Bojový boj je základní měrnou jednotkou pro bojovou práci ve vojenském letectví .
Největší počet bojových letů v historii letectví (více než 5 000) provedl Li Lue , pilot útočného letadla během občanské války v Laosu (1960-1973) .
V letectví zemí protihitlerovské koalice byl počet povinných vzletů omezen (viz Životnost (angl.) ). Například pro bombardéry RAF bylo povinných 30 bojových letů, po kterých voják získal status válečného veterána a právo odejít do důchodu . Podobný postup byl přijat v americkém letectvu [1] .
V letectvu Rudé armády neexistoval žádný limit na počet bojových letů, což vedlo k určitým psychologickým problémům, protože odpočinek byl možný pouze v nemocnici:
Skončili jsme u 566. útočného leteckého pluku ... Bojoval tady, poblíž Moskvy. Každý jeden zemřel. Z roku 1941 zůstal jen Afonya Machny, který se po padesáti bojových náletech zbláznil...
(Z pamětí veteránského útočného letounu Yu. M. Khukhrikova [2] )
Nejlepší piloti letectva Rudé armády a Luftwaffe měli na svém kontě stovky bojových letů (viz tabulka) [3] [4] [5]
Statistiky bojových misí předních stíhacích pilotů druhé světové války| Pilot | typ letadla | Počet letů | Počet sestřelených letadel |
|---|---|---|---|
| Německo | |||
| Hans Ulrich Rudel | Junkers Yu 87 | 2530 | 9 |
| Erich Hartmann | Messerschmitt Bf.109 | 1425 | 352 |
| Gerhard Barkhorn | Messerschmitt Bf.109 | 1110 | 301 |
| Gunther Rall | Messerschmitt Bf.109 | 621 | 275 |
| SSSR | |||
| F. Ya Morozov | Jak-1 , Jak-7 , Jak-9 | Od 857 do 887 [6] | 16 |
| A. I. Pokryškin | MiG-3 , Jak-1 , P-39 | 650 | 59 |
| I. N. Kožedub | La-5 , La-7 | 366 | 62 |
Ve většině válčících zemí byl nálet považován za jakýkoli nálet do bojové zóny, uskutečněný na příkaz velení. Ve stíhacím letectvu letectva SSSR se však od poloviny roku 1942 používala jiná definice:
... Za bojový boj pro stíhače považovat pouze takový boj, při kterém se stíhači setkali se vzdušným nepřítelem a svedli s ním vzdušnou bitvu a při plnění úkolu krýt útočné letouny a bombardéry považovat za bojový pro stíhače pouze takový výpad, při kterém útočí letouny a bombardéry, při plnění bojových úkolů neměly žádné ztráty z útoků nepřátelských stíhačů. ROZKAZ NPO
č.
0685 ze dne 9. září 1942 "O stanovení koncepce bojového letu pro stíhače"
U bombardérů a útočných letounů letectva SSSR byl bojový let započítán až tehdy, když byly jeho výsledky potvrzeny fotografiemi , pro které byl v rámci skupiny vyčleněn speciální letoun [2] . Právě počet bojových letů byl základem pro odměňování pilotů v pozemních útočných a bombardovacích leteckých jednotkách.
Během vietnamské války skončila služba divadelního pilota USAF poté, co nad Severním Vietnamem provedlo 100 bojových letů . Obvykle to trvalo 7-8 měsíců. Zálety nad Jižním Vietnamem , Laosem a Kambodžou nebyly započítány. [7] Za dva nebo tři životy se některým pilotům podařilo uskutečnit více než 500 bojových letů.