| historický stav | |||
| Svobodný stát Flaschenhals | |||
|---|---|---|---|
| Freistaat Flaschenhals | |||
|
|||
| ← → 1919-1923 _ _ | |||
| Hlavní město | Lorch | ||
| Největší města | Lorch , Kaub , Sauertal , Welterode , Struth | ||
| jazyky) | německy | ||
| Úřední jazyk | německy | ||
| Měnová jednotka | papírové razítko , notgeld | ||
| Počet obyvatel | 17 363 | ||
| Forma vlády | republika | ||
| Prezident | |||
| • 1919-1924 | Edmund Pnishek | ||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||
Svobodný stát Flaschenhals ( německy Freistaat Flaschenhals , z němčiny Flaschenhals - úzké hrdlo) je název části pruské provincie Hesensko-Nassau , která nebyla po skončení první světové války podrobena francouzské a americké okupaci Porýní . , od 10. ledna 1919 do 25. února 1923 . Území Flashenhals je v současnosti součástí spolkových zemí Hesensko a Porýní-Falc .
Po příměří v Compiègne v roce 1918 spojenecké síly zcela obsadily německá území na západním (levém) břehu Rýna . Pro udržení vojenské přítomnosti na východním pobřeží řeky rozšířily spojenecké mocnosti své okupační zóny a vytvořily tři půlkruhová předmostí o poloměru 30 km, jejichž středy byly Kolín nad Rýnem (britská zóna), Koblenz (americká zóna) a Mohuč . (francouzská zóna) [1] .
Kvůli chybě ve výpočtech spojenců (délka ortodromu mezi Koblencem a Mohučí mírně přesáhla 60 km) se francouzská a americká zóna neprotnula. V důsledku toho se mezi nimi na východním břehu Rýna vytvořila jakási „mezera“, ve které se rozprostíralo Wisper Valley , města Lorch a Kaub a vesnice Lorchhausen, Sauertal, Ranzel, Wollmerschied, Welterod, Zorn, Struth. , Egenrod a Laufenselden se ukázali být. Tato malá oblast, obklopená pohořím Taunus na severovýchodě a Rýnem na jihozápadě, byla účinně izolována od zbytku poválečného Německa a později od správy Výmarské republiky . Tím, že byl vtěsnán mezi předmostí spojenců, měl tvar úzkého „úzkého hrdla“ ( německy Flashenhals , francouzsky goulot ), odkud pochází název tohoto území [2] .
|
Hrubou chybou... bylo ponechat několik hektarů půdy v neutrální zóně místo úplného spojení obou předmostí - Generál Henri Mordak , velitel francouzského sektoru [3] |
Poté, co se zjistilo, že se okupační zóny spojenců na pravém břehu Rýna nedotýkají, navrhl velitel francouzského sektoru generál Henri Mordak , obsadit i zbývající území a připojit je k Francouzům. sektor [3] . O obsazení se ucházel i prezident francouzského okupovaného správního obvodu Wiesbaden Carl Wilhelm von Meister , kterému byla formálně podřízena města a obce Flashenhals . Ve svém dopise poukázal na to, že odříznutí od všech dodávek (po okupaci Francouzi i Američané uzavřeli hranice svých sektorů pro osobní i nákladní dopravu) hrozí obyvatelům hladomor. V tomto ohledu požádal německou komisi pro příměří na konferenci ve Spa o podporu okupace [4] . Na komisi se přitom obrátili sami obyvatelé Flashenhalsu s žádostmi o zachování jejího statutu [5] . Náčelník prezidenta okresu Wiesbaden, Oberprezident provincie Hesensko-Nassau August von Trott zu Soltz , když se 3. ledna 1919 dozvěděl o jeho odvolání, telegrafoval do Spa, že toto odvolání bylo von Meiserovým osobním názor a potvrdil, že obyvatelstvo tohoto regionu protestovalo proti nepřátelské okupaci [6] . Proti dalšímu rozšiřování francouzské okupační zóny byli také představitelé Velké Británie a Spojených států, kteří se obávali, že Francie se nesnaží ani tak zajistit si vlastní bezpečnost před Německem, ale rozdělit německý národní stát, aby připojila „lahůdky“. “ jako industrializované Porúří [7] . V důsledku toho 10. ledna 1919 německý delegát komise pro příměří, generál von Winterfeldt , oznámil obyvatelům, že návrh na obsazení Flashenhals byl zamítnut [8] [4] .
Poté Francouzi přešli na taktiku vyčerpání regionu. Jednou z jeho součástí bylo torpédování práce ověřeného pruského řídicího systému. Veškerá telefonní a telegrafní komunikace mezi Flashenhalsem a Wiesbadenem byla přerušena. Později byla hranice uzavřena i pro cenzurovanou poštu. Byly uloženy v ústředním poštovním a cenzurním úřadu ve Frankfurtu nad Mohanem a k adresátovi se nikdy nedostaly. V této situaci nařídil Oberpresident von Trott zu Soltz vést veškerou obchodní korespondenci přes Kassel [9] . Protože byly narušeny tradiční řídící struktury v regionu - jak hlavní město okresu Wiesbaden, tak Landrat Rüsselsheim byly obsazeny a odříznuty od Flashenhals hranicemi předmostí - pověřil 3. ledna 1919 von Trott zu Solz správou regionu k limburskému landratovi Robertu Köcherovi Büchtingovi [10] a po odstoupení Büchtinga v červnu 1919 jeho nástupci Carlu Schellenovi [11] . Dne 30. března 1919 byl výnosem ministerstva spravedlnosti limburský soud oprávněn vykonávat spravedlnost na území Flaschenhals [12] .
Hranice záborových zón, rýsované bez zohlednění hranic sídel a stávajících komunikačních tras, rozdělovaly nejen stávající správní obvody, ale vedly i přes silnice a železnice. Zeměpisná poloha Flashenhals byla taková, že neexistovala jediná silnice spojující jej s Limburgem, nejbližším velkým městem na neobsazeném německém území. Navíc se ukázalo, že mnoho cest spojujících osady Flashenhals mezi sebou bylo přerušeno [14] . V tomto ohledu se v regionu prakticky přestalo používat vozidla. Auta byla nahrazena koňskými povozy schopnými cestovat po nerovném terénu [15] . Improvizované gati , položené mezi osadami, nemohly odolat vážnému zatížení. V takové situaci vyjížděly vagony maximálně s polovičním nákladem, což zvýšilo jak náklady na přepravu zboží, tak v konečném důsledku i jeho konečnou cenu [16] .
Region byl zásobován potravinami a dalším potřebným zbožím prostřednictvím Limburg an der Lahn. Její purkmistr Markus Krüsman, který považoval za nutné se za každou cenu vyhnout francouzské okupaci Flashenhals, se spolu s velkoměstskými obchodníky i přes poválečný nedostatek a dopravní potíže podařilo zorganizovat pravidelné dodávky [16] . Dalším pilířem zásobování regionu bylo pašování , které umožňovalo částečně kompenzovat žalostnou ekonomickou situaci. Místní vína se vyvážela přes hranice. Na druhou stranu mnoho výrobců vína, jejichž vinice byly v okupované zóně, ukrývalo své produkty ve Flaschenhals a snažilo se je dostat z dosahu Francouzů [16] . Majitelé dobytka jej vyhnali do neobsazené části, aby jej mohli prodávat za vyšší ceny - ve francouzské okupační zóně byla zavedena státní regulace a byly stanoveny maximální ceny [17] .
Zastavení železničních a poštovních komunikací v prosinci 1918 také vedlo k potížím se zásobováním regionu hotovostí - Reichsbank neměla fyzickou schopnost doručit do regionu potřebné bankovky . Aby se místní úřady vyhnuly kolapsu ekonomiky regionu, rozhodly se vydávat notgeldy [18] – speciální bankovky, které nebyly zákonným platidlem, ale staly se obecně přijímaným platebním prostředkem na území oběhu.
Flashenhals zůstával pro francouzské velení problémem především proto, že poskytoval obyvatelům Rýna spolu s jeho obsazenými břehy pohodlnou únikovou cestu do neobsazeného Německa. Ještě horší je, že stát vždy oponoval Francii. Dalším aspektem bylo pašování mezi Fläschenhals a okupovanými územími a také kriminalita. Například francouzský vlak s uhlím z Porúří, který stál v Rüdesheimu a měl jet do Itálie , byl ukraden flaschenhalskými železničáři a odvezen do vnitrozemí, kde se uhlí distribuovalo obyvatelům na topení.
Stát vydal své vlastní pasy svým občanům a plánoval otevřít velvyslanectví v Berlíně . Kromě toho měla navázat diplomatické styky s dalšími zeměmi, ale stát zanikl ještě před realizací těchto plánů. [19]
Po čtyřech letech existence byl Svobodný stát Flashenhals zrušen 25. února 1923 po konfliktu v Porúří . Flaschenhals byl nakonec sjednocen s pruskou provincií Hesse-Nassau . Část populace byla potlačována kvůli pašování a všemožným sabotážím. Obyvatelé nadále pasivně vzdorovali francouzské okupaci a odmítali jakékoli podrobení, dokud nebyla v listopadu 1924 po londýnské konferenci ukončena okupace pravobřežní části Porýní.