1B15 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1B15 na Tankfestu 2012 | |||||||||||||||||||||||||||
1B15 | |||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | Auto velitele divize | ||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 14.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
Přistání , os. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | Strojírenský závod Perm [1] | ||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | od roku 1972 | ||||||||||||||||||||||||||
Roky provozu | od roku 1972 | ||||||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři | |||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 7475 | ||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 2850 | ||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 2425 | ||||||||||||||||||||||||||
Dráha, mm | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||
typ zbroje | neprůstřelný | ||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||
Dostřel, km | až 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||
památky | 1D14/1D22, NNVD, VOP-7A, DS-1, DST-451 | ||||||||||||||||||||||||||
kulomety | 1 × 7,62 mm PKMB | ||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, kW | 220 | ||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 61,5 | ||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h | 26..32 (5..6 na hladině) | ||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | 35 | ||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | plave | ||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Stroj 1V15 ( ACRV M1974 / 2b podle klasifikace NATO ) je sovětské a ruské mobilní velitelské a pozorovací stanoviště velitele divize KSAUO samohybného dělostřelectva 1V12 "Machine-S".
Stroj 1V15 komplexu 1V12 vznikl na základě podvozku MT-LBu . Plní roli mobilního velitelského a pozorovacího stanoviště velitele divize . Úzce spolupracuje s motostřeleckými a tankovými jednotkami a zajišťuje průzkum a řízení palby divize [2] .
Posádku vozu tvoří 6 osob [2] :
Pancéřová karoserie vozidla 1V15 je nosná konstrukce a je svařena z ocelových pancéřových plátů. Karoserie je kompletně utěsněná a chrání posádku vozidla před kulkami, šrapnely a radioaktivním prachem. Ve střední části trupu je instalován motor, který odděluje strojní prostory na prostor pro hardware a prostor řízení [3] .
Ovládací prostor má dvě řady sedadel. První řada je určena pro řidiče, radistu a velitele čety, druhá řada je náhradní. V hardwarovém oddělení jsou dvě sedadla se sklopnými stolky pro staršího radiotelefonistu a operátora. Všechna pracoviště stroje mají speciální hrudní spínače 1T803M [4] .
Ve věži jsou umístěna sledovací zařízení. Základem věže je svařovaný ocelový uzávěr, poskytující ochranu proti průstřelu a roztříštění. Hlídací zařízení jsou chráněna pancéřovými poklopy a pancéřovým sklem, které zajišťují úplnou těsnost obývaného prostoru. K rotaci věže dochází na chase, který je upevněn v pevné části korby. Mechanismus otáčení věže má ruční režim a automatický od elektromotoru [5] .
Hlavní výzbrojí je kulomet PKMB ráže 7,62 mm . Kulomet je přepravován v autě a při střelbě je instalován ve speciálním obrněném transportéru, který je umístěn na střeše věže. Nesená munice je 1250 nábojů. Navíc je možné střílet z osobních zbraní speciálními střílnami v korbě [6] .
Složení pozorovacích prostředků stroje 1V15 zahrnuje [7] :
Stroj 1V15 je vybaven následujícími komunikačními prostředky [8] :