Severní hvězda | |
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | parník |
Organizace | Černomořská flotila |
Výrobce | Nikolajevská admirality |
velitel lodi | I. S. Dmitriev [1] |
Stavba zahájena | 21. června 1834 [2] |
Spuštěna do vody | 1. srpna 1835 |
Stažen z námořnictva | 1858 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 39,8 m [3] |
Střední šířka | 6,8 m [3] |
Návrh | 2,82 m [3] |
Motory | 2 parní stroje závodu Byrd z parníku Gromonosets o celkové kapacitě 100 hp S. [3] |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 2 12-lb karonády [3] |
"Northern Star" - loď Černomořské flotily Ruské říše [4] . Člen krymské války .
V srpnu 1837 se císař Mikuláš I. plavil z Voznesensku do Sevastopolu na parníku Severnaja Zvezda a poté na kavkazské pobřeží . Na konci plavby byl velitel lodi V. I. Istomin vyznamenán Řádem svatého Vladimíra 4. stupně a diamantovým prstenem a také ročním platem [5] .
V dubnu a květnu 1839 se jako součást eskadry viceadmirála M. P. Lazareva zúčastnil přepravy a vylodění jednotek pod velením generálporučíka N. N. Raevského z Tamanu k ústí řeky Subashi. Po příjezdu eskadry umístila loď k dispozici lodní a fregatní bóje a vojenské lodě, které se blížily ke břehu, spustily kotvy každá na své bóji. Velitel vylodění, generálporučík N. N. Raevsky , provedl průzkum oblasti z paluby "Northern Star" před vyloděním . Vyloďovací jednotky rozdrtily odpor tureckých jednotek a čerkeských oddílů, načež byla silami oddílu na pobřeží Černého moře postavena řada opevnění [7] .
Od dubna do září 1845, na pravidelných komunikacích mezi Oděsou a Kerčem , jej nahradil parník „Petr Veliký“, který byl v té době v opravě. Přitom uskutečnil deset letů [8] .
V roce 1858 byla loď „Northern Star“ prodána do šrotu [3] .
Následující sloužili jako velitelé lodi v různých časech:
Černomořské flotily Ruské říše | Parníky|
---|---|
Parníky |
|
Parní fregaty | |
Parníky aktivní obrany |
|
Parníky na ochranu ministerstva zdravotnictví |
|
1 trofej |