TZM-T

TZM-T

Transportní nakládací vozidlo TZM-T z MLRS TOS-1A "Sun"
Objekt 563
Klasifikace Přepravní nakládací vozidlo
Bojová hmotnost, t 39
Posádka , os. 3
Příběh
Vývojář SKB PMZ im. V. I. Lenin
Výrobce Motovilikha Plants JSC , Omsktransmash JSC (podvozek)
Roky vývoje 1977-1994
Roky výroby od roku 2001
Roky provozu od roku 2001
Počet vydaných, ks. přes 5
Hlavní operátoři  Rusko
Rozměry
Délka pouzdra , mm 7000
Šířka, mm 3580
Výška, mm 3050
Základna, mm 4261
Dráha, mm 2790
Světlost , mm 477
Rezervace
typ zbroje ocel
Vyzbrojení
památky chybějící
kulomety 1 x 5,45 mm RPKS-74
Jiné zbraně 5 x RPG-26 Aglen
Motor
Mobilita
Výkon motoru, l. S. 840
Rychlost na dálnici, km/h 60
Rychlost na běžkách, km/h 30..40
Dojezd na dálnici , km 550..600
Výkonová rezerva v nerovném terénu, km 400..500
typ zavěšení individuální torzní tyč
Specifický tlak na půdu, kg/cm² 0,79
Stoupavost, st. třicet
Schůdná stěna, m 0,85
Překonatelný příkop, m 2.6..2.8
Překonatelný brod , m 1.2
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

TZM-T ( index GBTU  - Objekt 563 ) je ruské těžké transportní nakládací vozidlo ze systému těžkého plamenometu TOS-1A Solntsepyok . Vytvořeno na základě hlavního bojového tanku T-72A .

Sériová výroba

V roce 2009 státní zakázka počítala s dodávkou minimálně dvou jednotek TZM-T vojenskému útvaru 91416 (860. samostatný plamenometný prapor). Náklady na jednu jednotku TZM-T pro rok 2009 byly 10 870 400 rublů [1] .

Řád obrany státu v roce 2011 počítá s dodáním minimálně tří jednotek TZM-T vojákům. 2 jednotky mají být dodány do osady Gorny (Trans-Bajkalské území) a 1 jednotka do osady Razdolnoye (Přímořské území) . Náklady na jednu jednotku TZM-T pro rok 2011 jsou 10 725 120 rublů 00 kopejek [2] .

Popis designu

Hlavním úkolem transportního nakládacího vozidla TZM-T je vyložit a naložit bojové vozidlo BM-1 , které je součástí vícenásobného odpalovacího raketového systému TOS-1A Solntsepyok . Vozidlo je schopné přepravit až 24 neřízených raket . Rakety v přepravní poloze jsou uzavřeny speciálním pancéřovým pláštěm. Veškeré vybavení vozidla je umístěno na pásovém pancéřovém podvozku, vytvořeném na bázi hlavního bojového tanku T-72A . Posádku tvoří 3 osoby: řidič , velitel a operátor [3] .

Výzbroj

TZM-T má jako hlavní obranný prostředek 5,45 mm kulomet RPKS-74 . Nesená munice je 1440 nábojů. V autě jsou navíc [3] :

  1. Dvě útočné pušky AKS-74 s 600 náboji;
  2. 5 protitankových granátů RPG-26 "Aglen" ;
  3. 10 granátů F-1 .

Komunikace a dohled

Z pozorovacích zařízení na TZM-T jsou [3] :

  1. Čtyřdenní pozorovací zařízení TNPO-160 s vestavěným regulátorem teploty;
  2. Dvoudenní pozorovací zařízení TNPA-65;
  3. Noční periskopové pozorovací zařízení TVNE-4B;
  4. Denní vyhřívaný pozorovací přístroj TNPO-168V.

Externí komunikace je realizována prostřednictvím VHF radiostanice R-163-50U, která je schopna pracovat ve frekvenčním rozsahu od 30025 do 79975 kHz na 10 předpřipravených kanálech. Dosah radiostanice je cca 20 km. Vnitřní komunikace mezi posádkou probíhá přes tankový interkom R-174 pro 3 účastníky [3] .

Motor a převodovka

Jako elektrárna využívá TZM-T vznětový motor V-84MS vyrobený v Čeljabinském traktorovém závodě . Maximální výkon motoru je 840 koní. S. při frekvenci 2000 ot./min. Převodovka  - mechanická . Ke spouštění motoru se používají dva typy systémů – vzduchový a elektrický. Jako baterie jsou použity 4 olověné baterie 6STEN-140M o celkové kapacitě 280 Ah [3] .

Speciální zařízení

Dopravně-nakládací stroj TZM-T má vestavěné zařízení typu buldozer pro vlastní kopání. Je možné pracovat v podmínkách použití chemických a jaderných zbraní , k tomu je ve voze instalována filtroventilační jednotka, stejně jako rádiové a chemické zpravodajské zařízení GO-27. Pro maskování stroje na zemi je TZM-T vybaven tepelným kouřovým zařízením schopným vytvořit hustou, neviditelnou kouřovou clonu . Délka závěsu je od 250 do 400 metrů [3] .

Nakládání, vykládání střel, jakož i nakládání a vykládání bojového vozidla BM-1 se provádí pomocí speciálního jeřábu-manipulátoru s nosností 1 t. Jeřáb je ovládán dálkově pomocí hydraulického pohonu. Celý cyklus naložení /vyložení se provede za 24 minut [3] . Garantovaná životnost jeřábu je 200 cyklů. Úhly natočení výložníku jeřábu jsou: doleva - 50°, doprava - 210° [4] .

Obrázky

Poznámky

  1. GOSTORGI.RU Vydání 7-2009-04-01 (Federální) . Získáno 28. března 2011. Archivováno z originálu 12. listopadu 2011.
  2. GOSTORGI.RU Výběrové řízení (elektronická aukce) 94-54533 ze dne 2. 11. 2011 . Datum přístupu: 28. března 2011. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Gurov S.V. Těžký plamenometný systém TOS-1A . Raketová technologie. Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 24. května 2012.
  4. 563 TU-1. DOPRAVA-NAKLADAČKA TZM-T. Strana se specifikacemi produktu 563 4

Literatura

Odkazy