GAZ-3344

GAZ-3344  je ruské dvoučlánkové pásové sněhové a bažinaté vozidlo určené k přepravě osob, nákladu a různých technologických zařízení ve zvláště obtížných silničních a klimatických podmínkách. Vyrábí od roku 2012 závod pásových traktorů Zavolzhsky ( GAZ Group ), první dvoučlánkové terénní vozidlo tohoto výrobce [1] .

Popis

V časopise „ Za volantem “ je GAZ-3344 srovnáván s dvoučlánkovými terénními vozidly DT-10 a DT-30 vyráběnými firmou Vityaz [ 1] . Zvýšená průchodnost terénem dvoučlánkových terénních vozidel tohoto modelu je spojena s aktivním nájezdem na pásy obou článků, nízkým měrným tlakem na zem (speciální pryžové pásy umožňují pohyb i po asfaltu bez poškození povlaku) a pružnost kloubového spojení v horizontální a vertikální rovině [2] . Při jízdě po nerovném terénu bude dvoučlánková housenková konstrukce procházet úseky, kde se jednočlánková zasekne. Konstrukční řešení GAZ-3344 zároveň umožňuje provést závěs tuhý, což umožňuje překonávat příkopy o šířce až 3 m [1] .

Rozměry GAZ-3344 byly vybrány na základě podmínek, ve kterých bude stroj provozován. Celková šířka trupu (o něco více než 2 m) mu umožňuje projíždět po lesních cestách určených pro běloruské traktory , jejichž šířka je od 1,6 do 2 m; a rozchod odpovídá železnici přijaté v Rusku, čímž je zajištěna možnost pohybu GAZ-3344 po kolejích při absenci jiných silnic. Stroj se může pohybovat a plavat díky těsnosti spodní části trupu, rychlost pohybu po vodě je až 6 km/h [1] .

Prvním článkem vozidla pro jízdu sněhem a bažinami je energetický modul, ve kterém je kabina pro pět osob a motor-převodový prostor. Druhý odkaz lze vytvořit v různých verzích:

• celokovový modul pro cestující (15 míst)
• nákladní plošina s nosností až 2500 kg
• záchranný modul
• požární modul
• vrtná souprava
• teleskopický kladkostroj
• lesní hlídkový komplex
• lékařský modul
• bod technické pomoci

Zařízení je agregováno s motorem Cummins nebo YaMZ 53402, předehřívačem Webasto, automatickou převodovkou Allison. Řízení vozidel je podobné jako u osobních vozidel. Na vozidle pro jízdu sněhem a bažinami je instalován přesouvač asfaltových housenek s pryžokovovým závěsem a odnímatelnými pryžovými botkami.

Sněhové a bažinaté vozidlo je určeno pro provoz a bezgarážové skladování při okolní teplotě od −40°С do + 40°С, jakož i v horských oblastech s nadmořskou výškou do 4650 m nad mořem [3]

Specifikace

• Hmotnost sněhového a bažinatého vozidla, kg:
  • vybavená - 7500
  • plný - 10 000
  • nosnost prvního článku - 500
  • nosnost druhého článku - 2500
• Počet sedadel:
  • v kabině předního závěsu - 5 (s řidičem)
  • v kabině druhého spoje (verze pro cestující) / včetně ložnic - 15/6

Výkonové charakteristiky

• maximální rychlost na dálnici, km/h - 60
• maximální rychlost na vodě, km/h — 5…6
• spotřeba paliva na dálnici, l / 100 km - 50
• zásoba paliva, l - 400
• dojezd na palivo, km - 800

• Motor – Cummins ISB4.5E3 185 (dieselový, řadový 4válec přeplňovaný turbodmychadlem)
• pracovní objem, l - 4,5
• výkon, kW (hp) - 138 (185)
• Maximální točivý moment, hrubý, kN m - 650

Propustnost

• průměrný specifický tlak na zemi, kPa (kgf/cm2) — 20,0 (0,20)
• úhel stoupání, kroupy - 35
• úhel bočního náklonu, kroupy - 25
• minimální poloměr otáčení podél osy stroje, m - 10

Viz také

• Závod pásových traktorů Zavolzhsky

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Anton Utkin. GAZ-3344: skládací terénní vozidlo . Za volantem (27. 6. 2012). Získáno 30. 5. 2014. Archivováno z originálu 20. 2. 2017. (neurčitý)
2. ↑ „Skupina GAZ“ ukázala nové speciální vybavení a stroje na stavbu silnic . Avtovesti (26. července 2011). Staženo: 30. května 2014. (neurčitý)  (nedostupný odkaz)
3. ↑ Závod na pásový traktor Zavolzhsky > GAZ-3344 . Získáno 10. července 2013. Archivováno z originálu 5. července 2017. (neurčitý)

Odkazy

•  Zpráva z testů GAZ-3344 v Arktidě
• GAZ-3344 na stránkách výrobce
• GAZ-3344-20 o testech v Arktidě