Pobřeží | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A-222 "Pobřeží" | |||||||||||||||||||||||
Klasifikace | pobřežní samohybné dělo | ||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 43,7 | ||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | osm | ||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||
Vývojář | OKB-2 | ||||||||||||||||||||||
Výrobce | Software "Barikády" | ||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | 1976-1992 | ||||||||||||||||||||||
Roky výroby | od roku 1988 | ||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři | |||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 12 950 | ||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 12 950 | ||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3100 | ||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 3925 | ||||||||||||||||||||||
Dráha, mm | 2200 | ||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 130 mm | ||||||||||||||||||||||
typ zbraně | kulovnice _ | ||||||||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 55 | ||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | 40 | ||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. | -5..+50 | ||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | -120..+120 | ||||||||||||||||||||||
Dostřel, km | až 23 | ||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 525 | ||||||||||||||||||||||
Formule kola | 8 × 8/4 ( první dvě nápravy ) | ||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1.2 | ||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
A-222 "Bereg" - sovětský a ruský pobřežní samohybný dělostřelecký systém ( pobřežní obranný dělostřelecký systém ) ráže 130 mm, určený k ničení malých a středních hladinových lodí , včetně vysokorychlostních, rychlostí až 100 uzlů (více než 180 km/h), na bezprostředních přístupech k pobřeží - v přílivových zónách, na ostrovech a v oblastech skerry , stejně jako k ničení pozemních cílů. Poloměr detekce cíle až 30 km, poloměr ničení až 23 km.
Vývoj samohybné dělostřelecké lafety začal v OKB-2 (divize závodu Barrikady ) v roce 1976, v roce 1980 byla technická dokumentace pro nový 130 mm pobřežní samohybný AK A-222 "Bereg" převedena do Výroba.
V roce 1988 byl vydán první prototyp dělostřelecké lafety, který byl odeslán k testování.
Mezi výhody samohybné dělostřelecké lafety (SAU) patří velká ráže, všestrannost z hlediska cílů a použité munice, schopnost pracovat v jakémkoli režimu, až po plně automatický, a vysoká rychlost střelby (až 12 ran za minutu).
Počítačový systém opraví označení cíle ACS v automatickém režimu.
Komplex "Bereg" zahrnuje čtyři až šest samohybných dělostřeleckých lafet ráže 130 mm, mobilní centrální stanoviště s řídicím systémem MP-195 a také jedno nebo dvě bojová podpůrná vozidla se zdroji energie (dvě jednotky po 30 kW každý), minijídelna, různé pomocné vybavení a jedna kulometná věž ráže 7,62 mm . U všech vozidel je jako základ použit terénní vůz MAZ-543M s uspořádáním kol 8 × 8.
Nomenklatura střeliva [2] [3] [4] | |||||||
Shot Index | Index střely | Hmotnost střely, kg | Hmotnost výbušnin , kg | Hmotnost střely, kg | Značka pojistky | Úsťová rychlost, m/s |
Maximální dostřel, km |
Protiletadlový | |||||||
A3-UZS-44 | A3-ZS-44 | 33.4 | 3.56 | 52,8 | DVM-60M1 | 850 | 23 |
A3-UZS-44R | A3-ZS-44 | 33.4 | 3.56 | 52,8 | AR-32 | 850 | 23 |
vysoce výbušná | |||||||
A3-UV-44 | A3-F-44 | 33.4 | 3,55 | 52,8 | 4MRM | 850 | 23 |
Vzdělávací | |||||||
A3-UCH-44 | — | — | — | 54,1 | — | — | — |
A3-UZHR-44 | — | — | — | 19.2 | — | — | — |