Stanice | |
Ryba | |
---|---|
Voskresensk — Rybnoe Rybnoe — Kustarevka Uzunovo — Rybnoe Rybnoe — Rjazhsk I | |
Moskevská železnice | |
| |
54°43′49″ s. sh. 39°30′13″ východní délky e. | |
Kraj d. | Moskva-Rjazaň |
Operátor | Ruské železnice JSC |
datum otevření | 1864 [1] |
Charakter práce | třídírna |
chlad | mimoškolní |
parky | příjem a odjezd park "A", třídící park "B", třídící a odjezdový park "C", příjem a odjezd park "G", příjem a odjezd park "D", příjem a odjezd park "E" |
Sousední úlovky | Rybnoje - Divovo (2), Rybnoje - Dyagilevo (3), Rybnoje - kontrolní bod 204 km (2), Rybnoje - průjezdní bod 59 km (1) |
Proud | Zadek. Ve směru Kujbyševské železnice a Moskevské oblasti trvalé. Směrem k proměnné South Eastern Railway |
Odejít do | Svatý. Vokzalnaja, Leninskaja, Mira |
Umístění | Rybnovský okres, Rybnoe |
Vzdálenost do Moskvy | 181 km |
Tarifní pásmo | osmnáct |
Kód v ASUZhT | 220006 |
Kód v " Expres 3 " | 2000070 |
Sousední asi. P. | Springs [d] ,Khodynino aValishchevo |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Rybnoje je železniční stanice seřaďovacího železničního uzlu ve městě Rybnoje v Rjazaňské oblasti , klasifikovaná jako mimotřídní z hlediska pracovní zátěže. Jedná se o obousměrnou stanici s uzavřeným uspořádáním hlavních kolejí, s řadou parků a je také stanicí pro dokovací stejnosměrný a střídavý proud.
Je nezávislým strukturálním útvarem moskevského ředitelství dopravního řízení [2] .
Stanice Rybnoe obsluhuje nákladní vlaky z moskevské, Kujbyševské a jihovýchodní železnice.
Stupně sousedící se stanicí a hlavní prostředky signalizace a komunikace:
V lichém směru:
Rybnoje – Divovo – dvoukolejná zátah s jednosměrným automatickým blokováním:
- po I. hlavní koleji pro jízdu sudých osobních a nákladních vlaků.
- po II. hlavní trati - liché osobní a nákladní vlaky. Zátah je vybaven zařízeními pro jízdu vlaků po nesprávné koleji podle signálů návěstidel lokomotivy.
Rybnoje - traťová pošta 59 km - jednokolejný úsek s obousměrným automatickým blokováním pro jízdu osobních a nákladních vlaků v obou směrech.
Přímým směrem:
Rybnoe - Checkpoint 204 km - dvoukolejná etapa s jednosměrným automatickým blokováním:
- po III. hlavní koleji pro pohyb sudých nákladních vlaků.
- po IV hlavní koleji - liché nákladní vlaky.
Zátah je vybaven zařízeními pro jízdu vlaků po nesprávné koleji podle signálů návěstidel lokomotivy.
Rybnoje - Diaghilevo - tříkolejný úsek.
Na I. a V. koleji jednosměrná automatická výluka pro jízdu sudých osobních a nákladních vlaků.
Na II. koleji jednosměrná automatická výluka pro jízdu lichých osobních a nákladních vlaků.
Zátah je vybaven zařízeními pro jízdu vlaků po nesprávné koleji podle signálů návěstidel lokomotivy.
Příměstské a rychlé příměstské vlaky zastavují ve stanici: Rjazaň I - Rybnoje, Rjazaň I - Moskva-Osobní-Kazaňskaja, Rjazaň II - Moskva-Osobní-Kazaňskaja, Rjazaň I - Golutvin, Rjazaň I - Divovo, Rjazaň I - Uzunovo [3]
Provozní lokomotivní depo Rybnoe-Sorting (TChE-38), provozní vozové depo Rjazaň (VChDE-26), servisní lokomotivní depo Rybnoye STM-Service LLC, autoopravárenské depo Rybnoe je samostatnou stavební divizí JSC Wagon Repair Company-1.
Stavba stanice Rybnoe začala v roce 1864 při výstavbě železnice Moskva-Rjazaň . [čtyři]
Během Velké vlastenecké války na podzim roku 1941 německé letectví bombardovalo stanici Rybnoje ze vzduchu, protože na ni byly vyloženy ešalony s vojáky a technikou, které dorazily na frontu. Jen od 29. října do 5. listopadu bylo na Rybnoje provedeno 5 masivních náletů. Největší se ale odehrál 29. listopadu. Nádražní koleje byly na mnoha místech zničeny, desítky vagonů a skladů pohonných hmot umístěných na nádraží, vyhořelo mnoho nádražních budov. Vnitrostaniční síť byla téměř úplně zničena. Snahou železničářů a obyvatel města však byly škody okamžitě odstraněny, přerušení jízdy vlaků byla minimalizována. [5]
Moskva - Rjazaň ( směr Rjazaň Moskevské železnice ) | Zastávky příměstských vlaků na trati|
---|---|
Moskva-Kazanskaya (Kazanské nádraží) Elektrozavodskaja Řazení Aviamotornaya Andronovka Perovo Plyuščevo Veshnyaki Vykhino Kosino Ukhtomská Ljubertsy I Punks Tomilino Kraskovo Malakhovka Charakteristický Bykovo Ilinská Relaxace Kratovo Yeseninskaya Továrna Ramenskoje Aréna státní statek Zagornovo Bronnitsy Duha 63 km Beloozersky Faustovo Zolotovo Vinogradovo Konobeevo 84 km (Trofimovo) 88 km Voskresensk Břidlice Moskvorecká Tsemgiant Sands Koněv Bor Khoroshovo 113 km Kolomná Golutvin Ščurovo Peří Černá Lukhovitsy 142 km Podlipki Ovocný Alpatyevo Slomy Divovo Prameny Ryba Khodynino Lokomotivní depo (184 km) Obytné budovy (Rjazaň-Sortirovochnaja) 187 km 189 km 7 undostoevo Diaghilevo Tábor Rjazaň I / Rjazaň II |
Uzunovo - Rjazaň I | Zastávky elektrických vlaků na trase|
---|---|
na náhrdelníku, Moskva-Paveletskaya , na Pavelets-Tulsky
Uzunovo 1
Klemovo
Křižovatka 12 km
Loshatovka
18 km
21 km (22 km)
Křižovatka 24 km 2
Žokovo
Vereykino
Pošta 35 km
Makeevo-Moskva
Latygorie
Kostěnkovo
Kozlovka (56 km)
Žitovo (60 km)
Vališčevo
Ryby 3
Khodynino
Lokomotivní depo (184 km)
Rjazaňské řazení
187 km
189 km
undostoevo
Diaghilevo
Tábor
Rjazaň I 4
na Gaverdovo, Yasakovo, Shilovo, Sasovo
poznámky
1 Uzunovo - přestup na elektrické vlaky ve směru Paveletsky z/do Moskvy-Paveletskaja az/do Pavelec-Tulskij . 2 Průjezd 24 km - zastávka bez nástupiště pro cestující. 3 Rybnoje - přestup na elektrické vlaky ve směru Rjazaň z/do Moskvy- Kazanské a Golutvinu . Převod je také možný kdykoli až do Rjazaně I. 4 Rjazaň I - přestup na místní příměstské vlaky z Rjazaně I dále do Gaverdovo, Yasakovo, Shilovo , Sasovo . Přestup pro pěší do stanice Ryazan-2 pro příměstské vlaky dále do Ryazhsk I. Pozor: v jízdních řádech a schématech linky jsou chybně uvedeny zastávky 7 km, 28 km, 47 km, 59 km. Tyto zastávky neexistují. |