Sedlo

V geomorfologii je sedlo považováno za nejnižší bod na linii rozvodí mezi dvěma horskými vrcholy [1] [2] .

Některá sedla jsou vhodná pro přechod pohoří nebo přesun z jednoho říčního údolí do druhého, pak se používají jako horské průsmyky (sedla průsmyků) [3] . V tomto případě bude sedlo odpovídat průsečíku linie horského průsmyku s rozvodím. Silně členitá a neprůchodná sedla obecně nejsou horskými průsmyky , ale občas jimi procházejí stezky pro muly a horolezecké stezky. Samostatně se rozlišují i ​​horské průsmyky - nejhlubší sedla pohoří, která spolu s přilehlými údolími tvoří průchozí cestu mezi pohořími vhodnou pro dopravní spojení [4] .

Morfologie

Sedlo se nachází na rozhraní dvou horských vrcholů . V oblasti sedla může mít reliéf podobu úzké soutěsky či průchodu, případně široké rokle, která mírně stoupá nad přilehlá údolí. Často, zvláště v oblastech vývoje reliéfu alpského typu, může být sedlo umístěno na hrotitém hřebeni nebo aretě. Mnoho dvojvrcholů je odděleno viditelným sedlem, např. vrcholy hory Elbrus na Kavkaze [5] .

Podle definice mají sedla nejen nezávislé hory, ale také jakékoli horské vrcholy, včetně slabě vyjádřených. Například každý četník (mezivrchol v pohoří nebo na hřebeni) má sedlo, takže jedna velká hora může mít velké množství sedel. Výška vrcholu nad nejvyšším ze sousedních sedel je relativní výškou vrcholu , což je důležitá vlastnost, která určuje, zda je považován za horu jako takovou. Názvy sedel jsou uváděny zřídka, děje se tak především v oblastech s rozvinutou horolezeckou turistikou, zároveň sedla na pojmenovaných průsmycích s pozemními cestami často nemají svá jména. Značná část sedel však nemá jména, nikdy nebyla projeta nebo překročena pouze v případě přechodu pohoří.

Původ

Podle genetické klasifikace Johanna Zelkha se rozlišují horská sedla primárního tektonického , říčního, glaciálního a smíšeného původu [4] [6] .

Primární tektonická sedla jsou pokládána současně s formováním tektonické stavby pohoří. Mohou to být drobné prohlubně závěsu antiklinálního vrásnění , které tvoří hřeben rozvodí hřbetu, nebo příčné zlomy a drapáky .

Sedla říčního původu vznikají, když se horní toky dvou říčních údolí z různých stran rozvodí spojí nebo spojí , a jsou nejběžnějším typem sedel v nízkých a středních horách. Zároveň se dostávají do kontaktu povodí v pramenech řek, které mezi sebou tvoří spodní úsek povodí, v některých případech je povodí také destruováno erozí a tvoří mírné údolní rozvodí. V případě aktivnějšího erozního zářezu jednoho říčního systému ve srovnání s druhým se rozvodí stane asymetrickým a posune se od osy hřbetu a všechny přítoky v horním toku jedné řeky jsou zachyceny jinou řekou . Sedlo bude v tomto případě odvodněným fragmentem údolí jedné z řek. Vzácněji jsou fragmenty dávných říčních údolí zachovány jako izolované fragmenty na nízkých sedlech horských výběžků při změně koryta a jeho následném zářezu.

Ledovcová sedla jsou rozšířena v horách, ve kterých se vyvinulo nebo zachovalo čtvrtohorní zalednění . Působením ledovců vznikají korytové průsmyky dvou typů - nival-exarace a exarace [6] [7] [8] . Nival-exaration žlabové průsmyky vznikají po dlouhou dobu, když se k sobě z různých stran rozvodí přibližují dva rostoucí ledovcové kary , mezi nimiž se tvoří nízký úsek úzkého strmého hřbetu. Jak se cirkusy rozšiřují, hřeben povodí mezi nimi se bortí a vyhlazuje, dokud se cirkusy nespojí a vytvoří společnou oblast firnové výživy v podobě průchozího údolí a přepadového ledovce . Průsmyky exaračních žlabů vznikají podél stávajících sedel, když přes ně přetékají na druhou stranu pohoří krycí a krycí ledovce , a mají tvar velkého poměrně širokého žlabového údolí .

Nejčastěji jsou sedla smíšeného původu a v průběhu času byla vystavena různým procesům. Kromě uvedených mohou morfologii sedel ovlivnit gravitační, krasové procesy [6] , ale i výtoky vody z přehrazených jezer ( přeliv ).

Použití

Přes mnohá sedla jsou vedeny dopravní cesty - silnice a železnice, méně často potrubí . Na mírně svažitých sedlech se může rozvíjet zemědělství (na vrchovině pouze chov zvířat ), malá sídla [9] .

Pohoří jsou přirozené bariéry, které často označují hranice mezi různými zeměmi nebo frontovými liniemi v době války. Z tohoto důvodu nabývají transportně přístupná sedla průsmyku strategického významu jako důležité dopravní cesty vhodné pro útočné operace a přesuny vojsk. K jejich ovládnutí od starověku byly budovány obranné body, jako jsou opevněná sídliště, hradiště , opevněné oblasti [10] [11] .

Pozoruhodná sedla

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Whittow, John (1984). Slovník fyzické geografie. - London : Penguin, 1984. - S. 103. - ISBN 0-14-051094-X .
  2. ↑ Sedlo // Velká sovětská encyklopedie  : [ve 30 svazcích]  / kap. vyd. A. M. Prochorov . - 3. vyd. - M  .: Sovětská encyklopedie, 1969-1978.
  3. ↑ Akhromeev L.M. Sedlovina // Geomorfologický slovník-odkaz. - BGU, 2002. - S. 247 . — ISBN 5-88543-110-8 .
  4. ↑ 1 2 Schukin I.S. Obecná morfologie země . - M. - L .: GONTI NTCP SSSR , 1938. - T. 2. - S. 25-31. — 476 s. Archivováno 22. ledna 2021 na Wayback Machine
  5. ↑ Chambers 21st Century Dictionary, Allied.
  6. ↑ 1 2 3 Efremov Yu. V., Shelyuk A. A. - 2012. - ne. 3. - S. 84-93. Morfologie a geneze sedel a horských průsmyků západního Kavkazu  // Geomorfologie. - 2012. - č. 3 . - S. 84-93 . — ISSN 0435-4281 .
  7. ↑ Nesmeyanov S.A. Neostrukturální zónování severozápadního Kavkazu. — M .: Nedra, 1992. — 256 s.
  8. ↑ Ivanovskij L.N. Formy ledovcového reliéfu a jejich paleogeografický význam. - L . : Nedra, 1981. - 263 s.
  9. ↑ Kosovtsova T.I. Moderní trendy managementu přírody v horských oblastech Evropy  // Udržitelný rozvoj horských území. - 2010. - V. 2 , č. 3 . - S. 107-112 . — ISSN 1998-4502 .
  10. ↑ Hory // Sovětská vojenská encyklopedie / N.V. Ogarkov . - Moskva: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1979. - T. 2. - S. 616-617.
  11. ↑ Pass // Sovětská vojenská encyklopedie / N. V. Ogarkov . - Moskva: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1978. - T. 6. - S. 278-279.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie