| Únik nafty v Norilsku | |
|---|---|
| Typ | Ekologická katastrofa |
| Způsobit | Odtlakování palivové nádrže na naftu |
| Země | Rusko |
| Místo | Norilsk , Krasnojarský kraj |
| datum | 29. května 2020 |
| mrtvý | ~0 |
| postižený | ~0 |
| chybějící | 0 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Únik motorové nafty v Norilsku je ekologickou katastrofou , mimořádnou událostí federálního rozsahu, ke které došlo 29. května 2020 během odtlakování palivové nádrže na naftu na CHPP-3 v Kayerkan ( region Norilsk ) [1] . Jde o jeden z největších úniků ropy v arktické zóně v historii, který ohrožuje ekosystém Severního ledového oceánu [2] .
Palivem pro CHPP-3 je sice zemní plyn, ale v souladu se státními požadavky na zásoby musela společnost skladovat motorovou naftu určitého objemu.
Podle zástupce Rostekhnadzoru nemělo oddělení od roku 2016 přístup k nádrži, což následně způsobilo nehodu. Podle rozhodnutí správy vlastníka podniku byla nádrž vyvezena k opravě, v tomto případě Rostekhnadzor není schopen zařízení zkontrolovat [3] .
V letech 2017-2018 Rostekhnadzor varoval společnost před problémy se skladováním paliva v zařízeních CHPP-3 [4] . Současně se uvádí, že komise vyšetřující okolnosti nehody s únikem nafty u Norilsku odhalila mikrotrhliny v další naplněné nádrži v podniku Norilsk Nickel [5] .
Řada médií uvedla, že problém s vybavením v podnicích Vladimíra Potanina je systémové povahy kvůli špatnému řízení. Akcionáři společnosti každoročně schvalovali alokaci finančních prostředků na investice a obnovu finančních prostředků ve výši 2-3 miliard amerických dolarů, ale za posledních 10 let je nedokončení programu výstavby a oprav více než 70%. Průměrné odpisy dlouhodobého majetku společnosti Norilsk Nickel pro těžební zařízení se již pohybují kolem 72 %. Přitom 75 % elektroenergetických zařízení má nadlimitní dobu provozu [6] [7] [8] [9] [10] .
Norilsk byl již dříve v centru pozornosti ekologů kvůli nehodám v Norilsk Nickel. V roce 2016 se řeka Daldykan zbarvila do červena kvůli emisím z hutního závodu Nadezhda [11] .
Dne 20. května 2020 uniklo z jedné z dceřiných společností Norilsk Nickel 60 tun motorové nafty [6] .
S odvoláním na anonymní zdroj Novaya Gazeta oznámila korupci v závodě, provize mohou dosáhnout 50-60 % ceny smlouvy o provedení práce, do vedoucích pozic jsou často jmenováni náhodní lidé, kteří nemají žádné technické znalosti [12] .
29. května ve 12:55 byla rezervní palivová nádrž odtlakována na CHPP-3, vlastněné společností Norilsk-Taimyr Energy Company (NTEC), která je zase součástí skupiny společností Norilsk Nickel . Neexistoval žádný násep, který by bránil průtoku paliva mimo průmyslovou zónu [12] . Téměř ve stejnou dobu natočili dieselovou řeku dva kolemjdoucí muži, kteří to, co se dělo, označili za katastrofu [13] . Únik motorové nafty upoutal pozornost veřejnosti poté , co poblíž projíždělo služební auto „ Nissan Almera “ [14] . V době příjezdu hasičů bylo již veškeré palivo z nádrže vyteklé. Podle informací Unified Duty Dispatch Service bylo v nádrži 21 163 m³ motorové nafty [13] .
30. května ministerstvo pro mimořádné situace oznámilo, že v důsledku odtlakování nádrže motorovou naftou se „palivo a maziva dostaly do vodní plochy řeky. Ambarnaya (tekoucí do jezera Pyasino ). Objem úniku je specifikován. Složky městské záchranné služby provedly průzkum vodní plochy, nebylo zaznamenáno žádné narušení ekologické situace (nejsou pozorovány skvrny od paliva, není charakteristický zápach motorové nafty)“ [13] . Ve stejný den telegramový kanál Borus zveřejnil video obyvatele Norilsku, který objevil znečištění, a Vyšetřovací výbor zveřejnil na svých webových stránkách zprávu, že „asi 20 000 tun ropných produktů se rozlilo na plochu asi 350 m². V současné době se zjišťují všechny okolnosti incidentu“ [13] . června zahájila průzkum situace na zemi Norilsk Nickel Gas Rescue Service, která řídila oddíl námořní záchranné služby , který přijel ve stejný den na příkaz Norilsk Nickel z Murmansku , a začal likvidovat únik nafty na řeka Ambarnaja [15] [16] .
V důsledku úniku se daleko za průmyslovou zónu vylilo více než 21 tisíc tun motorové nafty, z toho podle předběžných odhadů 6 tisíc tun spadlo do země a 15 tisíc tun do řeky Daldykan , pravého přítoku. Ambarnaja , který se vlévá do velkého jezera Pyasino (rozloha 735 km² - 3. v oblasti Krasnojarského území a 16. v Rusku), ze kterého se řeka Pjasina vlévá do Karského moře [17] [18] [19] [20] .
Do 3. června překročila podle Rosprirodnadzora maximální přípustná koncentrace škodlivých látek ve vodě řeky Ambarnaja normu desetitisíckrát [17] .
Sběr znečištění komplikovala skutečnost, že motorová nafta má nižší hustotu než většina olejů. Navzdory instalaci bariérových výložníků na řece Ambarnaya se za první tři dny místním silám a silám přijíždějících specialistů a dobrovolníků podařilo shromáždit pouze 120 tun z více než 20 tisíc tun. Převážná část paliva podle monitorovacích údajů Federální agentury pro rybolov šla do jezera Pyasino . Během úklidu úniku použily mobilní týmy zařízení na sběr oleje ke sběru skvrn nafty z povrchu vody do dočasných měkkých nádrží. Poté byly ropné produkty posílány potrubím do předem vyrobených uzavřených skladovacích zařízení v pobřežní zóně. Kontejnery byly dodány speciálními linkami pro uskladnění odčerpané kapaliny nafta-voda. Byly použity tradiční sorbenty používané při ropných haváriích a vyžadující po oddělené likvidaci (v oblasti katastrofy nejsou potřebné kapacity pro zpracování) a dále v omezeném množství - biologicky odbouratelné mikrogely a jimi impregnované membrány. Rychlost a rozsah operace byla omezena složitou logistikou v regionu, nebylo možné rychle dopravit na místo více lidí a techniky [21] [22] [23] [24] [20] .
Podle A. Knizhnikova, vedoucího programu WWF Russia Business Environmental Responsibility Program, „Úspěšná lokalizace slicku neznamená, že se do jezera nedostaly škodliviny... Nejtoxičtějšími složkami motorové nafty jsou lehké aromatické látky ( benzen , toluen , ethylbenzen a xylen ) se rozpouštějí ve vodě a nelze je v žádném případě shromažďovat pomocí výložníků“ [25] . Situaci komplikuje klima: Boris Morgunov, ředitel Institutu ekologie na Vyšší ekonomické škole, poznamenal, že „mikroby mají hlavní rozkladný účinek na ropné produkty a v Arktidě je jejich aktivita zanedbatelná“ [22] .
V. Rjabinin, zástupce vedoucího oddělení Rosprirodnadzor v Norilsku, informoval o skutečnostech umlčování následků katastrofy, včetně neodebírání vzorků v jezeře Pyasino podle souřadnic, které předal státnímu zastupitelství a jeho vedení [26] .
Andrey Golonopulos, šéf Jenisejské územní správy Federální agentury pro rybolov, uvedl, že ropné produkty se po náhodném úniku dostaly do Karského moře [27] [28] .
Rozsáhlá ekologická katastrofa u Norilsku zintenzivnila diskusi o vyhlídkách na zavedení povinného ekologického pojištění v Rusku [29] [30] [31] [32] .
Podle závěru velké mezinárodní společnosti Environmental Resources Management , poradenských korporací v otázkách životního prostředí, byly příčiny havárie následující. Došlo k sedání základny nádrže, postavené v sovětské éře, což vedlo k protržení trupu. Podle výsledků šetření vládních úřadů byly některé piloty, na kterých nádrž stála, kratší než projektovaná délka a v důsledku toho nebyly pohřbeny ve skále, ale spočívaly na permafrostu. Tání permafrostu vedlo k pohyblivosti pilot a sedání konstrukce [33] . Podle odborníků roste průměrná roční teplota v Rusku 2,5–2,8krát rychleji, než je průměr na planetě [34] [35] . Nejrychleji se „ohřeje“ území Dálného severu , zejména poloostrov Taimyr [36] .
Jiný názor sdílí Zhanna Petukhova, ředitelka Arctic Permafrost Research Center, která věří, že tanky CHPP-3 jsou na hromadách zaražených do skalnatého základu, a ne do permafrostu [37] .
Na základě výsledků prověrek státního zastupitelství za účelem zjištění příčin mimořádné události, vypracování opatření k odstranění jejích následků a posouzení škod byla zahájena tři trestní řízení: podle § 250 Trestního zákoníku Ruské federace (znečištění vod), podle § 246 Trestního zákoníku Ruské federace (porušení pravidel ochrany životního prostředí při práci), podle části 1 článku 254 Trestního zákoníku Ruské federace ( poškození půdy ) [38] .
Vyšetřovací výbor Ruské federace zahájil trestní řízení podle části 1 článku 293 trestního zákoníku Ruské federace (z nedbalosti) z důvodu zpoždění při informování o úniku ropy v Norilsku [39] .
Dne 4. června 2020 byl zatčen Vjačeslav Starostin, vedoucí prodejny kotlů a turbín na CHPP-3 společnosti NTEK JSC [39] . Na obranu zatčeného muže, který šest měsíců zastával vedoucí pozici, se na platformě Change.org objevila petice požadující přehodnocení rozhodnutí o jeho zatčení [40] .
Siloviki se domnívají, že by si představitelé NTEK mohli přivlastnit část peněz určených na opravu a údržbu palivových nádrží [41] . Generální ředitel NTEK Sergey Lipin dostal varování. Poslanec Státní dumy Alexandr Jakubovskij zaslal výzvu předsedovi Vyšetřovacího výboru Ruské federace Alexandru Bastrykinovi s žádostí o odvolání Vladimíra Potanina z vedení Norilsk Nickel na dobu vyšetřování [42] .
Dne 1. června zahájil Vyšetřovací výbor Ruské federace trestní řízení ve věci nedbalosti šéfa Norilsku Rinata Achmetchina , vyjádřené neplněním služebních povinností v případě nouze [43] . Podle vyšetřování úředník neplnil své služební povinnosti a nepřijal náležitá opatření k odstranění následků mimořádné události, včetně nekoordinace práce odboru civilní obrany a mimořádných událostí Norilské správy, nezajistil práci a interakce místních samospráv, nezavedl kontrolu nad prostředím státu a nepředvídal vývoj a následky mimořádných událostí na území jím řízené obce [44]
Dne 10. června 2020 byli pro podezření z porušení pravidel ochrany životního prostředí zadrženi ředitel CHPP-3 Pavel Smirnov, hlavní inženýr Alexej Stepanov a jeho zástupce Jurij Kuzněcov. TFR uvedl, že skladovací nádrž, kde k nehodě došlo, vyžadovala od roku 2018 generální opravu a nesplňovala požadavky na průmyslovou bezpečnost, ale byla uvedena do provozu. Zákon schválil ředitel podniku. 11. června byl Smirnov zatčen [45] .
Zpráva o katastrofě byla úřadům předána 29. května [13] [46] . Šéfka Rosprirodnadzoru Svetlana Radionova zároveň 1. června na svých sociálních sítích napsala, že zaměstnanci jenisejského oddělení Rosprirodnadzoru, kteří dorazili na místo neštěstí, nesměli projít kolem ochranky tepelná elektrárna [47] . Šéf ministerstva pro mimořádné situace Jevgenij Ziničev tvrdil, že jeho oddělení se o mimořádné události dozvědělo až 31. května, dva dny po incidentu [48] . Podle krasnojarského guvernéra Alexandra Usse, přestože byla mimořádná událost hlášena z Norilsku 29. května, informace byly nespolehlivé a rozsah nehody byl utajen (ze zprávy o incidentu, která byla přijata, nebylo možné určit skutečnou velikost z městské služby 112). Na webu ministerstva pro mimořádné situace se přitom v den incidentu objevila zpráva o úniku paliva z nádrže a pracovníci odboru pak natočili video, které ukazuje rozsah katastrofy. Zároveň během několika hodin byly na dispečink Ministerstva energetiky zasílány po sobě jdoucí hlášení podle formulářů 1chs - 4chs (tedy jde o všechny formuláře podle stupně nebezpečí) [49] [50 ] .
Poté, co se zprávy objevily na sociálních sítích, následovala reakce úřadů. Dne 1. června byla z podnětu gubernátora Krasnojarského území Alexandra Usse na zasedání krajského operačního velitelství projednána aktuální situace. Místopředseda vlády Krasnojarského území, který vedl pracovní skupinu , odjel na místo mimořádné události . Následně šéf regionu opakovaně letěl do Norilsku , aby na místě koordinoval práce na odstraňování následků mimořádné události.
Ruský prezident V.V.Putin 3. června souhlasil s návrhem šéfa Ministerstva pro mimořádné situace Ruska Ziničeva na vyhlášení federálního nouzového stavu v souvislosti s únikem informací v Norilsku, přestože se tak mělo stát 29. se zákonem, a nikoli s osobním souhlasem úředníků [51] .
Dne 5. června 2020 v rámci videokonference se zástupci ekologických veřejných organizací hovořil ruský prezident Vladimir Putin také s hlavním vlastníkem, prezidentem a předsedou představenstva Norilsk Nickel Vladimirem Potaninem . V. Potanin ujistil, že „Opravdu (...) usilujeme o využívání nejlepších dostupných technologií a vybíráme nejlepší, nikoli nejlevnější řešení z hlediska životního prostředí. Budeme to financovat zcela na náklady společnosti , nebude na to vynaložen ani jeden rubl rozpočtových prostředků. V té podobě to obnovíme, (…) vrátíme ekologický systém do normálního stavu. Spolupracujeme (…) na realizaci řady programů, zejména na zvýšení populace jelenů , existuje projekt na vypouštění plůdku za účelem udržení populace vzácných ryb.“ Na otázku V. Putina, „kolik stojí všechny aktivity spojené s těmito pracemi?“, Potanin odpověděl, že „(...) to jsou miliardy rublů, to je hodně peněz. (…) utratíme tolik, kolik potřebujeme. Určitě to budou miliardy a miliardy.“ V. Putin poznamenal, že se „ne náhodou ptá“, že se s V. Potaninem „znají dlouho“ a zeptal se, „kolik stojí jeden kontejner, který nyní vyměníte?“, Na který Potanin odpověděl: „Jedna kapacita - nemohu říci. Ale zatím se utrácejí stovky milionů rublů.“ V. Putin: "Jeden kontejner, myslím, že méně." V. Potanin: "Jeden kontejner je samozřejmě méně." V. Putin: „Jedna nádrž, kde bylo uskladněno palivo, stojí někdy mnohem méně. Je to prostě nesrovnatelné. (...) Co jsem, Vladimíre Olegoviči? Pokud by došlo k jeho včasné změně, nedošlo by k žádné ekologické újmě a společnost by nemusela nést takové náklady. Stačí se na to v rámci společnosti podívat co nejpečlivěji. Nyní o tom řeknu více. (...) Právě jsem slyšel Vladimíra Olegoviče, majitelé jsou již povinni urychleně a úplně eliminovat znečištění půdy a vody , ale doufám, že finanční záležitosti budou vyřešeny tak, jak to dnes navrhl šéf společnosti “ [52] [53 ] [54] [55] [56] .
června 2020 byli na letišti Norilsk při nástupu na let do Novosibirsku korespondenti Novaya Gazeta a bývalý předseda strany Jabloko, poslanec Moskevské městské dumy Sergej Mitrochin, zastaveni leteckými bezpečnostními důstojníky a bylo jim zabráněno vzlétnout z testu Norilsk. zkumavky s ekology Greenpeace vybrané k nezávislému zkoumání za přítomnosti novinářů novin se vzorky znečištěné vody a půdy z jezera Pyasino a řeky Pyasina. Novaya Gazeta plánuje podat stížnost vyšetřovacímu výboru na maření novinářské činnosti [57] [58] .
Podle Olega Mitvola , bývalého zástupce ředitele Rosprirodnadzoru , by škody způsobené únikem nafty v Norilsku mohly dosáhnout 100 miliard rublů a obnova přírodního prostředí by trvala v nejlepším případě 5 až 10 let [59] .
Podle Greenpeace je únik paliva v Norilsku největší katastrofou v polární Arktidě z hlediska rozsahu škod na životním prostředí [60] .
Podle zaměstnance společnosti Norilsk-Taimyr Energy Company bylo příčinou katastrofy extrémní poškození zařízení a nedostatek finančních prostředků přidělených na jeho opravu [61] . Přitom podle odhadů médií je cena takového tanku v maximální konfiguraci 47,1 milionu rublů [62] .
července 2020 Rosprirodnadzor odhadl škody způsobené havárií na téměř 148 miliard rublů, škody způsobené na vodních plochách dosáhly 147,046 miliardy rublů a na půdě - dalších 738,6 milionů rublů [63] . Podle společnosti Norilsk Nickel Rosprirodnadzor bezdůvodně aplikoval faktor trvání negativního dopadu v maximální možné výši rovné 5. Uplatňuje se v případě, kdy porušovatel po dobu delší než 20 dnů od okamžiku nehody nepodnikl žádné kroky k odstranění své nehody. následky, přičemž firma zahájila práce na likvidaci havárie ihned v den havárie, což odpovídá koeficientu 1,1. Vezmeme-li toto v úvahu, stejně jako nadhodnocení řady dalších ukazatelů ze strany Rosprirodnadzor, Norilsk Nickel odhaduje škody na 21,4 miliardy rublů [64] .
Odborníci odhadli škody na původních obyvatelích severu na 170 milionů rublů - podle člena komise, která hodnocení provedla, místopředsedy Taimyrské dumy Sergeje Sizonenka , žije v zemi asi 700 zástupců komunit a domácností původních obyvatel. postižená oblast [65] .
K září 2020 utratil Norilsk Nickel 11,5 miliardy rublů na odstranění stavu nouze [66] .
února 2021 arbitrážní soud Krasnojarského území částečně vyhověl nárokům Rosprirodnadzoru, když uznal NTEC (dceřinou společnost Norilsk Nickel) vinným z ekologické katastrofy a odhadl výši náhrady škody na 146,2 miliard rublů. Na náhradu škod na vodních útvarech byly použity platby ve výši 145,4 miliardy rublů. 684,9 milionu šlo do rozpočtu magistrátu města Norilsk (jako náhrada škod na půdě).
Začátkem srpna 2021 přijal arbitrážní soud Krasnojarského území k posouzení žalobu Federální agentury pro rybolov proti NTEC na 58,7 miliard rublů. V této částce agentura odhadla úhyn ryb a náklady na obnovu vodních biologických zdrojů. [67] . V červenci 2022 soud schválil dohodu o narovnání. Poskytuje naturální odškodnění za škody na vodních plochách: společnost zejména zajistí vypuštění v letech 2023–2051 155 milionů mláďat jesetera sibiřského, 7 milionů nelma a 126 milionů síhů, muksun a síhů [68 ] .
V srpnu 2021 ministerstvo pro mimořádné situace oznámilo odstranění úniku paliva [69] . V lednu 2022 Vedomosti psaly o dokončení prací na obnově půdy [70] . V květnu 2022 bylo na základě výsledků vědecké expedice Polárního fondu prohlášeno, že nedošlo k žádnému znečištění rybí fauny jezera Pyasino a horního toku řeky Pyasina. Bylo odhaleno zbytkové ropné znečištění údolí Nadezhdinského potoka a řeky Daldykan [71] .
V dubnu 2022 Norilsk Nickel oznámil, že investice společnosti do chovu tanků v letech 2020-2021 dosáhly 16 miliard rublů a v letech 2022-2025 se plánuje investovat více než 100 miliard rublů do modernizace a výstavby tanků. [72]