BREM-2

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. března 2021; kontroly vyžadují 8 úprav .
BREM-2

BREM-2 v Patriot Parku.
BREM-2
Klasifikace obrněné vyprošťovací vozidlo
Bojová hmotnost, t 13.6
schéma rozložení klasický
Posádka , os. 3
Příběh
Výrobce
Roky výroby od roku 1986
Roky provozu od roku 1986
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 6577
Šířka, mm 3184
Výška, mm 2280
Světlost , mm 370
Rezervace
typ zbroje neprůstřelný
Vyzbrojení
kulomety 1 × 7,62 mm PKT
Jiné zbraně 1 × RPG-16 , 6 GPA
Mobilita
Typ motoru Čtyřtaktní UTD-20
Výkon motoru, l. S. 300
Rychlost na dálnici, km/h 65
Rychlost na běžkách, km/h 7 na vodě
Dojezd na dálnici , km 550-600
Měrný výkon, l. Svatý 22
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 0,65
Stoupavost, st. 35
Schůdná stěna, m 0,7
Překonatelný příkop, m 2.5
Překonatelný brod , m plave
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

BREM-2  je sovětské obrněné vyprošťovací vozidlo založené na BMP-1 .

BREM-2 byl navržen v Konstrukčním a technologickém centru Ministerstva obrany SSSR v Kyjevě . V provozu od roku 1985. Vyrábí se na bázi BMP-1 vyžadující větší opravy [1] .

Vozidlo je určeno k evakuaci nouzových bojových vozidel pěchoty .

Popis designu

Speciální zařízení

Operátoři

Literatura

Karpenko A.V. Recenze obrněných vozidel 1905-1995. - Petrohrad: Něvská bašta, 1996. - S. 463. - 480 s.

Poznámky

  1. BREM-2 . Získáno 29. října 2015. Archivováno z originálu 5. března 2016.
  2. Vojenská bilance 2012. - S. 249.
  3. Stockholmský institut pro výzkum mezinárodního míru – databáze převodů zbraní . Získáno 6. května 2012. Archivováno z originálu dne 14. dubna 2010.
  4. Vojenská bilance 2012. - S. 166.

Odkazy