Plovoucí dopravníkové médium

Plovoucí dopravníkové médium

PTS-M
PTS
Klasifikace plovoucí dopravník
Bojová hmotnost, t 17,0 [1]
Posádka , os. 2
Příběh
Výrobce Závod na výrobu dieselových lokomotiv v Lugansku
Roky vývoje 1961
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 11 425
Šířka, mm 3300
Výška, mm 2650
Dráha, mm 2800
Světlost , mm 400
Motor
Mobilita
Výkon motoru, l. S. 350
Rychlost na dálnici, km/h 42
Rychlost na běžkách, km/h 25
Dojezd na dálnici , km 380
typ zavěšení individuální torzní tyč
Schůdná stěna, m 0,65
Překonatelný příkop, m 2,0
Překonatelný brod , m plave rychlostí až 11 km/h
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

PTS - střední plovoucí dopravník.

Pásový obojživelný transportér PTS je určen pro obojživelné křížení dělostřeleckých systémů, kolových a pásových traktorů, obrněných transportérů, vozidel, personálu a různých nákladů přes vodní překážky .

Historie vzniku a výroby

PTS byl vyvinut v Kryukov Carriage Works pod vedením hlavního konstruktéra E.E.Lenziuse v roce 1961 na základě jednotek a sestav dělostřeleckého tahače ATS-59 a tanku T-54 [1] .

Popis designu

Transportér je rozdělen na tři části: řídicí prostor, napájecí prostor a nákladový prostor.

Plocha nákladní plošiny je 18,5 m² (7,1 x 2,6 m), nosnost na vodě je 10 tun a na souši 5 tun.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Vybavení a zbraně 2001, č. 10

Literatura

Návod k materiálové části a obsluze housenicového plovoucího dopravníku PTS. Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR. Moskva 1967

Odkazy


 Prostředky překonávání vodních překážek