo „rozsudek smrti“. 20. září téhož roku byly na příkaz GKOT zastaveny veškeré práce na Yenisei [1] .
ZSU "Yenisei" měla neprůstřelnou rezervaci. V místech, kde byla munice umístěna, poskytovala ochranu proti pancéřové kulce ráže 7,62 mm B-32 ze vzdálenosti 400 metrů. Pro napájení palubní elektrické sítě byl v ZSU „Yenisei“ instalován motor s plynovou turbínou [1] .
Jako hlavní výzbroj bylo použito automatické protiletadlové dělo 2A12 Angara , speciálně navržené OKB-43 pro Yenisei ZSU . Zbraň se skládala ze dvou dvojitých 37 mm samopalů 500P ( index GRAU - 2A11). Disponovaly unikátní balistikou, neměly výměnné střelivo, výjimkou bylo malorážkové protiletadlové dělo Shkval [1] .
Angara byla vybavena kapalinou chlazeným systémem chlazení hlavně a servo elektrohydraulickými pohony. Pomocí hlukově imunní RPK Baikal, která pracovala v centimetrovém rozsahu vlnových délek asi 3 cm, byla Angara naváděna [1] .
V normálním palebném režimu (tankový režim) zbraň vypálila dávku 150 ran, poté se hlavně 30 sekund chladily, poté se cyklus opakoval až do úplného vyčerpání náboje [1] .
Jako podvozek byla použita upravená základna samohybných děl SU- 100P (produkt 105M, objekt 119), vyvinutá konstrukční kanceláří závodu Uraltransmash [ 1] . Hlavní konstruktér projektu G. S. Efimov.
Během testů bylo zjištěno, že jedna ZSU "Yenisei" je lepší ve své účinnosti než baterie (6 děl) 57 mm děl S-60 a baterie (4 děla) ZSU-57-2 . Přesnost střelby byla 2~2,5krát vyšší než u děla S-68 . Při státních zkouškách bylo z kanónu Angara vypáleno 6266 ran. Během tohoto období zbraň zaznamenala 4 poruchy (0,06 % počtu výstřelů) a dvě zpoždění (0,08 % počtu výstřelů), což bylo méně než přijatelné taktické a technické požadavky. Podvozek vykazoval dobrou manévrovatelnost. Během testů však selhalo zařízení na ochranu proti pasivnímu rušení [1] .
Po absolvování testů s oběma ZSU ( ZSU-23-4 "Shilka" a ZSU-37-2 "Yenisei") byla provedena důkladná srovnávací analýza [1] :
V závěrech státních komisí ani v dalších dokumentech není jasné zdůvodnění, který z obou systémů je lepší. Jejich cena byla rovněž srovnatelná [1] .
ABM , SAM , ZSU , ZO a MANPADS | Sovětské a ruské systémy|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PRO komplexy | |||||||||||||||||
ZU letectva a protivzdušné obrany |
| ||||||||||||||||
Vzpomínka na pozemní síly Ruské federace |
| ||||||||||||||||
ZU námořnictvo Ruské federace |
| ||||||||||||||||
Velitelská stanoviště, kontroly, různé |
| ||||||||||||||||
* - vyrábí se pouze na export. Vzorky perspektivní, experimentální nebo nesériové výroby jsou vyznačeny kurzívou |