Uzel 24 km (říjnová železnice)

Stanice
Křižovatka 24 km
Ledmozero — Kostomukša
Oktyabrskaya železnice

Pošta EC.
64°18′43″ s. sh. 31°37′18″ palců. e.
datum otevření 1979
Počet platforem jeden
Počet cest 3
typ platformy postranní
tvar platformy rovný
Délka nástupiště, m 60
Odejít do dálnice A137 ("Kochkoma - Kostomuksha") [1]
Umístění Venkovská osada Ledmozero
Vzdálenost do st. Kostomukša-cestující 66,5 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Ledmozero 23,9 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Suojarvi I 295,8 km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 027751
Kód v " Expres 3 " 9990236
Sousední o. P. Kimasozero a Ledmozero II
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Uzel 24 km - železniční vlečka železnice Oktyabrskaya na 23,9 km mezi etapami Ledmozero II - Uzel 24 km - Kimasozero tratě Ledmozero - Kostomuksha - státní hranice .

Obecné informace

Křižovatka se nachází na území venkovské osady Ledmozersky okresu Muezersky v Republice Karelia poblíž dálnice A137 („Kochkoma - Kostomuksha“). Nejbližší osada, obec Ledmozero , je vzdálená 23 km. Vlečka byla otevřena v roce 1979 jako součást trati Ledmozero-Kostomuksha [2] .

Vlečka je vybavena elektrickým stavědlem pro zajištění automatického blokování na trati, nicméně dnes (2019), vzhledem k tomu, že v sousední stanici Ledmozero II není zprovozněna ES stanoviště, na trati Ledmozero II. průtahová vlečka 24 km, vlaková doprava do je stále vedena dle jízdního listu [3] . Ve stanici Ledmozero II bylo plánováno vybudování trakční měnírny s napájením z regionální měnírny Ledmozero, k realizaci však nikdy nedošlo: rozvodna nebyla nikdy spuštěna, přístupové cesty k ní vybudované nebyly využívány a trať nebyla nikdy realizována. elektrifikovaný , a to navzdory skutečnosti, že ze stanice Kochkoma do stanice Kostomuksha-Tovarnaya byly na počátku 2000s instalovány podpory kontaktní sítě [4] .

Na vlečce je krátké zastavovací nástupiště , které slouží výhradně k nástupu/výstupu železničářů, protože pro dálkové osobní vlaky č. 680 na hlášení Petrozavodsk-Kostomukša-Petrozavodsk a č. 350 na Petrohrad-Kostomukša - Trasa Petrohrad, není zde žádná tarifní zastávka. Přesto byl v polovině roku 2010 na vlečce instalován moderní pavilon pro cestující a nové tabulky s názvem vlečky: na nástupišti a budově vlečky.

Poznámky

  1. ↑ Nařízení vlády Ruské federace ze dne 17. listopadu 2010 N 928 (ve znění ze dne 20. prosince 2018) „O seznamu veřejných komunikací federálního významu“ . Archivováno z originálu 16. července 2020. Staženo 18. prosince 2019.
  2. ↑ Karélie: roky a lidé . Archivováno z originálu 13. prosince 2019. Staženo 18. prosince 2019.
  3. ↑ Jízdní lístek je písemný dokument, který slouží jako povolení vlaku k obsazení zátahu, když se vlaky pohybují telegraficky nebo telefonem.
  4. ↑ Obecné informace o projektu "Výstavba železniční trati Ledmozero-Kochkoma a elektrifikace silničních úseků . Archivováno 14. prosince 2019. Staženo 18. prosince 2019.

Odkazy

Galerie