T-90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-90A na tankovém biatlonu 2013 . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-90A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | hlavní nádrž | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 46,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
schéma rozložení | klasický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vývojář | UKBTM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | Uralvagonzavod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby |
1992 - současnost v. T-90 1992-2004T-90A 2004-2011 T-90S 2001 - současnost v. T-90SA 2004 - současnost v. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky provozu |
T-90 1992 - současnost v. T-90A 2004 - současnost v. T-90S 2001 - současnost v. T-90SA 2004 - současnost v. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet vydaných, ks. |
T-90 / T-90A - asi 625 jednotek T-90S / T-90CA - asi 1500 jednotek |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři | vidět v servisu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 6860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 9530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 3780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Základna, mm | 4270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dráha, mm | 2790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm |
T-90(S): 426-492 [1] [2] T-90(S)A: 404-467 [3] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbroje | kombinovaný antiprojektil semiaktivní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aktivní ochrana | KOEP Shtora-1/1M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dynamická ochrana |
T-90(S/A/SA): " Kontakt-5 " T-90AM(SM): " Relikvie " |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně |
125 mm T-90(S): 2A46M-2 T-90A(SA/AM/SM): 2A46M-5 T-90M: 2A82-1M |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbraně | hladká vývrtka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střelivo _ |
T-90(S): 43 (22 v AZ) T-90A(SA): 42 (22 v AZ) T-90SM: 40 (22 v AZ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. |
Pro denní vidění 1G46: -15...+20 [4] Pro Buran PA TVS: -7...+20 [5] Pro Buran M a Essa TVS: -10...+20 [5] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | 360 [1] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostřel, km | ATGM : 5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
památky |
Střelec (den): 1G46 Střelec (noc): Buran-PA, M nebo "ESSA" Velitel (den/noc): T01-KO4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kulomety |
1 × 12,7 mm NSVT nebo Kord 1 × 7,62 mm PKT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiné zbraně | " Reflex-M " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. |
T-90(S):840 [1] T-90A(SA):1000 [3] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h |
T-90(S) - 65 [7] T-90A (SA, AM, SM) - 70. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h |
T-90(S) - 40 [7] T-90A(SA) - 45 T-90AM(SM) - 50. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 550 [1] [3] (650 s externími nádržemi) [7] , 550 s externími bubny (oficiální katalog produktů UVZ Corporation) [8] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkonová rezerva v nerovném terénu, km | 345-520 [1] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý |
T-90(S): 18,6 [1] T-90A(SA): 21,5 [3] T-90AM(SM): 24 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální torzní tyč | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² |
T-90(C): 0,938 [1] T-90A(CA): 0,97 [3] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | 30 [1] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průchodná stěna, m | 0,85 [1] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 2,6–2,8 [1] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1,2 (1,8 s předúpravou; 5,0 s OPVT ) [1] [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
T-90 Vladimir je ruský hlavní bojový tank .
Mezi lety 2001 a 2010 se T - 90 stal světově nejprodávanějším novým hlavním tankem [9] [10 ] . Od konce roku 2011 je dočasně pozastaven
nákup tanků T-90 pro ruské ozbrojené síly [11] ; Od dubna 2020 ruské ozbrojené síly zahájily dodávky modernizované verze T-90M [12] .
Po smrti hlavního konstruktéra tanku Vladimíra Ivanoviče Potkina z rozhodnutí vlády Ruské federace dostal tank T-90 slovní jméno „Vladimir“ [13] .
Od roku 2019 jsou náklady na nový T-90 2,5-3,5 milionu $, T-90MS - 4,5 milionu $ [14] .
T-90 je hluboká modernizace T-72B , vytvořená v Nižním Tagilu " UKBTM " v roce 1989 pod vedením hlavního inženýra Vladimira Potkina (tovární název "Object 188"). V roce 1989 byl tank převeden na GSI, které byly úspěšné [15] .
Specialisté UKBTM zahájili vývoj nového tanku v souladu s usnesením ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR č. 741-208 ze dne 19. června 1986. První pouzdra byla vyrobena v dubnu 1988. Konstruktéři do něj podle Vladimíra Potkina vložili plné zkušenosti z bojových zkoušek a vojenského provozu tanků T-72 [16] . "Objekt 188" byl vyvíjen souběžně s mnohem pokročilejším experimentálním tankem " Objekt 187 ", oba objekty byly v rámci programu přivést tank T-72B na úroveň T-80U\UD. Pancéřování T-72B pozdějších sérií (model z roku 1989) odpovídalo této úrovni a hlavní nevýhodou byl nedostatek automatizovaného systému řízení palby . Velmi jednoduchý a spolehlivý zaměřovací systém 1A40-1 již nevyhovoval moderním požadavkům na tanky. Pro zvýšení palebné síly tanku bylo plánováno nainstalovat na něj nový FCS . Řešením byla instalace komplexu řízení palby 1A45 Irtysh, vypracovaného na tancích T-80U a T-80 UD. Byl upraven tak, aby fungoval ve spojení s automatickým nakladačem tanku T-72. Upravený komplex dostal označení 1A45T [17] . Naváděný zbraňový systém 9K119 Reflex umožnil zvýšit dosah střelby až na 5000 m proti cílům pohybujícím se rychlostí až 70 km/h. Na rozdíl od T-72B mohl Objekt 188 vystřelit raketu za pohybu rychlostí až 30 km/h. Poprvé na světě byl na stroji instalován opticko-elektronický odrušovací komplex TSHU-1. Obranní konstruktéři došli k závěru, že nejlepší způsob, jak odrazit „chytrou“ munici, je zabránit jejímu zásahu vůbec [16] .
V lednu 1989 byl tank Objekt 188 předložen ke státním zkouškám. Během šesti měsíců byly testovány v oblastech Moskvy , Kemerova a Džambulu a také na cvičišti Uralvagonzavod [16] . Testy ukázaly vysokou spolehlivost nového tanku. Dne 27. března 1991 byl společným rozhodnutím ministerstva obrany a obranného průmyslu tank doporučen k přijetí ozbrojenými silami SSSR pod označením T-72BU. Vývoj „Objektu 187“ musel být omezen. Následné období v životě země a závěry učiněné po obdržení výsledků bojového použití tanků T-72 v operaci Pouštní bouře však neumožnily učinit konečné rozhodnutí. V prosinci 1991 navíc zanikl Sovětský svaz .
Případ pokračoval po příjezdu ruského prezidenta Borise Jelcina do Uralvagonzavodu v červenci 1992 . Dne 30. září 1992 opustil tovární dílny první „Objekt 188“ pilotní šarže a dne 5. října 1992 byl tank výnosem Rady ministrů Ruské federace přijat ruskou armádou pod označení T-90. O měsíc později začala jeho sériová výroba. Nejčastěji byl vzhled T-90 připisován Jelcinově touze mít „první ruský tank“, proti čemuž se vedení UKBTM ani předseda státní komise Nikolaj Šabalin neohradili [16] .
Sériová výroba tanku začala v roce 1992. Do konce roku 1992 vyrobil Uralvagonzavod 13 tanků instalační série. V letech 1992-1998 bylo vyrobeno asi 120 tanků T-90 pro ruské ozbrojené síly [18] . Kvůli poklesu financí pro ozbrojené síly se výroba tanků zastavila a byla obnovena až v roce 2001 po podepsání exportního kontraktu s Indií 18. února 2001. V roce 2001 bylo do Indie dodáno prvních 40 tanků T-90S a v roce 2002 84 tanků T-90S, což umožnilo kupujícímu zformovat čtyři tankové prapory [19] .
V letech 2004-2006 byl tank výrazně modernizován a jeho výroba pro ruské ozbrojené síly byla obnovena pod indexem T-90A. V roce 2005 byl T-90A oficiálně přijat ruskými ozbrojenými silami [20] . Bylo vyrobeno 32 tanků T-90A modelu 2004 a 337 tanků modelu 2006, včetně asi 80 tanků T-90AK od roku 2004 do roku 2011.
T-90A, modernizovaná verze T-90 (původně „objekt 188A1“), která vstoupila do výroby v roce 2004, má řadu důležitých vylepšení:
Podle oficiálních údajů činila k začátku roku 2012 celková výroba T-90 a jeho modifikací pro ruské ozbrojené síly asi 500 tanků: asi 120 T-90, 32 T-90A (včetně 7 kusů modifikace AK) s nočním zaměřovačem „Buran-M“ a ~ 337 T-90A (včetně cca 50 kusů modifikace AK) s termokamerou ESSA s matricí Catherine FC [20] .
Podle nich v roce 2012 celková produkce T-90 a jeho modifikací činila nejméně 1335 tanků (nezahrnuje tanky montované na základě licence v Indii) [20] :
T-90M "Breakthrough" je nová modifikace T-90A, vytvořená během vývojových prací "Breakthrough-3" [27] [28] [29] . Práce na návrhu tohoto tanku v rámci projektu Object 188M začaly na začátku roku 2010. Poprvé byl veřejnosti představen na mezinárodním vojensko-technickém fóru „Armáda-2018“ .
V letech 2017-2019 podepsalo Ministerstvo obrany Ruské federace tři smlouvy na tanky T-90M o celkovém objemu přes 160 vozidel. První dva kontrakty na dodávku 60 vozidel, z toho 10 nových a 50 modernizovaných z T-90 raných modifikací. Třetí je pro modernizaci T-90A ve výzbroji na úroveň T-90M. [30] První vozidla T-90M byla předána ozbrojeným silám RF na jaře 2020. [28] Na začátku roku 2021 zahájil UVZ sériovou výrobu T-90M. Do sítě také unikla informace, podle které většina tanků T-90M během ruské invaze na Ukrajinu neměla dostatek personálu a neměla aktivní ochranu a byla kvůli úspoře paliva vybavena motory o výkonu 750 koní.
T-90 má klasické uspořádání , s řídicím prostorem vpředu, bojovým prostorem uprostřed a motorovým prostorem vzadu. Posádku T-90 tvoří tři lidé - řidič , umístěný podél podélné osy tanku v řídicím prostoru a střelec s velitelem , umístěný ve věži vlevo a vpravo od kanónu, resp.
Je vybaven systémem řízení palby (FCS) sjednoceným s T-80U a TVP 1. generace Buran-PA. Řídicí systém tanku T-90 ukázal následující možnosti ostré střelby. Těžce pancéřované cíle na vzdálenost do 5 km zasáhne T-90 v pohybu (až 30 km/h) s vysokou pravděpodobností, že budou zasaženy prvním výstřelem. Během státních zkoušek bylo provedeno 24 odpálení raket na vzdálenost 4-5 km a všechny zasáhly cíl (všechny odpaly provedli nezkušení stíhači), zkušený střelec zasáhl 7 skutečných obrněných cílů za 54 sekund při pohybu na rychlost 25 km/h nacházející se v rozmezích 1500-2500 [31] . Za podobných podmínek zasáhl Leopard 2 o 1 méně cílů a Abrams o 2 méně cílů [32] .
T-90APalbu z hlavních a pomocných zbraní T-90A provádí komplex řízení palby 1A42, který se skládá z dálkoměru 1G46, zaměřovacího a pozorovacího komplexu velitele T01-K04 a zpětného televizního systému.
Hlavním prostředkem míření na cíl děla a koaxiálního kulometu je informační a výpočetní denní komplex střelce 1A43, který je součástí systému řízení palby. Ten se zase skládá z naváděcího zařízení 1G46, balistického počítače 1V528-1 a sady automatických senzorů, které určují podmínky střelby.
Zaměřovací a dálkoměrné naváděcí zařízení 1G46 slouží přímo k namíření zbraně na cíl a kombinuje periskopový zaměřovač s plynule nastavitelným zvětšením v rozsahu 2,7-12X, laserový dálkoměr , který určuje dosah v rozsahu 400-5000 m a systém pro jejich stabilizaci ve dvou rovinách a naváděcí systém řízených střel. Elektronický tankový balistický počítač 1V528-1 automaticky vypočítá požadovaný elevační úhel hlavně a horizontální předstih při střelbě na pohybující se cíl, upraví tyto parametry s ohledem na meteorologické podmínky určené sadou senzorů a automaticky zamíří zbraň v souladu s těmito data. Kromě toho, stejně jako na jiných sovětských tancích, je zbraň T-90A vybavena boční úrovní a indikátorem azimutu pro střelbu polopřímou palbou a z uzavřených pozic .
Velitel tanku má zaměřovací a pozorovací systém T01-K04, který zajišťuje střelbu z lafety protiletadlového kulometu a také v duplikovaném režimu z hlavní výzbroje. Součástí komplexu je elektronově-optické denní/noční periskopové pozorovací zařízení PK-5, stabilizované ve dvou rovinách. Denní kanál pozorovacího zařízení poskytuje zvětšení až 8X, noční kanál - až 5,2X. V noci zařízení pracuje v pasivním režimu, na vzdálenost až 1000 m, kvůli zvýšenému přirozenému osvětlení, nebo v aktivním režimu, na vzdálenost až 5000 m, při osvětlení cíle pomocí OTSHU-1-7 infračervený světlomet . K zaměřování lafety protiletadlového kulometu se navíc používá monokulární teleskopický optický zaměřovač PZU-7.
Pro střelbu v noci je T-90A vybaven nočním komplexem Buran-M nebo ESSA 2. generace TVP , který umožňuje v noci rozpoznávat cíle o velikosti 2,3 × 2,3 m. Komplex tvoří termovizní kamera stabilizovaná ve dvou rovinách, s jejíž pomocí může střelec i velitel sledovat prostor z jednotlivých obrazovek a také ovládat zbraně pomocí standardního systému řízení palby.
T-90S (CA)Exportní verze T-90. Podobný systému řízení palby T-90, ale s mnoha vylepšeními. Exportní verze pro alžírskou armádu T-90CA. Hlavní rozdíly od T-90A: termovizní zaměřovače druhé generace "Essa" nebo jiné na žádost zákazníka. Přítomnost automatického sledování cíle.
T-90AM (SM)Systém řízení palby (FCS) " Kalina " tanku T-90SM. SLA umožňuje posádce zasáhnout pohyblivé cíle, a to i když je samotný tank v pohybu, s vysokou pravděpodobností zasažení cíle od prvního výstřelu téměř za jakýchkoli povětrnostních podmínek. Pistole poskytuje minimálně o 15 % větší přesnost. Byl instalován bojový řídicí systém a navigační systém, který lze integrovat až do úrovně divize. Čtyři televizní kamery poskytují téměř kruhový pohled a přenášejí obraz na monitory velitele a střelce. Každá kamera má zorné pole 95 stupňů v azimutu a 40 stupňů v elevaci. [33] [34]
Hlavní výzbroj T-90A (SM) je 125mm kanón 2A46M-5 s hladkým vývrtem , umístěný v čepovém spřažení s kulometem v přední části věže a stabilizovaný ve dvou rovinách 2E42-4. Jasmínový systém. Nové dělo 2A46M-5 snižuje rozptyl o 15 %. Na rozdíl od 2A46M je hlaveň pochromovaná, vybavená vyhazovačem, tepelným ochranným krytem a systémem zohlednění tepelného ohybu hlavně zbraně, který umožňuje kontrolu zaměřovací čáry bez opuštění nádrže [34] . Délka hlavně zbraně je 48 ráží . Zbraň je vybavena automatickým nabíječem a je schopna střílet ATGM . Automatický nakladač T-90, umístěný na otočné podlaze věže, je elektromechanický, karuselový typ, podobný tomu instalovanému na T-72 , ale s automatickým systémem ovládání ze sedadla velitele. Doba načítání AZ střely stejného typu je 6,5 sekundy, ATGM je 8 sekund, doba změny typu střely není delší než 12 sekund. Plné nabití automatického nakladače je 13-15 minut. [35] .
Náboj munice pro kanón T-90A (CA) se skládá ze 42 (43, 40 u jiných modifikací) výstřelů samostatného nabíjení, z toho 22 v automatickém nakladači a dalších 20 v úložišti v korbě a věž tanku a může být ručně přesunuta posádkou do automatického nakladače, když se munice v něm spotřebovává nebo přímo nabíjí do zbraně. T-90 je schopen střílet širokou škálou čtyř typů munice - pancéřové podkaliberní 3BM42, 3BM46 a 3BM42M, 3BM59, 3BM60 pro T-90A s vylepšeným AZ. S kumulativními vysoce výbušnými tříštivými střelami ZBK29M, 3BK31 ZOF26 se systémem dálkové detonace Ainet, s elektronickou pojistkou 3VM-12, která zajišťuje detonaci OFS v daném bodě trajektorie, to zvyšuje efektivitu střelby na visící vrtulníky a pracovní sílu v střelami naváděné zákopy , které mohou být začleněny do náboje munice v libovolném poměru.
Kromě tradiční dělostřelecké výzbroje má T-90 schopnost střílet z ATGM Invar-M . Střely jsou odpalovány pomocí hlavního děla tanku, střely jsou naváděny laserovým paprskem v poloautomatickém režimu. Naváděný zbraňový systém T-90 umožňuje střelbu s pravděpodobností blízkého zásahu proti stacionárním nebo pohybujícím se cílům rychlostí do 70 km/h na vzdálenost 100 až 5000 m, z klidu i za pohybu - na rychlostí až 30 km/h. To mu zajišťuje mnohem větší efektivní dostřel ničení cíle než tanky vybavené pouze dělostřeleckými zbraněmi, pro které je i s nejmodernějšími zaměřovacími prostředky účinná střelba na cíle typu „tank“ na vzdálenost větší než 2500 m. již vážně bráněno [36] [37 ] .
Komplex řízených zbraní se skládá z laserového řídicího kanálu s balistickým počítačem, automatizační jednotky a odpalu řízených střel pro tankové dělo. Střely s řízenými střelami značky 3UBK14 nebo 3UBK20 mají stejné rozměry jako standardní dělostřelecké náboje ráže 125 mm a skládají se z rakety na tuhou pohonnou hmotu a redukované náplně pohonné hmoty , nezbytné pro udělování počáteční rychlosti raketě a také pro zajištění zpětný ráz zbraně a otevření její závěrky po výstřelu.
Pomocnou výzbroj T-90 tvoří koaxiální kulomet, lafeta protiletadlového kulometu a osobní zbraně posádky. V instalaci koaxiálně s dělem je umístěn kulomet PKTM ráže 7,62 mm . Kulometná munice se skládá z 2000 nábojů v osmi pásech po 250 kusech, bojová rychlost střelby je asi 250 nábojů za minutu.
Lafeta protiletadlového kulometu je umístěna na střeše věže na kopuli velitele a jedná se o dálkově řízený autonomní kulomet 12,7 mm, NSVT "Utyos" na tancích prvních verzí nebo 6P49 "Kord" - na pozdějších vozidlech. . Vedení kulometu v horizontální a vertikální rovině se provádí pomocí elektromechanického pohonu. Náboj munice kulometu je 300 nábojů ve dvou pásech po 150 kusech.
T-90 má ostře odlišenou antibalistickou pancéřovou ochranu. Pancéřovaný trup T-90 je svařovaný, věž je odlita na T-90(C) a svařena na T-90A (SA, AM, SM).
Hlavním materiálem těla je pancéřová ocel ; horní čelní plát korby, stejně jako přední část věže v úhlech sklonu ±35°, sestává z kombinovaného pancíře . Částečně mají vícevrstvou strukturu také boky a střecha věže a boční pancéřové pláty korby. Věž T-90A je svařovaná, vyrobená z ocelového pancíře střední tvrdosti, který je o 10-15 % lepší než litý pancíř střední tvrdosti z hlediska odolnosti proti střelám [38] .
Tvar pancéřovaného trupu T-90 a jeho uspořádání se oproti T-72 nezměnily, i když bezpečnost nového tanku se oproti jeho předchůdci zvýšila díky použití modernějšího kompozitního pancíře a zvýšení rozměry brnění. Trup T-90 je krabicovitý, s klínovitou přídí se standardním úhlem sklonu k vertikále horní čelní desky 68° pro hlavní sovětské bitevní tanky. Boky korby jsou svislé, jejich horní část tvoří pancéřové pláty, zatímco spodní část tvoří okraje dna. Záď trupu má opačný sklon. Střecha trupu se skládá z několika válcovaných pancéřových plátů, zatímco spodek trupu je jednodílný lisovaný , složitého tvaru. Věž na T-90A má přední části, které jsou horizontálně nakloněny dozadu o 60°.
Výplň předních částí korby a věže T-90(S) je podobná výplni používané u T-72B a skládá se z výplní na bázi speciálních pancéřových bloků s reflexními fóliemi, tato výplň patří mezi polo -aktivní typ.
Střecha věže je na všech úpravách částečně uzavřena DZ . čelní pancíř proti BPS 800-830 mm. [39]
Kromě tradičního pancéřování a dynamické ochrany je T-90 vybaven aktivní ochranou , která se skládá z opticko-elektronického potlačovacího komplexu Shtora-1 . Komplex je určen k ochraně před zničením tanku protitankovými řízenými střelami a skládá se z opticko-elektronické potlačovací stanice a závěsného instalačního systému. Optoelektronická potlačovací stanice je určena k ochraně proti střelám s poloautomatickým naváděcím systémem a skládá se ze dvou infračervených světlometů OTSHU-1-7 , dvou modulátorů a ovládacího panelu.
Stínící systém je navržen tak, aby čelil řízeným střelám s laserovým naváděním nebo poloautomatickým naváděním na laserový paprsek, stejně jako narušoval činnost laserových dálkoměrů a instalaci kouřové (aerosolové) clony . Systém se skládá z komplexu indikátorů laserového záření, který zahrnuje dva hrubé a dva jemné směrové senzory, řídicí systém a dvanáct odpalovačů aerosolových granátů. Když je tank vystaven laserovému záření, systém instalace clony určí směr expozice a upozorní posádku, načež automaticky nebo na pokyn velitele tanku vystřelí aerosolový granát , který po prasknutí vytvoří aerosol. mrak, který oslabuje a částečně odráží laserové záření a narušuje tak naváděcí systémy raket. Aerosolový oblak navíc maskuje nádrž, funguje jako kouřová clona a může být použit speciálně pro tento účel [40] .
Rané modifikace T-90 jsou vybaveny čtyřdobým 12válcovým vícepalivovým vznětovým motorem ve tvaru V, kapalinovým chlazením modelu V-84MS s přímým vstřikováním paliva a poháněným odstředivým kompresorem . V-84MS vyvíjí maximální výkon 840 koní. S. při 2000 ot./min.
Na T-90 pozdějších verzí, T-90A / C, je nainstalován motor modelu V-92S2 , což je modernizovaný B-84 a liší se od něj instalací turbodmychadla (2x) a vylepšeným designem. , což umožnilo zvýšit výkon vyvíjený motorem na 1000 koní. S. při 2000 ot./min.
Převodovky jsou planetové s hydraulickým ovládáním. Převodovka poskytuje 7 rychlostních stupňů vpřed a jeden vzad. Zatáčení stroje se provádí zapnutím nižšího převodového stupně v převodovce na straně zpožděné dráhy. Pohon ovládání převodovky je hydraulický s mechanickým pohonem šoupátků. Brzdový pohon je mechanický, ale zároveň zajišťuje účinné brzdění a zastavení stroje, drží jej i při prudkém stoupání a klesání.
Komunikaci tanku zajišťuje VHF radiostanice R-163-50U a přijímač R-163-UP s frekvenční modulací a krokem 1 kHz. Komunikační dosah na VKV frekvencích 30,025 až 79,975 MHz dosahuje 20 km na dvoumetrové bičové anténě.
Velitelův tank má navíc HF vysílačku R-163-50K ("Crossbow-50K"), 2-30 MHz. Komunikační dosah na bičové anténě v pohybu dosahuje 50 km. Na parkovišti je dosah vnější komunikace na frekvencích od 2 do 18 MHz až 350 km. Tohoto dosahu je dosaženo instalací dipólové antény na 11metrový stožár [41] .
Některé T-90 mají nainstalovaný klimatizační systém SKS-3 [42] [43] . Hydraulický posilovač, vnitřek odolný proti opotřebení.
TTX modifikace T-90 [44] [45] | |||||
---|---|---|---|---|---|
Charakteristika |
T-90 | T-90A | T-90S/SA | T-90AM/SM [46] | |
Rozměry | |||||
Bojová hmotnost, t | 46 | 46,5 | 48,0 [46] | ||
Délka s pistolí vpřed, mm | 9530 | ||||
Délka pouzdra, mm | 6860 | ||||
Celková šířka, mm | 3460 | ||||
Výška střechy věže, mm | 2228 | 2230 | |||
Rezervovaný objem nádrže, m³, včetně: | 11.04 | ||||
Katedra managementu | 2,0 | ||||
bojový prostor | 5.9 | ||||
Motorový prostor | 3.1 | ||||
Vyzbrojení | |||||
Zbraň | 125 mm 2A46 M | 125 mm 2A46 M/ 2A46M-5 | 125 mm 2A46 M/ 2A46M-5 | 125 mm 2A46M-5 [46] | |
Střelivo, střely | 43 | 42 | >40 [46] | ||
naváděné zbraně | 9K119 "Reflex" | 9K119M "Reflex-M" | 9K119 "Reflex" | 9K119M "Reflex-M" | |
Zaměřovací systém | 1G46, TPN-4/TVP 1. generace | 1G46, TVP 2. generace | SUO "Kalina", TVP 3. generace | ||
Koaxiální kulomet | 7,62 mm PKMT | 7,62 mm PKTM | |||
Střelivo, střely | 2000 | ||||
Protiletadlový kulomet | 12,7 mm NSVT-12,7 | 7,62 mm 6P7K S UDP (T05BV-1) [46] | |||
Střelivo, střely | 300 | 800 [46] | |||
bezpečnostní | |||||
Typ pancíře věže v přední části | litý s výplní (kombinovaný) | svařené s výplní (kombinované) | |||
Tloušťka pancíře věže v přední části | 850 mm | 950 mm | |||
Typ pancíře korby v přední části | svařené s výplní (kombinované) | ||||
Tloušťka pancíře korby v přední části | 750 mm | ||||
Dynamická ochrana | Kontakt-5 | Relikvie | |||
Aktivní ochrana | Závěs-1 | pouze senzory záření | pouze senzory záření | ||
Mobilita a propustnost | |||||
Motor | V-84MS, 840 l. S. | V-92S2, 1000 l. S. | V-92S2F2, 1130 l. S. | ||
Objem palivové nádrže, l | 1200 + 400 | ||||
Měrný výkon, l. Svatý | 19-20 | 21.5 | 24 [46] | ||
Maximální rychlost na dálnici, km/h | 60 | 65 | 65 [46] | ||
Maximální rychlost na nerovném terénu, km/h | 40-45 | 45 | 45-50 | ||
Dojezd na dálnici, km | 500 | 550 | |||
Výkonová rezerva v nerovném terénu, km | |||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 0,85 | 0,91 | 0,98 |
Publikace National Interest po analýze video materiálů a rozhovorů s konstruktéry na Armatě T-14 uvedla, že verze T-90MS s GPS / GLONASS přijímačem odolným proti zaseknutí a také připojená k „ bitevní síti “ (pravděpodobně mluvíme o ESU TZ ) je integrován s T-14 [47] . Mnoho zdrojů již dříve oznámilo práci na instalaci navigačního a komunikačního zařízení pro připojení T-90 k ESU TZ [48] [49] . Armata T-14 integrovaná s Armata T-14 , jako je T-90MS, od ní může přijímat označení cíle a zprávy o hrozbách, protože T-14 není jen tank, ale taktické průzkumné vozidlo [50] na bojiště díky radaru AFAR a všestranným infračerveným sledovacím systémům.
Bojová účinnost T-90MS a bezpečnost ve specifikovaném scénáři síťově orientované války se dramaticky zvyšuje, protože ve skutečnosti je úkolem zničit již prozkoumané cíle známým azimutem střelcem tanku. Radar dlouhého dosahu T-14 také umožňuje upozornit vozidla na své taktické úrovni na skutečnost, že nepřítel spustil ATGM za účelem provedení ochranných opatření, jako je nastavení závěsů. Přítomnost i jednoho vozidla T-14 v taktické úrovni tanků T-90 drasticky snižuje hrozbu útoku nepřátelských letadel, protože pulzně-dopplerovský radar T-14 je schopen identifikovat až 25 vzdušných cílů [51] a přenášet palebné sektory pro sektorové instalace prostřednictvím ESU TZ Protivzdušná obrana, jako jsou systémy protivzdušné obrany Sosna , OSA a podobně.
Schopnost pracovat podle ESU TK v integraci se samohybným dělostřelectvem umožňuje tankové jednotce T-90 efektivně se vypořádat s nepřátelskou pěchotou a opevněním přenášením cílů pro palbu pomocí vysoce výbušných tříštivých granátů ze samohybných děl. Z tohoto důvodu absence potřeby přepravovat významnou zásobu našich vlastních vysoce výbušných tříštivých granátů umožňuje zvýšit muniční zátěž pancéřových podkaliberních granátů pro ničení nepřátelských obrněných vozidel.
Integrace do ESU TZ také dramaticky snižuje problém „ friendly fire“ , který je umocněn masivním používáním multispektrálních závěsů [51] na bojišti, když se na něm objeví T-14. Přesné určení souřadnic vlastního zařízení podle ESU TK zajišťuje, že T-14 náhodně nezničí vlastní T-90MS z jeho doprovodu.
Pro T-90 jsou poskytovány dva typy oprav: hlavní a aktuální. Údržba se provádí podle potřeby. Při současných opravách se T-90 vrátí do provozního stavu v průměru za 2 hodiny. Po ujetí 2500 km se údržba provádí po dobu 12 hodin [43] . Po nájezdu 5000 km - 30 hodin. Generální oprava se provádí po ujetí 11 000 km, přičemž zdroj tratí je 6 000 km [52] .
"Object 188" (1989) - experimentální prototyp T-72BU vyvinutý Transport Engineering Design Bureau (Uralvagonzavod, UVZ), hlavní konstruktér V. I. Potkin. Doporučeno pro přijetí ozbrojenými silami SSSR pod označením T-72BU. V roce 1992 bylo označení tanku změněno z T-72BU na T-90. Rozdíly mezi tanky T-90 a T-72 byly více než 50 %.
T-90 (objekt 188) - první sériová verze tanku. Řídicí systém byl sjednocen s T-80U, byly instalovány světlomety OTSHU "Shtora" a dynamická ochrana " Contact-5 ". Konstrukce věže a trupu podle typu T-72B. Přijato 5. října 1992.
T-90A (Object 188A) (1999) - vývoj tanku T-90 a prototyp produkční verze T-90A. Tank používá nový typ housenek s malým článkem, svařovanou věž podobnou věži se 187 objekty, jiný motor (V-92S2), termovizní systém a systém hlubokého brodění.
T-90A "Vladimir" (objekt 188A1) - sériová modifikace T-90, vyráběná v letech 2004 až 2011. Byl instalován motor V-92S2 o objemu 1000 litrů . s., vylepšená svařovaná věž se zvýšenou odolností namísto lité a kanón 2A46M-5 . Bylo zpevněno pancéřování horní čelní části korby, zdokonaleno termovizní zařízení a instalován nový systém požární techniky. Prvních 32 tanků bylo vybaveno zaměřovačem pro noční vidění s elektronkou zesilovače obrazu 3. generace „Buran-M“, od roku 2006 byla instalována TVP druhé generace „ESSA“ (modifikace Catherine-FC na tankech první série a Catherine-XG na produkčních nádržích od roku 2009). Automatický nakladač byl upraven tak, aby vyhovoval BPS S-1 a S-2 . Rezervovaný objem byl navýšen o 100 litrů, palivové nádrže byly chráněny. Přijato v roce 2005.
T-90AM (objekt 188AM) - modifikace T-90A [53] [54] . Modernizovaná věž na základě výzkumného a vývojového projektu Proryv-2 . Instalováno: systém řízení palby " Kalina ", vylepšené dělo 2A46M-5 , dálkově ovládané protiletadlové dělo "UDP T05BV-1" a také dynamická ochrana " Relikt " [55] . Poprvé v historii ruské stavby tanků bylo použito ovládání na volantu a instalováno automatické řazení s možností přepnutí na manuální. Na nádrži je instalována monobloková elektrocentrála V-92S2F o objemu 1130 litrů. S. Tank využívá dva navigační systémy najednou: satelitní a inerciální. Tato kombinace umožní posádce sledovat souřadnice svého vozu i v terénu s omezenými komunikačními kanály.
T-90M [57] (objekt 188M) je modifikace T-90A navržená společností UKBTM, která je součástí výzkumné a výrobní korporace Uralvagonzavod, v rámci výzkumu a vývoje Breakthrough-3 [58 ] .
Klíčovým rozdílem tanku od předchozích modelů je nový design věžového modulu s vícevrstvým pancéřováním, s umístěním muniční skříně mimo bojový prostor; kromě toho byl tank vybaven kanónem 2A82-1M [59] , vysoce automatizovaným systémem řízení palby Kalina , dálkově ovládaným modulárním protiletadlovým kulometem UDP T05BV-1 s 12,7 mm kulometem Kord MT [60] , radiostanici R-168-25U-2 "Akvadukt" a pomocnou energetickou jednotku DGU7-27 [61] . Je použito ovládání na volantu a systém automatického řazení s možností přepnutí na manuální . Na nádrži je instalována monobloková elektrocentrála V-92S2F o objemu 1130 litrů. S. Pro ochranu před nepřátelskou palbou je vozidlo vybaveno antikumulativními mřížovými clonami a dynamickým ochranným komplexem Relikt . V trupu tanku bylo za účelem zvýšení přežití optimalizováno umístění paliva a munice, byly zavedeny zástěny chránící posádku, munici a vybavení před zasažením sekundárním proudem střepin. Instalovaný systém klimatizace , větrání a vytápění [62] . Od roku 2018 se plánuje instalace komplexu aktivní ochrany Arena-M [63] . Bojová hmotnost 48 tun.
V říjnu 2019 Uralvagonzavod oznámil, že modernizovaný tank T-90M Proryv by se mohl stát hlavním bojovým tankem v ruských ozbrojených silách.
Průchod-1
MTU-90
MTU-90M
BMR-3M
IMR-3M
ZABÍT
TZM-T pro TOS-1A
Povolení k prodeji exportní verze T-90 do zahraničí pod označením T-90S bylo uděleno současně s přijetím tanku do výzbroje 5. října 1992 [67] . Navzdory tomu ruské ministerstvo obranného průmyslu dlouho nepovolilo T-90 na mezinárodní zbrojní výstavy a Uralvagonzavod tak mohl předvést pouze T-72 C, který mnozí autoři spojují s lobbingem tanku T-80 U , který na mezinárodním zbrojním trhu konkuroval T-72 / T-90 [68] [69] . Poprvé bylo povolení k předvedení tanku na výstavě IDEX v Abu Dhabi uděleno až v roce 1997, nicméně ani v té době nebyly informace o T-90 organizátorům výstavy předloženy úředníky odpovědnými za v důsledku toho nebyl tank oficiálně zařazen do jeho programu. Přesto byl T-90 na výstavě stále úspěšně předveden a upoutal pozornost zahraničních vojenských odborníků [69] .
Největším zahraničním kupcem T-90 je Indie. V roce 1999 byla podepsána předběžná smlouva na dodávku tří zkušebních tanků. V roce 2001 byla podepsána konečná smlouva a byla zahájena dodávka série 310 T-90S. Částka kontraktu byla 1 miliarda $ [70] . Podle podmínek smlouvy bylo prvních 124 tanků T-90S montovaných v Rusku dodáno do Indie v letech 2001-2002.
V roce 2001 bylo dosaženo dohody o licenční výrobě T-90 v Indii. V období od října 2002 do září 2003 dodala ruská strana zařízení a licencovanou technickou dokumentaci pro montáž T-90S v Indii. Technická pomoc byla poskytována při organizaci výroby v závodě HVF (Heavy Vehicles Factory) v Avadi ( Tamilnádu ) a dalších podnicích indického vojensko- průmyslového komplexu [26] . V roce 2003 dodal Uralvagonzavod zbývajících 186 z 310 T-90S ve formě polosmontovaných jednotek a samostatných komponent pro následnou licenční montáž v zařízeních indického HVF [24] [71] . Celkem podle smlouvy z roku 2001 indické ozbrojené síly obdržely 310 T-90S [72] .
V roce 2006 indická vláda podepsala kontrakt v hodnotě 2,5 miliardy $ na licenční výrobu 1 000 tanků T-90 Bhishma [24] . V říjnu téhož roku byla podepsána dodatečná smlouva v hodnotě 795 milionů USD na dodávku dalších 330 tanků T-90S v letech 2007-2008, která zajistila montáž části této šarže tanků v Indii. Společně s Ruskem a Francií vznikla indická verze T-90 „Bhishma“, která se vyznačuje modernizovaným podvozkem, vylepšeným systémem řízení palby s francouzskou termokamerou „Essa“ a indickým dynamickým pancéřováním Kanchan [26] . Tank dostal jméno „ Bhishma “ na počest legendárního hrdiny starověkého indického eposu „ Mahabharata “.
V roce 2007 byl podepsán další kontrakt na dodávku 347 T-90S v hodnotě 1,237 miliardy USD v podobě dodávek 124 tanků a 223 sad vozidel pro licenční výrobu (malá montáž) [72] . V roce 2010 byl kontrakt dokončen poté, co bylo zbývajících 20 tanků a asi 160 tankových sad odesláno do Indie k montáži v indickém státním podniku HVF [73] .
K roku 2008 bylo dodáno více než 500 tanků a byly oznámeny plány na zvýšení stupně lokalizace a nasazení plnohodnotné výroby T-90. V roce 2008 indický ministr obrany D. Singh označil T-90 za „druhý odstrašující prostředek po jaderných zbraních “ [74] v konfliktu s Pákistánem , který hrozil přerůst v rozsáhlou jadernou válku .
V roce 2009 obdržely indické ozbrojené síly prvních 10 z plánovaných 1000 místně vyrobených T-90S. Celkem se na základě licenční smlouvy pro HVF plánuje v letech 2009-2020 vyrobit 1000 T-90S. Výrobní kapacita státního závodu HVF umožňuje výrobu až 100 cisteren ročně.
V současné době ruští specialisté poskytují technickou pomoc při výrobě dodávaných tankových stavebnic a záruční servis na T-90S indické armády [26] . Od roku 2010 dodal Uralvagonzavod do Indie více než 600 tanků T-90S, z nichž asi 400 tankových sad bylo určeno k montáži v závodě HVF [25] . Celkově hodlá Indie do roku 2020 zvýšit počet T-90 v armádě na 2000 kusů [75] .
V roce 2017 Rusko podepsalo velký kontrakt na dodávku tanků T-90MS do jedné ze zemí na Blízkém východě , řekl na zbrojní výstavě IDEX-2017 v Abú Dhabí šéf ministerstva průmyslu a obchodu Denis Manturov . Dodal, že se plánuje podpis další smlouvy na dodávku zařízení. Ministr upřesnil, že smlouva byla podepsána v prosinci loňského roku, zahraničního zákazníka ale neuvedl. [76]
V Uralvagonzavodu je uloženo osvědčení, že jeden tank T-90 z roku 1992 disponoval v 90. letech jedné z jednotek v zóně konfliktu v Čečenské republice. Podle informací vědeckého redaktora oddělení public relations JSC Scientific and Production Corporation Ural Carriage Building Plant pojmenovaného po F.E. Dzeržinském, kandidátovi historických věd S.V.Ustyantsevovi a předním konstruktérovi JSC Ural Design Bureau of Transport Engineering D.G Kolmakovovi, v V roce 1995 se několik T-90 zúčastnilo bojů v Čečensku a ukázalo se, že jsou nezranitelné protitankovým zbraním militantů [16] .
Syrská občanská válkaT-90 jsou v Sýrii od začátku října 2015. Syrské tanky T-90 byly použity v bojích u města Aleppo [96] [97] . Také podle syrské agentury Union News byly tanky T-90 přímo zapojeny do nepřátelských akcí [98] .
V Sýrii bylo v únoru 2016 7 tanků T-90 ozbrojených sil RF[ upřesnit ] [99] .
Jedním z důkazů o přítomnosti tanků T-90 v Sýrii bylo zejména video, které se objevilo v březnu 2016 na internetu a které zachycovalo okamžik ostřelování tanku TOW-2A ATGM bojovníky opoziční skupiny FSA . Střela vypálená z ATGM zasáhla věž tanku T-90 z roku 1992. Rázová vlna z exploze rakety a modulů dynamické ochrany pronikla otevřeným poklopem a otřesila tanker, ale poté tank opustil. Nebyly patrné žádné známky zraněného tankisty nebo požáru v tanku. Po nějaké době stíhači SAA zveřejnili fotografii opravovaného tanku, na níž bylo vidět částečné vnější poškození, jako je rozbitý IR světlomet a poškozená lafeta kulometu, ale nebyly nalezeny žádné stopy po proražení pancíře a palbě v tanku [100] .
Victor Murakhovsky poukazuje na to, že střelec tanku s největší pravděpodobností dostal ránu granátem kvůli otevřenému poklopu, protože mezi tankisty je populární mýtus, že otevřený poklop snižuje účinek rázové vlny, ale obvykle rázová vlna vniká právě skrz otevřený poklop [101] [102 ] .
Podle Anatolije Sitnova, známého odborníka na tankovou techniku, dynamická ochrana na T-90 úspěšně fungovala, protože střelec opustil věž a to dokazuje, že pancíř nebyl proražen, jinak by byl vážně zraněn nebo zemřel [ 103] . Podle Vjačeslava Chalitova ,
zástupce generálního ředitele Uralvagonzavodu [103] , má video také stopy padělání a střihu z různých epizod. V jedné epizodě výstřel TOW minul tank, pravděpodobně kvůli aktivaci potlačovacího komplexu Shtora. V druhé epizodě zafungovala dynamická ochrana tanku Kontakt-5. V. Kharlitov zároveň poznamenává, že ve druhé epizodě nebyl na tanku zapnut ochranný komplex Shtora, protože jeho činnost lze snadno určit automatickým nastavením clony kouřovo-kovového mraku, když raketa je namířen na nádrž laserovým paprskem TOW [103] [104 ] . Zajímavostí je, že obecně původní verze „Kontakt-5“ proti moderním tandemovým střelám z TOW-2A má slabou ochranu [105] , ale přesto střela nedokázala prorazit ani starou verzi dynamického tanku. ochrany, což ukazuje na účinnost výměny prvků "Contact-5" za nové a jejich schopnost odrážet tandemovou munici i bez použití nové dynamické ochrany " Relikt " [7] .
Začátkem června 2016 byl jeden ze syrských T-90A zajat islamistickou skupinou Harakat Nureddin al-Zinki v regionu Aleppo [106] . V září 2017 se objevily zprávy, že tento tank byl zničen výstřelem z tanku T-72 vládních jednotek: podkaliberní projektil prorazil levoboček, což vedlo k vznícení munice, zničení tanku a smrt posádky. [107]
V lednu 2017 byl jeden T-90 sestřelen během bojů u města Khanasser při náletu proti ISIS. Vzplanul kulomet a dynamická ochrana na věži. O několik hodin později díky otevřeným poklopům požár zasáhl muniční náklad a došlo k požáru, v důsledku čehož nebyl tank vážně poškozen. [108] [109]
Dne 16. listopadu 2017 zveřejnil ISIS fotografii T-90 sestřeleného během bojů o město Abu Kamal s utrženou věží. Jednalo se o první případ detonace munice v T-90 od samého počátku použití tohoto tanku v bojových operacích [110] .
V březnu 2018 se tanky T-90A aktivně účastnily rozsáhlé operace ve Východní Ghútě v rámci elitní úderné brigády Tiger Forces [ 111 ] .
Celkem bylo za 4 roky (od roku 2015 do zimy 2019) účasti na nepřátelských akcích sestřeleno 3 až 6 tanků T-90 (z 36), včetně 1, který padl do rukou islamistických teroristů (toto je počet celkových ztrát, kolik z nich je nenávratných - neznámé). Další 1 zachycený byl zachycen a vrácen do SAR [112] .
Od zimy 2019 do března 2020 se syrské T-90 účastnily úspěšné protiteroristické operace v provincii Idlib. Na začátku roku 2020 byl povstalci z vládních sil zajat další tank T-90. [jeden]
Druhá karabašská válkaÁzerbájdžánská armáda použila tanky T-90 ve válce v roce 2020. Podle časopisu Forbes byly do konce října zaznamenány v bitvě dva ázerbájdžánské T-90S [113] . Byly zveřejněny fotografie 4 ztracených ázerbájdžánských T-90S [114] .
Ruská invaze na Ukrajinu (2022)Používané ruskou a ukrajinskou [115] armádou. Ke konci srpna 2020 Rusko ztratilo 20 tanků T-90 [116] : některé byly zničeny Javelin [117] a NLAW ATGM . K polovině října 2022 bylo ukrajinskou stranou zajato téměř 30 jednotek T-90A/T-90M [89] [118] [119] , ukrajinská strana používá asi 12 jednotek T-90 [115] [89 ]
Podle SVD bylo pro invazi mobilizováno asi 100 průlomových tanků T-90M. Dvě jednotky byly zničeny [116] : jeden tank byl zasažen granátometem Karl Gustav [120] [121] verze M4. [122] T-90M [123] [124] byl dříve hlášen jako vyřazený . V září 2022 během protiofenzívy u Izyumu zajaly ozbrojené síly Ukrajiny téměř nepoškozený (bez jedné stopy) vzorek T-90M v Nakidka KSSZ [ 125] [126] [127] .
T-90 M "Průlom" | BM "Oplot" | M1A2 SEP Abrams | Leopard 2A6M | AMX-56 Leclerc | Challenger 2 | C1 Ariete | PT-91M Pendekar |
---|
Merkava Mk.4M | Arjun Mk.I | Al Khalid | Carrar | Songun-915 | K2 "Black Panther" | ZTZ-99A2 | Typ 10 |
---|
Rané T-90 byly vybaveny termovizními zaměřovači první generace (TVS), které byly v některých svých schopnostech horší, zejména při maximální vzdálenosti detekce cíle, než TVS moderních západních tanků [149] . T-90A a T-90CA jsou od roku 2006 vybaveny francouzskými termokamerami Katrin-FS .
Systém řízení palby T-90 má některé nevýhody (i přes možnost střílet za pohybu s maximální rychlostí, dosahem a přesností), protože zaměřovací a pozorovací systém velitele nemá horizontální stabilizaci a dálkoměr a je také obtížné aby velitel hledal cíl v noci z - kvůli krátkému dosahu nočního kanálu a chybějícímu TVP kanálu má omezené horizontální pozorovací úhly, mířidla střelce jsou vyrobena jako samostatné komplexy (v zahraniční a nejnovější ruštině SLAs , zaměřovač střelce je jedno vícekanálové zařízení) [150] . V procesu upgradu na následujících modifikacích byly problémy odstraněny.
VyzbrojeníZ hlediska síly své dělostřelecké výzbroje je T-90 minimálně stejně dobrý jako ostatní moderní hlavní bitevní tanky. Balistické vlastnosti 125mm děla 2A46 M s hladkým vývrtem jsou natolik blízké zahraničním analogům - 120mm Rheinmetall Rh-120 , GIAT CN120-26 nebo kulovnice 120mm L30A1 , že jejich skutečná účinnost závisí mnohem více na použité munici [ 151] .
Děla s hladkým vývrtem , která se stala standardem pro hlavní bojové tanky, se vyznačují značným rozptylem na vzdálenosti přesahující efektivní palebnou vzdálenost, která pro cíle tankového typu pro 120 mm nebo 125 mm děla je o něco více než 2200 metrů. pro podrážku a 1500 metrů pro HEAT munici [152] . Pokud je pro tradiční dělostřeleckou výzbroj západních tanků účinné ničení cílů na vzdálenost větší než 2800 metrů již výrazně obtížné, pak naváděný zbraňový systém poskytuje T-90 účinné ničení cílů na vzdálenost až 5000 metrů, i když vyžaduje vhodné terénní podmínky, které umožňují detekci cílů na takové vzdálenosti [37] . V rukou zkušeného střelce navíc komplex umožňuje složitější operace, především zásah raketou do mnohem méně chráněné střechy stacionární tankové věže, což je zvláště cenné vzhledem k nízké účinnosti moderních tankových děl proti čelní pancíř všech moderních MBT , které jsou prakticky schopné proniknout čelním pancířem každého druhého pouze tehdy, když zasáhnou slabá místa [37] . Nyní však v zahraničí vyvinuly (neběžné) tankové systémy řízených zbraní nové generace, například LAHAT , lepší než ruské protějšky v dosahu, umožňující střílet jako součást jednotky a zasahovat cíl pod úhlem, přičemž jsou vhodné pro použití ve stávajících 105- a 120-mm dělech [153] [154] .
Podle většiny odborníků převyšuje T-90 většinu západních tanků ve schopnosti ničit neozbrojené cíle a ničit opevnění díky přítomnosti vysoce výbušných tříštivých granátů [151] , nicméně tento názor není nezpochybnitelný, jelikož role vysoce výbušných tříštivých granátů na cizích tancích se provádí granátovými granáty ( USA ) nebo kazetovými náboji [155] . Konkrétně v Izraeli byl v roce 2010 přijat multifunkční kazetový projektil KALANIT (Anti-Personnel Anti-Material Multi-Purpose Tank, M329 Cartridge) určený k ničení živé síly v otevřeném prostoru a uvnitř opevnění a ničení lehce obrněných vozidel [156] [157] . Všechny analogy jsou však neúčinné proti chráněným cílům, protože jsou primárně fragmentovány.
Palivový systém na T-90 je poměrně zranitelný kvůli extrémně hustému uspořádání motorového prostoru. Pro palivové nádrže nezbylo místo a jsou částečně přesunuty do bojového prostoru a částečně na přední špici trupu, kde je mnohem vyšší pravděpodobnost, že budou zasaženy nepřátelskou palbou. Nádrže přitom nejsou izolovány od posádky, zvláštní nebezpečí vytváří tankový regál, který kombinuje skladování paliva a munice. Od roku 1999 byly v T-90 tanky v kontrolním oddělení stále oplocené ocelovými plechy [158] . V důsledku zdokonalení byl na T-90A (C) instalován moderní nouzový hasicí systém (PPO), který zvýšil přežití tanku. Zlepšila se také ochrana palivových nádrží.
Dalším problémem T-90 je umístění jeho munice , která je umístěna v bojovém prostoru a není nijak izolována od posádky, takže je zaručeno její zapálení nebo detonace (při absenci hasičského zařízení). vést k téměř úplnému zničení tanku [159] [160] .
Extrémní výbušnost T-72 , na jejímž základě T-90 vznikl, se odhalovala již od 80. let [161] . Přitom podle některých autorů umístění munice T-72 a T-90 do vodorovných zásobníků na podlaze bojového prostoru (nálože nad nábojnicemi), v méně postižené oblasti, v praxi ukázalo významný snížení pravděpodobnosti zásahu munice ve srovnání s T-64 a T-80 , ve kterých je munice umístěna také na podlaze bojového prostoru, ale zásobníky s náboji jsou umístěny vodorovně a zásobníky s náboji nad nimi jsou vertikální (ve tvaru L) [162] . Na západních tancích je běžným řešením umístění munice (nebo její části) do zadního výklenku věže, což je rovněž předmětem ostřelování, ale umožňuje realizaci kopacích panelů (podobné řešení bylo nakonec implementováno na experimentálním pozdní sovětské a ruské tanky „ Objekt 292 “, „ Objekt 640 “ a na jedné z variant „ Objekt 187 “ však jejich výroba nikdy nezačala).
U nové modifikace T-90SM byla nemechanizovaná munice umístěna ve skříni věže [163] .
První verze dynamické ochrany 2. generace " Contact-5 " (bez vylepšení EDZ 4C22 a VV) je neúčinná proti OBPS , snižuje jejich průbojnost pouze o 20% a je také téměř neúčinná proti ATGM s tandemovými hlavicemi [ 105] . Dynamická ochrana Kontakt-5 byla modernizována (nahrazení EDS a výbušnin pokročilejší) s cílem poskytnout jí antitandemové a efektivnější vlastnosti iniciačních výbušnin, tato VDS byla následně instalována na následné produkční nádrže (možná počínaje T -90S se svařovanou věží a T-90A od roku 2004) [7] [164] Úspěšný odraz tandemové hlavice střely TOW 2A raketou Kontakt během ozbrojeného konfliktu v Sýrii dokazuje účinnost provedených modernizací.
T-90AM(SM) je vybaven novým systémem protivzdušné obrany 3. generace „ Relikt “, který poskytuje 50% ochranu proti tandemovým ATGM a 95% ochranu proti nejmodernějším tandemovým RPG [105] . Relic také působí proti střelám OBPS mnohem silněji než Contact-5 a snižuje pronikání pancíře až o 40 %. Účinná protiopatření proti OBPS jsou prováděna díky tomu, že přední pancéřová čepice kontejneru je vystřelena směrem ke střele a zároveň se zadní pancéřová čepice pohybuje směrem k hlavnímu pancíři v mezeře. To umožňuje, aby se přilétající tyč střely sabotu prorážejícího pancíř ohnula nebo zlomila mezi rozbíhajícími se pláty. [105] Někteří odborníci zastupující charkovské stavitele tanků poukazují na to, že OBPS nové konstrukce, jako je DM63 se segmentovaným jádrem, může být účinný proti Reliktu, který se rozbije na kusy, když se ho Relikt pokusí rozbít. [165] Sami představitelé Bundeswehru však o účinnosti DM63 pochybují. [166] .
EDZ Kontakt-1, 5 a Relict jsou zaměnitelné ve velikosti, takže jeho EDZ můžete snadno použít jako náhradu za EDZ Contact-5, aniž byste museli vyrábět kompletní sadu Relict EDZ.
20. října 1999 byly provedeny rozsáhlé testy na ochranu tanků T-80 U a T-90 před různými druhy ohrožení. Testy zahrnovaly ostřelování z ručních granátometů ( RPG-29 , RPG-7 s náboji PG-7VR a RPG-26 ) a několika typů protitankových systémů („ Malyutka-2 “, „Metis“-M , „ Competition “ , „ Cornet “). Na tanky střílel také BOPS 3BM42 odpálený z tanku T-80 ze vzdálenosti 1500 m. Ostřelování bylo prováděno v čelním (stejně jako na bočním a zadním) výběžku tanků chráněných Kontaktem -5. VDZ a zbaven. Během testu se ukázalo, že RPG-29 je nejúčinnějším prostředkem ničení mezi použitými. Praktické studie potvrdily vysokou úroveň ochrany T-90 proti výše uvedeným protitankovým zbraním [167] . Je třeba si uvědomit, že proražení pancíře výstřelem RPG-29 bylo dosaženo pomocí dříve vypálených pancéřových konstrukcí, sestávajících z různých materiálů. Po desetiletí se věřilo, že již poškozené brnění má menší schopnost chránit, a to nejen v oblasti nárazu. Během ostřelování Abrams byl takový zeslabující účinek přímo indikován, T-90 prokázal svou schopnost udržet blízko maximálních hodnot ochrany a zachování celého systému při opakovaném ostřelování (FCS a motor fungovalo po ostřelování jako všechno ostatní). Včetně praktické střelby až 6 ran ze vzdálenosti menší než 200 metrů moderními zbraněmi, které nesou vysoký kinetický dopadový efekt [168] [169] .
T-90 prvních verzí používal podvozek kompletně vypůjčený z tanku T-72 B. Na nejnovějších verzích tanků je použit vylepšený podvozek.
Odpružení nádrže - individuální torzní tyč s hydraulickými lamelovými tlumiči zvýšené energetické náročnosti (v 1, 2 a 6 uzlech). Dvojčinné hydraulické lamelové tlumiče jsou instalovány na první, druhé a šesté odpružené jednotce, tuhé koncové dorazy - na první, druhé, páté a šesté. Při tak vysoké energetické náročnosti odpružení dochází k jeho poruchám velmi zřídka, zejména při nárazu na velké překážky ve vysoké rychlosti.
Převodovky - planetové s hydraulickým ovládáním. K dispozici je 7 rychlostních stupňů vpřed a jeden vzad. Rychlost vzad je 5 km/h [25] . Zatáčení stroje se provádí zapnutím nižšího převodového stupně v převodovce na straně zpožděné dráhy. Řídicí systém tanku je na moderní standardy poněkud zastaralý, i když poskytuje tanku dobrou manévrovatelnost. Na T-90AM(SM) byly ovládací páky nahrazeny moderním řídicím systémem založeným na volantu.
Konstrukce motoru byla zpracována ve výrobě. Instalace elektrárny vyžaduje pracné vyrovnávací operace, zatímco většina zahraničních nádrží je vybavena monoblokem, který umožňuje výměnu elektrárny za méně než hodinu.
National Interest , srovnávající T-90 a Abrams , upozorňuje na nedostatek T-90: munice je uložena v těsné blízkosti posádky a ne za vyřazovacími panely, jako u tanku Abrams, což umožňuje Posádka Abramse přežila zásah do něj s větší mírou pravděpodobnosti než posádka T-90. Publikace také upozorňuje na pokročilejší Abramsův design než T-90; z výhod se nazývá: moderní SLA , neustálá dokonalost pancíře, síla nárazu granátů M829 [170] [171] [172] [173] .
The National Interest , porovnávající T-90, Type 99 a Abrams , uvádí, že T-90 je horší než jeho konkurenti, ale T-90MS je docela schopný jim konkurovat [174] .
National Interest , poukazující na to, že T-90 zaostává za západními tanky, pokud jde o palebnou sílu, upozorňuje na videozáznam s 5-6 tanky T-90 vyřazenými z větší části komplexem TOW-2A . Expert se domnívá, že nedostatek aktivního obranného systému na T-90 je velkou nevýhodou a FGM-148 Javelin a TOW-2B jsou spolehlivými prostředky ke zničení T-90 [175] [176] .
Hlavní konstruktér UKBTM V. Nevolin [177] :
Hlavní nároky vůči T-90S dnes souvisí s jeho přežitím. Přesto umístění lidí, munice a paliva do stejného okruhu je plné skutečnosti, že pokud je pancíř proražen, může to vést k požáru paliva. Ani u hasicího systému nejsou takové možnosti vyloučeny. Proto vývoj moderních obrněných vozidel jde cestou oddělování lidí a paliva s municí.
National Interest , porovnávající navigační systémy ruských a amerických tanků, uvedl, že geopoziční systémy instalované na T-90M mají omezené možnosti a postrádají flexibilitu, kterou má americká armáda [178] [179] .
Někteří autoři[ co? ] se domnívají, že obecné teoretické srovnání tanků je nemožné a ani skutečné bojové operace nedávají konečný výsledek - je důležité vzít v úvahu taktiku použití, výcvik posádky, údržbu techniky, souhru jednotek (zejména práce protivzdušné obrany proti nepřátelským letounům a helikoptérám vybaveným protitankovými zbraněmi), které jsou často důležitější než vlastnosti samotného tanku.
T-90A se vyznačuje dobrou palebnou silou a pohyblivostí , stejně jako vynikající bezpečností. Srovnání T-90 a dalších moderních MBT bylo opakovaně provedeno jak vojenskými experty, tak novináři. Výsledky těchto studií si však často odporují. Podle tech. Sciences Viktor Stepanov, T-90 (A, C) a T-90M, jeho modernizovaná verze, se blíží úrovni nejlepších moderních zahraničních tanků, přičemž je výrazně předčí v poměru ceny a kvality [180] [181] .
Důležitým a relativně objektivním hodnocením v době míru je komerční úspěch T-90S [10] - zákazníci zpravidla provádějí nezávislé mnohostranné a důkladné testy před výběrem bojových vozidel. Nicméně i ve stejné době je v rámci výběrových řízení z politických důvodů upřednostňován ten či onen tank. Předpokládá se, že T-90 si získal oblibu na světovém trhu díky dobré kombinaci „ceny a kvality“ a také výjimečné nenáročnosti a spolehlivosti v provozu [181] .
Palebná sílaVysoká rychlost otáčení věže (T-90SM - 40°/s).
Široká škála munice, včetně BOPS , OFS (včetně těch s dálkovým odpalem a hotové submunice), KS a řízených střel [182] .
Největší dostřel jak z klidu, tak za pohybu s jakýmkoliv střelivem v porovnání s konkurencí. Je zde výhoda pro jakoukoli munici a dosahuje dvojnásobku a více oproti nejvyvinutějším MBT (což neznamená přímou výhodu, mluvíme pouze o dostřelu mířené palby). Kromě toho je možné mířit na vzdálenost až 10 km s granáty OFZ, což umožňuje použití tanku jako útočné zbraně. [22]
Během testů zasáhl více než 60 % cílů, ve kterých žádný jiný tank (Abrams, Leopard) nedosáhl 60 % [183] .
Naváděný zbraňový systém umožňuje zasahovat cíle na vzdálenost až 5,0 km. V dosahu přes 2,5-3,0 km mají ATGM výhody oproti BOPS , pokud jde o přesnost zásahu a průbojnost pancíře.
Dobrá přesnost při střelbě za pohybu a ze stání.
Použití automatického nakladače umožnilo snížit osádku na tři osoby a výrazně snížit pancéřový objem při zachování dobrého zabezpečení a také zvýšit rychlost palby po celou dobu bitvy, a to i za pohybu, na rozdíl od ručního nakládání .
Systém řízení palby. SLA primární modifikace tanku při státních zkouškách provedených do roku 1990 prokázala velmi vysoké bojové schopnosti, které zůstaly v mnoha ohledech nepřekonané až do představení T-14 v roce 2015 (počet reálných cílů účinně zasažených v reálných podmínkách za minutu nebyl nikdy překonán, i když ve zjednodušených podmínkách, odříznutý od blízkosti bojové situace, počet MBT dosáhl většího počtu cílů za minutu) [31] [32] . Řídící systém Kalina tanku T-90MS poskytl další nové výhody oproti světovým analogům [184] .
Použití protiletadlového kulometu, i když je to standard na většině moderních tanků.
Neexistuje žádný plnohodnotný automatizovaný TIUS a BIUS (kromě T-90AK (SK), T-90SM ), které by spojovaly všechny elektronické systémy tanku do jediné sítě, umožňovaly posádkám vidět celou bojovou situaci a stavu zařízení a také vysílat a přijímat informace v reálném čase.
Absence panoramatického pohledu na velitele vybaveného televizním kanálem, v důsledku čehož je vyhledávání a detekce cílů velitelem obtížné. Na T-90AM (SM) je tento problém vyřešen.
Bezpečnost a přežitíDynamická ochrana " Contact-5 " a komplex optoelektronického potlačení " Shtora-1 " spolu s pasivním pancéřováním chrání tank před většinou moderních protitankových zbraní [185] , včetně kumulativních a podkaliberních střel a řízených střel. Je možné použít VDZ " Relic ", což výrazně zvyšuje bezpečnost nádrže.
Spolehlivá ochrana čela věže a trupu. Je poskytována díky velké tloušťce pancíře předních částí, jejich úhlu sklonu, jakož i výplně a přítomnosti vestavěné dynamické ochrany.
Dobrá ochrana střechy. Střecha věže je svařena ze samostatných svařovaných dílů (pouze u nádrží se svařovanou věží), což snižuje tuhost při vystavení OFS. Také střecha je chráněna DZ před municí útočící na tank z horního výběžku.
Dobrá ochrana boků trupu ve srovnání s některými zahraničními tanky. Vybaveno kombinovaným pancířem 80-70 mm, což je mnohem více než u zahraničních MBT, a také přítomností sekcí VDZ v přední části trupu. T-90SM má ještě pokročilejší boční obrazovky s dálkovým snímáním. Stejně jako u všech MBT je podél celého trupu instalována obruba. Na T-90 je kromě MS jejím základem gumotextilní páska, která je na rozdíl od MBT zemí NATO a jako na MBT mnoha dalších zemí velmi účinná v těžkém terénu. Pevný val se při rychlém kontaktu se zemí drtí a trhá, navíc na značné kusy. Měkký val, aniž by se zhroutil, obchází překážky.
Nedostatečná ochrana členů posádky před detonací munice (chybí „vlhká“ munice nebo umístění nábojů v chráněných jednotlivých kontejnerech, jako např. u tanků Challenger 2 a Merkava ). Nicméně horizontální uspořádání nábojů a nábojů v AZ (na rozdíl od MG u Oplotu a T-64/80) pod ramenním popruhem věže je považováno za nejbezpečnější možnost pro uložení munice , AZ všech verzí T-90, počínaje T-90A má místní pancéřování (problém přežití tanku byl nakonec vyřešen na T-90SM, ve kterém byla nemechanizovaná část BC umístěna ve výklenku věže s vyrážecími panely, a AZ má zesílený místní pancíř).
MobilitaRelativně malá hmotnost a velikost, což přispívá ke strategické mobilitě, dobré manévrovatelnosti a menší viditelnosti na bojišti.
Jediný tank, který byl plně testován najetými kilometry v Saúdské Arábii (a také bez poruch). A také jediná nádrž obecně, testovaná v Malajsii, testovaná v Indii (3 hodiny na vytěžení, opravu, montáž motoru, v 1 nádrži ze 3) [32] . Jediný, který v roce 2014 prošel všemi testy bez jakýchkoli stížností [186] , na rozdíl od Leclerc, Abrams, Leopard v Kuvajtu (T-90SM).
Schopnost vynutit vodní překážky až do hloubky 5 metrů, přičemž např. zařízení na vyražení vodních překážek nádrže M1 Abrams umožňuje překonat vodní překážky hluboké maximálně 2 metry [72] .
Složitost výměny motoru. Na T-90AM (SM) byl tento problém vyřešen, byla instalována monobloková elektrárna.
![]() | |
---|---|
V bibliografických katalozích |
Hlavní tank T-72 , jeho modifikace a varianty, stejně jako vozidla na nich založená | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tank T-72 |
| ||||||||||||||||
Sériové modifikace T-72 | |||||||||||||||||
Modernizované varianty T-72 | |||||||||||||||||
Tanky vytvořené na základě T-72 nebo pomocí jeho prvků | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Vzorky psané kurzívou jsou zkušené nebo nešly do sériové výroby; * - podvozek na bázi komponentů T-72 a T-80 |
Hlavní bojové tanky | |
---|---|
První generace | |
Druhá generace |
|
třetí generace | |
Vzorky psané kurzívou jsou zkušené nebo nešly do sériové výroby. |