PRP-4M

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. března 2021; kontroly vyžadují 11 úprav .
PRP-4M

Mobilní průzkumný bod PRP-4M na výstavě "VTTV-Omsk'99"
PRP-4M
Klasifikace Mobilní průzkumné stanoviště
Bojová hmotnost, t 13.2
Posádka , os. 5
Příběh
Výrobce
Roky výroby od roku 1988
Roky provozu od roku 1988
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 6735
Šířka, mm 2940
Výška, mm 2146
Světlost , mm 370
Rezervace
typ zbroje neprůstřelné 6..26 mm
Vyzbrojení
památky 1PN71, 1PN61, 1D14
kulomety 1 x 7,62 mm PKT
Mobilita
Typ motoru diesel UTD-20
Výkon motoru, l. S. 300
Rychlost na dálnici, km/h 65
Rychlost na běžkách, km/h 7 na vodě
Dojezd na dálnici , km 550..600
Měrný výkon, l. Svatý 22.7
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 0,6
Stoupavost, st. 35
Schůdná stěna, m 0,7
Překonatelný příkop, m 2.5
Překonatelný brod , m plave
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

PRP-4M "Deuterium" ( index GRAU - 1V145 , označení GBTU - Objekt 779M) - sovětský mobilní průzkumný bod. Určeno pro průzkum a určení cílů raketových a dělostřeleckých systémů.

Historie vytvoření

Mobilní průzkumná stanice PRP-4M byla uvedena do provozu v roce 1988 . Vznikl na bázi PRP-4 a je poslední rozsáhlejší modifikací rodiny mobilních průzkumných bodů [1] .

Popis designu

Výzbroj

Hlavní výzbroj tvořil kulomet PKT ráže 7,62 mm . Střelivo bylo 1000 nábojů [2] .

Dohled a komunikace

Pro sledování terénu byl PRP-4M vybaven infračerveným termovizním sledovacím zařízením 1PN71 . Pro průzkum a pozorování v noci bylo použito noční aktivní pulzní pozorovací zařízení 1PN61 . Dosah identifikace cíle v noci byl až 3 km v aktivním režimu a až 1,5 km v pasivním režimu. 1V145 měl také vestavěný dálkoměr 1D14 a přenosný dálkoměr 1D13 [2] [3] .

Pro provádění radarového průzkumu je stroj PRP-4 Deuterium vybaven radiolokátorem 1RL133-1 (lze použít ve stacionárním (ve věžovém) i vzdáleném provedení, vnější radiovou komunikaci zajišťují radiostanice R -173 a automatický povelový transceiver (APPK) 1A30M [2] .

Podvozek

Díky použití podvozku BMP-1 jako základu si stroj 1V145 zachovává vysokou ovladatelnost, dobrou manévrovatelnost a má také schopnost překonávat vodní překážky pomocí housenkového přesunu [3] .

Speciální zařízení

Pro orientaci na zemi je stroj PRP-4M vybaven gyrokompasem 1G25-1 , ukazatelem gyrokurzu 1G13M (GKU) a kurzovým plotrem KP-4M [2] .

Úpravy

PRP-4A "Argus" - modifikace nabízená JSC "Rubtsovsky Machine-Building Plant" , se liší od základního stroje pokročilejším vybavením (radar 1L120-1 , aktivní pulzní sledovací zařízení 1PN125 a termokamera 1PN126 ), instalované tepelné kouřové zařízení , soubor maskovacích zařízení (tepelné štíty a maskovací síť) a moderní systém optoelektronického potlačení. [4]
PRP-4MU (Object 508/509) - modifikace nabízená JSC Rubtsovsky Machine-Building Plant , se od základního stroje liší pokročilejším vybavením. Úprava na úroveň PRP-4MU je možná jak pro PRP-4M, tak pro PRP-3 a PRP-4 [1] .

Poznámky

  1. 1 2 Bojové vozidlo pěchoty BMP-1 (nedostupný odkaz) . Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 9. srpna 2011. 
  2. 1 2 3 4 A.V. Karpenko , Přehled domácích obrněných vozidel (1905-1995), s. 134
  3. 1 2 Mobilní průzkumný bod PRP-4MU (nedostupný spoj) . OJSC "Rubtsovský strojní závod" Datum přístupu: 18. února 2012. Archivováno z originálu 18. března 2013. 
  4. Dělostřelečtí průzkumníci Jižního vojenského okruhu ovládají mobilní průzkumné body PRP-4A "Argus" . Získáno 8. října 2013. Archivováno z originálu 7. října 2013.

Literatura

Odkazy