| Závod na opravu lokomotiv v Perm | |
|---|---|
| Typ | akciová společnost |
| Základna | 1878 |
| Umístění | Rusko :Perm |
| Klíčové postavy | Úřadující výkonný ředitel Kalinin Sergey Valerievich |
| Průmysl | strojírenství |
| produkty | pásové stroje |
| Mateřská společnost | Ruské železnice JSC |
| webová stránka | rempm.ru |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Závod na opravu lokomotiv Perm Remputmash je ruský strojírenský podnik se sídlem ve městě Perm . Závod je hlavním podnikem na výrobu a opravy dvojkolí pro všechny hlavní typy kolejových zařízení , jejich podíl na celkové produkci je 40 %. Dnes podnik vyrábí vzorky technologického zařízení, široký sortiment náhradních dílů pro kolejová zařízení a spotřební zboží.
Závod byl založen 21. května 1878 jako Hlavní železniční dílny města Perm. Výrobní kapacity podniku byly určeny pro maloproudé a velké opravy parních lokomotiv . Objem prací v Hlavních dílnách se rok od roku zvyšoval. V roce 1894 bylo například opraveno 23 parních lokomotiv a v letech 1915 - 56.
V roce 1927 byly na příkaz NKPS permské železniční dílny přejmenovány na Permský závod na opravu lokomotiv po A. A. Shpaginovi .
V roce 1964 se změnil profil závodu, v podniku byla zvládnuta oprava traťového zařízení. 1964 - zvládnutí opravy motorového vozu AGMU, 1972 - DMS, 1975 - DGKu.
V roce 1976 byl podnik přeměněn na závod na opravu lokomotiv Perm pojmenovaný po A. A. Shpaginovi.
V roce 1978 mu byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR za vysoké výrobní úspěchy a v souvislosti se 100. výročím založení závodu na opravu lokomotiv Perm pojmenovaného po A. A. Shpaginovi udělen Řád odznaku čest .
1983 - zvládnutí výroby motorového vozu AGMS.
1995 - strojírenský směr se stává prioritou podniku. Za tři roky byla zvládnuta výroba nových typů kolejových zařízení: stroje UP-3M, UR-1M, MB, MZSh, AGMS-1M a další.
V roce 1996 byla závodu rozhodnutím koordinačního výboru mezinárodního programu „Partnership for Progress“ udělena čestná cena „Silver Disc“ za vysokou míru rozvoje v přechodné ekonomice.
Závod získal diplomy na Mezinárodní výstavě kolejových strojů v Kaluze v letech 1998 , 1999 , 2000 a 2002 .
Za významný přínos k rozvoji průmyslu byl závod v roce 2000 oceněn Mezinárodní asociací ADM cenou „Renesance-2000“.
V roce 2000 podnik zvládl výrobu sady dílů pro upevnění kolejnic bez obložení ZhBR-65 .
V roce 2002 ocenila organizace ADM Business Consulting závod cenou Industry Leader.
1. ledna 2006, v souvislosti se vznikem skupiny železničních strojírenských společností Remputmash, se podnik stal známým jako Permská opravna lokomotiv Remputmash Open akciová společnost.
V září 2017 úřady Permského území oznámily rozhodnutí uzavřít úsek směru Gornozavodskoy z Permu II do Motovilikha. V listopadu byla podepsána smlouva s vlastníky o nabytí majetkového komplexu Perm MPH [1] .
V únoru 2019 se areál stal majetkem Permského území. Nyní je to kulturní a rekreační prostor, kde se konají různé akce. Mezi ty nedávné patří škola průvodců, Červený trh, Národní lesní fórum ad.
Závod Shpagin se stane centrální částí kulturního a rekreačního klastru v údolí řeky Yegoshikha [2] . V bývalém výrobním areálu bude umístěno vlastivědné muzeum a umělecká galerie [3] . Plánuje se, že se tam přestěhují na konci roku 2022.