| MTU-72 | |
|---|---|
| BMR-3M a MTU-72 na Russia Arms Expo 2009 v Nižním Tagilu | |
| MTU-72 | |
| Klasifikace | Tankový mostař |
| Bojová hmotnost, t | 40 |
| Posádka , os. | 2 |
| Příběh | |
| Výrobce | |
| Roky výroby | v letech 1974 až 1989 |
| Roky provozu | od roku 1974 |
| Hlavní operátoři | |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 11640 |
| Šířka, mm | 3640 |
| Výška, mm | 3380 |
| Rezervace | |
| typ brnění | válcovaná a litá ocel a kombinovaná ocel-textolit-ocel |
| Čelo trupu (nahoře), mm/deg. | 205 / 68° kombinovaný |
| Čelo trupu (dole), mm/deg. | 85 / 60° |
| Deska trupu, mm/deg. | 70-80 / 0° |
| Mobilita | |
| Výkon motoru, l. S. | 840 |
| Rychlost na dálnici, km/h | 60 |
| Dojezd na dálnici , km | 500 |
| Překonatelný brod , m | 4.5 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
MTU-72 (Object 632) - tanková mostní vrstva .
Tanková mostní vrstva MTU-72 byla vyvinuta v konstrukční kanceláři pod vedením A. A. Morova v Omsku a je vyráběna v podniku Uralvagonzavod .
Přemosťovač MTU-72 byl přijat armádou SSSR v roce 1974 a do jednotek vstoupil od léta 1974 do konce let 1988-1989 .
MTU-72 je navržen tak, aby zajistil přechod v bojové situaci přes úzké vodní překážky, rokle a inženýrské překážky - škarpy a kontraskarpy, blokády . Přes překážky do šířky 18 metrů staví jeden jednopolový kovový most s nosností 50 tun. Most je vyroben ze slitiny na bázi hliníku [1] .
Můstek řídí a odstraňuje posádka MTU-72, aniž by vystoupila z vozu. Doba montáže mostu je od 2,5 do 5 minut [1] .
Je možné stavět spřažené konstrukce více mostů za účasti více mostních vrstev. Šířka překonávaných překážek může být až 30-35 metrů [1] .
Balíček MTU-72 obsahuje [1] :
Pro komunikaci s velitelem tankové jednotky slouží radiostanice R-123M [1] .
Jako základ je použit podvozek MBT T-72M1 [1] .
Trup je kompletně utěsněný a má protiatomovou ochranu posádky. Pro radiační průzkum je na palubě zařízení GPK-59. Pro zabránění požáru je MTU-72 vybaven automatickým hasicím systémem 3ETs11-3. Pro práci v kontaminovaných prostorách slouží filtroventilační zařízení [1] .
| Prostředky překonávání vodních překážek | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| Hlavní tank T-72 , jeho modifikace a varianty, stejně jako vozidla na nich založená | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tank T-72 |
| ||||||||||||||||
| Sériové modifikace T-72 | |||||||||||||||||
| Modernizované varianty T-72 | |||||||||||||||||
| Tanky vytvořené na základě T-72 nebo pomocí jeho prvků | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Vzorky psané kurzívou jsou zkušené nebo nešly do sériové výroby; * - podvozek na bázi komponentů T-72 a T-80 | |||||||||||||||||