"Pevnost" | |
---|---|
| |
Typ | Protiletadlový raketový systém |
Země | Rusko |
Servisní historie | |
Roky provozu | 1984 [1] |
Ve službě | Rusko |
Historie výroby | |
Konstruktér |
NPO "Altair" MKB "Fakel" (rakety) |
Roky výroby | 1984 |
Charakteristika | |
projektil | protiletadlová řízená střela |
Maximální dosah, m |
75 000 (raketa 5V55RM) [1] 150 000 (raketa 48N6) [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
S-300F "Fort" ( klasifikace NATO - SA-N-6 Grumble, exportní název - "Reef") je námořní protiletadlový raketový systém s vertikální odpalovací instalací , určený k ničení vysokorychlostních, manévrovatelných a malých cíle v celém rozsahu výšek od ultranízkých až po velké [2] . Hlavní konstruktér - Titov, Evgeny Afanasevich [3] .
Byl vytvořen na základě systému pozemní protivzdušné obrany S -300P , který byl uveden do provozu v roce 1980. Byl určen k vyzbrojení raketových křižníků projektů 1144 a 1164 a také nerealizovaného projektu 1165 [4] .
Hlavním vývojářem je VNII RE MSP (později transformovaný na NPO Altair), hlavním konstruktérem je V. A. Bukatov. Předběžný návrh byl dokončen v roce 1966 [4] . V roce 1977 byl prototyp systému protivzdušné obrany poprvé instalován na Velké protiponorkové lodi „Azov“ [5] projektu 1134-B . "Azov" byl původně postaven podle upraveného projektu s nahrazením zadní instalace systému protivzdušné obrany "Storm" novým systémem protivzdušné obrany. V době, kdy byl postaven systém protivzdušné obrany Fort, ještě nebyl připraven a loď bez něj strávila rok [6] . Prototyp obsahoval šestibubnové odpalovací zařízení (celkem 48 střel) a řídicí systém 3Р41 [1] .
V roce 1983 byly dokončeny státní zkoušky komplexu na křižníku Kirov (projekt 1144) . Oficiální adopce proběhla v roce 1984 [1] .
Zařízení pro vertikální spuštění systému protivzdušné obrany Fort jsou podpalubí, otočného typu. Vyráběly se ve dvou verzích: B-203 pro šest a B-204 pro osm bubnů. Každý buben je určen pro osm raket v transportních a odpalovacích kontejnerech, které jsou vertikálně namontovány na kolejnicích. Jeden z kontejnerů je vždy pod spouštěcím poklopem. Po odpálení rakety se buben automaticky otočí o 1/8 celé otáčky a přivede další raketu na startovní čáru. Poskytnutý interval střelby je 3 sekundy. Odpalovací zařízení se dobíjí speciální palubní nabíječkou. Instalace B-203 a B-204 zabírají plochu 120 a 166 metrů čtverečních [4] .
Střela je řízena pomocí SLA 3R41, která je založena na multifunkčním radaru s fázovaným anténním polem. Navádění v elevaci je elektronické, v azimutu mechanické (otočením sloupku antény) a elektronické (vychylování paprsku pomocí SVĚTLOMETŮ) [7] .
Střela je odpálena z vertikálně umístěného transportního a odpalovacího kontejneru. Při startu je kontejner natlakován práškovým tlakovým akumulátorem, v důsledku čehož dochází k destrukci kompozitního krytu kontejneru, oslabeného radiálními drážkami. Zároveň vystřelí katapult umístěný uvnitř kontejneru, který vymrští raketu do výšky asi 20 m. Katapult je pneumatický válec s tyčemi spojenými ve spodní části rakety [4] .
Po opuštění kontejneru se odkryjí aerodynamické ovládací plochy. Ve výšce 20 m se při poklesu rychlosti rakety na nulu zapne hlavní motor a plynodynamická kormidla, která raketu orientují v prostoru a natáčejí k cíli [4] .
ZUR 5V55RM je raketa na tuhá paliva s vertikálním startem vyrobená podle normální aerodynamické konfigurace s plyno-dynamickým vychylovacím systémem. Na cíl se míří kombinovaným systémem řízení - rádiovým povelem na pochodovém úseku a rádiovým povelem s doprovodem raketou na terminálu. Cíl je zasažen vysoce výbušnou tříštivou hlavicí o hmotnosti 130 kg s radarovou pojistkou [5] .
Střely jsou uloženy v uzavřených přepravních a odpalovacích kontejnerech (TLC) a jsou umístěny ve vertikálních odpalovacích zařízeních (VLT) v podpalubí. Vertikální start rakety se provádí z kontejnerů pneumatickým vyhazovacím zařízením. Hlavní motor se spustí poté, co raketa opustí kontejner ve výšce 20-25 m od paluby [5] .
Provozuschopnost rakety v TPK je zaručena po dobu 10 let bez údržby. Přebíjení UVP se provádí pomocí palubní nabíječky [5] .
Střela je unifikována se střelou 5V55R pozemního systému protivzdušné obrany S-300P [5] .
Na křižníku "Admirál Nakhimov" (třetí loď projektu 1144) byla instalována vylepšená verze komplexu (S-300FM), ve které byla použita střela 48N6 se směrovou hlavicí, sjednocená s pozemním komplexem S-300PM. . Střela je větší než 5V55RM a bylo pro ni vyvinuto odpalovací zařízení B-203A. Střela 48N6 má maximální dolet až 150 km, ale řídicí systém, který existoval v roce 1993, umožňoval dosah pouze 93 km [8] .
Exportní verze rakety se nazývá 48N6E [4] .
Provozní doba raketového motoru na tuhá paliva je až 12s. Po zrychlení na rychlost 1900-2100 m/s a vyčerpání paliva letí raketa setrvačností [4] .
Raketu vyvinula NPO Fakel a vyrábí ji Leningrad Severny Zavod a MMZ Avangard [4] .
Na křižník Pyotr Veliky (čtvrtá loď projektu 1144) byl kromě modernizovaného zadního komplexu se 48 raketami 48N6 instalován nový příďový komplex S-300FM Fort-M se 48 raketami 48N6E2 [8] .
Střela 48N6E2 je sjednocena s podobnou střelou používanou v pozemním komplexu S-300PMU2 . Vzdálená hranice postižené oblasti byla zvýšena na 200 km. Pro zajištění detonace hlavice cíle byla zvýšena účinnost záchytných balistických střel [4] .
V budoucnu je možná další modernizace Fortu pomocí protiletadlových střel rodiny 9M96 vyvinutých konstrukční kanceláří Fakel [9] . Ve standardním přepravním a odpalovacím kontejneru systému protivzdušné obrany Fort jsou umístěny 4 takové rakety, což zvyšuje muniční zatížení systému protivzdušné obrany 4krát [8] .
Systém protivzdušné obrany Fort se stal prvním lodním raketovým systémem na světě, který používal vertikální odpalovací jednotku (VLR) k ukládání a odpalování raket. Použití UVP umožnilo výrazně zvýšit rychlost palby (až 3 sekundy na start) a zkrátit dobu přípravy systému protivzdušné obrany ke střelbě. Jasné výhody nového odpalovacího systému však byly spojeny s nedomyšlenými konstrukčními rozhodnutími [2] .
Místo vývoje instalací voštinového typu (Spojené státy, Francie, Anglie a další země šly touto cestou), pod záminkou zmenšení velikosti a počtu otvorů v palubě, bylo rozhodnuto použít otočné instalace. V revolveru jsou rakety umístěny v otočném bubnu se 6-8 kontejnery s raketami v jednom bubnu s jedním odpalovacím poklopem pro každý buben a pro odpálení další rakety je nutné otočit buben tak, aby další kontejner zabral pozici pod spouštěcím poklopem. V důsledku toho se hmotnost odpalovacího zařízení ve srovnání s buněčným UVP Mk 41 , který se objevil později ve Spojených státech, ukázala být 2-2,5krát větší se stejnou kapacitou a objem byl 1,5krát větší. Koncem 80. let začaly práce na vytvoření domácího buněčného UVP, ale tato práce nebyla dokončena před rozpadem SSSR. [2]
Otočná část anténního sloupku SUO 3R41 zahrnovala nejen anténu, ale také vysokofrekvenční jednotku, která zvýšila hmotnost rotujících částí až na 30 tun a vyžadovala zvýšení výkonu pohonů. Ve stejné době američtí konstruktéři u některých lodních radarů se SVĚTLOMETY (například AN/SPY-1 ) obecně opustili pohyblivé antény a umístili jich více nehybně na přepážky nástavby [2] .
V důsledku toho se minimální výtlak lodi-nosiče systému protivzdušné obrany Fort ukázal na 6500 tun a systém protivzdušné obrany byl umístěn pouze na raketové křižníky [2] .
S-300FM "Fort-M" - aktualizovaná verze systému, instalovaná pouze na křižníky třídy 1144 "Orlan" ( třída Ing. Kirov podle klasifikace NATO) a používá rakety 48N6 , které byly představeny v roce 1990 . Maximální rychlost zasažených cílů byla zvýšena na 1800 m/s. Hmotnost hlavice byla zvýšena na 150 kg. Poloměr ničení byl zvýšen na 5-93 km (střela 48N6 má maximální dosah ničení až 150 km, ale řídicí systém, který existoval v roce 1993, umožňoval dosah pouze 93 km) [10] , a výškový dosah do 25 m - 25 km [10] . Nové střely využívají naváděcí systém prostřednictvím radaru střely a mohou zachytit balistické střely krátkého dosahu. Exportní verze se nazývá „Rif-M“. Čínské torpédoborce Type 051C jsou vyzbrojeny tímto systémem .
Oba lodní systémy mohou obsahovat infračervený naváděcí systém pro snížení zranitelnosti vůči rušení. Střela může také ničit cíle mimo dohled radaru, jako jsou válečné lodě nebo protilodní střely.
Na křižníku " Pyotr Veliky " byl kromě modernizovaného zadního komplexu pro použití raket 48N6 instalován nový předsunutý komplex S-300FM "Fort-M" s novým anténním sloupem. V procesu modernizace komplexu Fort-M na Petru Velikém byly rakety 48N6 nahrazeny modernějšími raketami 48N6E2 s maximálním dostřelem 200 km a zlepšenými vlastnostmi ničení balistických cílů (rakety byly sjednoceny s pozemními S-300PMU2 komplexní ). Vzhledem ke konstrukčním prvkům nové verze bylo zatížení střely sníženo o 2 na 46. Křižník Petr Veliký je tedy vyzbrojen jedním komplexem S-300F se 48 raketami 48N6 a jedním komplexem S-300FM se 46 raketami 48N6E2 [10] .
Tabulka ukazuje výkonnostní charakteristiky systému protivzdušné obrany "Fort" [1]
Charakteristický | typ rakety | ||
---|---|---|---|
5V55RM | 48H6E | 48H6E2 | |
Rok adopce | 1984 | ||
Dostřelová zóna (raketa) | 5-75 km | 5–150 km [11] | 5–200 km [11] |
Rozsah zabíjení (ZRK) | 5-75 km | 5-90 km [12] | |
Výšková zóna zabíjení (raketa) | 25-25 000 m | 10-27 000 m [11] | 10-27 000 m [11] |
Nadmořská výška zabití (ZRK) | 25-25 000 m | 25-25 000 m [12] | |
Rychlost letu SAM | až 2000 m/s | až 2100 m/s [12] | |
cílová rychlost | 50-1300 m/s | až 3000 m/s [2] | |
Počet sledovaných cílů | do 6 | ||
Počet současně vypuštěných raket | až 12 | ||
Navádění na pochod | rádiový příkaz | ||
Navádění v sekci terminálu | SU přes raketu | ||
Délka SAM | 7,25 m |
7,5 m [4] | 7,5 m [11] |
Průměr trupu SAM | 0,508 m | 0,519 m [12] | 0,519 m [11] |
Rozpětí křídel | 1,124 m [12] | 1,134 m [12] | 1,134 m [11] |
Hmotnost raket | 1664 kg |
1900 kg [4] 1800 kg [11] |
1840 kg [11] |
Hmotnost bojové hlavice | 130 kg | 143 kg [4] 145 kg [11] |
180 kg [11] |
Typ hlavice | vysoce výbušná fragmentace | ||
Délka TPK | 8,0 m [2] | ||
Průměr TPK | 1,0 m [2] | ||
Hmotnost TPK | 2300 kg [2] | 2580 kg [4] | |
typ motoru | raketový motor na tuhá paliva [2] | ||
Hmotnost systému protivzdušné obrany | > 200 t [2] | |
Lodě ve výzbroji ruského námořnictva:
Lodě stažené z ruského námořnictva:
ABM , SAM , ZSU , ZO a MANPADS | Sovětské a ruské systémy|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PRO komplexy | |||||||||||||||||
ZU letectva a protivzdušné obrany |
| ||||||||||||||||
Vzpomínka na pozemní síly Ruské federace |
| ||||||||||||||||
ZU námořnictvo Ruské federace |
| ||||||||||||||||
Velitelská stanoviště, kontroly, různé |
| ||||||||||||||||
* - vyrábí se pouze na export. Vzorky perspektivní, experimentální nebo nesériové výroby jsou vyznačeny kurzívou |