Objekt 911B | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Objekt 911B | |||||||||||||||||
Klasifikace | obojživelný lehký tank | ||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 12.5 | ||||||||||||||||
Posádka , os. | 2 | ||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||
Vývojář | VgTZ | ||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||
Roky výroby | 1964 | ||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. | jeden | ||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 7100 | ||||||||||||||||
Šířka, mm | 2800 | ||||||||||||||||
Výška, mm | 1265-1615 | ||||||||||||||||
Světlost , mm |
vyměnitelné, 100-450 |
||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||
typ zbroje | ocel válcovaná homogenně | ||||||||||||||||
Čelo trupu, mm/deg. | 10 / 45° + 35 / 0° (pancéřová kapsle) | ||||||||||||||||
Deska trupu, mm/deg. | 8/0° | ||||||||||||||||
Strana trupu (nahoře), mm/deg. | 45 / 0° (pancéřová kapsle) | ||||||||||||||||
Strana trupu (dole), mm/deg. | 20 / 0° (pancéřová kapsle) | ||||||||||||||||
Posuv trupu (horní), mm/deg. | 6 / 0° + 35 / 0° (pancéřová kapsle) | ||||||||||||||||
Posuv trupu (dole), mm/deg. | 6 / 48° | ||||||||||||||||
Spodní, mm | 4-10 | ||||||||||||||||
Střecha korby, mm | 6 | ||||||||||||||||
Čelo věže, mm/deg. | 40/48° | ||||||||||||||||
Revolverová deska, mm/deg. | 40/30° | ||||||||||||||||
Střecha věže, mm/deg. | deset | ||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 73 mm TKB-04 | ||||||||||||||||
typ zbraně | hladký vývrt s aktivními raketovými projektily | ||||||||||||||||
Střelivo _ | 40 | ||||||||||||||||
Úhly VN, st. | −3…+30 | ||||||||||||||||
památky | periskopická kombinovaná denní a noční pasivní PKB-62 | ||||||||||||||||
kulomety | 1 × 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 300 | ||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 72,6 | ||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h | 11 na vodě | ||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 500 | ||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | 24 | ||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální hydropneumatické | ||||||||||||||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,42 | ||||||||||||||||
Schůdná stěna, m | 1.2 | ||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 3.2 | ||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | plave |
Objekt 911B je sovětský experimentální obojživelný lehký tank z 60. let 20. století . Byl vytvořen v letech 1963 - 1964 Design Bureau Volgograd Tractor Plant na základě experimentálního IFV "Object 911" a byl určen pro roli lehkého vzdušného průzkumného vozidla. Při konstrukci tanku byla použita řada nekonvenčních řešení: uspořádání „vše ve věži“ s kapslí se zvýšeným pancéřováním a radiační ochranou pro posádku; výzbrojní systém vypůjčený z BMP s automatickým nabíjecím zařízením a dělem s hladkým vývrtem pro odpalování aktivních raketových projektilů ; hydropneumatické odpružení s nastavitelnou světlou výškou . V roce 1964 byl vyroben jediný prototyp tanku, který prošel továrními zkouškami, ale nebyl přijat do služby.
„Objekt 911B“ měl dispoziční řešení s umístěním motorově-převodového prostoru v zadní části a kombinovaného bojového a řídicího prostoru v kapsli se zvýšenou bezpečností ve střední části; v přední části se nacházel nákladový prostor, který sloužil k zajištění vztlaku . Posádku tanku tvořili dva lidé: řidič a velitel, který plnil i funkce věžového střelce.
"Objekt 911B" měl vysoce diferencovanou neprůstřelnou pancéřovou ochranu ; věž a trup tanku byly sestaveny z plechů válcované pancéřové oceli o tloušťce 4, 6, 8, 10, 20, 35, 40 a 45 mm. Pancéřová kapsle trupu složitého tvaru byla sestavena z ocelových plechů střední tvrdosti třídy 49C o tloušťce 35 mm v přední a zadní části; 45 mm nahoře a 20 mm dole po stranách. Motor-převodovka a nákladový prostor byly sestaveny z plechů z vysoce tvrdé oceli třídy 2P . Čelo lehce pancéřovaného trupu sestávalo z 10 mm plechu, který byl umístěn pod úhlem 45 ° a plynule směřoval ke dnu. Svislé strany těchto oddílů měly tloušťku 8 mm a střecha a přívod - 6 mm; horní část zádi trupu byla svislá a spodní část měla sklon 48° a ve spodní části plynule přecházela do spodní části. Dno motoru-převodovky a nákladového prostoru bylo vyrobeno z lisovaných 4mm plechů z uhlíkové oceli. Pro zajištění potřebné tuhosti bylo dno nákladového prostoru vybaveno dvěma podélnými pásy nosníků ve tvaru U a motorový převodový prostor dvěma příčnými pásy nosníků tvaru H a podélnými vnějšími hřebeny. Pro zajištění dodatečného vztlaku byly po stranách trupu instalovány odnímatelné posuvné blatníky [1] .
Věž tanku měla kónický tvar a byla vyrobena ze 40 mm předního a dvou bočních plátů s variabilním úhlem sklonu od 48° vpředu do 40° na boku. Střecha a rozvinutý výklenek věže byly sestaveny z 10mm pancéřových plátů. Obecně platí, že úroveň pancéřové ochrany tanku poskytovala ochranu obyvatelné kapsli: v čelní projekci - od ráže 76,2 mm pancéřové granáty s počáteční rychlostí 655 m / s [sn 1] ze vzdálenosti 2000 metry; strany - od ráže 14,5 mm průbojné kulky B-32 kulometu KPV na všechny vzdálenosti. Naloďování a vystupování posádky se provádělo jednotlivými poklopy ve střeše věže. V případě potřeby bylo možné v předním prostoru přepravovat náklad nebo dvě osoby, které přistávaly poklopy ve střeše, přičemž bylo zajištěno větrání oddílu [1] .
Protiradiační ochranu obyvatelné kapsle zajišťovala instalace protiradiačních clon, které zajistily 15násobný útlum gama záření , a systém protiatomové ochrany (PAZ). Ten zahrnoval těsnící systém pro obytný prostor založený na radiačním a chemickém průzkumném zařízení Elektron-3 , které zaregistrovalo výbuch gama záření z jaderného výbuchu , a filtrační jednotku , která zajišťovala přetlak nejméně 0,44 kPa v prostoru . aby se dovnitř nedostal radioaktivní prach. Požární výzbroj tanku tvořil automatický hasicí systém „Rosa“ , který obsahoval dva 2-litrové válce o složení „3,5“ [SN 2] a šest teplotních čidel TD-1 : čtyři v motoru- převodovka a dvě v nákladovém prostoru [1] .
Hlavní výzbrojí tanku byl TKB-04 "Grom" 73 mm hladký poloautomatický kanón . Zbraň měla monoblokovou hlaveň , svislý klínový závěr , poloautomaty typu kopírky a soustředné hydraulické zpětné zařízení . Zbraně byly odpalovány aktivními raketovými projektily , které byly modifikovanými střelami pro těžký granátomet SPG-9 . Dosah přímé střely na terč vysoký 2 metry byl 800 metrů, maximální dosah 1300 metrů. Muniční náklad zbraně tvořilo 40 výstřelů s kumulativními střelami s průbojností pancíře 300 mm z homogenní pancéřové oceli. Zbraň byla vybavena automatickým nakladačem se zásobníkem pásového typu s kapacitou 27 ran, umístěným ve výklenku věže. Automatický nakládací dopravník měl elektromechanický a redundantní ruční pohon, v případě potřeby bylo možné i ruční nabíjení zbraně [2] [3] .
Zbraň byla umístěna v přední části ve dvojmontáži, která mu poskytovala vertikální úhly vedení od -5° do + 30°, horizontální vedení se provádělo otáčením věže. K zaměření zbraně byl použit periskopový kombinovaný optický zaměřovač PKB-62 "Shield" . Denní větev zaměřovače měla zvětšení 6× a zorné pole 15°, zatímco noční větev byla elektrooptické zařízení se zvětšením 6,7× a zorným polem 6°, které fungovalo zesilováním. přirozené noční osvětlení. Vertikální a horizontální zaměřování zbraně bylo prováděno pomocí elektromechanického nebo záložního ručního pohonu. V koaxiální instalaci s dělem byl umístěn kulomet PKT ráže 7,62 mm , který měl náboj 2000 nábojů v 8 pásech . Kromě toho byl pro sebeobranu posádky tank vybaven deseti tříštivými granáty F-1 a signální pistolí s 10 náboji [2] [3] .
Podvozek tanku ve vztahu ke každé straně tvořilo šest dutých podpěr a tři nosné jednostranné válečky z hliníkové slitiny MG-6 s vnějším tlumením nárazů, lenochod a zadní hnací kolo. Odpružení silničních kol - individuální pneumatické ( hydropneumatické ), s hydraulickými tlumiči relaxačního typu na všech kladkách. Odpružení umožňovalo měnit vůli, náklon a náklon vozu a bylo ovládáno hydroelektrickým systémem z místa řidiče. Caterpillars "Object 911B" - ocelové, maločlánkové, dvouhřebenové, s otevřeným kovovým závěsem. Lenochod, hnací kolo a pásy postaveného prototypu byly zapůjčeny z tanku PT-76B , ale ten měl na sériových vozidlech používat pásy tanku Object 906 . K pohybu na hladině využíval „Objekt 911B“ vodní paprsek , designově podobný vodnímu proudu PT-76, ale lišil se svým spodním umístěním v úrovni osy nákladové hřídele převodovky a pneumatickým pohonem pro ovládání tlumiče vodního paprsku místo mechanického [4] .