Romodanovská cesta [1] , Romodan - stará obchodní cesta ( silnice , sakma ), procházející levobřežní Ukrajinou ze severu na jih přes Romnyj , Lokhvica , Lubnyj , Kremenčug ; část cesty ze středního Ruska na jih, do krymských zemí.
Ve starověkém Rusku existovalo mnoho způsobů komunikace , ale Rusové raději používali vodní cesty než pozemní (silnice), po kterých se do Ruska přivážely všechny druhy zboží.
Po tatarsko-mongolské invazi do Ruska se jižní ruské země mezi Krymem a Okou vylidnily a změnily se v Divokou step, v ruštině - Divoká pole, Divoká pole . Ve století XIV-XVIII ze strany Krymského chanátu přes Divoké pole pravidelně přecházely hordy krymských Tatarů, Nogaisů a Čerkasů za Yasyr do ruského státu . A tak se v Divokých polích objevily sakmy ( cesty ) - pošlapané lidmi a koňmi, nezpevněné cesty.
Před výstavbou železnic v 60. – 80. letech 19. století byla Romodanovského cesta jednou z nejdůležitějších tras, po kterých levobřežní Čumakové jezdili na Krym pro sůl a ryby; v 19. století se také používal k vyhánění skupin dobytka z Malé Rusi do centrálních provincií Ruska.
Původ jména není znám. Podle legendy pochází její název od jména guvernéra G. G. Romodanovského , který v roce 1674 vedl moskevská vojska touto cestou proti polskému hejtmanovi pravobřežní Ukrajiny P. Dorošenkovi .
Jeden ze tří panelů vytvořených malířem Sergejem Vasilkovským pro zasedací místnost Poltavského zemstva zobrazuje Chumatského Romodanovského cestu:
... vysoká, vysoká obloha s jemnými průhlednými mraky, které Vasilkovskij namaloval jako nikdo ze svých současníků. Podél cesty stojí kouřové chvějící se stromy, jako by žehnaly a zvaly Čumaky na dlouhou cestu.
- Článek "Chvějící se světla smutných vesnic", noviny "Zerkalo Nedeli", 14. listopadu 1998 ( autoři - D. Gorbachov, P. Utevskaya ) [2]